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Véhicule électrique

Bercy dévoile un "plan borne" pour les acheteurs de voitures électriques d'occasion
Le ministère de l'Économie lance une aide à l'installation d'une borne de recharge au domicile des acheteurs de voitures électriques d'occasion. Le dispositif entrera en vigueur en janvier 2027.
Bercy dévoile un "plan borne" pour les acheteurs de voitures électriques d
Chery Group amorcera la production du Jaecoo 5 électrique à Barcelone début 2027
Le groupe Chery a confirmé que la déclinaison électrique du Jaecoo 5 entamera sa carrière industrielle à Barcelone, au premier trimestre 2027. Shawn Xu, le président d'Omoda & Jaecoo, parle d'une étape importante pour le constructeur dans son plan de localisation en Europe.
Chery Group amorcera la production du Jaecoo 5 électrique à Barcelone début 2027
Leasing social : un succès qui a ses limites ?
Avec 34 000 dossiers enregistrés pour cette troisième édition, le leasing social confirme son attrait auprès des ménages. Mais les quotas fixés par certains constructeurs, son coût pour les finances publiques et les risques liés aux valeurs résiduelles soulèvent des interrogations. 
Leasing social : un succès qui a ses limites ?
Citroën vise les 15 000 euros pour sa future 2CV électrique
En présentant un concept inspiré de la 2CV, Citroën affiche un objectif : proposer une voiture exclusivement électrique, fabriquée en Europe, à partir de 15 000 euros. Derrière le retour d’une silhouette emblématique, la marque cherche à ramener vers le neuf une clientèle confrontée à la hausse des prix. Le projet doit encore livrer ses réponses industrielles et techniques.
Citroën vise les 15 000 euros pour sa future 2CV électrique
Volkswagen ID. Tiguan : un nouveau nom pour un nouveau départ ?
Volkswagen repense son offre sur le segment C-SUV électrique avec le nouveau ID. Tiguan. Totalement revu sur le plan esthétique, il conserve toutefois les éléments techniques des ID.4 et ID.5 qu’il remplace.
Volkswagen ID. Tiguan : un nouveau nom pour un nouveau départ ?
Sébastien Martin, ministre de l’Industrie : "Nous sommes prêts à discuter de 2035, mais contre une vraie préférence européenne"
Abonnés La France veut réserver les aides publiques aux véhicules créant de la valeur en Europe. Sébastien Martin défend un "Made in Europe" exigeant et se dit prêt à discuter d’assouplissements pour 2035, à condition d’obtenir une véritable préférence européenne. Le ministre de l’Industrie soutient également le maintien du leasing social et écarte, à ce stade, le retour d’une prime à la conversion.
Sébastien Martin, ministre de l’Industrie : "Nous sommes prêts à discuter de 2035, mais contre une vraie préférence européenne"
Renault et EDF ouvrent la voie au V2G en France
Grâce à un accord avec EDF, les possesseurs de Renault, Alpine ou Dacia électriques pourront revendre l’énergie stockée dans leur batterie. Cette offre V2G (vehicle to grid) sera disponible durant l'été 2027 dans les concessions françaises du groupe au losange.
Renault et EDF ouvrent la voie au V2G en France
La transition électrique n’est pas la seule coupable de la crise automobile 
Pour Transport & Environment, la crise industrielle française du secteur automobile ne peut pas être imputée à l’électrification. L’ONG pointe plutôt la perte de volumes, la pression sur les prix et la montée en puissance du sourcing chinois. 
La transition électrique n’est pas la seule coupable de la crise automobile 
L'ID. Polo booste les commandes de Volkswagen France
Sur le seul mois de septembre 2026, l'ID. Polo a enregistré 5 215 commandes, soit 42,7 % des 12 000 engrangées par Volkswagen. La citadine électrique a battu un record datant de mars 2019.
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Marché BtoB : Renault creuse l'écart sur l'électrique
Avec 125 130 immatriculations recensées à fin septembre 2026, les voitures électriques ont vu leurs livraisons bondir de 79,5 % en un an sur les canaux BtoB, atteignant une part de marché de 39,9 %. Renault domine largement le classement des constructeurs, réalisant à lui seul plus de 20 % des mises à la route de modèles à batterie chez les flottes.
Marché BtoB : Renault creuse l
Dopés par les aides, les véhicules électriques battent des records 
Avec 62 243 immatriculations en septembre 2026, les voitures électriques poursuivent leur progression en France. Trois constructeurs concentrent près de 50 % des mises à la route, sur un marché toujours soutenu par les aides publiques.  
Dopés par les aides, les véhicules électriques battent des records 
La filière automobile française s’inquiète d’une possible suppression des CEE
Alors que la suppression des certificats d’économies d’énergie est évoquée pour faire baisser les prix à la pompe, les cinq principales organisations automobiles alertent sur les conséquences d’une telle mesure sur l’électrification du marché. 
La filière automobile française s’inquiète d’une possible suppression des CEE
Lucid débarque en France avec des tarifs très haut de gamme
Lucid fera ses débuts sur le marché français à l’occasion du Mondial de l’Auto 2026. La marque américaine de véhicules haut de gamme y exposera sur son stand sa berline Air et son SUV Gravity, deux modèles 100 % électriques aux tarifs pouvant dépasser les 250 000 euros.
