Menu
fermer
S'abonner

Industrie

Industrie automobile : qui sont les gagnants et les perdants de l'accord franco-allemand

Publié le 16 octobre 2026
Abonnés Le Journal de l’Automobile a eu accès au texte complet de l’accord conclu le 15 octobre 2026 entre Paris et Berlin sur le paquet automobile européen. Objectifs CO₂ de 2035, lissage des émissions, hybrides rechargeables, supercrédits et critères du Made in Europe : le compromis associe de nouvelles flexibilités pour les constructeurs à une préférence européenne renforcée. Voici le détail de l’accord conclu.
Industrie automobile : qui sont les gagnants et les perdants de l

Mondial de l’Auto 2026 : ce qu’il ne fallait pas manquer

Publié le 16 octobre 2026
Pendant une semaine, le Mondial de l'Auto 2026 a battu son plein à Paris. Une soixantaine de marques, dont 25 chinoises, ont exposé leurs concepts et nouveautés devant un public conquis. Retrouvez tous les articles du Journal de l'Automobile liés à cet événement toutefois marqué par un contexte difficile pour la filière en Europe.
Mondial de l’Auto 2026 : ce qu’il ne fallait pas manquer

Forvia : nouvelles responsabilités pour Olivier Lefebvre et Raphaël Viard

Publié le 16 octobre 2026
L'équipementier vient d'annoncer la nomination d'Olivier Lefebvre, déjà COO de Forvia, à la tête de la région JIKA (Japon, Inde, Corée, Asean). De plus, Raphaël Viard, directeur digital et intelligence artificielle, fait son entrée au comité exécutif de l'entreprise.
Forvia : nouvelles responsabilités pour Olivier Lefebvre et Raphaël Viard

Paquet automobile : Paris et Berlin trouvent un accord sur le CO2 et le Made in Europe

Publié le 15 octobre 2026
Après plus de trois mois de discussions, la France et l'Allemagne viennent enfin de s'entendre sur un compromis pour l'automobile. La France fait des concessions sur les émissions de CO2 et nos voisins d'outre-Rhin resserrent le contenu local à l'Union des 27 et la Grande-Bretagne.
Paquet automobile : Paris et Berlin trouvent un accord sur le CO2 et le Made in Europe

Les limites du Made in Europe pour les équipementiers automobiles

Publié le 14 octobre 2026
Face à la progression des marques chinoises et des importations de composants, la fédération des équipementiers (Fiev) réclame un Industrial Accelerator Act couvrant aussi les véhicules thermiques et les fournisseurs de rangs 2 et 3.
Les limites du Made in Europe pour les équipementiers automobiles

Compétitivité, souveraineté, productivité : l’automobile européenne face à l’urgence

Publié le 13 octobre 2026
Réunis au Paris Automotive Summit 2026 le 13 octobre 2026, constructeurs, équipementiers et responsables politiques ont confronté leurs réponses à la crise automobile européenne. Assouplissement des normes, préférence européenne, concurrence chinoise et accélération de l’innovation ont dominé les échanges, avec un même enjeu : préserver une industrie capable de produire en Europe des voitures accessibles.
Compétitivité, souveraineté, productivité : l’automobile européenne face à l’urgence

Véhicules hybrides : l'Europe limite les importations chinoises à 350 000 unités par an

Publié le 12 octobre 2026
Au-delà d'une vitrine industrielle et technologique, le Mondial de l'Auto 2026 est l'occasion pour les acteurs européens de réaffirmer l'enjeu de protectionnisme. Au chapitre des nouvelles qui tombent à pic, l'accord enfin scellé entre l'UE et la Chine pour limiter l'importation de véhicules hybrides chinois en Europe à 350 000 unités par an. Une hausse annuelle de 6 % est également prévue.
Véhicules hybrides : l

Mondial de l’Auto 2026 : la PFA appelle au sursaut

Publié le 12 octobre 2026
Plus de 60 marques, dont 25 chinoises, sont annoncées au Mondial de l’Auto, du 12 au 18 octobre 2026. Ce regain d’intérêt pour le salon contraste avec la fragilité de la filière européenne. À son ouverture, Luc Chatel, président de la Plateforme automobile (PFA), réclame un compromis franco-allemand sur le CO₂ et le contenu local, ainsi que des mesures pour soutenir le marché français.
Mondial de l’Auto 2026 : la PFA appelle au sursaut

Automobile : l’Élysée défend une production européenne à 27

Publié le 9 octobre 2026
À l’approche du Mondial de l’Auto, la présidence française réaffirme sa priorité : accélérer l’électrification tout en ancrant la production et ses composants dans l’Union européenne. Les discussions avec l’Allemagne se poursuivent, sans accord à ce stade.
Automobile : l’Élysée défend une production européenne à 27

