Jusqu'à présent en charge des ressources humaines au comité de direction de Somelac, Cécile Baudin prend du galon. Elle a été nommée codirectrice générale du groupe spécialiste de la mobilité, qui compte parmi les plus importants partenaires du réseau Hertz en France. 
Le président de la PFA a réagi à la possible hausse de malus envisagée par le gouvernement Barnier. Luc Chatel y voit un biais détourné d’augmenter les impôts. Le timing serait selon lui catastrophique pour une filière automobile déjà en grande difficulté. 
En vue des prochains débats budgétaires, Mobilians et l’Institut des liaisons des entreprises de consommation appellent à la définition d’un cadre fiscal propre au crédit mobilité. En l’état, ce dispositif de substitution à la voiture de fonction peine à décoller. 
Le durcissement du malus automobile est à l’agenda du nouveau gouvernement Barnier. Le seuil devrait être abaissé à 99 g/km de CO2 en 2027. En parallèle, le montant maximal pourrait être porté à 90 000 euros. Le malus au poids est également dans le collimateur. 
50 entreprises, dont la plupart opèrent dans le secteur de la recharge et de la voiture électrique, appellent la Commission européenne et les eurodéputés à maintenir l’objectif de 2035. Pas question pour leurs dirigeants de reporter la fin de la vente de véhicules thermiques et hybrides en Europe. 
Vinci Autoroutes a dévoilé son baromètre annuel sur le covoiturage. Le bilan n’est pas bon, avec un recul de la pratique dans la plupart des grandes métropoles. Les tranches horaires liées aux trajets domicile-travail sont celles où l’autosolisme est le plus fort. 
L’Arval Mobility Observatory a publié la 13e édition de son étude annuelle nommée TCO Scope, qui analyse les coûts de détention des véhicules d’entreprise. Si l’électrique conserve des avantages face au thermique, des défis subsistent, en particulier en ce qui concerne son coût à l’achat. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'explosion de l'intelligence artificielle générative rend bien des services, mais elle se traduit en contrepartie par des besoins en énergie colossaux. D'où l'urgence de développer la production d'électricité, renouvelable de préférence. 
À l'occasion du lancement du CX80, le nouvel étendard du constructeur japonais, rencontre avec Laurent Thézée, président de Mazda France. Au programme, l'état du réseau, dont le nombre de points de vente progresse, un développement au sein des entreprises et une offre diesel assez unique sur le marché. 
Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet ont officiellement été désignés corapporteurs des travaux de la mission parlementaire sur le verdissement des flottes. Les deux députés héritent ainsi du dossier entamé par Damien Adam et relanceront le débat à l’Assemblée nationale. 
Sur son site de Grigny (69), où l'agent Stellantis exploite une usine de reconditionnement, les panneaux se multiplient. Ainsi, avec une agence ADA Location et sa nouvelle marque Jantes Solutions, MS Automobiles construit un pôle multiservice complet. 
Peugeot, Renault, Dacia, Alpine ou encore Citroën… Les constructeurs français seront bel et bien présents au Mondial de Paris. L’événement, qui se déroulera du 14 au 20 octobre 2024, sera l’occasion pour les marques tricolores d’exposer leurs nouveautés, dont certaines seront dévoilées en avant-première. 
La nouvelle entreprise créée par Stellantis et Leapmotor lance ses premiers modèles à l’international. À terme, la France et l’Italie seront les plus importants marchés de la marque. 
Volkswagen Group Info Services AG permet désormais aux gestionnaires de flotte et aux télématiciens d’accéder aux données des véhicules Skoda et Audi. Les autres marques du groupe seront concernées ultérieurement. Echoes et Geotab ont déjà intégré l’interface et font office de pilote. 
Considérés comme les derniers véhicules à ne pas présenter d’alternative hybride ou électrique, les pick-up électrifiés débarquent enfin en Europe. Si le chinois Maxus est le premier à proposer une offre 100 % électrique, Ford a quant lui opté pour de l’hybride rechargeable et Toyota pour de l’hybride 48 V. 
Ayvens France change de président. Jérôme Conrad, jusque-là directeur général délégué, succède à Gilles Bellemère, qui a décidé de quitter le groupe. 
Le Fleet & Mobility Day 2024 s’est tenu le 17 septembre au Hangar Y, à Meudon (92). L'événement, organisé par Le Journal des Flottes et Le Journal de l’Automobile, a réuni près de 80 exposants et plus de 1 300 visiteurs. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors que nous sommes en pleine semaine européenne de la mobilité, il est intéressant de se reporter presque cinq ans en arrière, avant la pandémie de Covid-19, pour voir ce qui a réellement changé dans le paysage des déplacements et, à l’inverse, ce qui perdure. 
