Groupe de distribution

Fort de ses plus de 50 ans avec Citroën, mais fragilisé par les bouleversements du marché et les choix stratégiques de Stellantis, le groupe Dallard a engagé une profonde réorganisation. Concessions, centres autos, multimarquisme, sport et nouveaux concepts : le distributeur toulousain, dirigé par Philippe et Sophie Dallard, redéfinit son modèle pour assurer sa pérennité.

L'indien TVS Motor Company, fabricant des motos anglaises Norton, va s'appuyer sur l'expertise d'Emil Frey France pour distribuer ses modèles en France.

Le groupe belge s'est engagé aux côtés de Mobilians et de Via ID pour devenir partenaire du Moove Lab. Déjà impliqué dans le développement des start-up dans son pays, D'Ieteren s'octroie alors une place de choix pour détecter des innovations tricolores.

Avec son nouvel assistant vocal Elhena, la société Alhena promet de transformer chaque appel manqué en opportunité commerciale. Un enjeu de taille quand on sait que 28 % des sollicitations ne trouvent pas de réponse dans les concessions automobiles.

Fortement implanté avec la marque Volvo dans le nord de la France, le groupe Lempereur Mobilité rejoint le réseau Lynk & Co. À terme, la marque atteindra les quarante points de vente.

À l'occasion de l'assemblée générale du groupement des concessionnaires Toyota, qui s'est tenue le 5 février 2026, Thomas Colin a été élu à la présidence, succédant ainsi à Denis Bernier. Le réseau Lexus intègre aussi l'organisation, comme le territoire monégasque.

GGP Auto ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Les deux fondateurs, Jean-Marie Zodo et Michel Cordier, ont décidé de préparer l’avenir en confiant les manettes de l’opérationnel à une nouvelle génération de dirigeants, tout en gardant leur rôle sur les sujets stratégiques.

En raison du déploiement du concept du point de vente défini par logiciel (SDR), Cosmobilis repense son organisation en haut lieu. Non seulement le périmètre de Jean-Louis Mosca, le président, évolue, mais le groupe BYmyCAR revoit aussi son organigramme.

Franck Stival, président de Scala Auto, vient de signer le rachat de l'agence Ucar de Labège, près de Toulouse. Outre le fait de doubler sa mise avec l'enseigne de location, le distributeur automobile a trouvé son local pour loger une nouvelle concession Omoda et Jaecoo.

Présent dans l’Hexagone depuis 2023, le constructeur chinois distingue pour la première fois son réseau français. BYD a décerné à BYmyCAR le titre de Concessionnaire de l’année 2025. Une manière de saluer ses performances commerciales, la rapidité de son déploiement territorial et la solidité d’un partenariat engagé dès l’origine.

En rejoignant le réseau Mercedes-Benz Classic, le groupe vendéen franchit une nouvelle étape dans le véhicule de collection. Déjà actif sur ce marché, RCM devient le premier partenaire français de Mercedes-Benz Heritage, qui déploie en Europe des sites dédiés à la vente, à l’entretien et à la restauration de modèles anciens, des icônes historiques aux youngtimers.

Le groupe BYmyCAR recrute Sébastien Caron au poste de directeur des opérations. Ce dernier quitte le groupe Stellantis au sein duquel il a évolué pendant plus de 20 ans, occupant récemment les postes de directeur de Citroën France puis de Stellantis Pro One France.

Le groupe Maurel vient d'être condamné à une amende pour pratique commerciale trompeuse par le tribunal judiciaire d'Albi (81). Plusieurs clients reprochent au distributeur d'avoir rendu obligatoire, dans le cadre du leasing social, des frais administratifs facultatifs d'un montant de 435 euros. Mais Christophe Maurel plaide pour une incompréhension.

Après avoir dirigé la filiale Automotive du groupe automobile familial Parot pendant près de six ans, Sébastien Perrouault change d'environnement. Il a rejoint Nantes pour devenir directeur général adjoint de DMD en charge des marques Ford, Suzuki et Chery Group notamment.

Déjà allié avec le groupe de Christian Méry, présent le long de la Loire, le distributeur piloté par Antoine Sabrié s'apprête à étendre son territoire. Il rachète les affaires BMW du groupe Gexxia, implantées à Bourges (18), Châteauroux (36) et Nevers (58).

Le premier distributeur Mercedes-Benz de France et la référence mondiale de la vente aux enchères de voitures de collection ont uni leurs expertises lors d’une soirée exclusive. Ils ont mis à l’honneur des modèles mythiques de la marque à l’étoile.

Le groupe vendéen fusionne toutes ses entités liées à son activité automobile. Pour l'un des derniers distributeurs exclusifs des marques du groupe Stellantis, le but est de mutualiser ses métiers et de poser les bases d’une organisation intégrée. Clarens a été pensée pour restaurer durablement la rentabilité.

En cédant sa filiale dédiée aux engins de travaux publics au groupe belge BIA, le neuvième distributeur automobile français poursuit l’arbitrage de son portefeuille d’activités. Cette opération stratégique marque à la fois la première implantation de BIA dans l'Hexagone et une nouvelle étape dans la stratégie de diversification de BPM.

Le distributeur azuréen traverse une mauvaise passe. Une procédure a été ouverte au tribunal de commerce de Nice, au début du mois de janvier 2026, pour placer Cavallari Holding SAS en redressement judiciaire.

