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... Leapmotor sur une rampe de lancement L'écart est aussi très important entre la deuxième et la troisième marque chinoise. Leapmotor, un temps distribuée par un importateur indépendant, a... 
...des politiques Et pour cause ! Il faut encore attendre le détail des textes qui seront publiés par l'exécutif européen, mais d'ores et déjà, l'ouverture aux motorisations thermiques, hybrides... 
...Chery (avec les marques Omoda et Jaecoo) et dans une moindre mesure Leapmotor, qui bénéficie de la force de frappe de Stellantis, évolue en profondeur. Arrivés sur le marché européen... 
...s’impose comme un outil décisif. "La marge ne viendra plus du prix, mais de l’efficacité", annonce clairement Marco Marlia, PDG de MotorK. "Avant l’IA, il était économiquement impossible de... 
La filière automobile française subit de plein fouet les conséquences d’une réglementation européenne qui met au rebut son industrie liée aux motorisations thermiques. Fervent défenseur d’un tissu économique national fort,... 
...est commercialisée depuis 2019, puis a été restylée en 2023. La citadine au losange est actuellement proposée dans un vaste choix de motorisations, allant de l’hybride à l’essence, tout en... 
...il y a dix ans comme Aiways, Leapmotor ou XPeng, sont sorties de nulle part, avec une approche très start‑up, à des années‑lumière de ce qui existe dans l’automobile "traditionnelle".... 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
