Journal des Flottes

L’entreprise française spécialisée dans l’autopartage annonce la signature d’un contrat avec la Direction des achats de l’État (DAE). Ce partenariat permettra à Mobility Tech Green de proposer à l’ensemble des ministères un service d’autopartage et son logiciel visant à optimiser la gestion de véhicules baptisé e-Colibri.

Lancée en 2018, Cupra s’est rapidement imposée sur le marché européen, gagnant rapidement des parts de marché. Grâce à une gamme au design séduisant et à une offre technologique variée, la marque espagnole est parvenue à séduire de nombreux clients professionnels. Pedro Fondevilla, patron de Cupra France, revient sur les raisons de cette réussite.

Afin de redonner de l’allant à ses ventes aux entreprises, Opel procède à la refonte de sa gamme Business. Une évolution dont bénéficient la Corsa, le Mokka, l’Astra et le Grandland.

À la suite de la signature d'un accord-cadre annoncé le 14 janvier 2025, Mobilize et Autostrade ont officiellement confirmé leur alliance stratégique, après avoir reçu les approbations réglementaires nécessaires. Les partenaires visent à développer ensemble l’infrastructure de recharge rapide en Italie.

Succédant à Thomas Bauchet, Guillaume de la Giraudière prend le poste de directeur pour les marques Fiat, Abarth et Fiat Professional. Rattaché à Xavier Duchemin, directeur général de Stellantis France, il a pris ses fonctions le 1er mai 2025.

À l’occasion des commémorations de l'armistice du 8 mai 1945, le chef de l’État, Emmanuel Macron, s’est vu remettre un tout nouveau véhicule : le DS N° 8 Présidentiel. Il devient ainsi le premier président de la République au monde à rouler en voiture officielle 100 % électrique.

Depuis début 2025, Peugeot et Renault ont respectivement enregistré 31 828 et 31 725 immatriculations sur le marché BtoB. Ainsi, seules 103 mises à la route les séparent à fin avril. Le match chez les flottes s’annonce donc serré entre les deux constructeurs tricolores.

Le premier utilitaire 100 % électrique de Kia, le PV5, sera proposé à partir de 33 500 euros HT, un tarif ultracompétitif. Les livraisons débuteront fin octobre 2025 pour ce VU pouvant atteindre 412 km d’autonomie.

Le constructeur allemand nomme Marc Meurer au poste de président du directoire de Volkswagen Group France, à compter du 1er juin 2025. L’actuel président de Porsche France remplacera ainsi Xavier Chardon, qui quittera ses fonctions fin mai après quatre années à la tête de VGF.

Disponible fin 2025, le SUV compact s’offre un sérieux coup de jeune avec un design plus moderne, une production désormais européenne et une large gamme de motorisations. Avec le nouveau Compass, Jeep veut enfin séduire les automobilistes français et européens, au-delà du succès confirmé du modèle en Italie.

Kia s’allie à CertiNergy & Solutions, une filiale d’Engie, pour proposer les certificats d’économies d’énergie à ses clients particuliers et professionnels. La prime pourra atteindre 4 250 euros pour les futurs utilitaires légers de la marque.

À la tête de la division véhicules utilitaires légers du groupe Renault depuis trois ans, Heinz-Jürgen Löw a présenté sa démission. Un passage fait de succès, mais aussi de quelques échecs.

Lancé en septembre 2024, le SUV hybride de Cupra veut s’imposer comme le digne successeur de l’Ateca. Ses atouts seront-ils suffisants pour épauler un Formentor toujours leader ? Au bout de six mois de commercialisation, le Terramar reste loin derrière.

Dans un communiqué, l’association des constructeurs européens (ACEA) publie une série de recommandations pour permettre aux pays de l’Union européenne de mettre en place un leasing social optimal. Pour le lobby, le dispositif est "précieux et positif" pour soutenir la demande de véhicules électriques.

Le mois d’avril 2025 a été de petite facture pour le marché des flottes, avec 61 134 immatriculations de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers. Le repli de 4,9 % par rapport à avril 2024 aurait pu être bien plus conséquent sans le puissant mouvement en faveur de l’électrique.

Le syndicat des loueurs longue durée (Sesamlld) a réuni, le 29 avril 2025, ses adhérents et ses membres associés pour un atelier ayant pour thématique "100 % de véhicules électriques en 2035 : comment le métier va évoluer ?". Le Journal des Flottes a pu assister en exclusivité à ces échanges.

Le constructeur chinois renforce son partenariat avec Ayvens en Europe. Les véhicules de BYD seront donc distribués par le géant de la location longue durée dans sept nouveaux pays européens, portant ainsi le total à onze.

Drivalia Lease renforce son équipe de direction avec le recrutement de Jean-Loup Savigny au poste de directeur commercial France. L’ancien cadre dirigeant d’Arval et de LeasePlan effectue son retour sur le marché de la location longue durée.

Le constructeur japonais déploie le dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE) dans son réseau. Les clients particuliers comme professionnels de Nissan pourront donc bénéficier d’une remise immédiate sur l’ensemble de sa gamme de véhicules électriques.

Shiftmove annonce être en négociation exclusive avec Orange Business pour l’acquisition d’Océan. Le télématicien germano-suisse a récemment fait son entrée sur le marché français avec le rachat d’Optimum Automotive.

Près de 18 000 salariés de la SNCF ont accès à la marketplace de BeeToGreen pour s’équiper d’un vélo. Une démarche qui s’inscrit dans le cadre du forfait mobilités durables porté à 33,33 euros par mois.