La Chine va réduire ses exportations de voitures hybrides vers l'Europe

Publié le 9 octobre 2026
La Chine et l’Union européenne annoncent une entente sur le commerce des véhicules hybrides, avec l’objectif d’apaiser les tensions commerciales. Saluée par les constructeurs européens, cette avancée reste toutefois une première étape vers le rééquilibrage des échanges entre les deux parties.
La Chine va réduire ses exportations de voitures hybrides vers l

Sébastien Martin, ministre de l’Industrie : "Nous sommes prêts à discuter de 2035, mais contre une vraie préférence européenne"

Publié le 9 octobre 2026
Abonnés La France veut réserver les aides publiques aux véhicules créant de la valeur en Europe. Sébastien Martin défend un "Made in Europe" exigeant et se dit prêt à discuter d’assouplissements pour 2035, à condition d’obtenir une véritable préférence européenne. Le ministre de l’Industrie soutient également le maintien du leasing social et écarte, à ce stade, le retour d’une prime à la conversion.
Sébastien Martin, ministre de l’Industrie : "Nous sommes prêts à discuter de 2035, mais contre une vraie préférence européenne"

Le groupe GCK renaît de ses cendres

Publié le 8 octobre 2026
Après la décision judiciaire de mettre un terme à l'aventure du groupe d'ingénierie, GCK resurgit sous une nouvelle organisation. Le rétrofit électrique de véhicules lourds et les autres activités ont encore de l'avenir pour la centaine d'employés de l'entreprise française sauvés par Aminvest.   
Le groupe GCK renaît de ses cendres

OPmobility ajuste sa R&D française à la chute de l'activité thermique

Publié le 8 octobre 2026
L'équipementier français va supprimer 310 postes en France, essentiellement dans la R&D, et fermera une usine en Allemagne entraînant 460 autres suppressions de postes. OPmobility annonce "accompagner la transformation du marché."
OPmobility ajuste sa R&D française à la chute de l

La transition électrique n’est pas la seule coupable de la crise automobile 

Publié le 7 octobre 2026
Pour Transport & Environment, la crise industrielle française du secteur automobile ne peut pas être imputée à l’électrification. L’ONG pointe plutôt la perte de volumes, la pression sur les prix et la montée en puissance du sourcing chinois. 
La transition électrique n’est pas la seule coupable de la crise automobile 

La "concurrence déloyale" chinoise fragilise les fournisseurs européens 

Publié le 2 octobre 2026
Malgré une reprise de l'activité en trompe-l'œil, les équipementiers européens restent sous pression. Le Clepa pointe notamment la montée en puissance des fournisseurs chinois et appelle à un sursaut politique. 
La "concurrence déloyale" chinoise fragilise les fournisseurs européens 

Les patrons de l'automobile française à l'honneur

Publié le 2 octobre 2026
L'édition 2026 des EuroStars d'Automotive News Europe a un fort accent français. En effet, sur cinq catégories récompensées, quatre ont été enlevées par Xavier Chardon, François Provost, Philippe Brunet et Gilles Le Borgne.
Les patrons de l

OPmobility s’offre la division éclairage de Hyundai Mobis 

Publié le 30 septembre 2026
Comme annoncé en janvier 2026, OPmobility va acquérir l’activité éclairage de Hyundai Mobis pour 390 millions d’euros. Cette opération, qui sera finalisée en 2027, va permettre à l’équipementier français de changer de dimension sur ce marché. 
OPmobility s’offre la division éclairage de Hyundai Mobis 

Mercedes-Benz va tester les cellules Gen4 de Prologium

Publié le 28 septembre 2026
Le constructeur allemand s'apprête à essayer la nouvelle génération (Gen4) de cellules de Prologium. Mercedes-Benz, qui travaille avec le taïwanais depuis 2016 et en est même actionnaire, compte bien jouer la carte des batteries solides pour ses futurs véhicules électriques.
Mercedes-Benz va tester les cellules Gen4 de Prologium

Valeo va produire des moteurs de drones en Haute-Loire

Publié le 25 septembre 2026
Valeo a choisi son usine de Sainte-Florine, en Haute-Loire, pour produire dès 2027 des moteurs électriques de drones destinés aux marchés civils et militaires. 
Valeo va produire des moteurs de drones en Haute-Loire

Royaume-Uni : la taxe de 10 % menace à nouveau les constructeurs européens

Publié le 23 septembre 2026
Abonnés Trois ans après un premier sursis, les constructeurs européens se retrouvent face à la même menace : une taxe de 10 % sur leurs voitures électriques. Au Royaume-Uni, où les marques chinoises détiennent déjà 15 % du marché, un nouveau bras de fer commence.
Royaume-Uni : la taxe de 10 % menace à nouveau les constructeurs européens

Paquet automobile européen : tout comprendre des négociations

Publié le 22 septembre 2026
Abonnés CO2, flottes d’entreprise, petites voitures électriques, préférence européenne : les négociations sur le paquet automobile s’accélèrent. Derrière un empilement de textes réside une question : comment protéger l'industrie automobile européenne menacée de déclin ? Voici les clés pour comprendre les textes décisifs pour l'avenir de la filière.
Paquet automobile européen : tout comprendre des négociations

La voiture électrique à 15 000 euros peut-elle relancer le marché automobile ?

