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Huit ans après la disparition d’Autolib', la Région Île-de-France prévoit de relancer un service de véhicules en autopartage dans sa circonscription. Porté par Île-de-France Mobilités, le projet vise à proposer, dès 2027, une flotte de 500 voitures en libre-service afin d’encourager les Franciliens à réduire l’usage de la voiture individuelle.

Le groupement de distributeurs de pièces de rechange redéfinit son organisation avec l'arrivée de trois nouveaux membres au comité de direction et la promotion de deux cadres internes. Cette refonte managériale vise à renforcer l’efficacité opérationnelle d’Alliance Automotive France.

Advenir, le programme de certificats d’économies d’énergie (CEE) porté par l’Avere-France, annonce le lancement d'un observatoire national. Cette plateforme, développée avec l’Ademe, vise à mieux comprendre les usages de la recharge électrique et à renforcer la transparence des données du secteur.  

Dans les services de l’automobile, la hiérarchie des syndicats patronaux reste inchangée mais les équilibres évoluent. La dernière mesure de représentativité enregistrée par le HCDS confirme le leadership de Mobilians et valide la montée en puissance de l’U2M et de la FNA.

L’éditeur lyonnais a réalisé une année 2025 record, tant en chiffre d’affaires qu’en nombre de véhicules gérés. GAC Software renforce ainsi son statut de leader national des logiciels de gestion de flotte.

Après plus de sept années passées au service de Bee2Link, Olivier Delaplace va poursuivre sa carrière chez un autre éditeur de solutions digitales pour la distribution automobile. La Fabrik à ID, filiale du groupe Kroely, l'a embauché en tant que responsable du développement.

La gestion de flotte automobile traverse une phase de transformation profonde. Sous l’effet conjugué de la pression réglementaire, de la maîtrise des coûts et de l’évolution des usages professionnels, les entreprises accélèrent la digitalisation de leurs déplacements. Applications de pilotage, solutions de paiement dématérialisées et badges multifonctions s’imposent désormais comme des outils structurants, bien au-delà du simple confort d’usage.

Les concessionnaires et les équipementiers français peuvent se doter de capacités en IA en seulement sept jours, réduisant ainsi le nombre de prospects perdus.

Le spécialiste de la recharge au service des flottes poursuit son développement. Bump rachète le réseau de 650 bornes de la start-up DejaBlue, fondée en 2023 et active auprès de 70 clients professionnels en France.

La cofondatrice de Hiflow, Claire Cano-Houllier, a été recrutée par le groupe bancaire. Crédit Agricole Personal Finance & Mobility a décidé de lui confier le portefeuille des nouvelles activités de mobilité et de services.

L'éditeur de logiciel pour la distribution de voitures d'occasion a levé le voile sur ses nouveautés de début 2026. Eloa a décidé de miser sur l'intelligence artificielle d'OpenAI pour doter sa solution, eMobilité, de multiples fonctions de pointe.

Au terme de plusieurs mois de développements réalisés avec le concours de centrales d'achat de référence, La Centrale Pro fait ses grands débuts. Cette toute nouvelle plateforme aspire à structurer le commerce de voitures d'occasion entre professionnels à une échelle inédite en France. La direction du groupe et les partenaires initiaux nous livrent les premiers éléments en exclusivité.

Dans sa dernière étude, le cabinet Boston Consulting Group (BCG) estime que près de trois millions de véhicules autonomes circuleront dans le monde d’ici 2035. Une adoption généralisée pour laquelle l’Europe risque d’être en retard. 

A l'occasion du CES 2026 de Las Vegas, l’équipementier allemand a placé l’intelligence artificielle au cœur de sa stratégie. De l’optimisation des chaînes d’approvisionnement aux cockpits automobiles intelligents, Bosch accélère sur les logiciels dopés à l’IA.

Depuis début janvier 2026, Leboncoin compte un nouveau membre dans son équipe dirigeante. Guilhem Arthuis a pris le poste de responsable du développement et du marketing de la branche automobile. Il exerçait précédemment dans le groupe Rousseau.

La rédaction du Journal de l'Automobile et l'ensemble de l'équipe de Syner'J Media vous souhaitent d'excellentes fêtes de fin d'année. Rendez-vous le vendredi 2 janvier 2026 pour connaître le bilan du marché automobile 2025 et dès le 5 janvier pour une reprise musclée de l'actualité que nous ne manquerons pas de décrypter dans nos newsletters quotidiennes.

À la tête du Groupement des agents automobiles Peugeot (GAAP) depuis novembre 2025, Karim Hamadache défend un modèle d’agent ancré dans la proximité, la polyvalence et la durabilité économique. Face au vieillissement du parc, à la baisse des volumes de véhicules neufs et aux transformations du secteur, il affirme la place centrale du réseau dans la stratégie de la marque.

Votée en mai 2025 à l'Assemblée nationale, la suppression des ZFE n'est pas encore une réalité car le texte n'a pas fini son parcours législatif. Dans ce contexte, la Métropole du Grand Paris temporise et prolonge ses dérogations pour l'année 2026.

Les deux sociétés spécialisées dans le VTC, Uber et Lyft, annoncent leur partenariat avec le géant chinois Baidu. Ensemble, elles prévoient de lancer des essais de taxis autonomes à Londres, au Royaume-Uni, dès 2026.

L’entreprise lyonnaise élargit à nouveau son portefeuille en signant un partenariat avec Volkswagen Group Info Services AG. Les clients du logiciel de gestion de flotte GAC Car Fleet auront dorénavant accès aux données issues des boîtiers de première monte, et ce, pour certains modèles des marques VW, Volkswagen Véhicules Utilitaires, Audi, Skoda, Seat et Cupra.

