En août 2025, il y a eu du changement dans le top 5 des véhicules électrifiés d'occasion affichant les meilleures rotations sur parc. Selon les données d'Indicata, deux modèles de la famille MG Motor ont tiré leur épingle du jeu.
Éditeur de plusieurs services à destination des revendeurs de voitures d'occasion, MecaLife Group a validé, il y a quelques semaines, une approche plus unifiée. Il en a résulté MecaLife Drive ID, un environnement allant de l'identification d'un véhicule à la publication de l'annonce. De quoi faire office de DMS de substitution ?
Cet été, l'infomédiaire a connecté son service aux intelligences artificielles comme ChatGPT, afin de mettre en avant les voitures d'occasion référencées sur sa plateforme. WeeSpots pense ainsi anticiper une expérience de recherche sur le web qui pourrait bien devenir un réflexe chez les consommateurs.
Hexagone Automotive comptera parmi les exposants d'Equip Auto, dans l'espace Univers VO. Mathieu Blondeau, le fondateur du groupe, partage sa vision stratégique, imaginée en réponse à la nouvelle segmentation du monde de la revente de voitures d'occasion.
L'éditeur de logiciel spécialisé dans la gestion des points de vente de voitures d'occasion lance le déploiement d'un nouveau module avec Autoviza. Cette solution permet d'établir un pré-rapport analysant plusieurs critères dans l'historiques des véhicules.
En atteignant 56 100 transactions, le marché des véhicules utilitaires d'occasion a fait preuve d'un réel dynamisme en août 2025. Il a frôlé les 5 % de croissance par rapport à l'an dernier, alors que les reventes sont en progression de 3,5 % depuis janvier.
Le mois d'août 2025 a été marqué par un repli de 0,7 % des ventes de voitures d'occasion en Espagne, selon les associations professionnelles. Un peu plus de 144 200 transactions ont été comptabilisées.
La société française a renforcé sa trésorerie pour partir à la conquête du marché européen des voitures de collection. Carsup misera d'une part sur son service de conciergerie initial, notamment au travers d'une franchise, et d'autre part sur l'accompagnement aux transactions.
TRIBUNE – Le retour aux affaires s'accompagne d'une question qui occupe l'esprit de tous les revendeurs de véhicules d'occasion, plongés dans un contexte jugé complexe : quelle est, aujourd’hui, la véritable demande sur le marché du véhicule d’occasion ? La réponse se trouve dans l'approvisionnement, selon Gilles Aubry, président du cabinet Nova MS.
Le directeur général de l'enseigne de vente de véhicules pré-immatriculés et d'occasion témoigne de son inquiétude concernant la trajectoire suivie par le marché automobile en France. Raynald Thevenet regrette l'instabilité constante qui crispe depuis trop longtemps maintenant les consommateurs et met la pérennité économique d'AutoJM en péril.
D'après les données compilées par Autobiz dans son baromètre mensuel, le nombre de voitures d'occasion de moins de sept ans a diminué de 2,4 % en août 2025. Le total revient à son plus bas niveau depuis mars dernier. Est-ce le signe avant-coureur d'une situation problématique pour les distributeurs ?
En réponse à la pression des consommateurs, la filiale de la Société générale a construit une offre avec Opteven. Dès lors, CGI Finance proposera une couverture longue durée des véhicules électriques d'occasion, incluant un lot de services variés.
Après plus de deux décennies, l'enseigne de revente de voitures d'occasion renouvelle ses outils de communication à commencer par son logo. Derrière cette démarche, Aramisauto cherche à moderniser son image en mettant l'économie circulaire en avant.
L'éditeur de solutions digitales pour les distributeurs automobiles a annoncé le lancement de Financement Mobilités. Avec ce service, Eloa entend accompagner en premier lieu les revendeurs de véhicules d'occasion et leurs clients grâce à des accords avec de nombreuses banques.
Ancien cadre du groupe Scala, il vient de fonder VO-Elec, une enseigne de revente de voitures électriques d'occasion. Arnaud Maurey nous présente les grandes lignes stratégiques de son entreprise et partage les premiers résultats.
Pour rester alerte sur le commerce de voitures d'occasion, Hyundai Europe poursuit son alliance avec Leparking. L’agrégateur international de petites annonces alimentera donc encore le constructeur en données clés sur les stocks, les prix et les dynamiques de vente sur le continent.
Au terme des huit premiers mois de l'année, 527 500 voitures hybrides et électriques ont été revendues sur le marché de l'occasion en France. Peu à peu, ces alternatives approchent la barre des 15 % de pénétration. Mais qui sont les moteurs de cette croissance ?
Les membres du Top 100 des groupes de distribution ont cumulé un peu plus de 1,164 million de reventes de véhicules d'occasion en 2024, tous canaux confondus, selon nos informations. Ce volume s'inscrit en croissance en comparaison avec l'an passé, mais la question de l'impact de ces concessionnaires sur le marché se pose.
Après deux mois en berne, le secteur des véhicules d'occasion a connu un léger rebond en août 2025. Selon AAA Data, 373 985 transactions ont été bouclées, soit 0,2 % de plus que l'an passé à la même époque. De manière globale, le marché tricolore est positif.
Quelques mois seulement après avoir proposé aux concessionnaires américains de relayer leurs offres de véhicules neufs disponibles en stock, Amazon étend son influence. La plateforme s'autorise désormais à recommercialiser des voitures d'occasion et aspire à couvrir un maximum de territoire.
