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Feu vert du Parlement européen pour les normes Euro 7
Nouvelle étape dans l'adoption des futures normes d'émissions de polluants Euro 7. Le Parlement européen a voté pour l'accord signé en décembre 2023. Les plafonds des seuils Euro 6 sont maintenus pour les gaz d'échappement. Des valeurs maximales d'émissions de particules issues des freins et des pneus, ainsi qu'un indice de durabilité des batteries sont ajoutés.
Feu vert du Parlement européen pour les normes Euro 7
Cacophonie européenne sur l'interdiction de vente des véhicules thermiques en 2035
Abonnés À trois mois des élections européennes, les prises de position sur la fin de la vente des véhicules thermiques en 2035 ne sont pas à l'unisson. Si les États membres jurent la main sur le cœur ne pas vouloir revenir en arrière, le "en même temps" gagne du terrain.
Cacophonie européenne sur l
Recharge de véhicules électriques : vers une nouvelle loi de transparence et de simplification
Une proposition de loi émanant du député Jean-Louis Bricout (Liot) devrait être déposée au début du mois de mars 2024. Elle vise à instaurer davantage de cohérence et de transparence autour de la recharge de véhicules électriques. Au programme notamment, le paiement généralisé par carte bancaire.
Recharge de véhicules électriques : vers une nouvelle loi de transparence et de simplification
Damien Adam, député Renaissance de Seine-Maritime : "Il devient nécessaire de réviser la trajectoire de verdissement des flottes"
Abonnés Le député Damien Adam revient sur sa proposition de loi visant à accélérer le verdissement des flottes automobiles. Il estime que les objectifs actuels ne sont plus en phase avec la trajectoire d'électrification du marché automobile. L'introduction de sanctions, en plus de nouveaux quotas, constitue selon lui un passage obligé pour impliquer davantage les dirigeants des entreprises concernées.
Damien Adam, député Renaissance de Seine-Maritime : "Il devient nécessaire de réviser la trajectoire de verdissement des flottes"
Euro 7 : l'UE renonce à durcir les seuils d’émissions sur les gaz d'échappement
Abonnés Les instances européennes ont entendu les arguments de l’industrie automobile en écartant tout durcissement des normes de pollution sur les gaz d'échappement pour les voitures particulières. La norme Euro 7 introduira toutefois des limites d’émissions de particules dues à l'usure des freins et des pneus, ainsi qu’une exigence de durabilité pour les batteries.
Euro 7 : l
Bonus électrique : les États-Unis durcissent encore les règles
Abonnés À partir de 2024, pour être éligibles aux aides de l’État fédéral américain, les véhicules électriques ne devront contenir aucun composant de batterie fabriqué ou assemblé en Chine. Même chose avec les métaux dès 2025.
Bonus électrique : les États-Unis durcissent encore les règles
L’ACEA demande à l’Europe d'arrêter d'empiler les normes
Abonnés À l’approche des élections européennes, l’ACEA fait entendre sa voix. L’association présidée par Luca de Meo, directeur général de Renault, demande une vision à long terme de la part de Bruxelles, l'incitant à stopper l'empilage de normes.
L’ACEA demande à l’Europe d
Bonus automobile : la limite des 47 000 euros s'entend sans les options
Abonnés Tesla s'est engouffré dans une brèche de la réglementation du bonus automobile. En effet, si l'on s'en tient au texte, les véhicules coûtant jusqu'à 47 000 euros, hors options, peuvent bénéficier de la prime. Une information confirmée par le ministère de la Transition énergétique, interrogé par Mobilians.
Bonus automobile : la limite des 47 000 euros s
Euro 7, ces normes qui ne satisfont personne
Abonnés Les députés européens ont approuvé le texte sur les futures normes d'émissions de polluants Euro 7. Une position qui ne satisfait cependant ni les constructeurs automobiles, ni les parlementaires écologistes. Les règles sont bel et bien drastiques et pourraient entrer en vigueur dès 2026. La bataille des lobbyistes va se durcir jusqu'au trilogue et le vote au Conseil de l'Union.
Euro 7, ces normes qui ne satisfont personne
Le gouvernement fait machine arrière sur le malus à l'importation de VO
Abonnés Dans le cadre du projet de loi de finances 2024, des réflexions étaient en cours pour rehausser le malus appliqué aux voitures d'occasion importées. Mais le gouvernement s'est finalement ravisé. Un abandon dont se félicite la Fédération nationale de l'automobile (FNA).