À l’Automobile Club de France s’est tenue le 18 décembre 2025 la huitième édition des Automobile Awards. Une soirée au cours de laquelle 25 trophées ont été décernés pour récompenser toutes les dernières innovations dans le secteur automobile.

Engagée dans l’électrification de sa flotte, la SNCF prévoit de déployer 5 000 points de charge sur l'ensemble de ses sites en France. Pour mener à bien ce projet, elle s'est associée à l’entreprise finlandaise Virta, spécialisée dans les solutions de recharge, et à Eiffage Énergie Systèmes pour l'installation et la maintenance des infrastructures.

Le groupe RATP confie à Bouygues Energies & Services un contrat global de cinq ans pour le déploiement d’infrastructures de recharge sur ses sites en Île-de-France. Plus de 550 équipements seront ainsi installés sur une soixantaine de lieux afin d’accompagner l’électrification de la flotte de l’entreprise.

Le processus de rachat d’Athlon par Arval vient d’être rendu officiel. La filiale de BNP Paribas est entrée en négociations exclusives avec Mercedes-Benz pour cette opération qui lui permettra d’ajouter 400 000 véhicules à sa flotte en 2026.

Après dix-huit mois d'exploitation, le loueur Sixt donne une nouvelle dimension à Carhub. Sa plateforme BtoB de remarketing de voitures d'occasion devient un canal accessible à tous les gestionnaires de flotte européens qui souhaitent revendre leurs véhicules.

La Commission européenne a annoncé le 16 décembre 2025 un assouplissement de l’interdiction de vendre des voitures thermiques neuves dans l'Union européenne après 2035. Concernant les flottes, la trajectoire est désormais beaucoup plus claire et fixe de nouveaux seuils de renouvellement des véhicules à zéro et faibles émissions des grandes entreprises.

Stellantis Finance & Services a ouvert une passerelle avec le DMS de Tec3h. Derrière cette relation inédite pour la captive, il y a plusieurs enjeux, à commencer par la volonté d'améliorer la performance des agents sur marché des voitures d'occasion.

Le nombre d'offres de voitures d'occasion a tendance à croître dans les grands pays d'Europe de l'Ouest, selon la plateforme Leparking. Les données révèlent également que, pour accélérer les transactions, les vendeurs professionnels et particuliers baissent les prix.

BNP Paribas serait sur le point de procéder au rachat d’Athlon. L’opération permettrait à sa filiale Arval de porter son parc géré à 2,2 millions de véhicules dans le monde.

La récente annonce du démantèlement d’une partie des activités de Mobilize soulève des interrogations sur un autre dossier, celui de la recherche d’un partenaire dans la location longue durée. La filiale de Renault assure que le sujet demeure une priorité et qu’il devrait aboutir en 2026.

En trois ans, le Crédit Agricole a bâti un acteur financier européen d’une ampleur inédite en restructurant FCA Bank. Il a posé les fondations d’un dispositif complet mêlant financement, services et solutions de mobilité.

Sous l’effet d’une fiscalité écologique plus sévère, les choix des gestionnaires de flotte pour leur car policy se resserrent. Hormis quelques hybrides non rechargeables, les voitures électriques sont en passe de prendre le pouvoir dans les entreprises. À condition de bénéficier de l’écoscore et d’obtenir l’adhésion des conducteurs.

Fort d’une levée de fonds de deux millions d’euros début 2025, Evera se fait peu à peu un nom sur la scène de la location longue durée de véhicules d’occasion. Son terrain de jeu de prédilection est celui des modèles électriques. L’objectif est d’atteindre 5 000 véhicules sous contrat fin 2026.

Au terme d'un mois de novembre 2025 compliqué sur le plan commercial, le stock de voitures d'occasion chez les professionnels n'a pas dégonflé, d'après les données compilées par Autobiz. Concrètement, il est remonté de 0,7 %, à 418 000 unités.

Depuis son fief de Cholet (49), la société fondée par David Humeau rayonne avec son service de débosselage sans peinture. Son récent rapprochement avec RestorFX, spécialiste de la rénovation, permet à Car Syst'M de proposer aux revendeurs de voitures d'occasion une alternative crédible aux centres de reconditionnement.

En dépit de résultats fluctuants depuis début 2025, le marché des lubrifiants se maintient avec un recul d’un peu plus de 2 % à fin septembre. Une tendance liée à une dynamique positive pour les activités de réparation, en particulier les opérations de vidange.

D’abord appliqué sur les produits moto dès le printemps 2026, le nouveau label technologique NGEN Core de Motul verra progressivement son déploiement sur l’ensemble des gammes de la marque d’Aubervilliers (93). Une étape majeure dans la démarche de décarbonation initiée en 2023.

Outre sa préparation à l'extension de son champ d'action actée par le décret relatif à la REP, l'éco-organisme concentre actuellement ses efforts dans les territoires d'outre-mer. Cyclevia mène une opération de collecte d'huiles usagées auprès des particuliers en Guyane et en prépare une autre à La Réunion.

Le spécialiste des lubrifiants déménagera ses équipes françaises vers l’Arboretum, un campus de nouvelle génération à Nanterre (92), début janvier 2026. Ce projet s’inscrit dans une transformation profonde du modèle économique de Fuchs Lubrifiant, avec notamment la fermeture de l’usine historique située dans la même ville.

Lancée très récemment dans la viscosité 0W30, la nouvelle huile Yacco Lube S/DH1 s’adresse aux véhicules utilitaires légers du groupe Stellantis. Dotée d’une volatilité réduite, elle permet de limiter de manière significative la consommation d’huile.