Tous canaux confondus, les prix des voitures d'occasion exposées sur internet remontent à travers l'Europe, d'après la photographie faite par Leparking à la mi-août 2025. Un phénomène qui s'inscrit dans un contexte de légère diminution du nombre d'annonces disponibles.
Malgré une accélération des ventes, les distributeurs de voitures d'occasion de moins de sept ans animent toujours le même niveau de stock, selon Autobiz. Ils ont entamé le mois d'août 2025 avec 596 000 VO dans les parcs.
Selon une récente étude d'Indicata, les réseaux de marque sous-performent sur le terrain des voitures d'occasion. Le rapport relève un décalage entre les investissements et les marges, causant un manque à gagner chronique pour les labels.
Le groupe de distribution accueille Richard Marlier au poste de directeur de la performance véhicules d'occasion. Il travaillera en étroite collaboration avec Benoît Catelin, directeur général, et Julien Maurin, à la tête de la marque Suzuki.
Sur un marché européen des voitures d'occasion qui a causé des tracas à certains compétiteurs, Auto1 Group semble avoir tiré son épingle du jeu. Le groupe a terminé en croissance à deux chiffres sur tous les critères commerciaux et financiers.
Le troisième trimestre de l'année fiscale décalée d'Aramis Group s'est soldé par une croissance des plus modérées du volume de vente et du chiffre d'affaires. Le revendeur de voitures d'occasion d'envergure européenne explique faire les frais d'un marché compliqué.
Au terme d'une vaste enquête nationale, l'Avere France a publié une liste de recommandations à appliquer à plus ou moins long terme pour soutenir le commerce de voitures électriques d'occasion. La sensibilisation, les services ou encore le prêt à taux zéro sont des pistes suggérées.
Le bilan mensuel de la plateforme Leparking montre que le nombre d'annonces de véhicules d'occasion chez les infomédiaires a encore baissé en juillet 2025, à plus de quatre millions d'unités. Les prix aussi continuent d'être tirés vers le bas.
Ancien directeur de l'ingénierie chez Electra, le fabricant de bornes de recharge, Florent Angles vient de lancer EV Market. Ce site internet se veut un lieu dédié à la diffusion d'annonces de voitures électriques d'occasion, dans un environnement favorable à la compréhension des produits.
Au terme d'une phase de transition qui a suivi le rachat de l'entreprise par le groupe tchèque Portiva, Fastback va dire au revoir à Fabrice Bruyère. Celui qui a créé et dirigé la plateforme belge de remarketing de voitures d'occasion a annoncé son départ prochain.
L'enseigne de voitures d'occasion a obtenu l'autorisation de lancer la construction d'une nouvelle agence à Champniers, près d'Angoulême (17). Éric Debard, le fondateur du groupe éponyme, poursuit son plan d'expansion qui prévoit d'autres ouvertures de sites en propre.
Le groupe breton de vente aux enchères de voitures d'occasion a officialisé la nomination de Florent Gancarz au poste de directeur des opérations. VPAuto continue ainsi de structurer l'équipe autour d'Antoine Namand, le directeur général.
Selon les associations professionnelles, plus d'un million de voitures ont été revendues d'occasion sur le marché espagnol au premier semestre 2025. En comparaison avec l'an passé, le pays enregistre une croissance de près de 5 %. Quatre transactions sur dix concernent un exemplaire de plus de quinze ans.
En s'appuyant sur les données statistiques du premier semestre 2025, Olivier Flavier, vice-président mobilité de Leboncoin, analyse les conditions du marché des voitures d'occasion. Estimant que la demande des consommateurs reste forte, il se dit convaincu que les ventes en France se stabiliseront par rapport à l'an passé.
Au terme de la première moitié de l'année 2025, trois régions françaises ont particulièrement tiré avantage de la vente de voitures d'occasion. Elles enregistrent une croissance jusqu'à quatre fois supérieure à la moyenne nationale.
D'après Autobiz, 596 000 voitures d'occasion de moins de sept ans composaient les réserves des revendeurs à fin juin 2025. En comparaison avec les mois précédents, le niveau reste stable. Alors même que les enseignes ont livré plus de clients qu'en mai dernier.
Deux anciens membres du réseau Transakauto viennent de fonder une nouvelle enseigne de vente de voitures d'occasion entre particuliers. Avec VroomMarket, Benjamin Royer et Alfredo Sciuto tentent d'assainir la relation contractuelle entre franchiseur et agent.
À l'image d'un mois de juin au ralenti (-1,2 %), le marché allemand des voitures d'occasion boucle un premier semestre 2025 bien terne. En empilant un peu moins de 3,274 millions de transactions, il a tout juste pris 0,3 % par rapport à l'an passé.
Les codirecteurs généraux de Somelac, Cécile Baudin et Cyril Lubin, font le point sur le développement du groupe spécialisé dans la location longue et courte durée avec Hertz. Ils passent ainsi en revue les sujets brûlants du moment, allant de l'électrification des flottes au remarketing des voitures d'occasion.
ProovStation, société d'ingénierie spécialisée dans l'automatisation de l'inspection des véhicules d'occasion, accueille un nouveau président non opérationnel. Il s'agit d'Albéric Chopelin, qui a acquis une longue expérience chez Ford, PSA, Europcar, Airbus et McKinsey.