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Thierry Koskas : "Citroën est et doit rester une marque populaire"
Abonnés À l’occasion de la présentation du nouveau C3 Aircross, Thierry Koskas, le patron de Citroën, est revenu sur les ambitions internationales de la marque ainsi que sur le rajeunissement souhaité de la clientèle ou encore l'électrification de la gamme.
Thierry Koskas : "Citroën est et doit rester une marque populaire"
Élections législatives : les propositions des différents partis concernant l'automobile
Après l’annonce de la dissolution de l'Assemblée nationale par Emmanuel Macron, place aux élections législatives. Dans cette quête du pouvoir, les partis politiques présentent leur programme au compte-gouttes dans un timing serré. Quels sont les projets en faveur de la mobilité portés par les forces en présence ?
Élections législatives : les propositions des différents partis concernant l
MG Motor et BMW Group s'insurgent contre les droits de douane imposés par Bruxelles
Après la décision de la Commission européenne de taxer lourdement les véhicules électriques produits en Chine, les constructeurs concernés commencent à réagir officiellement. C'est le cas de MG Motor et du groupe BMW qui, à l'instar de Stellantis, s'opposent ouvertement à cette mesure.
MG Motor et BMW Group s
Droits de douane : coup dur pour les constructeurs chinois ?
Abonnés La mise en place par Bruxelles de droits de douane compensatoires concernant l'importation de véhicules électriques chinois en Europe risque de modifier le paysage automobile. Premières réactions à chaud des constructeurs et des opérateurs distribuant des marques et des modèles impactés par cette mesure.
Droits de douane : coup dur pour les constructeurs chinois ?
Mathilde Lemoine prend la direction du développement de Moba
Jouant le rôle de responsable grands comptes depuis février 2020, Mathilde Lemoine est promue à la tête du développement de Moba, fournisseur de boîtiers d'analyse de l'état de santé des batteries de voitures électriques. Elle remplace Thomas Mulon.
Mathilde Lemoine prend la direction du développement de Moba
Tout comprendre sur les droits de douane appliqués aux véhicules électriques chinois
Abonnés La Commission européenne veut appliquer des droits de douanes supplémentaires sur les véhicules électriques chinois importés. Cette taxe peut aller jusqu'à 38,1 %. Quelle est la procédure ? Pourquoi des droits différenciés ? Quelles sont les prochaines étapes ? Le Journal de l'Automobile fait le point.
Tout comprendre sur les droits de douane appliqués aux véhicules électriques chinois
Une tarification des bornes de recharge trop opaque selon l'Autorité de la concurrence
Après s’être autosaisie en février 2023 de la question du fonctionnement des infrastructures de recharge, l’Autorité de la concurrence rend son verdict. Elle juge "opaque" la tarification des bornes. L’institution lance 40 recommandations.
Une tarification des bornes de recharge trop opaque selon l
Microlino dans une course contre-la-montre pour trouver sa place en Europe
Abonnés Dans quelques semaines, la Microlino Lite fera ses débuts sur le marché des voitures sans permis. Au-delà de partir à la chasse à la Citroën Ami, le constructeur suisse établi à Turin se démène pour définir un modèle d'organisation durable, compétitif et attractif pour de nouveaux actionnaires. La survie du projet industriel de Microlino en dépend.
Microlino dans une course contre-la-montre pour trouver sa place en Europe
Olaf Scholz : "Pas question de revenir en arrière sur la voiture électrique"
Le chancelier allemand a reprécisé sa volonté d'aller jusqu'au bout de la transition énergétique de l'industrie automobile. Olaf Scholz a rappelé ce principe la veille du scrutin des européennes dont les candidats ont largement fait campagne sur ce thème.
Olaf Scholz : "Pas question de revenir en arrière sur la voiture électrique"
La voiture électrique ne décolle pas sur le marché de l'occasion
Les voitures électriques n'ont représenté que 2 % des ventes du marché de la seconde main. Les volumes sont encore trop récents pour étoffer un marché de l'occasion. Mais l'enjeu est essentiel. C'est pourquoi, les représentants de la filière, dont Mobilians et l'Avere-France, ont décidé de créer un observatoire.
