Il y a près d'un an, dans une relative confidentialité, le groupe Macard a ouvert un centre de reconditionnement, à Castelsarrasin (82). Baptisée Prado, cette structure a d'abord vocation à servir les intérêts du distributeur qui a Stellantis comme constructeur principal et dont les ambitions sur le marché des voitures d'occasion sont grandes. 
Depuis début mai 2025, le distributeur perpignanais exploite un tout nouveau site internet dédié aux voitures d'occasion. Pour rendre Like Auto le plus fonctionnel possible, LG a réalisé un travail hors norme avec une pléiade de partenaires digitaux. 
À Rivesaltes, près de Perpignan (66), Hyundai France et son partenaire Meet Deal ont aménagé un hall dans lequel les clients ne pénètrent que virtuellement. Cette initiative a pour objectif de structurer un canal de vente à distance de voitures d'occasion labellisées. Le Journal de l'Automobile a pu suivre la visite guidée. 
La franchise de vente de voitures d'occasion entre particuliers a de l'ambition pour 2025. À la lecture des résultats du premier trimestre, Richard Guyon, le fondateur et dirigeant, entend augmenter ses volumes cette année et faire passer à AutoEasy un palier symbolique. 
Près de 4,1 millions de petites annonces s'affichaient mi-avril 2025 sur les sites des infomédiaires, dans les pays analysés dans le baromètre édité par Leparking. Au cours des cinq dernières années, jamais l'offre de véhicules d'occasion n'avait été si pléthorique. 
L'enseigne de services après-vente a signé, le 14 avril 2025, un accord avec Weeflow, l'éditeur d'outils de gestion commerciale, dans l'idée de déployer un nouvel environnement technique. Les adhérents de Point S Vente Auto pourront alors être équipés de SpiderVO et superviser l'intégralité du parcours de revente des voitures d'occasion sur les canaux BtoC et BtoB. 
Le marché des enchères automobiles a atteint de nouveaux sommets en 2024, avec un chiffre d’affaires cumulé de 2,567 milliards d’euros pour les six principales maisons. Cette performance est portée par une forte demande en VO, alimentée par le besoin de liquidités des concessionnaires et l’essor des retours de leasing. 
En 2023, le loueur est sorti de terre avec l'ambition de remettre des voitures électriques d'occasion sur le marché de la location longue durée. Une pratique simple qui demande de maîtriser une logistique complexe. Giovanni Apuzzo, cofondateur et directeur général de Backliz, nous a dévoilé les coulisses de la société. 
La franchise de voitures d'occasion, filiale du groupe Sipa, continue d'enrichir son réseau. Il y a quelques semaines, VPN Autos a ainsi signé avec Jordan Gobet, à Villefranche-sur-Saône (69). Ce courtier automobile est par ailleurs cofondateur de Doctor Watt, un garage de réparation de batteries de voitures électriques. 
Fraude à l’IBAN dans l’automobile : se prémunir d’un préjudice réputationnel et financier
