En plus d'usines de production de batteries, avec Verkor et ProLogium, Dunkerque (59) va accueillir un site de recyclage, porté par Eramet et Suez. Opérationnel en 2027, il sera capable de traiter l'équivalent de 200 000 batteries par an.
En quête d'un repreneur pour son usine de Mondeville (14), Bosch va en réduire les effectifs pour améliorer sa compétitivité. Le site emploie 485 personnes.
Comme prévu, le décret et l'arrêté ministériel précisant le calcul du score environnemental servant de base au futur bonus automobile sont parus le 20 septembre 2023 au Journal officiel.
Le gouvernement s'apprête à publier le décret sur les modalités du futur bonus automobile lié à un score environnemental. La liste des modèles éligibles sera connue au 15 décembre 2023, date de mise en application du nouveau bonus. Les véhicules commandés avant cette date bénéficieront de l'aide actuelle, à condition qu'ils soient livrés dans les trois mois suivant l'achat.
En vigueur depuis deux ans, la loi Montagne semble être acceptée par la plupart des conducteurs français. Une récente enquête menée par le Syndicat du Pneu et le Gipa montre qu'une large majorité d'entre eux approuve cette initiative, bien que certains de ses aspects nécessitent encore des éclaircissements.
La société grenobloise a levé plus de deux milliards d'euros pour assurer le financement de son usine de Dunkerque (59). À partir de 2025, ce site de Verkor va notamment fournir Renault en batteries et aura une capacité annuelle de 16 GWh.
L'équipementier français vient de signer un contrat avec EDF Renouvelables pour la fourniture d'électricité bas carbone à partir de 2025. L'énergéticien délivrera annuellement 45 GWh et couvrira ainsi la moitié des besoins de Plastic Omnium en France.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a annoncé l'ouverture d'une enquête sur le dumping automobile chinois. En jeu, la hausse des droits de douane appliqués aux importations venant de Chine.
La nouvelle génération du Peugeot 3008 inaugure la plateforme STLA-Medium du groupe Stellantis. Imaginée à l'origine pour les véhicules électriques du segment C, elle promet de meilleures performances d'autonomie et de consommation. L'usine de Sochaux (25) la découvre également.
En plein été, ProLogium a obtenu le feu vert de la Commission européenne pour l'octroi d'une subvention. L'usine, qui sera basée à Dunkerque (59), va démarrer sa production en 2026. Le Journal de l'Automobile a rencontré Gilles Normand, son président en Europe.
Le fabricant français va fournir Nidec en cellules de batteries pour ses solutions de stockage stationnaire d'énergie. Les livraisons depuis l'usine de Dunkerque (59) débuteront en 2025 et les partenaires visent 10 GWh par an à l'horizon 2030.
L’arrêt de la technologie du Lidar, indispensable au fonctionnement des voitures autonomes, n’est pas d’actualité chez Valeo, annonce son directeur général, Christophe Périllat. L’équipementier n’imite pas son concurrent allemand, Bosch, qui a stoppé ses investissements.
La période de consultation sur le nouveau bonus écologique s'est achevée à la fin du mois d'août 2023. Avec plus de 400 contributions recueillies, le sujet affiche plutôt un consensus du secteur automobile. Et la méthode de calcul du score environnemental n'est pas remise en cause.
L'équipementier allemand a indiqué mettre fin au développement de son Lidar, après trois années de travaux. Un mauvais signal pour le marché de la voiture autonome mais qui laisse le champ libre à Valeo, à la pointe sur le sujet depuis plus de dix ans.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Jamais la consommation de pétrole n'a été aussi élevée dans le monde qu'en cette année 2023. Cet appétit pour l'or noir va à l'encontre des engagements environnementaux internationaux. L'hydrogène décarboné pourrait constituer une alternative, à condition d'investir massivement.
Comme chaque année, le Syndicat du Pneu et le Gipa ont analysé la manière dont les conducteurs abordent le renouvellement de leurs pneumatiques. Si les acteurs traditionnels continuent de perdre du terrain, les comportements varient et dépendent de nombreux facteurs.
Avec la contribution de son partenaire logiciel, Embotech, ZF vient de mettre au point l'Eco Control 4 ACC, un régulateur de vitesse sophistiqué. L'équipementier allemand aspire à réduire la consommation des véhicules grâce à une meilleure gestion logicielle.
Plastic Omnium a annoncé, lundi 28 août 2023, l'ouverture, d'ici fin 2026, d'une nouvelle usine de réservoirs à hydrogène aux États-Unis. L'équipementier français va investir 170 millions de dollars.
Le groupe allemand prépare l'avenir de son entité Original Equipment Solutions. Spécialisée dans la fabrication de joints, durites et autres courroies en caoutchouc, celle-ci va être séparée des autres activités de Continental avant d'être vraisemblablement cédée.
Spécialiste du freinage, l’équipementier TMD Friction a été cédé par sa maison-mère, Nisshinbo Holdings Inc., à Aequita. Le groupe allemand est déjà présent dans l’industrie automobile puisqu’il compte plusieurs fournisseurs dans son portefeuille.