Le groupe breton se renforce en Normandie. Sofipel reprend la concession Honda de Caen et en profite pour ouvrir également un site HyperAuto, dédié à la vente de voitures d'occasion premier prix.
Du 18 au 20 juin 2026, la direction de VPN Autos a réuni une large partie de son réseau de distributeurs pour sa convention biennale. La franchise de vente de voitures d'occasion a présenté ses grandes nouveautés, à commencer par un outil de suivi de la performance et une place de marché BtoB.
Le seuil des 4,1 millions d'annonces a été franchi. Jamais, depuis la création du baromètre de Leparking en 2021, les cinq principaux marchés européens étudiés n'avaient concentré autant de véhicules d'occasion sur les sites de petites annonces.
La centrale d'achat BtoB de voitures d'occasion fondée par Hervé Caillaud mène une stratégie de développement qui passe par un renforcement de son appareil logistique. À cette fin, Autodeclic acquiert l'ancien site de Qarson à Isles-lès-Villenoy (77). Ses portes ouvriront à l'automne 2026.
Fidèle à la tradition, le mois de mai a été singulier pour le marché automobile. Ce qui n'a pas été sans conséquences sur l'activité des distributeurs français de voitures d'occasion et l'évolution de leurs stocks, comme le montrent les données de AAA Data.
L'avenir des éditeurs de certificats de santé de batteries (SOH) des voitures électriques tiendra dans leur capacité à s'inventer un modèle économique plus durable dans la sphère des véhicules d'occasion. La technologie, la réglementation et les partenariats seront autant de paramètres à maîtriser.
Avec 409 141 transactions enregistrées, le marché des voitures d'occasion a reculé de 0,8 % en mai 2026. Mais ce résultat brut masque l'impact d'un calendrier moins favorable qu'un an plus tôt. Corrigée de cet effet, l'activité affiche en réalité une progression de 3,3 %, redistribuant les cartes entre les principales marques.
Coup de tonnerre dans le monde du débosselage sans peinture : Allianz a acquis PDR-Team. Cet intérêt de l’assureur pour l’un des plus importants dégrêleurs met en lumière les enjeux de cette activité réservée aux spécialistes. D’autant plus que parmi ces derniers, certains opèrent aussi dans le reconditionnement de voitures d'occasion.
Le directeur commercial de XPeng France fait du véhicule d'occasion sa priorité. Pour Olivier Presse, il est impératif de se doter au plus tôt d'un label afin d'être prêt quand les premières vagues de voitures reviendront.
L'offre européenne de véhicules d'occasion est au plus haut depuis un an, selon les données compilées par la plateforme Le Parking. La raison est évidemment à chercher du côté de l'inflation des prix du carburant qui rend les motorisations thermiques moins attractives.
La filiale française de Nissan a profité des EMVO 2026 pour officialiser son nouveau programme de remarketing baptisé Replay. Cette initiative a pour but de repenser la chaîne de valeur des voitures d'occasion récentes pour soulager la trésorerie des concessionnaires et leur offrir un relais de croissance. En cas de succès, d'autres pays l'adopteront.
Revendeur indépendant de voitures d'occasion, Sitbon Automobiles fait face à une concurrence de plus en plus rude, notamment au moment de l'achat des bons produits. Entre l'évolution de son rapport aux banques et sa nouvelle stratégie de garantie, le directeur général David Sitbon passe en revue les principaux enjeux de son quotidien pour rester dans la course.
Le Groupement des agents Renault (GAR) règle les derniers détails pratiques pour l'instauration de son nouveau label. Sous la bannière ReGar, il sera question, à partir de l'automne 2026, de fédérer tous les garagistes qui veulent se mettre à faire du commerce de voitures d'occasion.