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Véhicules hybrides : l'Europe limite les importations chinoises à 350 000 unités par an
Publié le 12 octobre 2026
Au-delà d'une vitrine industrielle et technologique, le Mondial de l'Auto 2026 est l'occasion pour les acteurs européens de réaffirmer l'enjeu de protectionnisme. Au chapitre des nouvelles qui tombent à pic, l'accord enfin scellé entre l'UE et la Chine pour limiter l'importation de véhicules hybrides chinois en Europe à 350 000 unités par an. Une hausse annuelle de 6 % est également prévue.
Véhicules hybrides : l
La Chine va réduire ses exportations de voitures hybrides vers l'Europe
Publié le 9 octobre 2026
La Chine et l’Union européenne annoncent une entente sur le commerce des véhicules hybrides, avec l’objectif d’apaiser les tensions commerciales. Saluée par les constructeurs européens, cette avancée reste toutefois une première étape vers le rééquilibrage des échanges entre les deux parties.
La Chine va réduire ses exportations de voitures hybrides vers l
Hyundai passe son Tucson dans une autre dimension
Publié le 2 octobre 2026
Plus grande et plus riche en technologies embarquées, la cinquième génération du Hyundai Tucson est toujours disponible avec des motorisations full hybrid et hybride rechargeable. Il sera présenté au public français lors du prochain Mondial de l’Auto.
Hyundai passe son Tucson dans une autre dimension
Avec le Kicks, Nissan reste dans la course de l'hybride
Publié le 17 septembre 2026
Nissan prépare la succession du Juke thermique. Alors que sa prochaine génération passera au 100 % électrique au printemps 2027, le constructeur nippon annonce le lancement du Kicks en Europe. Ce B-SUV hybride, déjà commercialisé sur d’autres marchés, viendra se mesurer au Peugeot 2008 voire même au Renault Symbioz.
Avec le Kicks, Nissan reste dans la course de l
Des véhicules hybrides rechargeables pas si vertueux ?
Publié le 3 septembre 2026
Les PHEV tiennent-ils vraiment leurs promesses ? Selon une étude de l’ICCT, leurs émissions réelles de CO2 étaient 4,6 fois supérieures aux valeurs d’homologation en 2023. Cet écart, en augmentation depuis 2021, pourrait peser sur la place accordée à cette technologie dans la stratégie européenne de décarbonation.
Des véhicules hybrides rechargeables pas si vertueux ?
Véhicules hybrides et thermiques : les essais incontournables du premier semestre 2026
Publié le 6 août 2026
Le premier semestre 2026 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules hybrides et thermiques. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a conçu pour vous un best of des essais réalisés sur les six premiers mois de l’année.
Véhicules hybrides et thermiques : les essais incontournables du premier semestre 2026
Mercedes-Benz joue la carte multi-énergie avec son nouveau GLA
Publié le 29 juillet 2026
Mercedes-Benz présente la troisième génération du GLA, qui remplace l’actuel opus mais aussi l’EQA. Reposant sur la nouvelle plateforme multi-énergie du constructeur allemand, le SUV sera donc à la fois proposé en motorisations hybrides et 100 % électriques. Une évolution qui doit lui permettre de retrouver son statut de best-seller de la marque en France.
Mercedes-Benz joue la carte multi-énergie avec son nouveau GLA
Dacia Striker : le chamboule-tout du segment C
Publié le 8 juillet 2026
Après le lancement réussi du Bigster en 2025, Dacia élargit son offre sur le segment C avec le Striker. Ce crossover, situé à mi-chemin entre le SUV, la berline et le break, se présente comme le modèle le plus sophistiqué jamais conçu par la marque roumaine. Une nouvelle étape qui confirme sa montée en gamme progressive.
Dacia Striker : le chamboule-tout du segment C
Le nouveau BMW X5 voit les choses en grand
Publié le 2 juillet 2026
BMW dévoile la cinquième génération de son X5. Outre des motorisations hybrides, le SUV premium bavarois se décline pour la première fois en une version 100 % électrique, dont l’autonomie atteint 845 km. Une performance rendue possible par une imposante batterie de 141 kWh nets, qui porte le poids de l'engin à presque trois tonnes…
Le nouveau BMW X5 voit les choses en grand
Les marques chinoises pèsent déjà 4,7 % du marché français
Publié le 2 juillet 2026
Malgré une part de marché encore limitée, les marques chinoises continuent de gagner du terrain en France. L'hybride concentre l'essentiel de leurs ventes, tandis que l'électrique progresse à un rythme plus mesuré. Les nouveaux entrants, à l'image de Jaecoo, contribuent également à cette montée en puissance. 
