Le marché français de l’assistance automobile continue d’évoluer sous l’effet du vieillissement du parc, des aléas climatiques et de l’électrification. Dans le même temps, les usages se digitalisent et les assisteurs cherchent à donner davantage de choix aux automobilistes, sans faire disparaître l’accompagnement humain. 
Après une très légère contraction du nombre d'offres de véhicules d'occasion en septembre, le marché ouest européen a rebondi en octobre 2026, selon les données compilées par Leparking. Un regain de 1,4 %, à 4,1 millions d'unités, largement tiré par l'afflux de modèles diesel et la situation en France. 
TAEG et taux d'usure pour la LOA, nouvelles règles de rétractation, rachat anticipé : la réforme du crédit à la consommation va modifier les contrats, mais aussi la façon de vendre un financement. Pour les concessions, le loyer mensuel ne suffira plus à expliquer une offre. 
La France s’impose parmi les pays les plus avancés en matière d’électromobilité, selon l’étude Gemrix 2026 du cabinet de conseil en stratégie Arthur D. Little (ADL), publiée récemment. Un signal fort à l’heure où Paris s’apprête à accueillir les grands acteurs de la filière automobile à l'occasion du Mondial de l’Auto. 
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