La voiture électrique ne décolle pas sur le marché de l
Pour sa marque Beijing, BAIC va s'appuyer sur un réseau de trente distributeurs
Figurant parmi les plus importants constructeurs chinois, BAIC s'apprête à s'implanter en France. Il s'appuiera pour cela sur sa marque Beijing et sur un importateur indépendant. Dès septembre 2024, ce dernier souhaite la distribuer dans un réseau d'une trentaine d'opérateurs, répartis sur tout le territoire.
Pour sa marque Beijing, BAIC va s
Bonus et leasing social : l’État a remboursé un tiers de sa dette
Face à la colère des distributeurs automobiles, le gouvernement met le turbo pour le remboursement des avances faites pour le bonus et le leasing électrique. Avant l'ouverture des démarches le 30 mai 2024, la dette de l’État s'élevait au total à 326 millions d'euros.
Bonus et leasing social : l’État a remboursé un tiers de sa dette
Autobiz lance un outil de suivi du marché des VE d'occasion
Dans l'optique d'accompagner les acteurs du secteur, Autobiz a annoncé le déploiement de BEV Report. Cet outil fonctionne comme une fenêtre sur les informations clés du marché des voitures électriques d'occasion.
Autobiz lance un outil de suivi du marché des VE d
Comment Ford transforme son outil industriel pour s'installer durablement dans l'électrique
À Cologne, en Allemagne, Ford a investi deux milliards d'euros pour convertir l'une de ses plus anciennes usines européennes en outil de production ultramoderne. Elle a été conçue pour produire uniquement des voitures électriques, en l'occurrence l'Explorer et un nouveau modèle à venir.
Comment Ford transforme son outil industriel pour s
Comment Citygo pourrait aider à vendre des électriques d'occasion
Les équipes techniques de la plateforme de covoiturage ont réalisé un travail conséquent pour mettre au point un comparateur destiné à encourager les conversions à la voiture électrique. Un service gratuit que Citygo va proposer aux distributeurs de véhicules d'occasion.
Comment Citygo pourrait aider à vendre des électriques d
Les gros SUV américains parient sur l'électrique pour leur retour en Europe
Abonnés Après avoir quitté le marché européen à cause des nouvelles réglementations environnementales, les gros SUV américains sont sur le point d'effectuer leur grand retour en Europe. À l'image du Jeep Wagoneer S ou encore du Cadillac Lyriq, certains modèles refont surface en électrique, tout en conservant leurs dimensions très américaines.
Les gros SUV américains parient sur l
Mobilité verte : le jeu secret de la Chine
TRIBUNE - Alors que la France tente de réguler le commerce des voitures électriques chinoises sur son territoire, les marques en provenance de l'empire du Milieu optent pour une communication discrète. Un sujet sur lequel se penche Florence Doré, responsable marketing chez Kantar Média.
Mobilité verte : le jeu secret de la Chine
Volkswagen se lance seul dans la course à la voiture électrique à 20 000 euros
Le constructeur automobile annonce la commercialisation d'une voiture électrique à environ 20 000 euros pour 2027. Plus de partenariats en vue, Volkswagen ira seul dans la course à l'électrique d'entrée de gamme.
Volkswagen se lance seul dans la course à la voiture électrique à 20 000 euros
Pourquoi la France redevient compétitive pour produire des citadines électriques
Selon l'étude d'organisations environnementales, en 2030, l'Hexagone pourrait redevenir plus compétitif que l'Espagne et la Slovaquie sur la production de véhicules électriques grâce à leur structure de coût très différente de celle des voitures thermiques. La Chine resterait toutefois plus concurrentielle, hors droits de douane.
Pourquoi la France redevient compétitive pour produire des citadines électriques
Les commandes de la nouvelle Renault R5 E-Tech ouvriront fin mai 2024
L’emblématique modèle de Renault sera d’abord lancé en deux finitions haut de gamme, disponibles à partir de 33 490 euros, hors bonus. Les commandes ouvriront le 31 mai 2024, pour des premières livraisons prévues en décembre prochain. La version à moins de 25 000 euros de la R5 E-Tech arrivera en 2025.
Les commandes de la nouvelle Renault R5 E-Tech ouvriront fin mai 2024
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