Euro 7 : l'UE renonce à durcir les seuils d’émissions sur les gaz d'échappement
Les instances européennes ont entendu les arguments de l’industrie automobile en écartant tout durcissement des normes de pollution sur les gaz d'échappement pour les voitures particulières. La norme Euro 7 introduira toutefois des limites d’émissions de particules dues à l'usure des freins et des pneus, ainsi qu’une exigence de durabilité pour les batteries.
La nouvelle norme Euro 7 abaissera les seuils d'émission pour les poids lourds. ©AdobeStock-wisawa222
Le Parlement européen et les Vingt-Sept ont écarté lundi 18 décembre 2023 tout durcissement des normes de pollution sur les gaz d'échappement des voitures particulières dans l'UE, afin d'épargner des coûts supplémentaires à l'industrie automobile confrontée aux investissements dans les véhicules électriques.
La nouvelle norme Euro 7, approuvée par les colégislateurs, abaissera cependant les seuils d'émission pour les poids lourds et introduira pour la première fois en Europe des limites aux émissions de particules engendrées par l'usure des freins et des pneus.
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