Selon une étude réalisée auprès de plus de 500 gestionnaires de flottes d’entreprises dans le monde, la France ferait déjà partie des meilleurs élèves en termes de transition vers l’électrique. Une flotte française sur cinq devrait ainsi être composée à 100 % de véhicules électriques d’ici à 2030. 
Le télématicien annonce l’arrivée de Samia Arfaoui au poste de directrice de Targa Telematics France. Elle succède à Jad Tabet. D’autres changements organisationnels sont à l’ordre du jour. 
Le groupe Crédit Agricole veut devenir le leader de l’autopartage en entreprise et en collectivité. Une mission confiée à Agilauto Partage, qui vise 10 000 véhicules gérés en 2026. Cette montée en régime passe par un rapprochement avec OpenFleet. 
La nouvelle génération du Master a été élue "fourgon de l’année 2025" par le jury de l'International Van Of The Year. Ce prix a été décerné à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne. Renault remporte ce prix pour la cinquième fois. 
Le loueur espagnol s'invite sur un nouveau marché. Sous forme de coentreprise fondée avec Santander Consumer Renting, OK Mobilty lance OK Renting. Cette société proposera des contrats de location longue durée aux particuliers. 
Modèle emblématique de Volkswagen Utilitaires, le Transporter vient d’être totalement renouvelé. Dévoilée en première mondiale à l’IAA de Hanovre, la 7e génération du fourgon, conçue en collaboration avec Ford, sera livrable en France dès janvier 2025. 
L'Assemblée nationale rouvre certains dossiers interrompus par la dissolution de juin 2024, dont celui sur le verdissement des flottes automobiles. Gérard Leseul, député PS, veut reprendre les débats. Il envisage de déposer en son nom un nouveau projet de loi, plus "consensuel" que la loi Adam. 
Le constructeur sud-coréen s’apprête à lancer une vaste offensive sur le marché des utilitaires légers électriques. Les PV5, dévoilé en première européenne à l’IAA de Hanovre, sera commercialisé à l’été 2025. Kia a déjà préparé le terrain en nouant des partenariats avec Geotab et Petit Forestier. 
À l’occasion du salon IAA de Hanovre, le constructeur chinois Gecko Motors a présenté son premier véhicule utilitaire 100 % électrique destiné au marché européen. Baptisé MagicWay, ce nouveau fourgon promet une modularité inédite, et ce, à un prix extrêmement compétitif, débutant à 32 999 euros. Son lancement en France est prévu pour fin 2025. 
Avec l’opération "Satisfait ou Échangé", Toyota propose aux professionnels de passer à l’électrique, tout en conservant la possibilité de revenir au thermique s’ils ne sont pas convaincus. Le constructeur japonais se fixe alors pour ambition de passer de 12 % à 30 % son mix d’utilitaires légers électriques dès 2025. 
Hyvia dévoile, à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne, le nouveau Renault Master fonctionnant à l’hydrogène. Une autonomie de 700 kilomètres est avancée pour cette version qui sortira de l’usine de Batilly (54) fin 2025. 
Renault profite du salon IAA de Hanovre pour dévoiler le ZFlexEVan, le concept de fourgon électrique développé par Flexis, société créée avec Volvo Group et CMA CGM. Pensé pour le secteur de la logistique urbaine, cet utilitaire se veut aussi précurseur que l’Estafette en son temps. 
Le bureau national du métier de la mobilité partagée en charge de la représentation des loueurs courte durée au sein de Mobilians a nommé son nouveau président. Désormais, Guirec Grand-Clément, directeur général d’Enterprise Mobility, remplace à cette fonction Jean-Philippe Doyen, directeur général France de Sixt. 
Le spécialiste de la location longue durée (LLD) a publié ses résultats financiers pour le premier semestre 2024. Malgré un recul de 10,6 % de son bénéfice net, Arval est parvenu à augmenter de 38,9 % le nombre de véhicules électrifiés au sein de sa flotte, à 508 949 unités. 
L'entreprise spécialisée dans la mobilité connectée, qui cherche à poursuivre sa croissance depuis 2023, accueille pour cela Paul Verkinderen. Il devient directeur des ventes auprès des clients internationaux de Targa Telematics. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Attendu comme une énergie alternative de premier plan, notamment pour la mobilité, l'hydrogène décarboné ou "vert" peine à se développer en France. En cause, son prix trop élevé par rapport à l'hydrogène "gris" produit à partir de gaz fossile. Un soutien de la filière tarde à se mettre en place. 
Malgré une importante contraction de ses ventes en France depuis début 2024, la marque américaine poursuit son développement dans l'Hexagone avec l'ouverture de deux nouveaux centres. Le premier, situé à Saint-Ouen-sur-Seine (93), fera office de siège social de Tesla. Le second ouvre ses portes à Annemasse, en Haute-Savoie. 