Le gouvernement fait machine arrière sur le malus à l
Les prix des véhicules augmentent au-delà de l’inflation
Abonnés L’association Transport & Environment (T&E) vient de publier une analyse sur l’augmentation des tarifs des véhicules des constructeurs européens. Selon l’ONG, les prix des modèles les moins chers ont grimpé de 41 % en moyenne depuis 2019, soit presque le double du taux d’inflation cumulé sur la même période.
Les prix des véhicules augmentent au-delà de l’inflation
Le gouvernement allège la réglementation sur le rétrofit
Abonnés Le gouvernement annonce la publication de trois arrêtés qui ont pour objectif d’assouplir la réglementation sur le rétrofit. Les procédures d’homologation sont désormais simplifiées et il est notamment possible de rétrofiter les véhicules spéciaux.
Le gouvernement allège la réglementation sur le rétrofit
Le Parlement européen veut repousser les normes Euro 7 à 2030
Abonnés La commission Environnement du Parlement européen a adopté sa position sur les futures normes d'émissions de polluants, Euro 7. Elle propose de reporter leur date d'entrée en vigueur à partir de juillet 2030 pour les voitures et les camionnettes. La décision finale interviendra le 9 novembre 2023.
Le Parlement européen veut repousser les normes Euro 7 à 2030
Les grandes villes plaident pour des normes Euro 7 plus exigeantes
Abonnés Alors que les États membres de l'UE ont rejeté la proposition de la Commission européenne de durcir les normes Euro 7 à l'échappement, certaines métropoles ont réagi. Dans une pétition envoyée au Parlement, elles réclament des mesures exemplaires.
Les grandes villes plaident pour des normes Euro 7 plus exigeantes
Yves Pasquier-Desvignes, Csiam : "La règle du futur bonus va tuer l'électrification du marché français"
Abonnés Président des constructeurs importateurs réunis au sein de la Csiam, Yves Pasquier-Desvignes dénonce un manque de transparence et de lisibilité dans les règles qui seront appliquées pour le calcul du futur bonus automobile et son attribution. Il craint que les ventes de voitures électriques ne s'effondrent.
Yves Pasquier-Desvignes, Csiam : "La règle du futur bonus va tuer l
La fin du moteur thermique attaquée en justice
Abonnés Le texte de l'Union européenne interdisant la vente des moteurs thermiques en 2035 est attaqué en justice par une entreprise allemande spécialisée dans les carburants de synthèse, Lühmann Gruppe. Elle estime que cette décision va priver le marché d'alternatives écologiques aux carburants fossiles.
La fin du moteur thermique attaquée en justice
Norme Euro 7 : les 27 mettent le pied sur le frein
Abonnés La proposition de la Commission européenne de durcir la norme Euro 7 a été mise de côté par les 27 pays membres de l’UE. L’adoption d’un texte moins strict vise à protéger l’industrie automobile. La principale nouveauté est la prise en compte des émissions de particules provoquées par l'usure des freins et des pneus.
Norme Euro 7 : les 27 mettent le pied sur le frein
Bonus automobile 2024 : le décret et l'arrêté sont parus au Journal officiel
Abonnés Comme prévu, le décret et l'arrêté ministériel précisant le calcul du score environnemental servant de base au futur bonus automobile sont parus le 20 septembre 2023 au Journal officiel.
Bonus automobile 2024 : le décret et l
Futur bonus automobile : ce que l'on sait du décret d'application
Abonnés Le gouvernement s'apprête à publier le décret sur les modalités du futur bonus automobile lié à un score environnemental. La liste des modèles éligibles sera connue au 15 décembre 2023, date de mise en application du nouveau bonus. Les véhicules commandés avant cette date bénéficieront de l'aide actuelle, à condition qu'ils soient livrés dans les trois mois suivant l'achat.
Futur bonus automobile : ce que l
La loi Montagne entre dans les mœurs
Abonnés En vigueur depuis deux ans, la loi Montagne semble être acceptée par la plupart des conducteurs français. Une récente enquête menée par le Syndicat du Pneu et le Gipa montre qu'une large majorité d'entre eux approuve cette initiative, bien que certains de ses aspects nécessitent encore des éclaircissements.
La loi Montagne entre dans les mœurs
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