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Constructeurs

Friedrich Merz alerte sur les éventuelles reprises d'usines par les chinois

Le chancelier allemand a fait savoir qu'il ne s'opposait pas à la reprise par des constructeurs chinois de certaines usines du pays. Cependant, Friedrich Merz y voit plutôt une solution de dernier recours ne réglant en rien les problèmes structurels de l'industrie.
Friedrich Merz alerte sur les éventuelles reprises d

Paul Michon remplace Valérie Gillot à la communication corporate du groupe Renault

La direction de la communication corporate du groupe Renault sera confiée, à partir du 1er septembre 2026, à Paul Michon. Fort de plus de vingt ans d'expérience dans ce domaine, il rejoint le constructeur après un parcours au sein du groupe Kering. Il succédera à Valérie Gillot.
Paul Michon remplace Valérie Gillot à la communication corporate du groupe Renault

Volkswagen veut taper dans le mille avec l’ID. Cross

La gamme électrique de Volkswagen s’étoffe avec l’ID. Cross. Ce SUV du segment B, déclinaison surélevée de l’ID. Polo, mise sur un prix d’appel de 28 000 euros et sur un bagage technique lui permettant d’atteindre 427 km d’autonomie.
Volkswagen veut taper dans le mille avec l’ID. Cross

Opel relève la tête au premier semestre 2026

La marque allemande de Stellantis a vu ses ventes mondiales augmenter au premier semestre 2026. Opel a livré 313 000 véhicules, dont 231 000 VP (+7 %). En Europe, la croissance est même de 11,8 % sur le marché des particuliers.
Opel relève la tête au premier semestre 2026

Quand Denza veut concurrencer Ferrari et Range Rover

La marque haut de gamme de BYD muscle son offensive européenne. Denza a levé le voile sur deux nouveaux modèles destinés au Vieux Continent : la spectaculaire Z, une supercar électrique de 1 604 ch, et le Bao 5, un tout-terrain hybride rechargeable, conçus pour rivaliser avec les références de leur segment.
Quand Denza veut concurrencer Ferrari et Range Rover

Alain Descat : "DS n’a pas vocation à redevenir une simple ligne de la gamme Citroën"

Abonnés Le N°7 doit ouvrir un nouveau chapitre pour DS Automobiles. Avec le renouvellement de son best-seller, le constructeur premium français vise un retour à la croissance. Alain Descat, directeur de DS France, détaille les ambitions du nouveau SUV et les perspectives de la marque.
Alain Descat : "DS n’a pas vocation à redevenir une simple ligne de la gamme Citroën"

Volkswagen : Oliver Blume va-t-il réussir à imposer son plan ?

Douze des dix-neuf membres du conseil de surveillance du groupe Volkswagen, réuni le 9 juillet 2026, auraient rejeté le projet d'Oliver Blume, le patron du groupe allemand. Mais ce dernier a réaffirmé qu'une réduction des coûts était essentielle et pourrait se traduire par 50 000 nouvelles suppressions de postes dans le monde.
Volkswagen : Oliver Blume va-t-il réussir à imposer son plan ?

Porsche dans le dur au premier semestre 2026

Avec 122 306 livraisons au premier semestre 2026, Porsche accuse un volume en baisse de 16 %. La marque affiche -38 % en Chine mais surtout -13 % en Amérique du Nord, son premier marché. Seule éclaircie depuis le début de l'année : la 911 progresse de 19 %.
Porsche dans le dur au premier semestre 2026

Le redressement commercial de Stellantis se confirme au premier semestre 2026

Après plusieurs trimestres difficiles, Stellantis retrouve des couleurs. Le constructeur a facturé près de trois millions de véhicules au premier semestre 2026, soit une progression de 11 % sur un an. La reprise est principalement portée par l'Amérique du Nord et l'Europe, grâce aux lancements de nouveaux modèles.
Le redressement commercial de Stellantis se confirme au premier semestre 2026

Essai Skoda Octavia : la trentaine sans trembler

Alors que l'actualité est très électrique chez Skoda, avec l'Epiq et le Peak dans les starting-blocks, l'historique Octavia, qui fête ses trente ans, n'a pas dit son dernier mot. Elle demeure le troisième modèle de la marque le plus vendu dans l'Hexagone.
Essai Skoda Octavia : la trentaine sans trembler

