Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La barre des 100 000 véhicules à hydrogène dans le monde devrait être franchie fin 2024. Pour autant, l'engouement pour cette énergie dans la mobilité semble s'essouffler, du fait d'une certaine méconnaissance à son sujet et de sa complexité. 
TRIBUNE - La rotation des voitures d'occasion électriques plombe les finances des concessionnaires. Les raisons tiennent au prix. Les solutions relèvent d'une collaboration entre distributeurs et constructeurs, d'après Laurent Payrat, président du cabinet eVOk. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'explosion de l'intelligence artificielle générative rend bien des services, mais elle se traduit en contrepartie par des besoins en énergie colossaux. D'où l'urgence de développer la production d'électricité, renouvelable de préférence. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que nous sommes en pleine semaine européenne de la mobilité, il est intéressant de se reporter presque cinq ans en arrière, avant la pandémie de Covid-19, pour voir ce qui a réellement changé dans le paysage des déplacements et, à l’inverse, ce qui perdure. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Attendu comme une énergie alternative de premier plan, notamment pour la mobilité, l'hydrogène décarboné ou "vert" peine à se développer en France. En cause, son prix trop élevé par rapport à l'hydrogène "gris" produit à partir de gaz fossile. Un soutien de la filière tarde à se mettre en place. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les immatriculations de véhicules électriques en entreprise tournent au ralenti en France. Un trou d’air aux causes multiples. Le potentiel d’électrification des flottes demeure toutefois important. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À l’approche des grands départs en congés et autres chassés-croisés de l’été, on a trop tendance à faire abstraction du risque routier pour se concentrer sur l’essentiel : les vacances. Ce phénomène sera sans doute amplifié cette année par tous les Franciliens qui vont fuir les JOP de Paris 2024 ! 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En plein boom après l'épisode Covid, les ventes de vélos sont aujourd'hui à la peine. Ce repli inquiète la filière française qui a massivement investi dans sa capacité de production. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les multiples événements sportifs majeurs appelés à rythmer l'été 2024 font la part belle aux constructeurs automobiles et à leurs modèles électriques. Une vitrine internationale devenue incontournable pour de nombreuses marques. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors qu’en France, les législatives anticipées et leurs résultats potentiels font poser beaucoup de questions aux filières des énergies renouvelables, les dernières statistiques sur l’énergie mondiale interrogent également. Avec une question majeure en filigrane : assisterons-nous un jour à la fin des énergies fossiles ? 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt de tout ou partie des primes à l'achat pour les véhicules électriques dans plusieurs pays européens se traduit par un repli de la demande. Un phénomène qui pousse à s'interroger sur la pérennité de certains dispositifs, comme celui du leasing social en France. 
TRIBUNE - Aux antipodes des Formule 1, la révolution du "software defined vehicle" dit bien les attentes des nouveaux conducteurs, plus passagers que pilotes : confort, personnalisation, sécurité, automatisation. La voiture de demain arrive à toute vitesse, il ne faut pas louper le virage ! 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Parmi les nombreuses initiatives en matière d'énergie verte, plusieurs ne passeront pas au stade industriel. C'est le cas de la route solaire dans le département de l'Orne, qui vient d'être détruite. Les récents résultats électoraux en France et en Europe posent également la question du financement futur de ces projets. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le sujet de l'intelligence artificielle est encore balbutiant dans bon nombre d'entreprises françaises. Un retard à l'allumage qui pourrait leur coûter cher. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En pleine période de transition énergétique, la voiture électrique et le vélo semblent prendre du galon. Pourtant, certains consommateurs paraissent encore frileux à l'idée d'adopter des solutions de déplacement plus vertueuses. Aujourd'hui, faisons place à l'optimisme et observons les bonnes pratiques en matière de mobilité durable. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Éclipsé en Europe par le sujet de l'électrification, le développement des véhicules autonomes est resté sur le devant de la scène en Chine. Un domaine dans lequel le géant asiatique dispose désormais d'une sérieuse longueur d'avance. 
TRIBUNE - Alors que l'Europe tente de rattraper son retard dans la production de batteries électriques, le Vieux Continent pourrait rapidement échouer à consolider sa souveraineté industrielle face à une Chine qui contrôle de plus en plus les ressources mondiales en matières premières. Pour Sinead Kaufman, du groupe Rio Tinto, il est impératif que l'Europe réinvestisse dans des projets miniers. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Tout le monde a en tête l'objectif européen de 2035 qui consiste à stopper la commercialisation des modèles thermiques et hybrides. Or, dix ans avant cette date fatidique, le doute s'installe chez les consommateurs, particuliers et professionnels. L'inquiétude gagne également la filière automobile. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Après la pandémie de Covid-19, les spéculations allaient bon train sur l'évolution de notre mode de vie. Force est de constater que les bonnes vieilles habitudes sont revenues au galop, tant au niveau de la mobilité que des pratiques de travail. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La technologie V2G (Vehicle-to-Grid) est sur le point de prendre de l'ampleur avec l'arrivée de modèles électriques dotés de cette fonction, comme la Renault R5 E-Tech. À terme, la charge bidirectionnelle devrait constituer un maillon essentiel du marché de l'électricité. 
