Groupe de distribution

Maxus Motors France a bouclé sa première année pleine d’activité en 2024, avec des résultats légèrement en deçà des objectifs initiaux. Pour 2025, les ambitions sont là avec 3 500 commandes attendues et un réseau de 70 concessions.

C'est avec la marque Vespa que le groupe Neubauer s'installe aux Galeries Lafayette des Champs-Élysées à Paris. Ce pop-up store dévoile le Snake et sa collection spéciale de prêt-à-porter jusqu'au 6 février 2025.

Le distributeur familial présidé par Marc Faurie a intégré dans son portefeuille le groupe Saubeau-Chauveau, représentant Renault Trucks en Nouvelle-Aquitaine. L'opérateur compte désormais vingt sites répartis de la Nièvre (58) à la Gironde (33).

Le groupe de distribution breton poursuit ses investissements dans la vente de voitures d'occasion. Cobredia a choisi La Mézière, près de Rennes (35), pour installer le sixième site aux couleurs de son enseigne Autostyle.

Le concessionnaire normand renforce son réseau sous franchise API. Le groupe Mary annonce ainsi l'ouverture de trois magasins de distribution indépendante de pièces multimarques dans son fief.

Maxus avance dans la construction de son réseau de distribution en France avec l’arrivée de trois nouveaux investisseurs. Suma, Sofibrie ainsi que le Groupe LG vont ouvrir des showrooms dédiés à la marque chinoise de véhicules utilitaires légers.

Le Groupe Bernard Hayot (GBH), qui règne notamment sur le secteur du commerce automobile aux Antilles, a été pointé du doigt par une enquête de nos confrères de Libération. L'entreprise est accusée de pratiques peu reluisantes, ce dont elle se défend. Comment sortira-t-elle de cette tempête médiatique ?

En marge de sa conférence annuelle, le président du groupe GCA, David Gaist, a expliqué vouloir se doter d'un centre de reconditionnement de grande envergure au nord de Nantes (44). En 2025, il pilotera aussi une nouvelle organisation à l'après-vente et pourrait repenser une partie de son portefeuille de marques.

Après avoir passé plus de la moitié de sa vie à l'étranger pour le compte de PSA puis de Stellantis, Gaël Colin pose définitivement ses valises en France. Il mettra cette fois son expérience au service du groupe Mary Automobiles, en qualité de directeur de concession à Rouen (76).

Pour soutenir sa dynamique de croissance sur le marché des entreprises, le groupe Amplitude structure la cellule dédiée. Robin Richard en prend la direction et profitera d'investissements logistiques, réalisés sous la forme d'un nouveau parc de transit situé en Île-de-France.

Le groupe présidé par Jean-Marie Zodo a pris 35 % du capital d'AG Automobiles, distributeur Renault et Dacia dans l'ex-région Champagne-Ardenne. En parallèle, il a été nommé distributeur Hyundai à Valenciennes, Maubeuge et Cambrai (59).

La marque japonaise a ouvert en décembre 2024 deux nouvelles concessions, l'une à Enghien-les-Bains (95) et l'autre à Bourges (18). Ces ouvertures s'intègrent dans la stratégie de Mazda de développer son réseau pour atteindre à terme 120 points de vente.

En ce début d'année 2025, le groupe choletais réorganise deux de ses concessions. À Nantes (44), Hyundai rejoint le pôle automobile de GCA, tandis qu'à Libourne (33), le distributeur a totalement repensé le point de vente Toyota. Il intègre désormais les nouveaux standards de la marque.

Précédemment à la tête de Pro-du-VO chez Dubreuil, Stéphane Poirier poursuit sa carrière au sein d'un autre groupe de distribution. Lionel Rouyer, le président de Sofilio, lui confie les concessions Volvo de Vendée.

Retrouvez toutes les grandes interviews de l'année 2024, avec des acteurs incontournables du secteur automobile comme Denis Le Vot, Louis Schweitzer, Philippe Krief ou encore Florence Bailleul. L'occasion de redécouvrir les enjeux actuels de l'ensemble de la filière.

Selon plusieurs médias, le réseau Peugeot aurait subi une fuite massive de données à la suite d'une attaque informatique. L'information est démentie par la marque, qui précise que cette cyberattaque serait circonscrite à un seul concessionnaire.

Améliorer le parcours du client, tout en baissant les coûts fixes des groupes de distribution. La promesse de l’intelligence artificielle séduit le secteur. Ici, les gains pourraient être considérables avec les progrès de l’IA générative.

Le distributeur orléanais BPM prévoit de distribuer la marque chinoise dans plusieurs villes de Normandie, des Pays de la Loire et du Centre-Val de Loire, comblant ainsi un vaste territoire où BYD était jusqu'à présent absent.

Concentré pour l’heure sur les marques asiatiques, le groupe Saint-Clair rayonne en Normandie depuis son fief de Caen (14). Manquant de peu de baisser le rideau il y a trente ans, victime d’un contexte commercial défavorable, la famille Hochet fait aujourd’hui figure de modèle.

Après avoir acquis trois concessions Kia début 2024 en Belgique, le groupe Maurin accueille dans son giron les concessions Toyota et Nissan d'Anvers, la deuxième ville du pays. Ce rachat lui permet d'intégrer le réseau belge de la marque aux ellipses.

