Après une très légère progression de 0,2 % en 2024, le marché des lubrifiants automobiles a accusé une baisse de 2,6 % en 2025. Au-delà de la chute du volume de vente, le conflit au Moyen-Orient représente le vrai sujet d’inquiétude pour le secteur. Il a d'ores et déjà des répercussions sur la production et l'approvisionnement en matières premières.

À l’occasion de sa présence au salon Automechanika de Francfort, le n°1 mondial du secteur des lubrifiants n’a pas manqué de mettre en avant son historique site de production de Nanterre, devenu centenaire en 2024.





Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance




