Vers des normes Euro 7 limitées aux émissions de particules issues du freinage et des pneumatiques ?
Le bataille se poursuit autour des futures normes Euro 7, dont le vote d'adoption devrait intervenir au second semestre 2023. La France, qui mène la fronde avec sept autres pays, milite pour une réglementation qui prendrait en compte uniquement les émissions de particules issues du freinage et des pneumatiques.
La France, qui mène la fronde avec sept autres pays, milite pour une réglementation qui prendrait en compte uniquement les émissions de particules issues du freinage et des pneumatiques. ©GladkovPhoto/Adobestock.com
Le vote sur les futures normes Euro 7 aura-t-il finalement lieu pendant la présidence espagnole de l'Union européenne ? C'est la volonté des Espagnols qui aimeraient boucler cette nouvelle réglementation, pendant le second semestre 2023.
Pour l'instant, les discussions concernant les futures limites d'émissions de polluants et de particules sont bloquées. Huit pays européens, dont la France, ont fait savoir qu'ils étaient[...]
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