Les marques chinoises pèsent déjà 4,7 % du marché français
Emil Frey France restructure ses activités VI et agricoles
Publié le 18 juin 2026
Après la finalisation de l'intégration de Kertrucks, Emil Frey France rassemble ses métiers dédiés aux véhicules industriels et agricoles au sein d’une nouvelle entité baptisée Emil Frey Pro. Cette réorganisation clarifie les activités du groupe sur ces marchés.
Emil Frey France restructure ses activités VI et agricoles
BYD frappe fort avec la Dolphin G DM-i, première citadine hybride rechargeable d’Europe
Publié le 11 juin 2026
Avec la Dolphin G DM-i, BYD ouvre l’ère des citadines hybrides rechargeables en Europe. Sur le papier, la recette a tout pour séduire : jusqu’à 105 km d’autonomie électrique, un riche niveau d’équipement et des tarifs attractifs débutant à 23 990 euros.
BYD frappe fort avec la Dolphin G DM-i, première citadine hybride rechargeable d’Europe
Le palmarès des e-Trophées de l’Amam 2026
Publié le 8 juin 2026
L’Association des médias auto et moto (AMAM) a organisé la cinquième édition de ses e-Trophées récompensant les meilleures automobiles présentées, lancées ou commercialisées durant l’année 2025. Pendant deux jours, 28 modèles électriques, hybrides et hybrides rechargeables ont ainsi été passés au crible par 35 journalistes. Voici le palmarès.
Le palmarès des e-Trophées de l’Amam 2026
Essai Lynk & Co 08 : 200 km en électrique, promesse tenue ?
Publié le 5 juin 2026
En 2025, la marque chinoise Lynk & Co est venue enrichir sa gamme d’un troisième modèle : le 08. Ce SUV hybride rechargeable premium avance une autonomie électrique pouvant atteindre jusqu’à 200 km, la meilleure du marché. Tiendra-t-il sa promesse ? Et à quel prix ?
Essai Lynk & Co 08 : 200 km en électrique, promesse tenue ?
Éric Laforge, Stellantis Pro One : "L’Europe reste un pilier majeur de notre stratégie"
Publié le 1 juin 2026
Abonnés À la suite de la présentation du plan FaSTLAne 2030, Éric Laforge, responsable de Stellantis Pro One depuis janvier 2026, est revenu sur la feuille de route de la division dédiée aux utilitaires. Entre l’arrivée des motorisations hybrides, l’enrichissement de l’offre de services ou encore le développement de véhicules autonomes, le constructeur ne manque pas d’ambitions pour devenir le leader mondial du segment.
Éric Laforge, Stellantis Pro One : "L’Europe reste un pilier majeur de notre stratégie"
Essai Toyota RAV4 : taillé pour durer
Publié le 7 avril 2026
Véhicule le plus vendu dans le monde en 2025, le Toyota RAV4 fait son grand retour pour une sixième génération. Comme son prédécesseur, le best-seller du constructeur nippon est disponible en versions hybride et hybride rechargeable. Sur cette dernière, l’autonomie électrique progresse pour atteindre jusqu’à 137 kilomètres.
Essai Toyota RAV4 : taillé pour durer
Les véhicules électriques progressent en Europe malgré un marché atone
Publié le 24 mars 2026
Les immatriculations reculent légèrement dans l’Union européenne sur les deux premiers mois de 2026. Toutefois, les véhicules électriques et les modèles hybrides continuent de prendre des parts de marché. En parallèle, Stellantis performe avec +9,8 % de mises à la route sur la période janvier-février par rapport à 2025.
Les véhicules électriques progressent en Europe malgré un marché atone
DS N°7 : un modèle crucial pour l’avenir de la marque
Publié le 17 mars 2026
Lancé en 2017, le DS 7 laisse place au N°7. Cette seconde génération du C-SUV premium tourne la page du diesel et sera proposée en hybride, mais aussi, pour la première fois, avec des motorisations 100 % électriques. En renouvelant son best-seller, la marque française joue sa carte maîtresse pour relancer ses ventes en chute libre.
DS N°7 : un modèle crucial pour l’avenir de la marque
Le produit reste au cœur du plan du groupe Renault
Publié le 10 mars 2026
Dans le cadre de son plan stratégique futuREady, le groupe Renault annonce le lancement de 36 nouveaux modèles d’ici à 2030, dont 16 seront entièrement électriques. Certains reposeront sur une nouvelle plateforme technique (RGEV medium 2.0) qui fait notamment appel au 800 V et au SDV.
Le produit reste au cœur du plan du groupe Renault
L’électrique a dompté le marché français en février 2026
Publié le 3 mars 2026
Les ventes de véhicules à batterie ont augmenté de 27,8 % en février 2026, pour atteindre 32 370 unités. Alors que les autres motorisations perdent du terrain, l’électrique s’impose donc comme l’énergie la plus demandée sur le marché français. Elle représente désormais plus d’une vente sur quatre.
