tribune

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – On savait, dès avant la trêve des confiseurs, que 2025 se déroulerait avec un lot incroyable d’incertitudes. Les premiers jours de cette nouvelle année le confirment, et cela risque de ne pas faire les affaires de l’industrie automobile. La preuve en trois exemples.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Si l'hydrogène traverse une période de flottement, la géothermie, plus discrète, se fraye un chemin dans l'univers de l'automobile. Le passage à l'année 2025 pourrait bien marquer un tournant pour cette solution énergétique.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La démission du gouvernement Barnier plonge encore un peu plus les flottes automobiles dans le doute. Le secteur est en attente de stabilité réglementaire et fiscale pour envisager l'avenir avec sérénité. Hélas, nous n'en prenons pas le chemin.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que le marché BtoB enregistre une fin d'année chaotique, c'est tout le secteur des mobilités qui semble être au point mort. En première ligne, celui des vélos, dont les ventes ne cessent de chuter, à cause de coûts de production élevés et de politiques publiques insuffisantes.

TRIBUNE – Pour Patrice Mihailov, les constructeurs ne renoncent pas réellement au nouveau contrat d'agent. D'après l'avocat spécialiste du droit de la distribution, le concessionnaire est déjà un agent déguisé et le modèle juridique actuel l'impacte doublement en le dépouillant de sa clientèle et en l'obligeant à abandonner une partie substantielle de sa marge.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Si la France a su attirer les investisseurs étrangers après la crise sanitaire, les bouleversements politiques de l'été 2024 ont créé un revirement de situation. Ajoutée à cela une fiscalité automobile toujours plus sévère, le pessimisme des entreprises atteint des sommets, ce qui conduit à un certain attentisme.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Circuler dans les villes devient de plus en plus compliqué. La place de l'automobile est remise en question, ce qui n'encourage pas vraiment les clients à se rendre dans les concessions. Un contexte qui profite aux transports en commun.

TRIBUNE – Sarah Roussel, présidente du syndicat des loueurs longue durée (Sesamlld), invite les pouvoirs publics à encourager plutôt qu'à sanctionner les entreprises dans le processus de verdissement de leur flotte automobile. Elle formule pour cela quatre propositions.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le Mondial de l'Auto 2024 a fait figure de parenthèse enchantée et l'avenir semblait radieux pour la voiture. Mais en l'espace de quelques semaines, les mauvaises nouvelles se succèdent, entre les fermetures d'usines, les réglementations toujours plus strictes et la concurrence chinoise.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Parmi les énergies renouvelables, le solaire s'impose comme la solution la plus en vogue, car plus compétitive que l'éolien notamment. D'immenses projets voient le jour dans les régions à fort ensoleillement.

TRIBUNE – Selon Upstream, les incidents de cybersécurité touchant des véhicules ont été multipliés par 2,5 entre 2022 et 2023. La fusion de l'ingénierie automobile et du numérique transforme la fabrication, la conduite et la protection contre les cybermenaces, comme le rappelle Jean-Christophe Vitu, VP Solutions Engineer chez CyberArk.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La neutralité carbone est un objectif partagé au niveau mondial, mais la route pour l'atteindre est encore longue. Des grandes puissances comme la Chine ne peuvent se passer, à ce stade, des énergies fossiles pour alimenter leur croissance.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La barre des 100 000 véhicules à hydrogène dans le monde devrait être franchie fin 2024. Pour autant, l'engouement pour cette énergie dans la mobilité semble s'essouffler, du fait d'une certaine méconnaissance à son sujet et de sa complexité.

TRIBUNE - La rotation des voitures d'occasion électriques plombe les finances des concessionnaires. Les raisons tiennent au prix. Les solutions relèvent d'une collaboration entre distributeurs et constructeurs, d'après Laurent Payrat, président du cabinet eVOk.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'explosion de l'intelligence artificielle générative rend bien des services, mais elle se traduit en contrepartie par des besoins en énergie colossaux. D'où l'urgence de développer la production d'électricité, renouvelable de préférence.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que nous sommes en pleine semaine européenne de la mobilité, il est intéressant de se reporter presque cinq ans en arrière, avant la pandémie de Covid-19, pour voir ce qui a réellement changé dans le paysage des déplacements et, à l’inverse, ce qui perdure.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Attendu comme une énergie alternative de premier plan, notamment pour la mobilité, l'hydrogène décarboné ou "vert" peine à se développer en France. En cause, son prix trop élevé par rapport à l'hydrogène "gris" produit à partir de gaz fossile. Un soutien de la filière tarde à se mettre en place.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les immatriculations de véhicules électriques en entreprise tournent au ralenti en France. Un trou d’air aux causes multiples. Le potentiel d’électrification des flottes demeure toutefois important.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À l’approche des grands départs en congés et autres chassés-croisés de l’été, on a trop tendance à faire abstraction du risque routier pour se concentrer sur l’essentiel : les vacances. Ce phénomène sera sans doute amplifié cette année par tous les Franciliens qui vont fuir les JOP de Paris 2024 !