Les coulisses du pari fou d'Audi pour écoscorer le Q6 e-tron

Face à des concurrents comme le BMW iX3 ou le Mercedes-Benz GLC EQ, l'Audi Q6 e-tron est aujourd'hui le seul SUV premium du segment D à décrocher l'écoscore. Une distinction obtenue au prix de plusieurs millions d'euros d'investissements et d'un profond travail d'optimisation.
Les coulisses du pari fou d

Deuxième trimestre 2026 difficile pour le groupe Volkswagen

Avec des ventes mondiales en baisse de 8,6 % au cours du deuxième trimestre 2026, le bilan commercial semestriel du groupe Volkswagen affiche un repli de 6,3 %, avec 4,4 millions de véhicules livrés. Malgré la dynamique en Europe, les ventes de modèles électriques reculent de 5,8 %.
Deuxième trimestre 2026 difficile pour le groupe Volkswagen

Zeekr passe à la vitesse supérieure pour développer son réseau

Portée par un intérêt bien plus fort qu'anticipé de la part des distributeurs, Zeekr accélère son déploiement en France. La marque premium de Geely vise 70 points de vente dès 2027, avec l'ambition de s'imposer rapidement parmi les nouveaux acteurs sur ce segment.
Zeekr passe à la vitesse supérieure pour développer son réseau

Renault franchit le million de véhicules électriques produits en France

Depuis le premier Kangoo ZE sorti de l'usine de Maubeuge (59) en 2010, la place des véhicules électriques a bien changé dans les sites de production du groupe Renault. Aujourd'hui, le constructeur vient de franchir le cap du million de VE fabriqués en France.
Renault franchit le million de véhicules électriques produits en France

Essai Audi Q4 e-tron : voir plus grand

Après cinq ans de bons et loyaux services, le Q4 e-tron s'offre une profonde remise à niveau. Les plus grands changements sont visibles dans l'habitacle, mais la partie technique a aussi été optimisée pour offrir jusqu'à 580 km d'autonomie. Cerise sur le gâteau, le modèle est éligible au Coup de pouce CEE et conserve l'écoscore.
Essai Audi Q4 e-tron : voir plus grand

Seat et Cupra France : Adel Zerrouk succède à Pedro Fondevilla

Le constructeur annonce un changement à la tête de ses activités françaises. Adel Zerrouk prendra la direction générale des marques Seat et Cupra France le 7 septembre 2026, en remplacement de Pedro Fondevilla, qui quitte le groupe après dix-huit ans de carrière. Le nouveau DG venait d'être nommé directeur du commerce.
Seat et Cupra France : Adel Zerrouk succède à Pedro Fondevilla

Le syndicat IG Metall met la pression sur Volkswagen

Alors que le groupe Volkswagen mûrit toujours un plan qui pourrait augmenter le nombre de suppressions de postes, le puissant syndicat IG Metall le met en garde contre un risque de conflit social majeur. Le constructeur a déjà annoncé la réduction de 50 000 emplois en Allemagne d'ici à 2030, dont 35 000 pour la marque VW.
Le syndicat IG Metall met la pression sur Volkswagen

Essai DS N°7 : un nouvel espoir

Le DS 7 cède sa place au N°7. Au-delà d'un simple changement de nom, le SUV premium français se réinvente en profondeur avec une gamme électrifiée, qui fait pour la première fois la part belle aux versions 100 % électriques. Un renouvellement stratégique pour la marque, dont le best-seller devra contribuer à enrayer la chute de ses ventes.
Essai DS N°7 : un nouvel espoir

BYmyCAR ouvre six concessions Geely Auto

Le groupe de distribution devient un partenaire majeur de la marque chinoise. BYmyCAR lui consacre pour l'heure six concessions, dont quatre sont situées dans l'agglomération lyonnaise (69). Les deux autres couvrent les territoires autour de Nice et de Cannes (06). Geely Auto vise 70 points de vente en France d'ici fin 2026.
BYmyCAR ouvre six concessions Geely Auto

Essai Geely E5 : un tarif avant tout

Depuis quinze ans, Geely grandit dans l'ombre en rachetant des marques emblématiques comme Volvo ou Lotus. Désormais, le numéro un chinois veut être reconnu pour lui-même avec sa marque Geely Auto. L'E5 est l'un des deux premiers véhicules chargés de porter cette ambition en France. Une mission loin d'être impossible.
Essai Geely E5 : un tarif avant tout