Publié le 17 septembre 2026
Une étude de la Fondation pour la nature et l'homme et de l'Institut mobilités en transition estime qu'une petite voiture électrique produite en Europe et vendue autour de 15 000 euros pourrait représenter trois millions de ventes annuelles. Mais atteindre ce prix demanderait d'aller beaucoup plus loin que la catégorie M1e proposée par Bruxelles.
La voiture électrique à 15 000 euros peut-elle relancer le marché automobile ?

Batterie : Tiamat renonce à son usine française

Publié le 17 septembre 2026
Envisagée pour 2028 à Amiens (80), l'usine de fabrication de batteries de Tiamat, spécialiste du sodium-ion, ne verra finalement pas le jour. Un financement trop complexe a eu raison du projet. Mais pour Hervé Beuffe, le PDG de l’entreprise, l'avenir reste prometteur.
Batterie : Tiamat renonce à son usine française

IFP School récompensée au Student Challenge du congrès SIA Powertrain 2026

Publié le 11 septembre 2026
Trois étudiants de l'IFP School ont remporté le premier prix du Student Challenge qui s’est tenu lors du 38e congrès Powertrain de la SIA. Leurs travaux portaient sur des systèmes de propulsion aéronautique fonctionnant à l’hydrogène.
IFP School récompensée au Student Challenge du congrès SIA Powertrain 2026

IAA : le Parlement durcit fortement le "Made in Europe" automobile

Publié le 10 septembre 2026
Abonnés Le Parlement européen veut aller plus loin que la Commission dans la définition du contenu européen des véhicules. Les amendements retenus relèvent de 70 à 75 % le seuil applicable aux composants hors batterie et imposent de cumuler ce critère avec des exigences renforcées sur les batteries.
IAA : le Parlement durcit fortement le "Made in Europe" automobile

Prologium lance la production en série de sa batterie solide

Publié le 9 septembre 2026
Le spécialiste taïwanais démarre la production en grande série de sa batterie solide dans son usine de Taoyuan. Prologium revendique une densité énergétique de 381 Wh/kg et 903 Wh/l avec cet accu céramique au lithium. Dans les mois à venir, une partie de la cellule sera également produite avec des partenaires en France.
Prologium lance la production en série de sa batterie solide

Le pneu européen confirme son rebond au deuxième trimestre 2026

Publié le 21 août 2026
Les ventes de pneus de remplacement ont poursuivi leur progression en Europe au deuxième trimestre 2026. Le segment TC4 gagne 3 % sur un an, tandis que le poids lourd affiche une hausse de 13 %. Les importations chinoises reculent, quant à elles, de 24 %.
Le pneu européen confirme son rebond au deuxième trimestre 2026

Fiscalité automobile : quand un rapport préconise le retour d’une taxe annuelle

Publié le 21 août 2026
Abonnés Avec la baisse des ventes de carburants, l’État va perdre une partie de ses recettes fiscales. Pour compenser ce manque à gagner, le Conseil des prélèvements obligatoires (CPO) estime qu’une nouvelle taxe annuelle sur toutes les voitures serait plus efficace qu’un nouveau durcissement des malus ou qu'une taxation au kilomètre des voitures électriques.
Fiscalité automobile : quand un rapport préconise le retour d’une taxe annuelle

Fiscalité automobile : pourquoi le marché français a perdu 26 % de ses ventes

Publié le 19 août 2026
Le marché français des voitures particulières neuves a perdu près de 580 000 immatriculations annuelles depuis 2019. Une étude réalisée par Roland Berger pour la Plateforme automobile, Mobilians, l’Avere et Sesamlld, attribue l’essentiel de cette contraction au renchérissement des véhicules, lui-même largement alimenté par les contraintes réglementaires et fiscales.
Fiscalité automobile : pourquoi le marché français a perdu 26 % de ses ventes

Verkor nomme Laurent Debrue au poste de PDG 

Publié le 19 août 2026
Verkor nomme Laurent Debrue au poste de PDG à compter du 1er septembre 2026. L’actuel directeur général délégué et directeur des opérations succédera à Benoît Lemaignan, qui rejoindra le conseil de surveillance en tant que vice-chairman. 
Verkor nomme Laurent Debrue au poste de PDG 