Le groupe de distribution installé dans les Hauts-de-France déploie, à compter du 19 janvier 2026, une application mobile à destination des clients particuliers. Dotée d'une assistante virtuelle, elle doit permettre à Sofida de générer plus d'affaires au quotidien.

Acteur historique au sein du réseau Jaguar Land Rover, le groupe familial Mapauto, présent à Fréjus (83) et au Cannet (06), est sur le point d'être racheté par l'opérateur nantais. Une acquisition qui permettra à Pautric de doubler ses volumes chez le constructeur britannique.

Le distributeur automobile et BNP Paribas Personal Finance annoncent la création d’une joint-venture destinée à devenir la captive financière d'Emil Frey France. Appelée Autosphere Financement, cette nouvelle entité aura pour mission d’accompagner le groupe, en proposant des solutions de location, d’assurance et des services adaptés aux nouveaux parcours d’achat.

À la suite du départ à la retraite de Roger Lecharpentier, le groupe présidé par David Gaist a désigné son successeur. La direction générale de GCA revient à Jean-Luc Pérony, présent dans les effectifs depuis 2015.

Le groupe piloté par David Gaist étend son territoire en reprenant trois concessions Kia dans les départements d'Indre-et-Loire et du Loir-et-Cher. Ce rachat va lui permettre d'asseoir sa présence dans le classement des premiers distributeurs de la marque sud-coréenne en France.

Le groupe de distribution automobile organisait, le 8 janvier 2026, sa convention de rentrée. Son fondateur et président, David Gaist, a livré les résultats de l'année écoulée avant de fixer le cap pour l'exercice à venir. Cette étape sera décisive pour GCA qui espère renouer avec la croissance et faire son incursion dans le monde du poids lourd.

Le groupe de distribution présidé par Christian Digoin compte, depuis le 1er janvier 2026, trois concessions Ford supplémentaires. DMD a en effet racheté les sites de Challans, de La Roche-sur-Yon et des Sables-d'Olonne, en Vendée.

En ce début d'année 2026, deux transactions importantes ont lieu dans le réseau de la marque japonaise. Le groupe Moretto reprend un site à Reims (51), tandis que la concession du Mans (72) change de main.

Depuis cinq ans que le point de vente existe, Milton Avenue a vécu de la vente de voitures d'occasion. Pourtant, au moment de définir la liste des 74 premières concessions Omoda et Jaecoo du groupe Chery, la modeste enseigne de Guéret (23) a été retenue. Retour sur une sélection qui a surpris jusqu'au distributeur lui-même.

Le constructeur et premier exportateur automobile chinois Chery s'implante dans l'Hexagone dès le printemps 2026. Pour distribuer ses marques Omoda & Jaecoo, il a ouvert 74 concessions en France métropolitaine et dans les départements d'outre-mer. Découvrez la liste des distributeurs.

Le distributeur piloté par la famille Chopard poursuit son développement sur la Côte d'Azur en reprenant une succursale du groupe Stellantis dans les Alpes-Maritimes. La concession distribue les marques du groupe ex-FCA et Leapmotor.

En 2025, les concentrations ont légèrement diminué par rapport à l’année dernière, mais le rythme reste soutenu. La période a également été marquée par le développement des marques chinoises qui étendent leur réseau.

L’assistant vocal IA dédié à la distribution automobile poursuit son développement en Espagne et au Portugal. La start-up Diago dirigée par Guillaume Couzy renforce également son équipe commerciale.

À l'occasion de l'assemblée générale de l’Association des groupements du groupe Stellantis (AGGS), le 17 décembre 2025, François Mary a été réélu président pour trois années supplémentaires.

La Commission européenne assouplit sa trajectoire de décarbonation en autorisant une part résiduelle d’émissions après 2035. Une inflexion perçue comme un soulagement par les distributeurs automobiles français, qui y voient un retour du bon sens économique et industriel.

De Lens (62) à Istres (13), le groupe Emil Frey France augmente la capacité de ses usines de reconditionnement de voitures d'occasion. Pour les CRVO, il y a également un enjeu d'obtention de contrats extérieurs, comme celui signé avec Mini. Vincent Gorce, le directeur général, fait le point.

L'arrivée prochaine de l'A390 incite Alpine à accroître le maillage de son réseau. La marque vient en effet d'inaugurer la concession Lyon Sud (69), détenue par Retail Renault Group, en attendant les adresses de Calais (62) et Metz (57) prévues pour la fin du mois de décembre 2025.

Avec l'acquisition du site du concessionnaire OGA, le groupe GCA dispose désormais de l'intégralité de la distribution de la marque Toyota dans le département du Maine-et-Loire.

Le partenariat industriel entre Ford et Renault soulage une partie du réseau de la marque à l'ovale, qui attendait de nouveaux modèles dans la gamme du constructeur américain. Toutefois, certains regrettent une stratégie trop centrée sur l’électrique et déplorent le manque de véhicules hybrides.

À partir du mois de janvier 2026, la famille Havard, à la tête du groupe Sofibrie, comptera parmi les concessionnaires XPeng. Le distributeur ouvrira deux points de vente, d'abord à Maisons-Alfort (94) puis à Poitiers (86).

Selon l'Autorité de la concurrence, le groupe Théobald mène des négociations en vue de reprendre deux concessions Opel et ainsi faire son entrée dans la famille allemande. Il s'agit des sites de Metz et Thionville (57) détenus par le groupe Hess Automobile.