Après une longue période sans la moindre nouveauté, DS peut désormais compter sur son offensive produits. Elle s'appuiera notamment sur son dernier modèle, le N° 7, pour accroître sa notoriété et séduire de nouveaux clients premium. Alain Descat, patron de la marque en France, expose ses atouts pour accentuer sa présence sur le canal BtoB.
Le Journal des Flottes : DS Automobiles a terminé l’année 2025 avec un total de 14 280 immatriculations (-20,8 %) sur le marché français. Quelle est votre analyse ?
Alain Descat : 2025 était pour nous une année de transition. Il est vrai que nous l'avons débuté avec peu de voitures à mettre à la route. Notre premier semestre a surtout été rythmé par le lancement de la finition Jules Verne, qui s’est déclinée sur tous les véhicules de notre gamme. Cette collection est importante pour DS car la différenciation des marques est aujourd’hui l’un des gros enjeux du marché automobile, d’autant que les concurrents se font de plus en plus nombreux. Chez DS, nous avons donc choisi de raconter l’histoire française à travers l’exclusivité, et la finition Jules Verne en est le parfait exemple. Cette collection a d’ailleurs été bien accueillie par nos clients car elle nous a permis de progresser en prises de commandes au début de l'année 2025.
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