TRIBUNE. Après des décennies de stabilité, ou presque, le secteur automobile connaît des changements structurels majeurs, dont les impacts sont encore flous sur les principaux acteurs de la filière : constructeurs, importateurs, groupes de concessionnaires, et par extension tous leurs fournisseurs. Si une certaine consolidation semble être la norme, le secteur automobile n’a jamais été aussi fragmenté, estime Jean-Louis Baffier, chief revenue officer chez Nextlane dans cette tribune. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Si le rajeunissement et l'électrification du parc automobile français sont devenus une priorité, un sujet tout aussi important est en revanche laissé quelque peu de côté : l'état de nos routes. Notre réseau, par manque d'entretien et de financements, se dégrade rapidement. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La France redevient-elle une terre de production ? En 2023, la réindustrialisation du pays s'est poursuivie avec un solde positif de 57 nouvelles usines. Un élan qui profite à l'automobile. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les nouvelles mobilités ont connu un engouement sans précédent à la sortie de l'épidémie de Covid-19. Force est de constater que le soufflet est quelque peu retombé depuis, à l'exception notable du vélo de fonction, qui suscite un intérêt toujours plus fort. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Depuis plusieurs semaines, de multiples petits grains de sable semblent venir gripper la machine à électrifier le parc automobile hexagonal. Cela n’a pas encore d’impact sur les immatriculations de véhicules 100 % électriques (en entreprise en février, les VP électriques ont même dépassé les modèles diesel, une première), mais les incertitudes s’accumulent. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Depuis la crise sanitaire, les déplacements professionnels commencent à changer de nature. Si la voiture reste encore le mode de transport privilégié en entreprise, la multimodalité commence à se frayer un chemin, notamment pour la nouvelle génération. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Afin de juguler les fluctuations des prix de l'électricité, le gouvernement français demande à EDF de mettre en place des contrats de long terme avec les gros industriels du pays. Ceux-ci pourraient s'apparenter aux PPA (Power purchase agreement) promis à un grand avenir dans le secteur de l'énergie. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les ventes de véhicules électriques montrent quelques signes de faiblesse depuis plusieurs semaines. Ce n'est rien toutefois en comparaison à la filière hydrogène, qui peine encore à décoller. L'avenir appartient malgré tout à ces deux technologies en Europe. 
TRIBUNE – Fondateur du cabinet Capcar Consulting et membre de LEA Partners, Alain Martinat revient sur la fin du bonus écologique. Un coup porté au secteur que le spécialiste de l'optimisation des activités commerciales relativise, notamment pour les distributeurs de voitures d'occasion. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La décision du gouvernement de supprimer le bonus écologique pour les entreprises interpelle le secteur des flottes. L'une des conséquences pourrait être le report des investissements vers des solutions de mobilité alternatives, comme le covoiturage, le FMD ou le crédit mobilité. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le sujet de l'environnement ne figure pas, loin de là, en tête de liste des priorités des dirigeants d'entreprise, selon le "CEO Index" d’Onclusive. On y apprend en outre que ce sont les patrons du secteur automobile qui en parlent le plus. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En matière de conduite automobile, il y a ceux qui appuient sur le champignon et ceux qui lèvent le pied. C’est un peu la même chose dans le domaine des énergies renouvelables ou des nouvelles motorisations : il y a ceux qui accélèrent et ceux qui font preuve d’attentisme. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt récent du service Zity de Renault à Paris montre que l'autopartage en libre-service n'est pas totalement viable. En revanche, d'autres solutions existent et semblent fonctionner, comme la location de véhicules en autopartage par leurs propriétaires. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La décarbonation des transports passe par l'essor de la voiture électrique. Mais pas seulement. Le déploiement de bornes de recharge est un élément crucial et, dans ce domaine, la start-up française Electra tire son épingle du jeu. Plus globalement, tous les acteurs de la mobilité ont un rôle à jouer. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À quelques mois des Jeux Olympiques, le sujet de la mobilité pose question à Paris. L'arrêt du service d'autopartage Zity par Mobilize constitue un mauvais signal, tout comme les dernières statistiques de circulation du Tom-Tom Traffic Index. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Est-ce que l'industrie automobile a été suffisamment sage pour mériter la clémence fiscale du père Noël ? Pour le moment, cela semble mal parti. Le projet de loi de finances 2024 modifie encore les règles, complexifiant une fois de plus la compréhension pour les entreprises. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Cette année, les patrons des entreprises françaises (les plus grandes, comme les plus petites) auront plus que jamais besoin de la trêve des confiseurs pour recharger leurs batteries avant d’affronter 2024. Ils devront notamment se familiariser avec le Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) à compter du 1er janvier 2024. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que la planète se réchauffe et pourrait dépasser le seuil critique de 1,5 degré d'ici sept ans, l'hydrogène semble être en route pour devenir le "pétrole du XXIe siècle". D'autant plus avec le début de l'exploitation d'hydrogène "blanc" qui devrait permettre à la France d'occuper une place de choix dans ce marché. 
Zoom de l'Arval Mobility Observatory – La croissance du nombre de véhicules électriques dans le parc français et l'urgence climatique ne doivent pas justifier l'opacité sur les prix des bornes de recharge. Des tarifs fixés par les opérateurs, jugés trop variables pour l'association UFC-Que Choisir, et qui pourraient freiner l'engouement pour les modèles à batterie. 
TRIBUNE - Markus Dehn, directeur technique de la société EVBox, se penche sur l'enjeu du déploiement de bornes de recharge rapide sur l'espace public. Une condition sine qua non, selon lui, pour passer le prochain palier commercial des voitures électriques. Ce qui n'est pas sans contraintes à lever. 
