Les deux constructeurs automobiles poursuivent leur processus de rééquilibrage de leurs participations croisées conformément au nouveau traité de l'Alliance. Avec cette cession, Renault récupère près de 500 millions d'euros de trésorerie, et espère ainsi améliorer son profil financier sur les marchés. 
Après Tesla, c'est au tour de Nissan de proposer également une offre de crédit à taux zéro pour cette rentrée 2024. L'argument du prêt gratuit revient donc dans les offres du financement. La hausse du taux d'usure et la baisse de celui de financement ouvrent une nouvelle fenêtre dans les promotions. 
En poste depuis six ans chez le constructeur japonais, Xaver Benz devient directeur financier pour les marchés du nord et de l'ouest de l'Europe. Il intègre également le comité de direction de Nissan en lieu et place de Marco Villa, qui grimpe dans la hiérarchie. 
En injectant 2,2 milliards d'euros dans la production nationale de batteries, le Japon aspire à augmenter ses capacités pour atteindre les 120 GW. Un soutien qui cible notamment des projets de Toyota, Nissan et Panasonic. 
Le constructeur japonais Mitsubishi souhaiterait rejoindre l’alliance entre Honda et Nissan. Ce partenariat stratégique, qui a vu le jour en mars dernier, vise à produire des composants pour les véhicules électriques et des plateformes logicielles. Il s'agit de riposter contre la déferlante chinoise. 
Le bilan du premier trimestre de Nissan n'est pas bon avec un résultat net en forte baisse et une marge opérationnelle qui perd 4,4 points. Le constructeur nippon, en difficulté aux États-Unis et en Chine, ajuste d'ailleurs ses objectifs annuels. 
Clermont-Ferrand (63), Lille (59), Nancy (54), Nantes (44) et Bordeaux (33) vont servir de sites pilotes pour la distribution par Nissan France, des produits de la marque espagnole Silence, dont la nouvelle S04. À terme, l'intégralité du réseau du constructeur japonais commercialisera scooters et nanocar. 
À l’heure où les constructeurs chinois dominent chez eux et veulent conquérir le monde, les occidentaux présents en Chine se posent des questions quant à leur activité locale. Dernier exemple en date : Nissan vient d’y fermer une usine par souci d’optimisation de ses installations. 
Louis Schweitzer fut président de Renault de 1992 à 2005. De ces années en tant que capitaine d’industrie, il garde beaucoup de bons souvenirs mais affiche quelques regrets. L’homme aux plusieurs vies, politique, industrielle, associative, a accepté de revenir sur cette période qui a vu l’arrivée de Dacia, mais aussi la création de l’Alliance. 
Créée en juillet dernier, la filiale du constructeur français dédiée aux moteurs thermiques a obtenu les autorisations administratives nécessaires pour s'appuyer sur le chinois Geely qui aura 50 % des parts. Nissan et Mitsubishi n'entrent pas dans le capital, mais seront clients de cette nouvelle entreprise. 
Gareth Dunsmore est nommé directeur général de la micromobilité électrique chez Nissan pour l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Inde, l'Europe et l'Océanie (AMIEO). Dans ce nouveau rôle, il se concentrera sur la stimulation de la demande au sein du réseau de concessionnaires Nissan. 
Le constructeur japonais a dévoilé les tarifs de la nouvelle génération de son grand fourgon : à partir de 35 800 euros HT. L'Interstar s'affiche ainsi 4 200 euros de moins que son jumeau français, le Renault Master. Les prix des versions électriques seront annoncés prochainement. 
Le groupe automobile japonais a publié des résultats annuels meilleurs qu'attendus. Nissan estime toutefois que ses profits seront soumis à de fortes pressions en 2024 et s'attend à une baisse de sa rentabilité nette. Il espère beaucoup de ses discussions avec Honda. 
Le constructeur espagnol de deux-roues électriques, Silence, vient de signer un contrat de distribution avec Nissan, à qui il donne l'exclusivité de la commercialisation du S04 Nanocar. Ce quadricycle, concurrent direct de la Citroën Ami et de la future Mobilize Duo, arrivera en France dès juin 2024. 
Malgré une baisse de ses objectifs, l'exercice 2024 du groupe automobile japonais devrait rester meilleur que celui qui vient de s'écouler. En 2023, Nissan a raté un objectif de vente qu'il avait pourtant déjà revu à la baisse... 
Le best-seller de la marque japonaise s’offre une version restylée trois ans après son lancement. Le Nissan Qashqai, ex-leader des SUV en Europe, cherche à reprendre pied sur un segment qu'il a largement contribué à créer en 2007. 
En 2023, les réseaux des marques asiatiques ont connu des fortunes diverses. Si Toyota fait état d’une année de forte croissance, en atteignant les 2,4 %, d’autres comme Honda ont vu leur rentabilité nettement chuter. 
