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Leapmotor pourrait assembler sa T03 dans l'usine polonaise de Stellantis
Abonnés L'entité hors Chine de Leapmotor, filiale du groupe Stellantis, aurait choisi le site de Tychy en Pologne pour sa T03 d'après Reuters. Mais pour le moment, le choix serait plutôt un assemblage de voitures en kit plutôt qu'une production.
Leapmotor pourrait assembler sa T03 dans l
La famille Peugeot affaiblie après le plongeon des profits de leur holding
Abonnés La holding de la famille Peugeot enregistre un résultat net en chute libre en 2023 (-42 %) après d'importantes dépréciations d'actifs. Seuls les généreux dividendes de Stellantis viennent atténuer les comptes de la société financière. Cette dernière pèse de moins en moins lourd face au puissant Exor, la holding de la famille Agnelli, également actionnaire de Stellantis.
La famille Peugeot affaiblie après le plongeon des profits de leur holding
Sous pression, Fiat contraint de convertir sa 500e au thermique
Abonnés Après un lancement fulgurant en 2021, la première voiture électrique de la marque automobile italienne accuse un plafonnement de ses ventes. Fiat cherche également à sauver son usine de Mirafiori (Italie), et ainsi éviter les foudres du gouvernement de Giorgia Meloni.
Sous pression, Fiat contraint de convertir sa 500e au thermique
Spoticar multiplie les opérations pour déstocker
Abonnés Au lendemain de l'opération Journées portes ouvertes, le réseau Spoticar lance une offre exceptionnelle de garantie. Pour toute voiture d'occasion acquise au travers d'un financement, le client bénéficiera de quatre ans de couverture.
Spoticar multiplie les opérations pour déstocker
Avec MyTasks, Stellantis révolutionne la relation entre conducteur et gestionnaire de flotte
Abonnés Stellantis dévoile un nouveau service à destination de la clientèle BtoB. Son nom : MyTasks. Déployé dans un premier temps sur la gamme VUL, il permet à un gestionnaire de flotte de communiquer en temps réel, via l’écran tactile des véhicules, avec les conducteurs sur le terrain.
Avec MyTasks, Stellantis révolutionne la relation entre conducteur et gestionnaire de flotte
La direction VO de Stellantis France se structure autour de David Guérin
Abonnés Deux mois après le départ de Serge Habrant, le nouveau directeur de la cellule dédiée aux véhicules d'occasion de Stellantis France, David Guérin, finalise la mise en place de ses équipes. L'organigramme sur lequel il va pouvoir s'appuyer vient d'être révélé.
La direction VO de Stellantis France se structure autour de David Guérin
Stellantis met 5,6 milliards d'euros en Amérique latine pour rester numéro un
Abonnés Le groupe automobile franco-italien a annoncé le plus gros investissement dans l'industrie automobile sud-américaine. Déjà leader dans la région, le groupe dirigé par Carlos Tavares ne veut pas se laisser distancer par d'autres constructeurs aux appétits aiguisés, comme Toyota ou Volkswagen.
Stellantis met 5,6 milliards d
Stellantis et Nexus Automotive deviennent partenaires dans l'après-vente
Abonnés Stellantis officialise son partenariat avec le groupement de distributeurs Nexus Automotive International. Cette alliance vise à mettre en commun leurs expertises respectives pour dynamiser leur activité après-vente sur différents marchés internationaux.
Stellantis et Nexus Automotive deviennent partenaires dans l
La Fiat Panda fait de la résistance
Abonnés En juin 2024, Fiat va débuter la production de la Panda restylée dans l'usine italienne de Pomigliano d'Arco. Selon Olivier François, le patron de la marque, elle s'accompagnera d'une augmentation de la cadence de fabrication de 20 %. La citadine, désormais baptisée Pandina, restera au catalogue au moins jusqu'en 2027.
La Fiat Panda fait de la résistance
Stellantis : l’économie circulaire tourne à plein régime
Abonnés Stellantis affiche des progrès significatifs dans son engagement en faveur de l'économie circulaire. En 2023, les ventes de pièces remanufacturées du groupe ont grimpé de 18 %. Les produits de réemploi ont de leur côté réalisé une croissance de 63 %.
