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Face au scepticisme électrique, Stellantis accélère sur l’hybride
Le constructeur annonce le lancement de six nouveaux modèles hybrides 48 V d’ici 2026 pour, dit-il, répondre à la demande de ses clients européens. La gamme Stellantis en comptera 30 en 2024.
Face au scepticisme électrique, Stellantis accélère sur l’hybride
Production de véhicules électriques en Europe : l’Espagne double la France
Au premier trimestre 2024, l’Espagne a produit plus de voitures électriques que la France grâce à l’arrivée de la Peugeot e-208 dans l’usine de Saragosse. L'Hexagone va notamment riposter avec la R5 E-Tech. L’Allemagne reste largement en tête.
Production de véhicules électriques en Europe : l’Espagne double la France
Izmocars s'invite au catalogue de PerformHA
L'éditeur de solutions digitales et la centrale d'achat des réseaux Stellantis ont conclu un accord. Ce partenariat entre Izmocars et PerformHA a vocation à donner aux concessionnaires et aux agents des outils de digitalisation de leur activité.
Izmocars s
Le réseau français de Lancia se précise
À compter du mois de juillet 2024, Lancia ouvre le carnet de commande de l'Ypsilon. Les tarifs de la citadine ont été révélés. Dans le même temps, la direction de Stellantis a apporté des précisions sur les premiers points de vente.
Le réseau français de Lancia se précise
Stellantis plonge encore aux États-Unis malgré des signes de stabilisation
Le groupe automobile accuse un nouveau trimestre dans le rouge aux États-Unis avec une chute de 20 % de ses ventes sur un an. Stellantis juge toutefois être parvenu à enrayer la baisse d'un trimestre à l'autre et espère amplifier son rebond avec l'arrivée de nouveaux modèles.
Stellantis plonge encore aux États-Unis malgré des signes de stabilisation
Uwe Hochgeschurtz, Stellantis Europe : "Le contrat d'agent est gagnant pour tout le monde"
Abonnés Le patron de l'Europe du groupe automobile répond aux angoisses du réseau français, opposé à la généralisation du contrat d'agent que Stellantis tente d'imposer. Pour Uwe Hochgeschurtz, les discussions avec le réseau progressent bien et "dans la sérénité". Il juge que l'expérience tirée des pays pilotes démontre la pertinence du modèle.
Uwe Hochgeschurtz, Stellantis Europe : "Le contrat d
Alain Descat prend la tête des marques DS, Alfa Romeo et Lancia en France
Le 1er juillet 2024, Alain Descat a succédé à Joël Verany à la tête des marques DS, Alfa Romeo et Lancia en France. L'organigramme de Stellantis France évoluera également le 1er septembre prochain avec Rubina Rovere qui prendra la suite de Pierre Janthial aux VUL. De plus, Anne-Laure Baudino sera responsable du customer management office (CMO) du groupe.
Alain Descat prend la tête des marques DS, Alfa Romeo et Lancia en France
Stellantis met le cap sur le VO BtoB avec Spoticar Trade
Le constructeur, qui affiche de longue date l'ambition de devenir un acteur majeur de la vente de voitures d'occasion dans le monde, franchit un nouveau palier. Stellantis lance Spoticar Trade, une plateforme internationale de transactions BtoB à destination des membres de ses réseaux, mais pas uniquement.
Stellantis met le cap sur le VO BtoB avec Spoticar Trade
Eric Laforge ajoute Dodge et Ram à sa carte de visite Stellantis
Le directeur de Jeep Europe élargie, Eric Laforge, se voit également confier la direction continentale pour les marques Dodge et Ram. Il succède à Domenico Gostoli qui rejoint Stellantis Italie au commerce VUL.
Eric Laforge ajoute Dodge et Ram à sa carte de visite Stellantis
Les 10 points marquants du marché automobile en juin 2024 : le ralentissement se confirme
Avec des immatriculations qui se contractent de 4,8 % en juin 2024 pour atteindre 181 712 unités, le marché automobile n'envoie pas des signaux positifs. D'autant plus qu'il s'agit du deuxième mois consécutif qu'il enregistre une telle déconvenue. Cette fois, les voitures électriques et hybrides rechargeables paient le prix fort.