Avec le Shark, BYD veut croquer le Ford Ranger

BYD annonce l’arrivée sur le sol européen du Shark. Ce pick-up embarque la technologie hybride du constructeur chinois, qui lui permet d’évoluer jusqu’à 90 km en tout électrique, tout en développant 436 ch. De quoi faire de l’ombre à la référence du marché, le Ford Ranger ?
Avec le Shark, BYD veut croquer le Ford Ranger

Frank Marotte, Dacia : "Nous n’avons pas perdu nos valeurs en arrivant sur le segment C"

À l’occasion de la présentation du Striker, Frank Marotte, directeur marketing, ventes et opérations de Dacia, est revenu sur les ambitions de ce nouveau modèle qui incarne l'offensive de la marque sur le segment C. Il évoque également la concurrence grandissante des constructeurs chinois, ainsi que l'arrivée de futurs véhicules 100 % électriques.
Frank Marotte, Dacia : "Nous n’avons pas perdu nos valeurs en arrivant sur le segment C"

Le véhicule électrique n'a pas la cote partout

Bien que la croissance des véhicules électriques soit réelle, elle est très loin d'être homogène à l'échelle de la planète. Au premier trimestre 2026, on peut même parler de grand écart entre la Norvège et ses 97,9 % de modèles à batterie, et le Japon qui plafonne à 2,2 %. La France est à égalité avec la Chine.
Le véhicule électrique n

Zeekr France complète son équipe avec Cédric Coléno au marketing produit

Cédric Coléno rejoint Zeekr France en tant que directeur marketing produit. À ce titre, il aura la responsabilité du positionnement des véhicules, de la structuration des gammes, de la stratégie de prix et des lancements de produits sur le territoire.
Zeekr France complète son équipe avec Cédric Coléno au marketing produit

Dacia Striker : le chamboule-tout du segment C

Après le lancement réussi du Bigster en 2025, Dacia élargit son offre sur le segment C avec le Striker. Ce crossover, situé à mi-chemin entre le SUV, la berline et le break, se présente comme le modèle le plus sophistiqué jamais conçu par la marque roumaine. Une nouvelle étape qui confirme sa montée en gamme progressive.
Dacia Striker : le chamboule-tout du segment C

SAIC France change de directeur général

La maison mère de MG Motor change de directeur général en France. Vincent Zuo, qui a déjà travaillé en Italie et dans les pays nordiques pour SAIC, succède à Haojie Guo qui rejoint le siège du constructeur en Chine.
SAIC France change de directeur général

Hyundai prépare la relance avec une gamme renouvelée

En recul sur le premier semestre 2026, le constructeur sud-coréen relativise ses performances en mettant en avant la qualité de son mix de ventes, la forte progression de l'électrique et un ambitieux calendrier de lancements. Hyundai se prépare à relancer la dynamique de la marque dès la fin de l'année.
Hyundai prépare la relance avec une gamme renouvelée

La spectaculaire percée de l'électrique chez Peugeot

Peugeot doit faire face, depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient, à une vague sans précédent de commandes de voitures électriques neuves chez les particuliers. Elles représentent 60 % du mix, tant en France qu’en Allemagne, contre 20 % en début d’année.
La spectaculaire percée de l

Tarifs en baisse pour la nouvelle Renault Megane E-Tech

Après avoir dévoilé sa nouvelle Megane E-Tech, Renault révèle enfin ses tarifs. La berline compacte, qui affiche maintenant une autonomie de 500 km, s'affiche à partir de 37 500 euros. Cela peut même descendre à 29 260 euros avec les aides maximales.
Tarifs en baisse pour la nouvelle Renault Megane E-Tech

Renault renforce sa R&D en Chine tout en réorganisant son ingénierie française

Avec l'ouverture d'un deuxième centre de R&D ACDC à Hangzhou (Chine), Renault poursuit le déploiement de son nouveau modèle d'ingénierie. L'objectif n'est pas de délocaliser la recherche et développement, mais de combiner la maîtrise technologique conservée en Europe avec la rapidité d'exécution et l'écosystème d'innovations chinois.
Renault renforce sa R&D en Chine tout en réorganisant son ingénierie française

