En mars 2026, le marché automobile a enregistré une forte hausse, la première depuis octobre 2025. Il a en effet progressé de près de 13 %, à 173 234 immatriculations. Faut-il entrevoir les signaux d'une croissance pérenne ou d'un simple sursaut ?
En mars 2026, le marché automobile a enregistré une forte hausse, la première depuis octobre 2025. Il a en effet progressé de près de 13 %, à 173 234 immatriculations. Faut-il entrevoir les signaux d'une croissance pérenne ou d'un simple sursaut ?
Les réparateurs qu’Axa juge trop chers sont réunis sur une liste de 1 600 "garages rouges". Révélé récemment, ce dispositif vise à contenir les coûts de réparation. Cependant, la méthodologie de sa sélection reste opaque, faute d'explications claires de l’assureur. 
En 2025, les vols de véhicules ont reculé de 9 % en France. Une baisse notable qui cache une réalité plus complexe : le phénomène se transforme. Fraude au leasing, réseaux internationaux, ateliers de maquillage… les méthodes se professionnalisent. 
Pensé pour renforcer le Made in Europe, l’Industrial Accelerator Act (IAA) pourrait produire l’effet inverse. En combinant contraintes de contenu local et objectifs CO2 déjà exigeants, le texte fait craindre aux constructeurs une contraction du marché et une perte de compétitivité. 
Depuis plusieurs mois, les analyses du marché des voitures d'occasion convergent. Il y a un recul du volume d'annonces et une normalisation des prix affichés. Toutes les caractéristiques d'une fin de crise semblent réunies. Mais la lecture des données géographiques des offres proposées par Leparking révèle des disparités à l'échelle de la France. 
