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Stellantis : le salaire de Carlos Tavares approuvé à plus de 70 %
Avec 70,2 % des voix, le salaire de Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, a été approuvé par les actionnaires. Il touchera, dans un premier temps, 23,5 millions d'euros avant que ne s'ajoutent des primes de performances qui pourraient faire grimper sa rémunération jusqu'à 36,5 millions.
Stellantis : le salaire de Carlos Tavares approuvé à plus de 70 %
Auto1 va fournir Eurorepar Car Service en VO
L'enseigne de réparation multimarque de Stellantis a signé un accord afin de développer son activité de vente de voitures d'occasion. Eurorepar Car Service va s'appuyer sur la plateforme Auto1.com pour approvisionner ses adhérents.
Auto1 va fournir Eurorepar Car Service en VO
Une journée à haut risque pour la rémunération de Carlos Tavares
L'Assemblée générale du groupe Stellantis se tient ce 16 avril 2024. Une réunion qui devrait être une nouvelle fois mouvementée. Trois sociétés de conseil aux actionnaires ont appelé à voter contre la rémunération de Carlos Tavares qui pourrait s'élever à 36,5 millions d'euros au titre de 2023.
Une journée à haut risque pour la rémunération de Carlos Tavares
Carlos Tavares attend les élections européennes pour élaborer son futur plan industriel
Alors que des hésitations sur le 100 % électrique se font jour en Europe, le dirigeant de Stellantis attend les résultats des élections européennes et américaines pour définir ses capacités de production après 2027.
Carlos Tavares attend les élections européennes pour élaborer son futur plan industriel
Alfa Romeo débaptise le Milano !
Le SUV Alfa Romeo du segment B, jusqu’ici présenté sous le nom de Milano, sera finalement baptisé Junior. La production, en Pologne, d'un modèle portant le nom de la capitale lombarde ne passe définitivement pas de l'autre côté des Alpes.
Alfa Romeo débaptise le Milano !
Pourquoi la Bourse joue en faveur de Renault et Stellantis mais boude Valeo et Forvia
Abonnés Les constructeurs automobiles européens semblent avoir retrouvé les faveurs des marchés financiers après plusieurs années de sous-valorisation. Les équipementiers, eux, continuent d'être boudés. Mais les paradigmes sont extrêmement changeants, et les constructeurs doivent encore relever d'importants défis.
Pourquoi la Bourse joue en faveur de Renault et Stellantis mais boude Valeo et Forvia
Rentabilité réseaux 2023 : une année morose chez Stellantis
Abonnés Alors que le groupe Stellantis a dégagé des milliards d'euros de profit, la rentabilité au sein du réseau français a été assez faible. En moyenne, Peugeot n'a pas réussi à atteindre les 1 %, tandis que les marques ex-FCA et surtout Citroën dégringolent. Seule Opel a fait mieux que l'année dernière.
Rentabilité réseaux 2023 : une année morose chez Stellantis
Distribution automobile : danger sur les frais financiers
Abonnés L’année 2023 s’est soldée par un niveau de rentabilité assez variable selon les réseaux de distribution. Entre les marques premium et les généralistes, l’écart type reste très important. Mais la dégradation de l’activité, la hausse des frais financiers et des stocks de voitures vont pénaliser les réseaux en 2024.
Distribution automobile : danger sur les frais financiers
Sur la défensive, Carlos Tavares dénonce les "fake news" en Italie
Abonnés Le patron du groupe Stellantis a rappelé qu'il restait fermement ancré en Italie à travers des "investissements massifs". Il a également mis en garde contre les velléités de groupes chinois qui auraient les faveurs du gouvernement italien et seraient mêmes prêts à racheter de nouvelles marques en Europe, dont des françaises...
Sur la défensive, Carlos Tavares dénonce les "fake news" en Italie
Stellantis démarre bien l’année 2024
Abonnés Au premier trimestre 2024, le groupe Stellantis affiche une hausse de 5,4 % de ses ventes en Europe, avec une part de marché de 19,2 %. En ce qui concerne le véhicule électrique, le constructeur automobile voit ses ventes augmenter de 4,5 % par rapport à 2023.
Stellantis démarre bien l’année 2024
Le groupe Fahy rachète deux sites Stellantis à Saint-Étienne
Abonnés Le groupe de distribution présidé par Jean-Pierre Fahy se porte acquéreur de deux sites aux couleurs de Stellantis à Saint-Étienne (42), dont une succursale et une concession. Avec ces rachats, le distributeur compte désormais sept points de vente du constructeur, tous répartis sur les départements du Rhône et de la Loire.
