Le contrôle technique traque désormais les airbags Takata
À partir du 1er janvier 2026, tout véhicule équipé d’un airbag Takata classé en "stop drive" et non réparé sera automatiquement soumis à une contre-visite au contrôle technique, avec interdiction de circuler dès le lendemain. En s’appuyant sur ce réseau de 6 713 centres, l’État veut accélérer le rappel des 1,35 million de voitures encore potentiellement mortelles et s’est fixé deux ans pour purger le parc.

2025 restera une année charnière pour le secteur des petites annonces. Les sites spécialisés dans leur diffusion ont pris une nouvelle dimension. Exit l’appellation d’infomédiaires, ce sont désormais des places de marché à part entière avec des enjeux concurrentiels bien plus forts et une avancée technologique forcée par l’IA.





Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance




