Alors que les constructeurs alertent sur les risques liés aux normes CO2, Bruxelles introduit des marges de manœuvre sur la trajectoire, sans remettre en cause l'objectif de 2035. Dans le même temps, la Commission européenne durcit sa doctrine industrielle, en conditionnant de plus en plus les aides publiques et le marché au "made in Europe". Stéphane Séjourné défend une ligne de compromis entre décarbonation et contenu local.
Rendre ses équipements incontournables dans la voiture de demain, c’est l’objectif de Valeo qui mise beaucoup sur l’électrique, les aides à la conduite et l’électronique. Un chemin plus complexe qu’il n’en a l’air, entre concurrence internationale et pression des investisseurs. 
Placée en redressement judiciaire en janvier 2026, ProovStation a été sauvée. La société a été reprise par Artemes, qui n'est autre que son partenaire industriel pour la fabrication des portiques d'inspection automatisée des véhicules. 
