Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Afin de juguler les fluctuations des prix de l'électricité, le gouvernement français demande à EDF de mettre en place des contrats de long terme avec les gros industriels du pays. Ceux-ci pourraient s'apparenter aux PPA (Power purchase agreement) promis à un grand avenir dans le secteur de l'énergie.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les ventes de véhicules électriques montrent quelques signes de faiblesse depuis plusieurs semaines. Ce n'est rien toutefois en comparaison à la filière hydrogène, qui peine encore à décoller. L'avenir appartient malgré tout à ces deux technologies en Europe.
TRIBUNE – Fondateur du cabinet Capcar Consulting et membre de LEA Partners, Alain Martinat revient sur la fin du bonus écologique. Un coup porté au secteur que le spécialiste de l'optimisation des activités commerciales relativise, notamment pour les distributeurs de voitures d'occasion.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La décision du gouvernement de supprimer le bonus écologique pour les entreprises interpelle le secteur des flottes. L'une des conséquences pourrait être le report des investissements vers des solutions de mobilité alternatives, comme le covoiturage, le FMD ou le crédit mobilité.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le sujet de l'environnement ne figure pas, loin de là, en tête de liste des priorités des dirigeants d'entreprise, selon le "CEO Index" d’Onclusive. On y apprend en outre que ce sont les patrons du secteur automobile qui en parlent le plus.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En matière de conduite automobile, il y a ceux qui appuient sur le champignon et ceux qui lèvent le pied. C’est un peu la même chose dans le domaine des énergies renouvelables ou des nouvelles motorisations : il y a ceux qui accélèrent et ceux qui font preuve d’attentisme.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt récent du service Zity de Renault à Paris montre que l'autopartage en libre-service n'est pas totalement viable. En revanche, d'autres solutions existent et semblent fonctionner, comme la location de véhicules en autopartage par leurs propriétaires.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La décarbonation des transports passe par l'essor de la voiture électrique. Mais pas seulement. Le déploiement de bornes de recharge est un élément crucial et, dans ce domaine, la start-up française Electra tire son épingle du jeu. Plus globalement, tous les acteurs de la mobilité ont un rôle à jouer.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À quelques mois des Jeux Olympiques, le sujet de la mobilité pose question à Paris. L'arrêt du service d'autopartage Zity par Mobilize constitue un mauvais signal, tout comme les dernières statistiques de circulation du Tom-Tom Traffic Index.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Est-ce que l'industrie automobile a été suffisamment sage pour mériter la clémence fiscale du père Noël ? Pour le moment, cela semble mal parti. Le projet de loi de finances 2024 modifie encore les règles, complexifiant une fois de plus la compréhension pour les entreprises.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Cette année, les patrons des entreprises françaises (les plus grandes, comme les plus petites) auront plus que jamais besoin de la trêve des confiseurs pour recharger leurs batteries avant d’affronter 2024. Ils devront notamment se familiariser avec le Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) à compter du 1er janvier 2024.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que la planète se réchauffe et pourrait dépasser le seuil critique de 1,5 degré d'ici sept ans, l'hydrogène semble être en route pour devenir le "pétrole du XXIe siècle". D'autant plus avec le début de l'exploitation d'hydrogène "blanc" qui devrait permettre à la France d'occuper une place de choix dans ce marché.
Zoom de l'Arval Mobility Observatory – La croissance du nombre de véhicules électriques dans le parc français et l'urgence climatique ne doivent pas justifier l'opacité sur les prix des bornes de recharge. Des tarifs fixés par les opérateurs, jugés trop variables pour l'association UFC-Que Choisir, et qui pourraient freiner l'engouement pour les modèles à batterie.
TRIBUNE - Markus Dehn, directeur technique de la société EVBox, se penche sur l'enjeu du déploiement de bornes de recharge rapide sur l'espace public. Une condition sine qua non, selon lui, pour passer le prochain palier commercial des voitures électriques. Ce qui n'est pas sans contraintes à lever.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Prix d'achat en hausse, carburant cher, fiscalité punitive... Posséder une voiture coûte de plus en plus cher aux automobilistes. L'autopartage, qui tend à se développer en France, apparaît comme une bonne alternative sur le plan économique. Et un moyen de se familiariser avec la voiture électrique.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En faveur de l'environnement, le nombre de véhicules électriques sur les routes bondit et davantage de personnes se remettent en selle ou changent simplement leurs habitudes de mobilité. La multimodalité devient ainsi une norme, mais en contrepartie, la route est de plus en plus difficile à partager.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La transition énergétique vers une stratégie bas carbone ferait-elle les frais de l’inflation et de la hausse des taux d’intérêt ? Depuis plusieurs semaines, de multiples clignotants s’allument, accréditant une forme de temporisation des efforts dans ce domaine.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À défaut d'avoir les moyens de s'offrir une voiture neuve ou d'occasion, encore moins lorsque celle-ci roule à l'électricité, les Français sont de plus en plus nombreux à se rabattre sur le vélo. Plusieurs sondages récents viennent documenter ce phénomène qui prend de l'ampleur.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La météo exceptionnellement clémente de cette rentrée 2023 nous a presque fait oublier que l’automne est arrivé ! Les semaines ont filé à une vitesse telle qu’il est déjà temps de parler des vacances de la Toussaint. Qui dit vacances, dit départs en famille en voiture, et sécurité routière.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le débarquement de plus en plus visible des voitures chinoises sur le marché français a tendance à inquiéter les pouvoirs publics. Mais ces craintes sont-elles réellement fondées ? Si les véhicules de l'empire du Milieu souhaitent s'installer durablement dans les concessions, elles doivent encore répondre à certains défis.