La nouvelle division Pro One en charge du business des véhicules utilitaires légers de Stellantis a généré le tiers du chiffre d’affaires du groupe en 2023. Soit plus de 60 milliards d’euros. L'ambition est de passer n°1 mondial en 2027.
Pour garantir la mobilité au plus grand nombre, Toyota a sélectionné le groupe Gruau comme partenaire pour la transformation du Proace en un véhicule adapté au transport de personnes à mobilité réduite.
Avec la MG3, le constructeur chinois MG Motor débarque sur le segment B, dans la catégorie full hybrid. Un créneau jusqu’ici dominé par la Renault Clio E-Tech et la Toyota Yaris. La petite chinoise mise sur un niveau d’équipement poussé pour rivaliser.
Le loueur longue durée a conclu un accord-cadre avec Stellantis pour acheter jusqu’à 500 000 véhicules en Europe d’ici à 2026. Cette mégacommande d’Ayvens concerne toutes les marques du constructeur, tant pour des voitures particulières que des véhicules utilitaires légers.
En trois ans, Renault a redonné vie à l'une de ses icônes. Portée par un design qui ne laisse pas de place au doute, la R5 E-Tech est aussi la première réalisation d'Ampere et ouvre un nouveau chapitre de l'histoire du losange. Les premières livraisons sont annoncées pour l'automne 2024.
Le SUV électrique de Renault vient d’être élu Voiture de l’Année 2024 par un jury de 58 journalistes européens. Le Scenic E-Tech devance la BMW Série 5 et le Peugeot 3008.
L'ascension rapide de la société belge, spécialisée dans la location longue durée de voitures d'occasion, a encouragé les investisseurs à renforcer ses capacités. Lizy a bouclé une nouvelle levée de fonds de 11,5 millions d'euros pour passer à la vitesse supérieure.
Peugeot entre de plain-pied sur le marché des C-SUV électriques avec le tout nouveau e-3008. Un produit très attendu, notamment de la clientèle professionnelle, qui présente de réels atouts, mais qui déroute aussi sur certains aspects. Premier contact avec l’essai de la version électrique affichant 527 km d'autonomie grâce à une batterie de 73 kWh.
De la location courte et moyenne durée à l’autopartage en passant par la télématique, dans le domaine du BtoB, Free2move s'est placé sous le signe de la croissance en 2023. Une performance que la filiale de Stellantis compte encore alimenter en 2024 en s’exportant dans de nouveaux pays et en proposant des offres sur mesure.
La Banque européenne d’investissement a alloué des financements au groupe Crédit Agricole pour accompagner ses clients PME et ETI dans leur transition énergétique. Dans ce cadre, Agilauto, le loueur longue durée des caisses régionales et de LCL, obtient 100 millions d’euros à des conditions avantageuses.
Si elle salue le succès du leasing social, l’Avere-France s’inquiète néanmoins de la suppression du bonus pour les entreprises et les collectivités. Selon l’association, cette décision pourrait pénaliser les professionnels et affecter la transition de leurs flottes vers l’électrique.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les ventes de véhicules électriques montrent quelques signes de faiblesse depuis plusieurs semaines. Ce n'est rien toutefois en comparaison à la filière hydrogène, qui peine encore à décoller. L'avenir appartient malgré tout à ces deux technologies en Europe.
Mobilisights, la société dédiée à la data créée par Stellantis, a récemment soufflé sa première bougie. Proposant plusieurs offres d'accès aux données centrées sur la gestion de flotte, cette entité permet aux fleeters de mieux connaître les véhicules qu’ils gèrent. Entretien avec son vice-président pour l’Europe, Sébastien Fraysse.
Geotab annonce le lancement d’un nouvel outil sur sa plateforme MyGeotab. Basé sur l’IA, ce dernier doit permettre aux gestionnaires de flotte de mieux cibler les risques d’accident.
Watèa, filiale de Michelin et Crédit Agricole Leasing à destination des professionnels, lance un simulateur du coût de la recharge sur le réseau public. Cette application a pour objectif d'améliorer la transparence du prix final pour les conducteurs de véhicules électriques.
Le constructeur allemand Volkswagen vient de présenter l’ID.7 Tourer. Cette déclinaison break de la berline électrique offre une autonomie allant jusqu’à 685 kilomètres, ainsi qu’un volume de chargement accru. Les commandes en Europe devraient débuter au premier trimestre 2024.
Le numéro un de la formation à l’écoconduite et de la prévention des risques routiers, Actua Formation, est en passe de racheter Conduire Juste, l’activité prévention de Beltoise Evolution. L’entreprise dirigée par David Raffin verra son chiffre d’affaires dépasser dix millions d’euros.
Crédit Agricole Consumer Finance annonce étendre son service d’autopartage aux entreprises. Cette nouvelle offre, déployée par sa jeune filiale Agilauto Partage, aura pour objectif d’aider les professionnels à optimiser le coût de leur flotte.
La collectivité locale vient de recevoir la première livraison de Twingo rétrofitées par la start-up Lormauto. Par ailleurs, la Région Normandie prévoit d’en louer cent autres dans l’année. Mais le décret relatif au bonus paru le 12 février 2024 gâche un peu la fête.
C'est tout de jaune vêtu que Nissan a présenté son Juke version 2024. À l'extérieur rien de nouveau, mais l'habitacle est métamorphosé avec une console centrale et un tableau de bord totalement redessinés. Une nouvelle finition vient compléter la gamme, la N-Sport.