Les 10 points marquants du marché automobile en juin 2024 : le ralentissement se confirme
Stellantis met la pression sur le gouvernement britannique
Faute d'un soutien à la demande de véhicules électriques de la part du gouvernement britannique, Stellantis menace de ne plus produire de VE dans les usines qu'il détient dans le pays. Le SMMT, l'association représentant l’industrie automobile britannique, presse également les politiques de fixer des objectifs, une bonne fois pour toute.
Stellantis met la pression sur le gouvernement britannique
Carlos Tavares et le réseau, la réponse de Stellantis
A la suite de notre article "La décennie Carlos Tavares: la colère gronde dans le réseau", tiré d'un dossier plus large autour des dix ans de Carlos Tavares en tant que patron de groupe automobile, le groupe Stellantis a souhaité apporter sa propre analyse des faits par la voie d'un droit de réponse.
Carlos Tavares et le réseau, la réponse de Stellantis
Peugeot e-5008 : rester la référence familiale
La troisième génération du 5008 abandonne le diesel pour laisser place à des motorisations électriques, hybrides et hybrides rechargeables. Un nouveau défi pour le grand frère du 3008 qui s’est imposé au fil des ans comme la référence des grands SUV familiaux à sept places.
Peugeot e-5008 : rester la référence familiale
Stellantis et Volkswagen seront-ils pénalisés par le nouveau barème CO2 des PHEV ?
Abonnés L'Europe va changer le mode de calcul des émissions de CO2 des hybrides rechargeables pour qu'il coïncide mieux avec la réalité de leurs usages. Cette mesure favorisera les full hybrid, une aubaine pour Renault et Toyota. Mais pour Stellantis et Volkswagen, qui ont beaucoup misé sur le PHEV, c'est un coup de massue.
Stellantis et Volkswagen seront-ils pénalisés par le nouveau barème CO2 des PHEV ?
La révolution du "gigacasting" est amorcée
Abonnés Le gigacasting, fabrication de grandes pièces par injection de métal sous pression dans un moule géant (gigapresse), a effectué ses premiers pas dans l’industrie automobile. Cette solution révolutionnaire de fabrication des caisses en blanc est motivée par des avantages industriels et économiques de production, mais suscite de fortes interrogations concernant la réparabilité.
La révolution du "gigacasting" est amorcée
Dieppe, Rouen, Saint-Lô... Polmar s'étend avec Stellantis
Abonnés Le distributeur dont le siège se trouve à Caen (14) multiplie les acquisitions pour étendre sa zone d'influence. Après Rouen et Dieppe (76), le groupe Polmar investit à Saint-Lô (50), en s'appuyant sur les marques de la galaxie Stellantis.
Dieppe, Rouen, Saint-Lô... Polmar s
Airbags : l'UFC-Que Choisir somme Stellantis d'agir
L'association de consommateurs a décidé de prendre des mesures face aux plaintes croissantes concernant les airbags défectueux de Stellantis. L'UFC-Que Choisir a envoyé une mise en demeure au groupe automobile, critiquant sa gestion "calamiteuse" de la campagne de rappel.
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Stellantis : Berta Rodriguez-Hervas quitte la vice-présidence de l'IA
Moins de trois ans après son intégration dans le groupe, Berta Rodriguez-Hervas a annoncé son départ de Stellantis. Elle assurait la vice-présidence en charge de l'intelligence artificielle, des algorithmes et de l'apprentissage machine.
Stellantis : Berta Rodriguez-Hervas quitte la vice-présidence de l
La décennie Carlos Tavares : la colère gronde dans le réseau
Abonnés La guerre entre les distributeurs et Carlos Tavares se poursuit. Le patron du groupe Stellantis rêve de reprendre la main sur la chaîne de valeur occupée par le réseau. Celui-ci fait bloc contre le projet de généralisation du contrat d’agent.
La décennie Carlos Tavares : la colère gronde dans le réseau
Les constructeurs étrangers forcés de revoir leur stratégie en Chine
À l’heure où les constructeurs chinois dominent chez eux et veulent conquérir le monde, les occidentaux présents en Chine se posent des questions quant à leur activité locale. Dernier exemple en date : Nissan vient d’y fermer une usine par souci d’optimisation de ses installations.
Les constructeurs étrangers forcés de revoir leur stratégie en Chine
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