L’électrique a dompté le marché français en février 2026
Les stars du marché européen en 2025
Publié le 27 février 2026
Alors que la Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue en Europe, Tesla arrive encore à se maintenir sur les premières marches du podium de l'électrique avec la Model Y. Quant aux meilleures ventes d'hybrides rechargeables, il faut regarder vers la Chine et BYD.
Les stars du marché européen en 2025
Quelles sont les différentes technologies d'hybridation ?
Publié le 27 janvier 2026
Abonnés HEV, MHEV, PHEV ou encore REEV… Derrière ces lettres, se cachent des technologies d’hybridation bien différentes, désormais omniprésentes sur le marché. Pourtant, il est parfois difficile de comprendre ce que chacune d’elles change concrètement. Décryptage pour identifier celle qui correspond le mieux à vos besoins.
Quelles sont les différentes technologies d
Véhicules électrifiés : le gouvernement allemand rouvre le robinet des subventions
Publié le 19 janvier 2026
Après l’effondrement des immatriculations de véhicules électriques en 2024, le gouvernement allemand annonce le retour d’une prime à l’achat pour les modèles à batterie et hybrides. Doté de trois milliards d’euros, le dispositif vise à soutenir les ménages modestes et l’industrie automobile, malgré les critiques d’ONG et d’experts sur son efficacité environnementale et économique.
Véhicules électrifiés : le gouvernement allemand rouvre le robinet des subventions
Ford se rapproche de BYD pour les batteries de ses véhicules hybrides
Publié le 16 janvier 2026
Le constructeur américain Ford serait en cours de négociations avec le chinois BYD pour l’achat de batteries destinées à ses véhicules hybrides. Des pourparlers contestés par la Maison-Blanche.
Ford se rapproche de BYD pour les batteries de ses véhicules hybrides
Hybride, essence, électrique… des motorisations au coude-à-coude en 2025
Publié le 5 janvier 2026
Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 12,5 % en 2025, pour atteindre 326 923 unités. Si une vente de voiture sur cinq concerne désormais un modèle à batterie, les motorisations essence, microhybride et full hybrid restent davantage plébiscitées. Mais les écarts se resserrent.
Hybride, essence, électrique… des motorisations au coude-à-coude en 2025
Véhicules hybrides et thermiques : les meilleurs essais de 2025
Publié le 25 décembre 2025
L'année 2025 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules hybrides et thermiques. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a conçu pour vous un best of des essais réalisés l'an passé.
Véhicules hybrides et thermiques : les meilleurs essais de 2025
Hybride et électrique, le Mercedes-Benz GLB s'ouvre toutes les portes
Publié le 11 décembre 2025
Mercedes-Benz présente la deuxième génération du GLB, qui remplace l’actuel opus mais aussi l’EQB. Toujours disponible en 5 ou 7 places, le SUV familial adopte une nouvelle plateforme, lui permettant d’être à la fois proposé en motorisations hybrides et 100 % électriques. Son arrivée dans les concessions françaises est prévue pour mars 2026.
Hybride et électrique, le Mercedes-Benz GLB s
Normes CO2 : la neutralité technologique doit avoir ses limites selon Pascal Canfin
Publié le 4 décembre 2025
Dans un article publié sur le réseau social LinkedIn, le député européen Pascal Canfin réaffirme l’importance du maintien du cap sur les véhicules électriques. Selon lui, l’intégration des hybrides rechargeables dans les objectifs de décarbonation doit être davantage encadrée, tandis que les prolongateurs d’autonomie pourraient donner de l’avance à la concurrence chinoise.
Normes CO2 : la neutralité technologique doit avoir ses limites selon Pascal Canfin
Normes CO2 : les syndicats de Stellantis s’inquiètent
Publié le 1 décembre 2025
Dans un communiqué, les syndicats de Stellantis font part de leurs inquiétudes vis-à-vis de la réglementation européenne. La CFE-CGC, FO et la CFTC espèrent que les mesures sur le contenu local, la neutralité technologique et l’assouplissement de l’échéance 2035 seront retenues dans les décisions que la Commission devrait rendre le 10 décembre 2025.
Normes CO2 : les syndicats de Stellantis s’inquiètent
Une lettre de l'Allemagne pour lever l'abandon total du thermique en 2035
Publié le 28 novembre 2025
Le chancelier allemand Friedrich Merz a envoyé une lettre officielle à destination de la présidente de la Commission européenne. Il lui demande de revenir sur l'échéance de 2035 qui prévoit l'interdiction de vendre des véhicules non électriques neufs en Europe. Pour le dirigeant, il s’agit de préserver la compétitivité du continent et les emplois. 
