Grande actrice du salon Rétromobile depuis sa création, la fédération française des véhicules d'époque (FFVE) sera évidemment attendue lors de cette édition 2023. Dans un contexte de croissance du secteur, l'organisation aura le rôle d'informer les passionnés sur les ZFE.

Afin d’améliorer la visibilité sur les tendances de consommation, AAA Data propose une nouvelle segmentation automobile des véhicules particuliers. Au total, l’entreprise spécialisée dans les statistiques ressort 19 nouvelles catégories.

En clôture de sa convention de rentrée, qui s'est tenue le 26 janvier 2023, Volkswagen Group France a organisé une cérémonie de remise de prix. Dix concessionnaires ont alors été récompensés pour leur performance dans autant de catégories.

En un an, le prix moyen des voitures d'occasion s'est apprécié de 20,2 % en Espagne. Il a été de 17 990 euros, selon le rapport publié par Ganvam, l'association des distributeurs. En comparaison à 2019, l'inflation s'établit à 32,7 %.

Les contours définitifs de la nouvelle Alliance Renault-Nissan devraient être dévoilés le 6 février 2023. Renault pourrait réduire sa participation à 15 % et Nissan entrer au capital de Ampere, le pôle électrique du français.

Après trois annulations successives, le salon de Genève a été reporté à Doha, au Qatar, à la surprise des acteurs du secteur. Dates, Grand-Prix de formule 1, essais automobiles dans le désert, partenariats… L'événement, qui sera en réalité une “extension” du salon suisse, se dévoile un peu plus.

L’usine de Toyota en Turquie va prochainement débuter la production du nouveau C-HR. Un modèle pour lequel elle va également assembler les batteries de la version hybride rechargeable. Une première pour la division européenne du constructeur.

Après une chute de 19,6 % en 2022, à 348 072 immatriculations, le marché des véhicules utilitaires devrait renouer avec la croissance durant l’exercice 2023. Sur le périmètre des seuls VUL, hors dérivés VP, les ventes devraient progresser de plus de 13 %.

Le plus gros producteur de voitures en 2022 a été Toyota. Le constructeur, n°1 mondial pour la troisième année consécutive, a assemblé 10,5 millions de véhicules.

François Liquier rejoint Mazda France en qualité de responsable du développement réseau. Il est placé sous la responsabilité de Nicolas Germann, directeur réseau, expérience client et IT.

Après la condamnation de quatre concessions automobiles du sud de la France et de leur dirigeant pour fraude au malus écologique, l'enquête se poursuit. La procureure de la République du tribunal judiciaire de Marseille (13) suspecte d'autres cas similaires.

Le fabricant chinois de batteries débute ses activités en Europe avec l’inauguration de son usine dans le Land de Thuringe, en Allemagne. CATL prévoit d’y produire 30 millions de cellules par an, de quoi équiper jusqu’à 350 000 véhicules électriques.

Au premier trimestre de son année fiscale 2022/2023, Aramis a écoulé 20 042 véhicules, soit 2 % de plus que l'an passé. Les voitures d'occasion ont pesé pour 86,5 % du mix. Ce qui confirme la mutation profonde de l'entreprise.

Avec un investissement de plus de 30 milliards d'euros d'ici 2030, Suzuki s'engage pour prendre le virage électrique. En Europe, il lancera cinq modèles à batterie qui devront représenter 80 % de ses ventes à cette date.

Alors que les hybrides rechargeables marquent le pas, les modèles électriques et hybrides continuent de gagner du terrain, pour représenter respectivement 13,3 % et 20,3 % du marché. L’offre grandissante des prochains mois devrait encore leur permettre de gagner du terrain.

Chez BMW, la frontière entre distributeurs auto et moto s'estompe de plus en plus. Désormais, sur les 77 sites Motorrad opérationnels en France, près de 25 sont détenus par des groupes automobiles. Une tendance à la concentration qui devrait se poursuivre.

La production de voitures outre-Manche est tombée à 775 014 unités en 2022. Un volume en repli de 9,8 % qui plonge l’industrie automobile au niveau qui était le sien en 1956.