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Catherine Leroy

Directrice des rédactions
Tesla joue avec les prix
En annonçant sur le réseau X (anciennement Twitter) une future hausse des prix de son Model Y, Tesla applique la politique de rareté à sa stratégie tarifaire. Le patron de la marque, Elon Musk, imagine également des voitures sans entretien avec son programme Zero Service.
Tesla joue avec les prix
Tommaso Pardi, Gerpisa : "Reporter l'échéance de 2035 nous conduirait au chaos"
Industriels et politiques ne cachent plus leur désarroi face aux objectifs du Green Deal qui ne sont pas au rendez-vous. Tommaso Pardi, économiste et chercheur au CNRS, explique au Journal de l'Automobile l'impasse dans laquelle se trouve l'industrie automobile face à une Commission européenne de plus en plus embarrassée...
Tommaso Pardi, Gerpisa : "Reporter l
Feu vert du Parlement européen pour les normes Euro 7
Nouvelle étape dans l'adoption des futures normes d'émissions de polluants Euro 7. Le Parlement européen a voté pour l'accord signé en décembre 2023. Les plafonds des seuils Euro 6 sont maintenus pour les gaz d'échappement. Des valeurs maximales d'émissions de particules issues des freins et des pneus, ainsi qu'un indice de durabilité des batteries sont ajoutés.
Feu vert du Parlement européen pour les normes Euro 7
Volkswagen et Mercedes favorables à une libre concurrence avec les constructeurs chinois
Pas de protectionnisme en Europe ! Mercedes et Volkswagen plaident pour une libre concurrence sur le Vieux Continent avec les constructeurs chinois. Un mauvais coup pour la Commission européenne qui démarre le recensement des importations en provenance de Chine sur le territoire.
Volkswagen et Mercedes favorables à une libre concurrence avec les constructeurs chinois
Fabrice Cambolive, Renault : "Notre objectif est le prix le plus juste, pas le plus bas"
En 2023, le groupe Renault a franchi un palier dans la conduite de son plan stratégique Renaulution en enregistrant des résultats historiques. La marque au losange veut maintenant accélérer son essor avec le déploiement de la nouvelle R5 en Europe et du Kardian à l’international. Pour Fabrice Cambolive, Renault n’a aucun intérêt à céder à la guerre des prix qui fait rage en Europe.
Fabrice Cambolive, Renault : "Notre objectif est le prix le plus juste, pas le plus bas"
Cacophonie européenne sur l'interdiction de vente des véhicules thermiques en 2035
À trois mois des élections européennes, les prises de position sur la fin de la vente des véhicules thermiques en 2035 ne sont pas à l'unisson. Si les États membres jurent la main sur le cœur ne pas vouloir revenir en arrière, le "en même temps" gagne du terrain.
Cacophonie européenne sur l
Wave récompense Plastic Omnium, Forvia, Renault Group et Emil Frey lors des Trophées de la Mixité
L'association Wave a décerné ses Trophées de la Mixité dans l'automobile le 7 mars 2024. Plastic Omnium reçoit le prix de la féminisation globale. Renault Group et Forvia, celui de la meilleure progression de la mixité, et Emil Frey France est récompensé pour sa campagne de communication mettant en lumière des femmes du groupe.
Wave récompense Plastic Omnium, Forvia, Renault Group et Emil Frey lors des Trophées de la Mixité
Pourquoi l'Europe ordonne le recensement des importations de véhicules chinois
Depuis le 6 mars 2024, les pays de l'Union européenne doivent comptabiliser les véhicules électriques chinois neufs qui entrent sur leur territoire pendant les neuf mois qui viennent. L'objectif est de quantifier l'ampleur de ces importations subventionnées par le gouvernement chinois et de prendre date pour appliquer des droits de douane supplémentaires.
Pourquoi l
L’Europe craint que le Royaume-Uni serve de porte d’entrée aux véhicules chinois
Le Royaume-Uni sera-t-il le maillon faible dans l'enquête de Bruxelles sur les subventions accordées par le gouvernement chinois à ses constructeurs nationaux ? La crainte de ce détournement des routes de l'importation augmente… aussi vite que la Commission européenne cherche à appliquer une hausse des droits de douanes.
L’Europe craint que le Royaume-Uni serve de porte d’entrée aux véhicules chinois
Emil Frey France Import : Patrick Gourvennec laisse la place à Pierre Guignot
Après une carrière professionnelle dédiée à l'automobile, Patrick Gourvennec annonce son départ en retraite. Il sera remplacé par Pierre Guignot qui devient directeur général des activités import du groupe Emil Frey France. À ce titre, ce dernier devient président, en France, de Mitsubishi Motors, Subaru et TVS Motor.
Emil Frey France Import : Patrick Gourvennec laisse la place à Pierre Guignot
VUN par marque, modèle et énergie - Février 2024
VO par age, marque et canaux - Février 2024
VN par énergie et marque - 2 mois 2024
VN par énergie et marque - Février 2024
VN par canaux et type de financement - Février 2024
VN par canaux - 2 mois 2024
VN par canaux - Février 2024
VN par marque et modèle - Février 2024
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Luca de Meo, président de l'ACEA, souhaite un choc réglementaire en Europe
Le président de l'ACEA n'a pas l'intention de contester la décision européenne d'interdire la vente des véhicules thermiques en 2035. Néanmoins, Luca de Meo souhaite un "choc réglementaire" pour atteindre le zéro émission.
Luca de Meo, président de l
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