Une lettre de l
Essai Renault Clio : la citadine en rupture pour asseoir sa suprématie
Publié le 20 novembre 2025
La nouvelle Renault Clio marque une vraie rupture en termes de style et de motorisations par rapport à la génération actuelle. Mais une fois au volant, ce sixième opus de la citadine au losange conserve polyvalence et conduite dynamique, deux ingrédients qui ont fait la réputation du modèle.
Essai Renault Clio : la citadine en rupture pour asseoir sa suprématie
Normes CO2 : John Elkann souhaite lisser les objectifs sur cinq ans
Publié le 18 novembre 2025
Face aux objectifs européens jugés trop rigides, le président de Stellantis plaide pour une approche plus progressive. John Elkann propose un lissage des seuils d’émissions de CO2 sur cinq ans et un programme massif de mise au rebut.
Normes CO2 : John Elkann souhaite lisser les objectifs sur cinq ans
Hybrides rechargeables : un mauvais calcul pour le portefeuille des automobilistes ?
Publié le 12 novembre 2025
Alors que l’Union européenne s’interroge sur une éventuelle prolongation de la vente des hybrides rechargeables et des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie au-delà de 2035, l’Institut mobilités en transition (IMT) a évalué le coût de possession de ces motorisations. Les maintenir pénaliserait avant tout les ménages, en particulier les plus modestes, selon l'étude.
Hybrides rechargeables : un mauvais calcul pour le portefeuille des automobilistes ?
Comment faire baisser la facture des réparations des véhicules électriques ?
Publié le 6 novembre 2025
France Assureurs constate un surcoût moyen de 11 % pour la réparation d'un véhicule électrique par rapport à un modèle thermique. La fédération formule plusieurs propositions pour contenir cette augmentation, avec notamment l'élaboration d'un indice de réparabilité.
Comment faire baisser la facture des réparations des véhicules électriques ?
Normes CO2 : l’Union européenne enfin à l’écoute des constructeurs
Publié le 5 novembre 2025
Abonnés Stéphane Séjourné est intervenu à la fin de la Journée de la filière automobile organisée par la PFA, le 4 novembre 2025. Le vice-président de la Commission européenne s’est montré compréhensif à l’égard des dirigeants de constructeurs et d'équipementiers, en prenant en compte certaines de leurs recommandations qu'il défendra à Bruxelles.
Normes CO2 : l’Union européenne enfin à l’écoute des constructeurs
Chery officialise son arrivée en France au printemps 2026
Publié le 23 octobre 2025
Premier exportateur chinois de véhicules particuliers depuis plus de vingt ans, le groupe Chery vient d’officialiser son arrivée sur le marché français. Le constructeur lancera ses deux marques Omoda & Jaecoo dans l’Hexagone au printemps 2026, avec quatre modèles hybrides et hybrides rechargeables dans un premier temps.
Chery officialise son arrivée en France au printemps 2026
Chery : le crossover Omoda 4 taillé pour l'Europe
Publié le 17 octobre 2025
Le groupe automobile chinois Chery a présenté en avant-première son tout nouveau Omoda 4. Ce crossover du segment B, aux dimensions très européennes et au design avant-gardiste, sera proposé en motorisations hybride et 100 % électrique. Il pourrait faire son arrivée en France d’ici à la fin de l’année 2026.
Chery : le crossover Omoda 4 taillé pour l
Budget automobile : de fortes disparités entre véhicules neufs et d’occasion
Publié le 16 octobre 2025
Roole Data publie une étude analysant le budget que consacrent les Français à leur véhicule. Basée sur des données de 2024, elle révèle que les automobilistes dépensent en moyenne 416 euros par mois pour leur voiture. Un coût qui varie fortement selon la motorisation et en fonction d'un modèle neuf ou d’occasion.
Budget automobile : de fortes disparités entre véhicules neufs et d’occasion
BYD met le cap sur la conquête avec des offres promotionnelles en octobre 2025
Publié le 8 octobre 2025
Du 10 au 13 octobre 2025, le constructeur chinois organise ses journées portes ouvertes baptisées Super Hybrid Days. L’occasion de mettre en avant sa technologie Super Hybrid avec Dual Mode. BYD proposera également des remises commerciales sur plusieurs modèles de sa gamme hybride et électrique.
BYD met le cap sur la conquête avec des offres promotionnelles en octobre 2025
Voitures électrifiées : quelles occasions récentes ont le vent en poupe ?
Publié le 17 septembre 2025
En août 2025, il y a eu du changement dans le top 5 des véhicules électrifiés d'occasion affichant les meilleures rotations sur parc. Selon les données d'Indicata, deux modèles de la famille MG Motor ont tiré leur épingle du jeu.
Voitures électrifiées : quelles occasions récentes ont le vent en poupe ?
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