Ford envisage son futur Transit sur la base du Renault Master

Abonnés Le partenariat entre Renault et Ford continue de s'étoffer. Après les informations faisant état d'un développement des futures Fiesta et Puma sur les bases des Renault 5 et Renault 4, les deux constructeurs se penchent sur le segment des véhicules utilitaires. Selon les informations du Journal de l'Automobile, l'américain étudie l'utilisation de la plateforme du Master pour son prochain Transit. En contrepartie, le français pourrait récupérer le Transit Courier afin de remplacer l'Express Van.
Ford envisage son futur Transit sur la base du Renault Master

Toyota va rapatrier la production de son Tacoma aux États-Unis

Le constructeur japonais va investir 3,6 milliards de dollars dans son usine américaine de San Antonio. Toyota transférera ainsi, à partir de 2030, la production de son pick-up Tacoma du Mexique vers les États-Unis.
Toyota va rapatrier la production de son Tacoma aux États-Unis

Chery pose les bases de sa stratégie africaine dans l'ancienne usine Nissan de Rosslyn

En reprenant l'ancienne usine sud-africaine de Nissan à Rosslyn, Chery ne réalise pas seulement une opération industrielle. Production locale, écosystème de fournisseurs et ambition commerciale, cette implantation illustre l'offensive internationale du constructeur automobile chinois.
Chery pose les bases de sa stratégie africaine dans l

Les recalés du leasing social à l’offensive

À l’écart de la troisième édition du leasing social, plusieurs constructeurs ont choisi de répliquer avec leurs propres offres de location. Volkswagen, Cupra ou encore Ford misent sur des loyers à partir de 199 euros par mois et des conditions d'accès élargies pour séduire les automobilistes exclus du dispositif gouvernemental. 
Les recalés du leasing social à l’offensive

Robert Breschkow, Audi France : "Une hausse de 40 % des volumes de Q4 e-tron"

À l'occasion du lancement du nouveau Q4 e-tron, Robert Breschkow, le directeur d'Audi France, est revenu sur la performance de la marque au premier semestre 2026. Les immatriculations ont grimpé de 7,5 %, permettant notamment de grignoter 0,2 point de part de marché.
Robert Breschkow, Audi France : "Une hausse de 40 % des volumes de Q4 e-tron"

MG veut faire de sa gamme IM une vitrine technologique

Le constructeur chinois lance sa gamme IM sur le marché français. Elle comprend dans un premier temps la berline IM5 et le SUV IM6, deux modèles 100 % électriques du segment D, qui viennent introduire des prestations jusqu’ici inédites chez MG. Mais à quels prix ?
MG veut faire de sa gamme IM une vitrine technologique

Leasing social 2026 : la liste complète des modèles éligibles et des offres constructeurs

La troisième édition du leasing social débutera le 16 juillet 2026. Si les critères d'accès ont été assouplis pour les particuliers, les constructeurs ont dû répondre à un cahier des charges plus strict. De Citroën à Renault en passant par Hyundai, Nissan ou Kia, voici les modèles retenus et leurs loyers.
Leasing social 2026 : la liste complète des modèles éligibles et des offres constructeurs

Lynk & Co change son état-major européen

Mo Wang succède à Nicolas López Appelgren à la tête de Lynk & Co International, l’entité en charge des activités européennes de la marque chinoise. Martin Persson, directeur de Volvo Norvège, intègre lui aussi l’équipe de direction.
Lynk & Co change son état-major européen

La direction marketing de Zeekr France confiée à Karim Zemani

Karim Zemani est nommé directeur marketing de Zeekr France. Dans les rangs du constructeur chinois à l’échelle européenne depuis deux ans, il rejoint le staff national en pleine structuration.
La direction marketing de Zeekr France confiée à Karim Zemani

Tesla retrouve des couleurs avec des livraisons supérieures aux attentes

Porté par le rebond de ses ventes en Europe et en Chine, Tesla a livré plus de 480 000 véhicules dans le monde au deuxième trimestre 2026, dépassant largement les prévisions des analystes. Une performance qui confirme le redressement commercial du constructeur après une année 2025 marquée par sa crise d'image liée à Elon Musk.
Tesla retrouve des couleurs avec des livraisons supérieures aux attentes
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