Avec l'inauguration à Bucarest d'une borne de charge rapide, le réseau public de recharge de VE vient de lancer son plan de déploiement. Cinquante points doivent ouvrir dans les trois ans.
Déjà partenaires dans le cadre de la promotion de la mobilité électrique, les deux sociétés ont eu l'idée de mettre à la route un e-NV200, au titre de navette pour les voyageurs en transit à la gare de Bercy.
Confirmant sa bonne dynamique des derniers mois, le marché du véhicule électrique vient de franchir un nouveau cap en mars avec un total de 3255 ventes, soit deux fois plus qu'il y a un an.
La marque a décidé de donner un peu plus de visibilité et de commodité à son programme électrique. Elle a donc lancé Peugeot Electric Store, soit un canal de vente en ligne pour la iOn et le vélo.
Les sociétés de sécurité intervenant dans les centres commerciaux du groupe Klépierre vont exploiter plus d'une vingtaine de Blueutility, version utilitaire de la Bluecar.
A la publication de son bilan semestriel, le fournisseur international de bornes de rechargement a rapporté un repli de son chiffre d'affaires à 5,3 millions d'euros. Le groupe relativise la situation.
Le déploiement des bornes de recharge pourrait recevoir un coup de pouce du gouvernement allemand. Le ministre des Transports a évoqué la somme de 300 millions d'euros.
Annoncé comme le concurrent direct de Tesla, sans pour autant avoir montrer le moindre véhicule, le nouveau constructeur américain pourrait sortir du bois. Il a révélé un plan d'usine dans le Nevada.
Afin de continuer à diminuer son empreinte carbone, le grossiste alimentaire a décidé à la fois de proposer des Bluecar à ses attachés commerciaux et de s'équiper en camions de livraison Bluetruck. Et de nombreux autres devraient suivre…
Le service d'autopartage 100% électrique du groupe Bolloré va voir le jour à Rome sous l'appellation "Blueroma" et à Turin sous la dénomination "Bluetorino". Les deux services totaliseront à terme plus de 1000 Bluecar.
Avec sa prochaine introduction en Bourse, le fabricant de bornes de recharge VE va chercher à la fois à industrialiser sa production, à accroître son développement commercial… et à être un peu moins dépendant du groupe Nissan.
Le fabricant français de bornes de recharge rapide pour voitures électriques projette de financer son développement par une introduction sur la place boursière.
A l'occasion du récent salon de Canton, Geely a annoncé sa volonté de passer à la vitesse supérieure sur l'électrification de sa gamme, via l'hybridation et le 100% VE.
La société d'ingénierie spécialiste des solutions pour véhicules en autopartage a intégré le projet d'expérimentation de véhicules électriques intelligents de la communauté d'agglomération Rambouillet Territoires (78).
Lors d'une journée consacrée à l'électromobilité au Conseil régional d'Ile-de-France, le syndicat mixte Autolib' Métropole et le groupe Bolloré ont affiché leur désaccord concernant la signature éventuelle d'une convention d'interopérabilité entre Autolib' et le Gireve.
L'école d'ingénieurs IFP Energies Nouvelles vient de publier le rapport du projet européen SCelecTRA. Il identifie les différents scenarii de pénétration des véhicules électrifiés sur le Vieux Continent à l'horizon 2030.