Les concessionnaires européens des marques Stellantis se sont réunis, pour la première fois, à Amsterdam aux Pays-Bas. Près de 110 participants venant de 20 pays ont défini les priorités de 2025. Face à eux, Jean-Philippe Imparato, nouveau patron de Stellantis Europe, a accédé à leurs principales demandes, y compris sur les engagements de reprise.

Le groupe vendéen continue son expansion au Royaume-Uni en rachetant Motus Truck & Van, distributeur Mercedes-Benz. Avec cette acquisition, SAGA Trucks, filiale de RCM, devient un acteur clé sur le marché britannique, représentant 1 200 camions et 2 000 utilitaires.

Avec bientôt une nouvelle gamme de cinq véhicules 100 % électriques, Alpine cherche à inaugurer de nouveaux points de vente. La marque fléchée a donc choisi le groupe Altaïr pour ouvrir un nouveau centre aux Ulis (91). Le distributeur, présidé par Jérôme Daumont, entre ainsi dans le réseau Alpine.

La société présidée par Nicolas Bouyer projette d’acquérir plusieurs concessions Citroën, DS Automobiles et ex-FCA dans l’Oise (60), consolidant sa présence régionale. Ce rachat, issu de l’acquisition de Sima Mariscal par Sofida Auto, permettra au groupe Riester d’élargir son partenariat avec Stellantis.

Le constructeur français vient d'inaugurer son deuxième espace RNLT à Paris. Ce nouveau concept de showroom urbain est une concession en miniature, inspirée des modèles asiatiques. Renault mise sur la proximité pour séduire les citadins.

Le groupe de distribution, désormais intégré dans la holding du groupe Tressol-Chabrier, NDK, se porte acquéreur des concessions Ford et Suzuki de Jean-Charles Palau dans le Grand Sud-Ouest. L'opération reste soumise à l'approbation de l'Autorité de la concurrence.

Le distributeur du Mans (72) s'apprête à peser davantage dans le réseau Porsche. Lecluse Automobiles prévoit d'acquérir les concessions de la marque allemande à Plougastel-Daoulas (29) et Lanester (56), appartenant au groupe Ancel.

Directeur général adjoint du groupe de Willermin, Antoine Basquin recevait le prix de l'initiative VO aux Grands Prix de la Distribution Automobile 2024. En marge de la cérémonie, il a expliqué combien ce segment de produits va avoir de l'importance dans les mois à venir.

Des constructeurs aux distributeurs, plusieurs acteurs succombent à la tentation de l'opération marketing la plus attendue de la fin d'année. Ils accorderont des promotions exceptionnelles sur les voitures d'occasion pour marquer le Black Friday et écouler leurs stocks.

Le groupe lyonnais surfe sur l'évènement commercial attendu par un grand nombre de consommateurs pour organiser une soirée spéciale dans une partie de ses concessions Hyundai. À cette occasion, Central Autos complète les promotions du constructeur.

Le groupe antillais Sellens (anciennement Aubéry) poursuit son développement dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Il intègre dans son portefeuille la concession Toyota de Gap (05), détenue depuis trente ans par Stéphane Balagna.

Les Grands Prix de la Distribution Automobile ont récompensé les professionnels d’un secteur qui ne cesse de connaître de profondes transformations. Douze trophées ont été remis à l’occasion d’une soirée exceptionnelle qui s'est déroulée le 21 novembre 2024.

Le groupe Chopard mène une politique ambitieuse pour développer la mixité dans certaines activités, notamment la vente et l’après‑vente. Pour cela, il promeut la mobilité interne mais met également en avant ses différents métiers auprès d’un public extérieur au monde de l’automobile.

Deux prix ont été attribués dans la catégorie service à l'atelier lors de cette édition des Grands Prix de la Distribution Automobile. Ex aequo lors du vote final, les services après-vente des groupes Jeannin et Bodemer remportent une grande satisfaction de leurs clients respectifs.

L’entrepreneuriat n’est pas un vain mot dans le groupe Legrand. Il remporte le prix de l’innovation sociale pour la création d’un incubateur maison, Le Lab by Legrand.

Pour répondre efficacement aux internautes en situation d’achat d’un véhicule, BYmyCAR a élaboré une IA conversationnelle avec des partenaires. Elle s’inscrit dans l’exécution stratégique voulue par la direction générale.

Le groupe Cobredia a initié une stratégie RSE à 360 degrés qui concerne aussi bien la politique environnementale, sociale, sociétale et économique. La force de cette stratégie tient dans son pilotage par le président du groupe, François Picard, complètement investi dans cette mission.

Figurant parmi les premiers distributeurs BMW de l'Hexagone, le groupe Pautric remporte le prix du groupe français en Europe. Il s’est développé en Belgique depuis la fin des années 2010. Une croissance qui représente quasiment la moitié de ses volumes à l’international.

La concession Mercedes-Benz de BYmyCAR à Villeneuve-Loubet (06) a été complètement restructurée afin d’optimiser la superficie, tout en respectant les standards de la marque et en améliorant le service client. Présentation de ce hub d'automobilité.

Avant tous les autres, le groupe de Willermin a perçu le potentiel de la start-up CarJager. En entrant au capital de celle-ci, le concessionnaire a inventé un nouveau schéma de vente des voitures exclusives.