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Retrouvez tous les essais automobiles de la rédaction.

Toyota Yaris Cross : le grand retour
Toyota était le dernier constructeur généraliste à ne pas disposer dans sa gamme d’un SUV du segment B. C’est désormais chose faite avec l’arrivée du Yaris Cross qui a la particularité d’être également disponible en transmission intégrale, une offre inédite.
Toyota Yaris Cross : le grand retour
Peugeot 308 : le mieux est l'ennemi du bien
Avec la nouvelle 308, Peugeot frappe à la porte de la catégorie "access premium". Ses deux motorisations hybrides rechargeables, son contenu technologique et son allure générale doivent permettre à la française de faire jeu égal avec les productions allemandes.
Peugeot 308 : le mieux est l
Range Rover : l’Evoque joue la carte E85
Avec déjà plus de 48 % de ses immatriculations en flexfuel hybride, l’Evoque est rapidement devenu l’étendard de la gamme bioéthanol de Land Rover. Un beau succès qui entretient la dynamique de la marque en France.
Range Rover : l’Evoque joue la carte E85
Audi Q4 e-tron : l’envol électrique
Audi lance réellement sa transition électrique avec le Q4 e‑tron dont le potentiel commercial est bien supérieur à celui des précédents modèles à batterie. Dans les showrooms français depuis le 8 juillet 2021, ce SUV devrait notamment séduire les professionnels.
Audi Q4 e-tron : l’envol électrique
Jeep Wrangler 4xe : icône électrifiée
En offrant une hybridation rechargeable à sa Wrangler, Jeep relance la carrière d’un mythe qui ne perd aucune de ses qualités. La marque prouve aussi que l’électrification lui va bien. Et le succès commercial est au rendez-vous.
Jeep Wrangler 4xe : icône électrifiée
Nissan Qashqai : le retour de l’enfant prodige
Créateur de son segment en 2007 et véritable succès depuis, le Qashqai revient en une troisième génération totalement renouvelée. De quoi nourrir les ambitions de Nissan en Europe et en France.
Nissan Qashqai : le retour de l’enfant prodige
DS4 : un retour plein d'ambition
La berline compacte de DS Automobiles signe son retour dans les points de vente. Modernisée à tout point de vue, elle aspire à prendre la tête d'un segment disputé par les concurrentes allemandes. La version hybride rechargeable E-Tense sera un atout fort.
DS4 : un retour plein d
Renault Captur E-Tech : hybride sans recharge
Après le lancement de la version hybride rechargeable, qui représente déjà 20 % des ventes, Renault poursuit son offensive avec la déclinaison full hybrid du Captur.
Renault Captur E-Tech : hybride sans recharge
Toyota Mirai : une vitrine technologique
Vous ne risquerez pas d’en voir beaucoup circuler dans la rue, mais c’est probablement l’avenir. Pionnier sur le véhicule à hydrogène, Toyota vient de lancer la deuxième génération de la Mirai. Au programme, plus d’autonomie pour un prix en baisse.
Toyota Mirai : une vitrine technologique
Renault Arkana E-Tech : un choix évident
Le SUV coupé de Renault arrive en version hybride E-Tech de 145 ch. Un dispositif technique emprunté à la Clio qui permet à l’Arkana de bénéficier d’une homologation avantageuse à 108 g/km de CO2. Cette solution apporte également un réel confort de conduite.
Renault Arkana E-Tech : un choix évident
Skoda Enyaq : une nouvelle dimension
Avec l’Enyaq, Skoda fait une arrivée remarquée sur le marché des SUV 100 % électriques. Fort de toutes les dernières technologies du groupe VW, sans toutefois perdre son âme, ce modèle tchèque fait entrer la marque dans une nouvelle dimension.
Skoda Enyaq : une nouvelle dimension
Mercedes EQA 250 : électrification réussie
Avec l’EQA 250, Mercedes-Benz compte prendre toute sa place sur le marché du 100 % électrique. Ce SUV à batterie, mariant les points forts du GLA à l’univers zéro émission, donne le vrai coup d’envoi d’une large offensive de la marque.
Mercedes EQA 250 : électrification réussie
Renault Express Van : simple et efficace
Avec l’Express Van, Renault propose une fourgonnette qui se contente de l’essentiel, sans pour autant être cataloguée low cost, à la différence de son prédécesseur, le Dacia Dokker, pourtant issu de la même plateforme.
Renault Express Van : simple et efficace
Porsche Taycan : propulsée au sommet
Avec un seul moteur, offrant jusqu’à 476 ch, mais pas moins de caractère, Porsche propose une Taycan propulsion qui pourrait bien devenir le best-seller de la gamme. Cette berline 100 % électrique conjugue plaisir, sportivité et électromobilité.
Porsche Taycan : propulsée au sommet
Ford Kuga FHEV : seconde dose hybride
Tout juste un an après son lancement, Ford élargit l’offre technologique sur le Kuga en proposant une version full hybrid. Un atout supplémentaire pour ce SUV compact, dont la gamme illustre parfaitement le tournant électrique pris par le constructeur américain.
Ford Kuga FHEV : seconde dose hybride
Opel Mokka : retour gagnant
Disparu du catalogue depuis fin 2019, le Mokka revient enfin dans les showrooms. Une nouvelle génération, produite en France, qui sonne l’opération reconquête d’Opel sur un segment B-SUV en croissance constante.
Opel Mokka : retour gagnant
Fiat 500e : une troisième vie
Indiscutable succès depuis son retour en 2007, la Fiat 500 se convertit aujourd’hui à l’électrique. Forte d’une autonomie pouvant atteindre 320 km et de tarifs finalement assez compétitifs, cette troisième génération de l’icône italienne veut bouleverser l’ordre établi.
Fiat 500e : une troisième vie
Audi e-tron GT : la force de l'électron
En plus d’un style marquant, Audi a offert à son e-tron GT Quattro des performances hors norme. Avec ce coupé 4 portes, ambassadeur d’une nouvelle ère, la marque livre sa vision du grand tourisme 100 % électrique.
Audi e-tron GT : la force de l
Dacia Spring : essentiellement électrique
Avec la Spring, Dacia vient bouleverser le marché de l’électrique. Proposée avec un rapport prix/prestations inconnu jusqu’ici, la citadine peut rapidement devenir incontournable.
Dacia Spring : essentiellement électrique
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV : hybridation salutaire
Apparu en 2017, l’Eclipse Cross revient sur le marché en hybride rechargeable. Avec ce modèle techniquement proche de l’Outlander PHEV, un incontestable succès, Mitsubishi veut tirer le meilleur de la croissance annoncée du segment C-SUV.
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV : hybridation salutaire
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Journal des flottes
Publi-communiqué
Texaco et Lubexcel, un partenariat qui dure

Texaco et Lubexcel, un partenariat qui dure

« Parmi nos clients, les garages qui choisissent les produits Texaco sont très fidèles à la marque. » Lubexcel, distributeur spécialisé dans les huiles et produits pétroliers, commercialise les produits Texaco depuis près de 15 ans. Eric Lhomer, Directeur Général de la société vendéenne revient sur ce partenariat de longue date et nous éclaire sur les raisons de ce choix.
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