Placé en redressement judiciaire fin février 2025, Virtuo est à la recherche de repreneurs. Toosla pourrait se positionner pour acquérir certains actifs et ainsi accélérer son développement.

Le marché des voitures électriques en Europe croît rapidement. En France, la part de marché des voitures électriques à batterie était de plus de 17 % en janvier 2025, comme l’année précédente, et donc supérieure à celle de l’Allemagne, qui atteignait 16,6 %. Cette tendance devrait se poursuivre, notamment en raison des normes plus strictes sur les émissions de CO2 imposées par l’UE.

Après avoir adopté une nouvelle identité de marque, Dacia souhaite définitivement changer d'image avec le Bigster et son entrée sur le segment C-SUV. Attendu en mai 2025, ce nouveau modèle offre des prestations solides et un design séduisant, le tout à un prix défiant toute concurrence.

Le SUV hybride familial de Renault bénéficie d’un restylage, deux ans à peine après sa commercialisation. Une mise à jour esthétique dont devrait vite profiter l’Austral. Les deux modèles seront alors raccord avec le look du dernier-né de la gamme SUV : le Rafale.

Lancé en 2018, le programme de conduite de Toyota, aujourd’hui baptisé "Toyota Expérience", a déjà séduit plus de 67 000 clients du constructeur japonais. Son objectif ? Permettre aux conducteurs de réduire leur empreinte carbone, leur consommation de carburant et les risques d’accidents. Et après l'avoir essayé, nous pouvons dire que les résultats sont plutôt convaincants.

Par le biais d’un nouveau partenariat, Éléphant Bleu propose désormais une offre élargie de moyens de paiement pour les professionnels. Une évolution qui répond au nouveau besoin de mobilité de ces derniers.

Traxall France et Euromaster unissent leurs compétences en nouant un partenariat stratégique. Celui-ci vise à offrir aux gestionnaires de flottes une offre complète afin de contrôler les dépenses liées aux pneumatiques.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le marché de l’électrique ralentit en Europe, freiné par l’incertitude économique, la fin des aides et la hausse des coûts de l’électricité. En France, entreprises et particuliers hésitent à franchir le cap, alors que les tensions sur les prix de l’énergie pourraient encore compliquer la transition.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le marché de l’électrique ralentit en Europe, freiné par l’incertitude économique, la fin des aides et la hausse des coûts de l’électricité. En France, entreprises et particuliers hésitent à franchir le cap, alors que les tensions sur les prix de l’énergie pourraient encore compliquer la transition.

Racheté en juillet 2024 par GTE Automotive, Durisotti semble désormais hors de danger. Le carrossier constructeur va bénéficier de 20 millions d’euros d’investissement pour développer de nouvelles activités, dont le rétrofit.

Shiftmove France, anciennement Optimum Automotive, annonce l’arrivée de Taco van der Leij au poste de directeur général. Il succède à Daniel Vassallucci, qui avait cédé son entreprise en octobre 2024.

Le loueur longue durée confie à Erwan Matte sa direction de l’excellence opérationnelle. Il va piloter, à ce titre, l’ensemble des activités liées aux opérations d’Athlon France. Audrey Mehats devient quant à elle directrice stratégie, nouvelles mobilités et RSE.

En plus d'une autonomie pouvant dépasser 700 km et d'une puissance de charge de 270 kW, l'Audi A6 Avant e-tron pose de nouveaux jalons dans la catégorie en sachant marier confort et dynamisme. Une proposition électrique qui devrait représenter la moitié des ventes du modèle, avec un fort penchant pour les professionnels.

La start-up française spécialisée dans l’abonnement automobile électrique pour les entreprises annonce une levée de fonds de deux millions d’euros. Ces capitaux frais devraient permettre à Evera d’accélérer son déploiement sur tout le territoire français et d’enrichir son offre avec de nouveaux services dédiés aux professionnels.