Forvia peine toujours à redresser la barre

Publié le 31 juillet 2026
L’équipementier automobile français a vu son chiffre d’affaires reculer de 4,3 % au premier semestre 2026, à 10,5 milliards d’euros. Une nouvelle contre-performance qui illustre les difficultés persistantes de Forvia (ex-Faurecia), dont un seul exercice s’est soldé par un résultat net positif depuis 2020.
Forvia peine toujours à redresser la barre

Le ralentissement du marché automobile pèse sur les comptes de Michelin

Publié le 28 juillet 2026
La faiblesse de la première monte et un effet de change défavorable ont pesé sur les résultats semestriels de Michelin. Malgré un recul du bénéfice net et des ventes, le groupe met en avant la progression du marché du remplacement et confirme ses perspectives.
Le ralentissement du marché automobile pèse sur les comptes de Michelin

Porté par l'IA, le géant chinois des batteries CATL explose ses bénéfices

Publié le 27 juillet 2026
Sur le premier semestre 2026, le producteur chinois de batteries CATL, qui équipe notamment de nombreux modèles éelctriques européens, a vu ses bénéfices exploser. Cette haussse de 42 % est principalement liée au stockage d'energie liée à l'intelligence artificielle.
Porté par l

Valeo résiste au ralentissement du marché et confirme ses ambitions pour 2026

Publié le 23 juillet 2026
Malgré un marché automobile mondial en repli, Valeo a maintenu un bénéfice net stable au premier semestre 2026 tout en améliorant sa rentabilité. Porté par une progression de ses ventes à périmètre et changes constants, un solide carnet de commandes et une génération de trésorerie en hausse, l'équipementier confirme l'ensemble de ses objectifs annuels. 
Valeo résiste au ralentissement du marché et confirme ses ambitions pour 2026

OPmobility surmonte les tensions géopolitiques et améliore son bénéfice au premier semestre 2026

Publié le 22 juillet 2026
En dépit d'un chiffre d'affaires en recul de 2,4 %, OPmobility a enregistré une hausse de 13,2 % de son bénéfice net au premier semestre 2026. L'équipementier est parvenu à contenir l'impact de la hausse des coûts liée au conflit au Moyen-Orient et confirme ses objectifs annuels, tout en poursuivant son développement dans l'éclairage. 
OPmobility surmonte les tensions géopolitiques et améliore son bénéfice au premier semestre 2026

La Fonderie de Bretagne à nouveau en quête d'un repreneur

Publié le 20 juillet 2026
Le tribunal de Lorient (56) a placé la Fonderie de Bretagne en redressement judiciaire et fixé au 11 septembre 2026 la date butoir pour trouver un repreneur. Par ailleurs, faute de trésorerie suffisante pour continuer son activité, l'entreprise a bénéficié de 4,5 millions d'euros issus de la fiducie constituée par Renault, ancien propriétaire du site.
La Fonderie de Bretagne à nouveau en quête d

Équipementiers automobiles : Valeo, Bosch et ZF réclament un Made in Europe plus ambitieux

Publié le 16 juillet 2026
Alors que l’Industrial Accelerator Act (IAA) et le paquet automobile vont entrer dans une nouvelle phase de discussion, les équipementiers Valeo, OPmobility, Forvia, Bosch, Schaeffler et ZF ont rappelé, dans une lettre ouverte durant l'été, les enjeux à ne pas perdre de vue.
Équipementiers automobiles : Valeo, Bosch et ZF réclament un Made in Europe plus ambitieux

Pour Michelin, la défense reste un marché de niche stratégique 

Publié le 13 juillet 2026
Face à l'accélération des besoins en matière de défense, Michelin renforce progressivement ses activités dans le domaine. Sans en faire un relais de croissance majeur, le manufacturier met à profit son savoir-faire dans les pneumatiques, les composites et l'industrie pour accompagner les acteurs de cet écosystème particulier.
Pour Michelin, la défense reste un marché de niche stratégique 

L'Europe ajoute des droits de douane sur les pneus chinois

Publié le 9 juillet 2026
Depuis le 8 juillet 2026, les pneumatiques chinois importés en Europe devront supporter des droits de douane supplémentaires allant de 4,3 % à 45,3 %. La Commission européenne tente d'endiguer la croissance des produits fabriqués en Chine dont la part de marché est passée de 18 % à 28 % sur le continent entre 2021 et 2024.
L

Métaux rares : l'Europe peut-elle reprendre la main sur la Chine ? 

Publié le 8 juillet 2026
Face à la domination chinoise dans le domaine de l'extraction et du raffinage des métaux critiques indispensables à l'industrie, l'Union européenne tente d'organiser sa riposte. Pour réduire sa dépendance à Pékin, acteurs publics et industriels misent désormais sur la diversification des approvisionnements et la relance de l'exploitation minière sur le continent. 
Métaux rares : l
1 2 3 … 98
cross-circle