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Paris change sa position sur le stationnement des SUV hybrides

Publié le 13 septembre 2024

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La municipalité tiendra finalement compte de la spécificité des hybrides qui ne seront donc pas soumises au seuil de 1,6 tonne imposé aux thermiques. Leur stationnement ne sera surtaxé qu'à partir de 2 tonnes comme les SUV électriques. La Ville de Paris a souhaité ne pas pénaliser les familles qui sont passées à l'hybride.

Par exemple, les propriétaires de Nissan X-Trail, SUV hybride de 1850 kilos, pourront finalement se garer dans Paris sans augmentation du prix. ©Nissan

La mairie de Paris réajuste sa mesure tant controversée du redressement du prix du stationnement pour les SUV dans les rues de la capitale. La nouvelle tarification votée en février par les Parisiens doit entrer en vigueur le 1er octobre 2024.

Jusqu'ici, la position de la mairie était de tripler le prix du stationnement dans Paris pour les véhicules thermiques et hybrides de plus de 1,6 tonne et les électriques de plus de deux tonnes. Des véhicules décrit par Anne Hidalgo lors de la présentation de la mesure comme "accidentogènes, lourds, encombrants et polluants [...] inadaptés à la vie en ville."

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