Véhicules hybrides et thermiques : les essais incontournables du premier semestre 2026

Dacia Sandero : la reine d'Europe défend son trône

Lancée en 2021, la troisième génération de la Dacia Sandero et sa déclinaison Stepway s’offrent un second restylage pour contrer des volumes en baisse. Le best-seller du constructeur roumain mise pour cela sur des améliorations esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour rester le modèle le plus vendu d’Europe ?

Lancée en 2021, la troisième génération de la Dacia Sandero, et sa variante Stepway, passent une seconde fois par la case restylage. ©AdrienCortesi

Jaecoo 7 : quatre en un

Avec ses marques Omoda et Jaecoo, Chery lance une offensive basée sur des SUV hybrides très technologiques et bien positionnés au niveau du prix. Premier aperçu avec le Jaecoo 7 et ses 4,5 m de long. Est-il armé pour déstabiliser les ténors européens du segment ?

Le Jaecoo 7 est un SUV de 4,5 m de long, hybride rechargeable, offrant une belle efficience. ©Chery

Toyota RAV4 : taillé pour durer

Véhicule le plus vendu dans le monde en 2025, le Toyota RAV4 fait son grand retour pour une sixième génération. Comme son prédécesseur, le best-seller du constructeur nippon est disponible en versions hybride et hybride rechargeable. Sur cette dernière, l’autonomie électrique progresse pour atteindre jusqu’à 137 kilomètres.

Le RAV4 hybride débute à 46 450 euros (+1 160 euros de malus), tandis que sa version hybride rechargeable débute à 54 450 euros, auxquels il faut ajouter 4 220 euros de malus au poids. ©Toyota

Golf GTi Edition 50 : la crise de la cinquantaine

Pour fêter les 50 ans de la Golf GTi, Volkswagen a concocté une version anniversaire. Avec 325 ch, des trains roulants revus et un poids en baisse, cette Edition 50 devient la référence d'une lignée déjà bien fournie.

Seulement 50 exemplaires de cette Golf GTi Edition 50 sont disponibles en France. ©Volkswagen

Jaecoo 5 : une sobriété à toute épreuve

Avec son hybridation douce et une consommation digne d’un diesel, le Jaecoo 5 débarque en France avec de solides arguments. Plus spacieux et mieux équipé qu’un simple SUV urbain, ce nouveau challenger chinois entend bien secouer les références du segment.

Le Jaecoo 5 affiche une longueur de 4,38 m et est disponible en version hybride non rechargeable. ©Jaecoo

Honda Prelude : le plaisir à l’ancienne

Le retour de la Honda Prelude fait l’effet d’un gros coup de gaz dans une industrie automobile devenue trop sage. Hybride, traction, "seulement" 184 ch sur le papier… Et pourtant, ce coupé japonais réveille des sensations que beaucoup de sportives modernes ont oubliées.

La Honda Prelude distille un plaisir à l'ancienne tout en étant extrêmement moderne dans sa conception et son efficience. ©Honda

Geely Starray : nouvelle étoile ?

Inconnu du grand public européen il y a encore quelques mois, Geely, qui détient notamment Volvo, arrive en France avec le Starray. Ce SUV hybride rechargeable dispose d'un bon équipement, de matériaux confortables et d'une autonomie électrique record, le tout à des prix attractifs.

Geely arrive en France avec le Starray, un SUV hybride rechargeable de 4,74 m. ©Geely

Lynk & Co 08 : 200 km en électrique, promesse tenue ?

En 2025, la marque chinoise Lynk & Co est venue enrichir sa gamme d’un troisième modèle : le 08. Ce SUV hybride rechargeable premium avance une autonomie électrique pouvant atteindre jusqu’à 200 km, la meilleure du marché. Tiendra-t-il sa promesse ? Et à quel prix ?

Lancé en France en 2025, le Lynk & Co 08 peut se vanter d'être le modèle hybride rechargeable avec la plus grande autonomie électrique du marché. ©Lynk & Co

Omoda 9 : Chery joue une carte majeure

Long de 4,77 m, armé de 537 ch et capable de rouler plus de 120 km sans consommer une goutte d’essence, ce SUV chinois veut bousculer les références européennes du segment. Le rapport prix-prestations de l'Omoda 9 impressionne, mais son malus au poids conséquent risque de transformer cette belle promesse en produit de niche.

L'Omoda 9 se présente comme le modèle le plus haut de gamme des marques Jaecoo & Omoda. ©Omoda