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En plein boom après l'épisode Covid, les ventes de vélos sont aujourd'hui à la peine. Ce repli inquiète la filière française qui a massivement investi dans sa capacité de production.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les multiples événements sportifs majeurs appelés à rythmer l'été 2024 font la part belle aux constructeurs automobiles et à leurs modèles électriques. Une vitrine internationale devenue incontournable pour de nombreuses marques.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors qu’en France, les législatives anticipées et leurs résultats potentiels font poser beaucoup de questions aux filières des énergies renouvelables, les dernières statistiques sur l’énergie mondiale interrogent également. Avec une question majeure en filigrane : assisterons-nous un jour à la fin des énergies fossiles ?

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt de tout ou partie des primes à l'achat pour les véhicules électriques dans plusieurs pays européens se traduit par un repli de la demande. Un phénomène qui pousse à s'interroger sur la pérennité de certains dispositifs, comme celui du leasing social en France.

TRIBUNE - Aux antipodes des Formule 1, la révolution du "software defined vehicle" dit bien les attentes des nouveaux conducteurs, plus passagers que pilotes : confort, personnalisation, sécurité, automatisation. La voiture de demain arrive à toute vitesse, il ne faut pas louper le virage !

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Parmi les nombreuses initiatives en matière d'énergie verte, plusieurs ne passeront pas au stade industriel. C'est le cas de la route solaire dans le département de l'Orne, qui vient d'être détruite. Les récents résultats électoraux en France et en Europe posent également la question du financement futur de ces projets.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le sujet de l'intelligence artificielle est encore balbutiant dans bon nombre d'entreprises françaises. Un retard à l'allumage qui pourrait leur coûter cher.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En pleine période de transition énergétique, la voiture électrique et le vélo semblent prendre du galon. Pourtant, certains consommateurs paraissent encore frileux à l'idée d'adopter des solutions de déplacement plus vertueuses. Aujourd'hui, faisons place à l'optimisme et observons les bonnes pratiques en matière de mobilité durable.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Éclipsé en Europe par le sujet de l'électrification, le développement des véhicules autonomes est resté sur le devant de la scène en Chine. Un domaine dans lequel le géant asiatique dispose désormais d'une sérieuse longueur d'avance.

TRIBUNE - Alors que l'Europe tente de rattraper son retard dans la production de batteries électriques, le Vieux Continent pourrait rapidement échouer à consolider sa souveraineté industrielle face à une Chine qui contrôle de plus en plus les ressources mondiales en matières premières. Pour Sinead Kaufman, du groupe Rio Tinto, il est impératif que l'Europe réinvestisse dans des projets miniers.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Tout le monde a en tête l'objectif européen de 2035 qui consiste à stopper la commercialisation des modèles thermiques et hybrides. Or, dix ans avant cette date fatidique, le doute s'installe chez les consommateurs, particuliers et professionnels. L'inquiétude gagne également la filière automobile.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Après la pandémie de Covid-19, les spéculations allaient bon train sur l'évolution de notre mode de vie. Force est de constater que les bonnes vieilles habitudes sont revenues au galop, tant au niveau de la mobilité que des pratiques de travail.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La technologie V2G (Vehicle-to-Grid) est sur le point de prendre de l'ampleur avec l'arrivée de modèles électriques dotés de cette fonction, comme la Renault R5 E-Tech. À terme, la charge bidirectionnelle devrait constituer un maillon essentiel du marché de l'électricité.

TRIBUNE. Après des décennies de stabilité, ou presque, le secteur automobile connaît des changements structurels majeurs, dont les impacts sont encore flous sur les principaux acteurs de la filière : constructeurs, importateurs, groupes de concessionnaires, et par extension tous leurs fournisseurs. Si une certaine consolidation semble être la norme, le secteur automobile n’a jamais été aussi fragmenté, estime Jean-Louis Baffier, chief revenue officer chez Nextlane dans cette tribune.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Si le rajeunissement et l'électrification du parc automobile français sont devenus une priorité, un sujet tout aussi important est en revanche laissé quelque peu de côté : l'état de nos routes. Notre réseau, par manque d'entretien et de financements, se dégrade rapidement.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La France redevient-elle une terre de production ? En 2023, la réindustrialisation du pays s'est poursuivie avec un solde positif de 57 nouvelles usines. Un élan qui profite à l'automobile.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les nouvelles mobilités ont connu un engouement sans précédent à la sortie de l'épidémie de Covid-19. Force est de constater que le soufflet est quelque peu retombé depuis, à l'exception notable du vélo de fonction, qui suscite un intérêt toujours plus fort.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Depuis plusieurs semaines, de multiples petits grains de sable semblent venir gripper la machine à électrifier le parc automobile hexagonal. Cela n’a pas encore d’impact sur les immatriculations de véhicules 100 % électriques (en entreprise en février, les VP électriques ont même dépassé les modèles diesel, une première), mais les incertitudes s’accumulent.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Depuis la crise sanitaire, les déplacements professionnels commencent à changer de nature. Si la voiture reste encore le mode de transport privilégié en entreprise, la multimodalité commence à se frayer un chemin, notamment pour la nouvelle génération.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Afin de juguler les fluctuations des prix de l'électricité, le gouvernement français demande à EDF de mettre en place des contrats de long terme avec les gros industriels du pays. Ceux-ci pourraient s'apparenter aux PPA (Power purchase agreement) promis à un grand avenir dans le secteur de l'énergie.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les ventes de véhicules électriques montrent quelques signes de faiblesse depuis plusieurs semaines. Ce n'est rien toutefois en comparaison à la filière hydrogène, qui peine encore à décoller. L'avenir appartient malgré tout à ces deux technologies en Europe.