La start-up française spécialisée dans la télématique annonce une levée de fonds de 1,3 million d’euros. Ces capitaux frais devraient permettre à CleanMob d’accélérer son développement commercial et d’atteindre les 50 000 véhicules connectés à sa plateforme d’ici à 2027.

La marque au losange va produire trois nouveaux utilitaires légers 100 % électriques uniques en leur genre. Le trio Trafic, Estafette et Goelette bénéficient de la technologie 800 V développée par Ampere, la promesse d’une recharge très rapide et d’une autonomie pouvant atteindre 450 km.

Citroën lève le voile sur la deuxième génération du C5 Aircross, au design proche du concept dévoilé au Mondial de l'Auto en octobre 2024. Il vise un segment de marché très disputé en Europe, où la concurrence fait rage. Avec un prix de départ à 35 000 euros, ce nouveau modèle s'éloigne cependant de l'offre du Dacia Bigster.

Véritable succès depuis son apparition en 2021, le Skoda Enyaq s'offre un nouveau visage pour continuer à jouer les trouble-fêtes dans l'univers électrique. Il pourra aussi compter sur une dotation enrichie, mais surtout sur des tarifs en baisse de près de 10 000 euros.

Exclusivement fabriqué en Chine jusqu’ici, l'EX30 est maintenant produit en Belgique. L’usine de Gand vient en effet de sortir les premiers exemplaires européens du petit SUV 100 % électrique de Volvo qui pourra ainsi prétendre au bonus écologique.

Grâce au très bon démarrage du Junior, Alfa Romeo enregistre une progression de 74 % sur le premier trimestre 2025. La marque s’adjuge également le meilleur niveau de rentabilité VN du groupe Stellantis. A la tête d'Alfa Romeo, Alain Descat compte désormais développer l'activité sur le canal des professionnels.

Jusqu'au 31 mai 2025, les véhicules utilitaires 100 % électriques de la gamme Proace de Toyota sont disponibles au même prix que les diesel. Avec cette offre, le constructeur japonais espère encourager les entreprises à basculer vers l’électrique.

Le constructeur américain s’apprête à déployer le dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE) dans son réseau. Les clients de Ford peuvent donc désormais bénéficier d’une remise immédiate sur l’ensemble des modèles VP et VUL 100 % électriques.

Face à l’essor des véhicules connectés, de nombreux acteurs de la télématique s’associent à des constructeurs automobiles dans la remontée des données OEM. Ces data, directement transmises par les boîtiers de première monte, permettent alors aux télématiciens de collecter des informations plus précises et plus fiables et ce, dans l’intérêt des gestionnaires de flotte. Explications.

Au salon de Shanghai (Chine), Mercedes-Benz Vans a présenté son nouveau concept Vision V. Ce show-car annonce l’arrivée de la future gamme de grands monospaces privés du constructeur allemand en 2026. Cette nouvelle génération de véhicules posera les jalons d’une nouvelle ère pour la marque premium qui souhaite se rapprocher davantage du luxe.

L'Ugap n'est plus le fournisseur de véhicules de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Au terme d'un appel d'offres réalisé fin 2024, Jullien Automobile, ainsi que le duo composé par MS Automobiles et Stellantis & You, ont gagné le contrat d'une durée de quatre ans.

Pour fêter son vingtième anniversaire, le groupe Coyote annonce le lancement d’une nouvelle marque à destination des professionnels. Baptisée Coyote Business Services, elle intègre différents services allant de la gestion de flotte à la récupération après-vol.

Le constructeur déploie le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE) dans l’ensemble de ses points de vente Toyota et Lexus. Les concessionnaires s’occupent de l’ensemble des démarches administratives.

Lyft annonce avoir trouvé un accord définitif avec Mercedes-Benz et BMW pour le rachat de la plateforme de réservation de VTC Freenow. L’opération s’élève à 175 millions d’euros.

Le gouvernement vient de publier une mise à jour de sa stratégie hydrogène, en particulier en matière de production bas-carbone. Dorénavant, l’État a l’ambition d’atteindre 4,5 GW en 2030 et 8 GW en 2035, alors qu'il prévoyait au départ respectivement 6,5 et 10 GW pour ces mêmes échéances.

Le loueur courte durée Europcar Mobility Group procède au recrutement de Sebastian Birkel au poste de président du directoire. Il succède à Alain Favey, qui a récemment pris la direction générale de Peugeot.

Un mois après la déclinaison break, c’est désormais au tour de la nouvelle Audi A6 berline d’entrer en piste. Cette sixième génération de la routière ne sera proposée, lors de son lancement en France, qu’en motorisation diesel électrifiée. Attendue dans les concessions à l’été 2025, elle sera disponible à partir de 68 550 euros.

Disponible depuis son lancement début 2024 en essence et en diesel, la nouvelle génération du Ford Transit Courier est désormais déclinée en version 100 % électrique. L'utilitaire, rival du Kangoo E-Tech, avoisine les 300 km d’autonomie.

Très appréciés des entreprises pour leurs avantages fiscaux, les véhicules hybrides rechargeables voient désormais leur fiscalité évoluer. Ainsi, leurs immatriculations rencontrent une baisse de régime. Pour redynamiser leurs ventes, les constructeurs proposent des modèles avec de plus grandes batteries et donc une meilleure autonomie électrique. Ces "superhybrides" rencontreront‑ils le succès escompté ?