Après une première cession d’actions Nissan en décembre 2023, Renault Group récidive avec la vente à venir de plus de 100 millions d’actions de son partenaire au sein de l’Alliance. Une opération qui pourrait générer jusqu’à 362 millions d’euros de flux de trésorerie positifs. 
Le groupe automobile japonais a divulgué son nouveau plan stratégique qui vise un million de voitures supplémentaires dès 2026. Nissan lancera pas moins de 30 modèles sur cette période, soit deux fois plus que lors de la phase précédente. Nissan veut surtout relancer ses ventes en Chine qui ne cessent de baisser. 
Une dizaine de mouvements majeurs sont annoncés dans l’organigramme international de Nissan. La majorité d’entre eux se situent dans la région AMIEO (Afrique, Moyen-Orient, Inde, Europe et Océanie). Guillaume Barbet prend notamment du galon.
Les deux géants japonais de l'automobile ont annoncé un partenariat stratégique pour rattraper leur retard dans l'électrique et la connectivité. Les deux frères ennemis cherchent la parade à la déferlante chinoise. Nissan promet que cela ne remet pas en cause son alliance avec Renault. 
Depuis le 1er mars 2024, Jean-Marc Colavolpe est le nouveau directeur après-vente de Nissan West Europe. Il succède à Olivier Cavarec qui passe à la direction des marchés indépendants de la filiale européenne du constructeur nippon. 
Le constructeur s'associe à la lutte contre le vol de voitures en partenariat avec Vodafone Automotive. Il propose aux propriétaires des derniers Nissan Ariya, Qashqai et X-Trail un nouveau service de suivi de leur véhicule via le GPS embarqué. Cette nouvelle offre sur abonnement est directement souscrite auprès du constructeur sans passer par son réseau.
Selon Reuters, Nissan serait en passe d’investir dans Fisker, fabricant californien de véhicules électriques en difficulté. Un accord estimé à 400 millions de dollars devrait être conclu ce mois de mars 2024. 
C'est tout de jaune vêtu que Nissan a présenté son Juke version 2024. À l'extérieur rien de nouveau, mais l'habitacle est métamorphosé avec une console centrale et un tableau de bord totalement redessinés. Une nouvelle finition vient compléter la gamme, la N-Sport. 
Le groupe automobile japonais continue de contribuer positivement aux profits de Renault (800 millions d'euros en 2023). Mais son apport devrait diminuer progressivement avec la baisse de la participation de Renault dans le capital de Nissan, conformément au nouvel accord de l'Alliance. 
Avec la nouvelle génération de l’Interstar, clone du Master récemment dévoilé par Renault, Nissan peut espérer monter en puissance sur le segment des grands fourgons. Produit en France, à Batilly (54), ce nouveau venu est décliné en diesel et surtout en électrique avec 460 kilomètres d’autonomie. 
Les Français plébiscitent une expérience qui commence en ligne et se conclut en concession, selon la dernière étude réalisée par Google. Mais le parcours 100 % digital se fraye un chemin dans le commerce automobile. 
Le détricotage de l'Alliance signée en 1999 continue. En effet, Renault a annoncé, mardi 12 décembre 2023, qu'il allait céder 5 % du capital de Nissan, sur les 28,4 % qu'il possède, pour une valeur estimée à 765 millions d'euros. 
Les dirigeants de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi se sont réunis en France, mercredi 6 décembre 2023. Les deux constructeurs japonais ont confirmé leur prise de participation dans Ampere. Nissan pourrait également intégrer la filiale dédiée à l'économie circulaire. Les partenaires ont fait de l'Inde et de l'Amérique du Sud les deux piliers de leur coopération. 
Nissan fabriquera trois nouveaux véhicules électriques au Royaume-Uni. Le hub EV36Zero de Sunderland nécessitera une troisième giga-usine pour soutenir la production. 
Le constructeur automobile japonais devrait annoncer, vendredi 24 novembre 2023, un investissement de plus d'un milliard de livres (1,15 milliard d'euros) dans l'usine de Sunderland, au nord-est du Royaume-Uni. Nissan veut y produire deux nouveaux modèles de voitures électriques, selon le Financial Times. 
Avec le rachat de concessions BMW, Nissan, Seat et Hyundai dans le Nord et le Pas-de-Calais, le groupe dirigé par Jean-Paul et Maxence Lempereur se renforce sur son territoire. En parallèle, il se déploie dans le monde du deux-roues. 
Après un bon deuxième trimestre, de juillet à septembre 2023, Nissan a une nouvelle fois relevé ses objectifs financiers sur l'ensemble de l'exercice. Il vise notamment un bénéfice net de 2,4 milliards d'euros, en hausse de plus de 75 %. 
