S'abonner

commission européenne

Thierry Breton veut que les constructeurs continuent de produire des moteurs thermiques
Abonnés Alors que l'Europe prévoit d'interdire la commercialisation de moteurs thermiques en 2035, Thierry Breton, commissaire européen en charge du Marché intérieur, presse les constructeurs de poursuivre la production de cette technologie sur le continent pour l'exporter à l'international.
Thierry Breton veut que les constructeurs continuent de produire des moteurs thermiques
Émissions de CO2 : l'Allemagne fait volte face
Abonnés [Abonnés] Le gouvernement allemand a décidé de soutenir la proposition de la Commission européenne d'interdire les véhicules thermiques en 2035. La France perd un allié important dans sa volonté d'assouplir le paquet Climat de Bruxelles. La clause de revoyure en 2028 a du plomb dans l'aile.
Émissions de CO2 : l
La Commission européenne précise son Data Act
Abonnés La réglementation sur les données dans l'Union européenne se précise. La Commission vient de dévoiler les grandes lignes de son Data Act pour que ce gisement puisse créer jusqu'à 270 milliards de PIB supplémentaire d'ici à 2028. L'automobile en veut naturellement sa part.
La Commission européenne précise son Data Act
Règlement d'exemption : que signifie l'assouplissement dans les échanges d'informations apporté par la Commission européenne ?
Abonnés [Abonnés] Le nouveau règlement d'exemption est censé être adopté avant le 1er juin 2022. Mais la Commission européenne a modifié ses lignes directrices, n'évoquant plus le seuil d'une part de marché de 10 % pour que les échanges d'informations bénéficient de l'exemption.
Règlement d
L'Europe présente son plan pour les semi-conducteurs
Abonnés La Commission européenne a dévoilé les grandes lignes de son plan pour relancer la fabrication de semi-conducteurs sur le continent. A horizon 2030, Bruxelles vise 20 % de la production mondiale, soit deux fois plus qu'aujourd'hui.
L
La Commission européenne annonce des quotas de bornes de recharge
Abonnés Lors d'une conférence "Platform for Electromobility", la Commission européenne a annoncé un quota de bornes de recharge publiques par pays européen. Une excellente nouvelle selon François Gatineau, expert en mobilité chez Mobileese.
La Commission européenne annonce des quotas de bornes de recharge
Le 100 % électrique de Bruxelles en 2035 fait débat au Conseil européen
Abonnés La cacophonie commence à s'installer au sein du Conseil européen sur l'adoption du paquet climat proposé par la Commission européenne le 14 juillet 2021. Une discordance qui promet des débats houleux sous la présidence française à partir du 1er janvier 2022.
Le 100 % électrique de Bruxelles en 2035 fait débat au Conseil européen
Thierry Breton avance un plan de 42 milliards d'euros pour les semi-conducteurs en Europe
Abonnés Le commissaire européen pour le marché intérieur annonce un fonds continental de 42 milliards d'euros consacré aux semi-conducteurs. Mais ce plan ne changera rien à la pénurie actuelle qui devrait durer jusqu'en 2023.
Thierry Breton avance un plan de 42 milliards d
La Commission européenne signe la fin des moteurs thermiques en 2035
Abonnés Bruxelles a publié son Pacte vert dans lequel la Commission européenne signe l'arrêt de la vente de véhicules à moteur thermique. Ce projet exclut donc les motorisations hybrides et hybrides rechargeables, contrairement aux demandes d'Emmanuel Macron. Le Pacte vert doit maintenant être discuté au Parlement européen et en Conseil des ministres.
La Commission européenne signe la fin des moteurs thermiques en 2035
La Commission européenne lance une enquête approfondie sur la fusion PSA-FCA
Abonnés Le rapprochement entre PSA et FCA va passer sous les fourches caudines de la Commission européenne. Comme attendu, l'instance va lancer une enquête portant notamment sur une potentielle position dominante dans le VUL. Une décision sera rendue au plus tard le 22 octobre 2020.
La Commission européenne lance une enquête approfondie sur la fusion PSA-FCA
Objectifs CO2 : vers une réduction à 60 g/km d'ici 2030
Abonnés La Commission européenne, le Parlement européen et le Conseil de l’Europe sont parvenus à s’entendre sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 des VP et VUL neufs à échéance 2025 et 2030.
Objectifs CO2 : vers une réduction à 60 g/km d
Les constructeurs devront réduire les rejets de CO2 de 40 % d’ici à 2030
Abonnés Les députés du Parlement européen ont tranché : les constructeurs devront abaisser le niveau d’émissions moyen de CO2 de leurs VP et VUL de 40 %, à l’horizon 2030, par rapport à leur objectif personnalisé de 2021.
Les constructeurs devront réduire les rejets de CO2 de 40 % d’ici à 2030
L'eCall obligatoire dans les VN dès 2015
Abonnés La Commission européenne vient d’adopter deux propositions pour que soit rendue obligatoire la présence d’un système automatique d’appel d’urgence en cas d’accident (eCall) dans tous les véhicules neufs à partir de 2015.
Mise à l'index des services bancaires et du marché VO
Abonnés Ils arrivent bons derniers dans le dernier tableau de bord des marchés de consommation de l'Union européenne. Il s'agit d'un rapport annuel qui classe les performances de plusieurs marchés de consommation en fonction de la confiance des consommateurs.
Vers des biocarburants encore plus verts
Abonnés Place aux biocarburants dits de "seconde génération". La Commission européenne souhaite en effet privilégier la production reposant sur des matières premières non alimentaires, qui va dans le sens, aussi, d'un meilleur bilan carbone.
Vers des biocarburants encore plus verts
Le sénat contre les aménagements du contrôle technique
Abonnés C'est un camouflet pour les opérateurs du contrôle technique. Eux qui espéraient voir apparaître le CT des deux-roues, et pensaient bientôt contrôler les voitures tous les ans, vont devoir repartir en lobbying ! En effet, le sénat semble privilégier le bon sens et le pouvoir d'achat, aux considérations financières et sociales avancées par les syndicats du contrôle technique.
Une feuille de route pour l'industrie automobile
Abonnés La Commission européenne a fait état, mercredi 6 juin, de sa vision de l'industrie automobile de 2020. La crise économique oblige à souscrire à de nouveaux schémas que le continent doit adopter de manière collégiale. La R&D et l'export sont parmi les priorités du groupe Cars21, en charge du rapport.
Bruxelles en passe de mettre les banques devant leurs responsabilités ?
Abonnés La Commission européenne vient de faire plusieurs propositions afin d'éviter que les crises bancaires ne soient systématiquement payées par les contribuables, particuliers comme entreprises.
Vers un allégement des formalités de ré-immatriculations
Abonnés La Commission européenne vient de faire un certain nombre de propositions afin de limiter les incidences administratives et fiscales des ré-immatriculations de véhicules en Europe. Elles permettraient aux entreprises, citoyens et pouvoirs publics d'économiser 1,5 milliard d'euros.
Bruxelles soutient les PME-PMI
Abonnés La Commission européenne a présenté un nouveau programme de soutien financier, doté de 2,5 milliards d'euros, destiné à promouvoir l'esprit d'entreprise, à améliorer l'accès aux marchés et à accroître la compétitivité des PME-PMI.
cross-circle