Stellantis : l’économie circulaire tourne à plein régime
L’Italie est prête à accueillir la prochaine usine européenne de BYD
Abonnés Le géant de l’automobile chinois BYD a indiqué avoir été approché par l’Italie pour l’implantation de sa nouvelle usine en Europe. Le gouvernement italien chercherait en effet à accueillir un second constructeur dans le but d’augmenter sa production nationale de voitures et mettre ainsi un terme au monopole de Stellantis.
L’Italie est prête à accueillir la prochaine usine européenne de BYD
Les utilitaires légers au cœur du réacteur Stellantis
Abonnés La nouvelle division Pro One en charge du business des véhicules utilitaires légers de Stellantis a généré le tiers du chiffre d’affaires du groupe en 2023. Soit plus de 60 milliards d’euros. L'ambition est de passer n°1 mondial en 2027.
Les utilitaires légers au cœur du réacteur Stellantis
Charles Clausse, Stellantis & You : "Une rentabilité davantage portée par les VO"
Abonnés À la direction des activités VO du réseau de distribution, Charles Clausse livre sa vision du secteur au Journal de l'Automobile. Il juge primordial d'améliorer le mode opératoire pour accélérer la rotation des stocks. L'objectif est de permettre à Stellantis & You de dégager plus de profitabilité grâce aux véhicules d'occasion.
Charles Clausse, Stellantis & You : "Une rentabilité davantage portée par les VO"
Fiat veut bâtir une gamme mondiale
Abonnés Fiat vient de dévoiler cinq concept cars qui préfigurent sa future gamme mondiale. Elle sera lancée entre 2025 et 2027 et la première de cordée représentera une nouvelle interprétation de la Panda.
Fiat veut bâtir une gamme mondiale
Ayvens passe une mégacommande à Stellantis
Abonnés Le loueur longue durée a conclu un accord-cadre avec Stellantis pour acheter jusqu’à 500 000 véhicules en Europe d’ici à 2026. Cette mégacommande d’Ayvens concerne toutes les marques du constructeur, tant pour des voitures particulières que des véhicules utilitaires légers.
Ayvens passe une mégacommande à Stellantis
Stellantis : pourquoi le nouveau contrat d'agent fait plonger les ventes en Belgique
Abonnés Les agents retailers belges de Stellantis estiment payer les pots cassés de ce nouveau modèle de distribution automobile. Le constructeur ne leur propose aucune compensation financière alors que sa performance commerciale est en chute.
Stellantis : pourquoi le nouveau contrat d
Stellantis : la rémunération de Carlos Tavares s'envole à 23 millions d'euros
Abonnés Le patron du groupe automobile Stellantis va toucher près de 23 millions d'euros d'émoluments. Si son salaire fixe est en baisse en raison de la part variable, c'est la prime de réalisation d'objectifs sur trois ans qui fait gonfler sa rémunération, de quatorze millions d'euros l'an dernier. Un nouveau programme de prime est mis en place d'un montant de treize millions d'euros.
Stellantis : la rémunération de Carlos Tavares s
Reconditionnement : Stellantis & You et Alcopa Auction créent une coentreprise
Abonnés L'entité de Stellantis et la maison de ventes aux enchères ont inauguré, le 22 février 2024, un centre de reconditionnement dans l'Oise. Fruit d'une coentreprise entre Stellantis & You et Alcopa Auction, cette structure va traiter à terme 16 000 voitures d'occasion par an.
Reconditionnement : Stellantis & You et Alcopa Auction créent une coentreprise
Sébastien Fraysse, Mobilisights : “Nous permettons un gain opérationnel aux fleeters”
Abonnés Mobilisights, la société dédiée à la data créée par Stellantis, a récemment soufflé sa première bougie. Proposant plusieurs offres d'accès aux données centrées sur la gestion de flotte, cette entité permet aux fleeters de mieux connaître les véhicules qu’ils gèrent. Entretien avec son vice-président pour l’Europe, Sébastien Fraysse.
Sébastien Fraysse, Mobilisights : “Nous permettons un gain opérationnel aux fleeters”
Stellantis mise sur la LOA accessible, en attendant le retour du leasing social
Abonnés Le groupe automobile revendique de bons résultats commerciaux en janvier 2024 notamment sur les voitures électriques (+25 %). Il estime que la LOA permet d'échapper en partie à la guerre des prix. Stellantis souhaite toutefois que le gouvernement français accompagne de nouveau la transition énergétique, alors que l'étau réglementaire se resserre encore un peu plus.
Stellantis mise sur la LOA accessible, en attendant le retour du leasing social
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