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CarGarantie dresse son bilan annuel de l'évolution du marché européen de l’entretien automobile. Pour la première fois, le coût moyen des réparations dans les réseaux de constructeurs franchit la barre des 700 euros. Une hausse qui semble encore loin de s’essouffler.

Au terme d'un long travail de préparation, la start-up française propose aux revendeurs de voitures électriques d'occasion un système d'évaluation inspiré du NutriScore. Déjà trois concessions ont adopté l'evScore d'Oze.Green, à commencer par BMW Amplitude au Mans (72).

À l'occasion de discussions en commission, des députés ont voté un amendement mettant fin aux zones à faibles émissions. D'autres élus ont déposé une proposition de loi pour instaurer un moratoire de cinq ans.

Depuis le 1er mars 2025, la location professionnelle de voitures électriques et hybrides rechargeables peut désormais être intégrée dans le calcul du verdissement des flottes d’entreprises de plus de 100 véhicules. Une avancée majeure qui devrait permettre aux loueurs de courte durée de stimuler la demande des modèles zéro émission.

Depuis début 2024, Mobilize poursuit l’implantation de ses infrastructures de recharge à travers la France avec un réseau de 25 stations, principalement dans les concessions Renault. Une synergie qui semble profiter aux distributeurs comme à la filiale du constructeur. Une centaine de points de service sont attendus pour la fin d’année 2025 en France et 650 en Europe. 

Ce n'était pas arrivé depuis février 2021. Le volume d'annonces de véhicules d'occasion (VP et VUL) cumulé par la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et la Belgique, selon Leparking, a dépassé les quatre millions d'unités. Une profusion d'offres qui ne provoque pas pour autant l'effondrement des prix.

La Car Remarketing Association (Cara) et la Vehicle Remarketing Association (VRA) ont annoncé un renforcement de leur lien. Les associations européenne et britannique réservées aux professionnels de la revente de voitures d'occasion jettent ainsi les bases d'initiatives et de travaux communs.

En dépit de certains mois négatifs, le marché intérieur des lubrifiants automobiles a affiché une très légère progression à fin décembre 2024. De bon augure pour l’exercice en cours.

Un partenariat avec un consortium d’une ampleur inédite, un autre avec la Fédération française du sport automobile (FFSA), sans oublier la prolongation de l’appel à projets pour l’implantation d’une unité de régénération d’huiles usagées en France… Pour l'éco-organisme Cyclevia, l'année 2025 débute sur les chapeaux de roues.

Issue à 100 % d’huiles de base régénérées, la nouvelle gamme Quartz EV3R de TotalEnergies Lubrifiants est désormais disponible sur le marché, tant pour les professionnels que pour les particuliers.

Après le lancement à l’été 2024 de son Barista Oil Retail, le premier distributeur automatique d’huile en vrac au monde, le spécialiste français des lubrifiants sort une déclinaison à destination cette fois des professionnels. Le tout avec de nouvelles possibilités plus en phase avec le métier de réparateur.

Castrol a signé un contrat de partenariat avec Racing Lubes, un acteur majeur du e-commerce basé dans le sud de la France. Cette collaboration vise à renforcer la position de la firme britannique sur ce type de vente.

Après avoir lancé sa gamme d’huiles moteur NGEN conçues à partir d’huiles de base régénérées, Motul étend sa démarche aux huiles de transmission via son nouveau produit NGEN Matic ATF VI, un lubrifiant synthétique à basse viscosité. L’actualité de la marque d’Aubervilliers passe aussi par son nouveau partenariat avec Point S.

Fuchs Lubrifiant France lance sous le nom de "smart level" une nouvelle solution connectée pour une gestion optimale des réserves de lubrifiants. Celle-ci vient encore étoffer les "smart services" qui combinent les dernières avancées technologiques en matière d'huiles automobiles.

Le leader mondial des lubrifiants place la barre un peu plus haut en sortant l’une des premières huiles de sa gamme Shell Helix Ultra à répondre à la nouvelle norme API SQ 2025. Outre la préservation de la puissance du moteur, celle-ci offre surtout une meilleure protection contre les problèmes liés au pré-allumage à basse vitesse.

En lançant son nouveau lubrifiant moteur Magnatec 5W-30 P, la marque britannique répond à la spécification de Stellantis relative aux marques Citroën, DS et Peugeot. Castrol a mis l’accent sur la protection contre l’usure.

Le 25 mars 2025, l'infomédiaire a fait évoluer son interface pour intégrer une nouvelle fonctionnalité. Les internautes qui consultent les annonces de voitures d'occasion diffusées sur Zoomcar.fr peuvent désormais commander un rapport d'historique d'Autorigin et ce, sans frais supplémentaire.

Le loueur longue durée du Crédit Agricole s’associe à Hiflow pour lancer un service de livraison de véhicules personnalisé. Les clients d’Agilauto pourront donc désormais bénéficier d’une livraison flexible à l’adresse de leur choix, avec en plus la possibilité d’avoir une prise en main sur mesure de leur nouveau véhicule.

Placé en redressement judiciaire fin février 2025, Virtuo est à la recherche de repreneurs. Toosla pourrait se positionner pour acquérir certains actifs et ainsi accélérer son développement.

