byd

Après Rennes (35) et Brest (29), le groupe briochin ouvre son troisième site BYD à Nantes (44). Dans les mois à venir, Bodemer va encore inaugurer deux nouvelles concessions dédiées à la marque chinoise.

Boudée durant un temps, l’automobile fait son retour à la Foire de Paris, qui se tiendra du 1er au 12 mai 2024. Après une première expérience en 2023, Retail Renault Group Paris revient avec un dispositif mêlant des VO de Renew et des VN Dacia. BYD et Vinfast ont également annoncé leur présence.

Le constructeur chinois annonce la livraison de 100 berlines BYD Seal à FlexiFleet. Les clients du loueur spécialisé dans la location longue et moyenne durée de VTC pourront recevoir leurs véhicules entre avril et mai 2024.

Wang Wentao, ministre du Commerce chinois, devrait se rendre en France pour défendre les importations des véhicules électriques de son pays. Un déplacement qui doit avoir lieu le 7 avril 2024, en compagnie des représentants des marques BYD, Geely et SAIC.

La marque continue d'enrichir sa gamme. Après six véhicules particuliers, BYD arrive dans le monde de l'utilitaire avec l'ETP3, un fourgon compact urbain électrique capable de transporter jusqu'à 780 kg de charge utile.

Le constructeur chinois, qui a vu ses ventes mondiales dépasser les trois millions de véhicules en 2023, affiche un bilan financier record. Le chiffre d’affaires de BYD a atteint 76,8 milliards d’euros, pour un bénéfice de 3,83 milliards.

Alors que la berline Seal dispose de tous les atouts pour séduire une clientèle européenne, le Seal U conserve certains attributs propres aux voitures chinoises, à savoir un très bon confort. Mais son comportement routier manque de rigueur.

Quasiment inconnu hors de Chine il y a à peine deux ans, le constructeur BYD (Build Your Dreams) est aujourd’hui au cœur de toutes les attentions. Il se dispute avec Tesla la première place mondiale sur le marché de la voiture électrique et affiche de très fortes ambitions en Europe.

Le géant de l’automobile chinois BYD a indiqué avoir été approché par l’Italie pour l’implantation de sa nouvelle usine en Europe. Le gouvernement italien chercherait en effet à accueillir un second constructeur dans le but d’augmenter sa production nationale de voitures et mettre ainsi un terme au monopole de Stellantis.

Responsable de la distribution de la marque chinoise dans l'ouest de la France, le groupe Bodemer vient d’ouvrir, après Rennes (35), un point de vente BYD dans la ville de Brest (29).

Il y aura très peu de constructeurs pour le retour du salon de Genève, du 26 février au 3 mars 2024, que tous croyaient enterré depuis le Covid. En plus d'un rebond des ventes qui se fait attendre en Europe, des échéances réglementaires toujours plus contraignantes, la filière s'inquiète pour son avenir à l'heure de l'intelligence artificielle.

Arval annonce la signature d’un protocole d’accord avec BYD. Les véhicules de la marque chinoise seront ainsi référencés dans le catalogue du loueur longue durée en Europe. La France, mais aussi l'Allemagne, l'Espagne et l'Italie, où Arval opérera en marque blanche, sont concernés par ce partenariat.

Déjà fort d'un portefeuille de cinq véhicules, le constructeur chinois BYD continue sur sa lancée en enrichissant sa gamme en 2024. Au programme, un nouveau modèle, le Seal U, qui sera disponible en versions électrique et hybride rechargeable, et des évolutions de batteries sur les Dolphin et Atto 3.

Fin 2024, le constructeur chinois prévoit de commercialiser une nouvelle marque, Denza. Cataloguée premium en Chine, sa gamme est composée de deux SUV et d'un grand monospace, le D9. Disponible en Europe et notamment en France, ce dernier sera distribué par les concessionnaires BYD.

Alors que Tesla et BYD se livrent une concurrence féroce en Chine, le constructeur américain doit rappeler 1,6 million de voitures pour des raisons de sécurité.

Le constructeur chinois BYD a livré plus de véhicules électriques dans le monde que Tesla au dernier trimestre 2023. En revanche, sur l’ensemble de l’année, le rapport de force est resté à l’avantage du constructeur détenu par Elon Musk.

Le fabricant chinois d'appareils électroniques a dévoilé le 28 décembre 2023 sa toute première voiture électrique, la SU7. D'après son patron, Lei Jun, Xiaomi ambitionne de devenir un champion mondial du secteur, au moment où les constructeurs chinois, en avance sur ce créneau, tentent de conquérir l'Europe.

BYD se développe en Europe de l'Ouest avec la nomination de cinq nouveaux distributeurs dont le français Car Avenue qui sera présent au Luxembourg et à Liège, en Belgique.

Après plusieurs mois de rumeurs, l'officialisation. C'est finalement en Hongrie que BYD va poser ses valises. Le constructeur chinois a annoncé qu'il bâtira une usine de production de voitures particulières.

Six mois après son apparition sur le marché français, BYD lance un cinquième modèle, la Seal, concurrente directe de la Tesla Model 3. La bataille risque d’être féroce.