Le groupe Fahy rachète deux sites Stellantis à Saint-Étienne
Le salaire de Carlos Tavares dans le collimateur de certains investisseurs
Abonnés Trois agences de conseil aux investisseurs appellent les actionnaires de Stellantis à voter contre le salaire de Carlos Tavares, directeur général du constructeur, lors de la prochaine assemblée générale du 16 avril 2024. Cette rémunération, pouvant grimper jusqu'à 36,5 millions d'euros, est jugée excessive.
Le salaire de Carlos Tavares dans le collimateur de certains investisseurs
Cote d'alerte pour Stellantis qui dévisse aux États-Unis
Abonnés Le groupe automobile franco-italien accuse une baisse de 10 % de ses ventes aux États-Unis au premier trimestre, sur un marché pourtant en hausse. Le groupe se justifie par le déploiement de nouveaux modèles en concessions et espère rebondir à partir du deuxième trimestre, en misant notamment sur les voitures électriques.
Cote d
Jérémy Chouteau nommé chez Mister-Auto pour dynamiser l'activité BtoB
Abonnés Fort d’une expérience de 25 ans dans le commerce des pièces automobiles, Jérémy Chouteau arrive chez Mister-Auto en qualité de directeur commercial et marketing BtoB. Il rejoint aussi le comité de direction de la filiale du groupe Stellantis.
Jérémy Chouteau nommé chez Mister-Auto pour dynamiser l
Marché automobile : le rush de fin du mois avec 40 000 immatriculations en deux jours
Abonnés En mars 2024, le marché des voitures neuves a représenté un total de 180 024 immatriculations. Quelque 40 000 cartes grises ont été enregistrées pendant les deux derniers jours du mois. Près de 30 % du marché est notifié auprès du SIV avant l'échéance du 31 mars. Une manière de faire du volume ou de brouiller les pistes pour la concurrence ?
Marché automobile : le rush de fin du mois avec 40 000 immatriculations en deux jours
Alexandre Sorel monte en grade au sein de Stellantis Financial Services
Abonnés Directeur de Stellantis Bank pour l'Allemagne, l'Autriche et le Royaume-Uni depuis 2023, Alexandre Sorel prend du galon. À compter du 1er avril 2024, il deviendra directeur général des services financiers du groupe pour l'Europe et l'Amérique du Sud.
Alexandre Sorel monte en grade au sein de Stellantis Financial Services
Stellantis rétropédale, le thermique revient sur les ludospaces
Abonnés Les moteurs thermiques effectuent leur retour au catalogue des ludospaces du groupe Stellantis. Les volumes disponibles seront toutefois limités. Tous les modèles avaient basculé exclusivement en électrique en janvier 2022.
Stellantis rétropédale, le thermique revient sur les ludospaces
Kennol lance une huile polyvalente couvrant un large spectre de moteurs
Abonnés Spécialement développée pour les moteurs DV5R du groupe Stellantis équipés d’une chaîne de distribution de 7 mm, l’huile Kennol Revolution 5W-30 NEO répond également à d’autres normes avec pas moins de 28 constructeurs concernés et près de 15 000 préconisations.
Kennol lance une huile polyvalente couvrant un large spectre de moteurs
La nouvelle huile de Mobil certifiée par Stellantis
Abonnés Afin de répondre aux exigences européennes du groupe Stellantis, le pétrolier lance une nouvelle huile de synthèse haute performance via sa marque phare Mobil 1. Elle peut également être utilisée dans les moteurs essence et diesel du groupe Mercedes-Benz.
La nouvelle huile de Mobil certifiée par Stellantis
Pierre Janthial, Stellantis : "Nos fourgons hydrogène bénéficient d’une très forte baisse tarifaire"
Abonnés Directeur VUL de Stellantis France, Pierre Janthial fait un point sur les principaux sujets du moment : électrification, contrats d'agent, délais de livraison... Le dirigeant annonce également une baisse très importante des prix des Peugeot e-Expert Hydrogen et Citroën ë-Jumpy Hydrogen aux alentours de 70 000 euros HT.
Pierre Janthial, Stellantis : "Nos fourgons hydrogène bénéficient d’une très forte baisse tarifaire"
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