Dans une démarche d'enrichissement des informations délivrées, Autoviza lance le "plan d'entretien valorisé". Ce service destiné à faciliter les transactions de voitures d'occasion entre particuliers consiste à prendre en considération le plan d'entretien dans les rapports d'historique.

Lancé en 2018, le programme de conduite de Toyota, aujourd’hui baptisé "Toyota Expérience", a déjà séduit plus de 67 000 clients du constructeur japonais. Son objectif ? Permettre aux conducteurs de réduire leur empreinte carbone, leur consommation de carburant et les risques d’accidents. Et après l'avoir essayé, nous pouvons dire que les résultats sont plutôt convaincants.

Par le biais d’un nouveau partenariat, Éléphant Bleu propose désormais une offre élargie de moyens de paiement pour les professionnels. Une évolution qui répond au nouveau besoin de mobilité de ces derniers.

Traxall France et Euromaster unissent leurs compétences en nouant un partenariat stratégique. Celui-ci vise à offrir aux gestionnaires de flottes une offre complète afin de contrôler les dépenses liées aux pneumatiques.

Racheté en juillet 2024 par GTE Automotive, Durisotti semble désormais hors de danger. Le carrossier constructeur va bénéficier de 20 millions d’euros d’investissement pour développer de nouvelles activités, dont le rétrofit.

Shiftmove France, anciennement Optimum Automotive, annonce l’arrivée de Taco van der Leij au poste de directeur général. Il succède à Daniel Vassallucci, qui avait cédé son entreprise en octobre 2024.

Le loueur longue durée confie à Erwan Matte sa direction de l’excellence opérationnelle. Il va piloter, à ce titre, l’ensemble des activités liées aux opérations d’Athlon France. Audrey Mehats devient quant à elle directrice stratégie, nouvelles mobilités et RSE.

Le groupe américain spécialisé dans les solutions de récupération de véhicules volés a officialisé la nomination de Benoist Gary à la tête de la filiale française de LoJack. Un retour aux affaires pour celui qui a écrit les belles heures de Traqueur.

Vidéo, financement, traçabilité des appels… Leboncoin a sorti un lot de nouveautés en 2025 pour apporter plus de solutions aux distributeurs de voitures d'occasion. En filigrane, l'infomédiaire veut prouver sa capacité à accroître la visibilité des annonces.

La start-up française spécialisée dans l’abonnement automobile électrique pour les entreprises annonce une levée de fonds de deux millions d’euros. Ces capitaux frais devraient permettre à Evera d’accélérer son déploiement sur tout le territoire français et d’enrichir son offre avec de nouveaux services dédiés aux professionnels.

Dans un format inédit, baptisé Impulsion 2025, La Centrale convie les grands groupes de distribution à une conférence le 2 avril 2025 à Paris. La plateforme de diffusion des annonces de voitures d'occasion va s'éloigner de son pré carré pour parler d'innovation dans le commerce au travers de prises de paroles de personnalités variées.

Crédit Agricole Personal Finance & Mobility annonce la promotion de Robert Ogulluk au poste de directeur général de CA Auto Bank France. Il succède à Étienne Royol et sera épaulé par Sophie Moulin en tant que directrice générale déléguée.

Le loueur longue durée Alphabet a enregistré une croissance de 6 % de sa flotte mondiale en 2024, dépassant ainsi les 760 000 véhicules sous contrat. Les mises à la route de modèles électrifiés s’accélèrent.

Le distributeur en ligne de pièces issues de l’économie circulaire (Piec) a bouclé une levée de fonds de quatre millions d'euros. Valused compte l'employer pour multiplier son chiffre d'affaires par quatre dès 2025.

L'infomédiaire allemand a reçu l'accord des autorités compétentes pour finaliser le rachat de Trader Corporation. AutoScout24 arrive donc sur le marché canadien en reprenant le leader des annonces de véhicules d'occasion.

Le groupe suisse a signé un accord d'envergure européenne avec la société Aviloo pour déployer la solution d'analyse de l'état de santé des batteries. Il en résulte donc du changement dans les opérations des centres de reconditionnement des voitures d'occasion de la filiale d'Emil Frey France.

Le 2 avril 2025, l'Automobile club de France accueillera la huitième édition du Grand Prix ACF AutoTech. Ce concours d'innovation sans équivalent en France permet de découvrir les futures pépites de l'industrie et du service dans le domaine de la mobilité. Découvrez la liste des finalistes.

La Banque européenne d’investissement a consenti un prêt vert de 350 millions d’euros à Ayvens pour financer l’achat de véhicules utilitaires légers électriques. Le loueur longue durée met la même somme sur la table.

Les dernières interrogations autour de la réforme des avantages en nature sont levées avec la mise à jour du bulletin officiel de la Sécurité sociale. Le sujet des réaffectations est réglé.

Leasys a achevé l’année 2024 avec 906 000 véhicules sous contrat. L’objectif du million fin 2026 est en bonne voie pour le loueur longue durée codétenu par Stellantis et Crédit Agricole Personal Finance & Mobility.

Parmi les 43 agglomérations concernées par les zones à faibles émissions (ZFE), celle de la métropole du Grand Paris est sans conteste la plus restrictive. L’observatoire Cetelem brosse le portrait de l'impact du dispositif dans la région Île-de-France. De son côté, BNP Paribas Mobility lance l’indice de précarité pour synthétiser les risques d’exclusion.