Lucid débarque en France avec des tarifs très haut de gamme
R8 Gordini Concept : Renault ressuscite son icône en électrique
Après la R17 ou encore la R5 Diamant, Renault réinvente une autre de ses icônes à l’heure de l'électrique. Le constructeur au losange vient de dévoiler la R8 Gordini Concept, une réinterprétation moderne de sa mythique sportive des années 1960. Ce show-car unique sera exposé sur le stand de la marque au Mondial de l'Auto 2026.
R8 Gordini Concept : Renault ressuscite son icône en électrique
Leasing social : déjà 34 000 commandes depuis juillet 2026
La hausse des prix du carburant pourrait bien profiter au leasing social. Pour sa troisième édition, le dispositif a déjà enregistré 34 000 demandes d’après le ministre de l’Économie, sur un objectif de 50 000 véhicules. 
Leasing social : déjà 34 000 commandes depuis juillet 2026
Santana bientôt de retour ?
Le constructeur espagnol Santana, sorti des radars depuis longtemps, est de retour en Espagne avec l'appui, notamment, du chinois BAIC. L'espagnol a dévoilé un 4x4 baptisé Cajal qui va être produit en SKD dans son usine andalouse.
Santana bientôt de retour ?
Écoscore : vers une nouvelle catégorie pour les très grands véhicules électriques ?
Le gouvernement souhaite affiner le calcul du score environnemental. Une troisième catégorie pourrait en effet venir s’ajouter aux deux déjà en place, qui distinguent les véhicules compacts et familiaux. Elle permettrait ainsi d’isoler les modèles électriques les plus grands et les plus lourds, notamment les sept places.
Écoscore : vers une nouvelle catégorie pour les très grands véhicules électriques ?
La Dacia Spring gagne son ticket pour l’écoscore
Produite en Slovénie sur la même base que la Renault Twingo E-Tech, la deuxième génération de la Dacia Spring est enfin éligible au score environnemental, contrairement à la précédente, fabriquée en Chine. Le Volkswagen ID. Cross et le Hyundai Ioniq 3 rejoignent également la liste des nouveaux modèles électriques écoscorés.
La Dacia Spring gagne son ticket pour l’écoscore
Christophe Duchatelle, Volvo : "Les véhicules électriques représentent 89 % des commandes en BtoB"
Après une année 2025 difficile, avec des immatriculations en baisse de 34 %, l'exercice 2026 est d'un tout autre calibre pour Volvo France. La marque affiche une croissance de 14,1 % à fin août. Une dynamique que Christophe Duchatelle, son président, compte bien entretenir avec, notamment, l'arrivée de l'EX60.
Christophe Duchatelle, Volvo : "Les véhicules électriques représentent 89 % des commandes en BtoB"
La voiture électrique à 15 000 euros peut-elle relancer le marché automobile ?
Une étude de la Fondation pour la nature et l'homme et de l'Institut mobilités en transition estime qu'une petite voiture électrique produite en Europe et vendue autour de 15 000 euros pourrait représenter trois millions de ventes annuelles. Mais atteindre ce prix demanderait d'aller beaucoup plus loin que la catégorie M1e proposée par Bruxelles.
La voiture électrique à 15 000 euros peut-elle relancer le marché automobile ?
Sodexo, les coulisses d’une flotte en pleine électrification
Abonnés Avec plus de 3 000 véhicules, Sodexo a entamé il y a quelques années une profonde transformation de sa flotte. Entre électrification, fiscalité, recharge et évolution des usages, Stéphane Neviere, responsable du département véhicules, revient sur les choix opérés par l’entreprise et les défis qui restent à relever.
Sodexo, les coulisses d’une flotte en pleine électrification
Essai Mazda CX-6e : l’offensive électrique venue de Chine
Mazda fait son entrée sur le marché des grands SUV 100 % électriques avec le CX-6e. Produit avec le groupe chinois Changan, il conserve l’ADN de la marque japonaise, malgré une autonomie qui plafonne à 484 km. Non éligible à l’écoscore, le modèle mise néanmoins sur un prix d’appel attractif.
Essai Mazda CX-6e : l’offensive électrique venue de Chine
Clap de fin pour le groupe GCK
Placé en redressement judiciaire depuis début mai 2026, le groupe GCK n'est pas parvenu à sauver la situation. Le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand (63) a prononcé la liquidation de l'entreprise réputée, entre autres, pour ses solutions de conversion des moteurs de véhicules lourds.
Clap de fin pour le groupe GCK
Déjà 30 000 commandes pour le leasing social 2026
Ouvert le 16 juillet 2026, le leasing social totalise déjà 30 000 commandes. Le dispositif, qui dispose cette année d'une enveloppe de 401 millions d'euros, doit financer 50 000 véhicules électriques.
Déjà 30 000 commandes pour le leasing social 2026
BMW franchit le cap des deux millions de véhicules électriques vendus
Porté par sa nouvelle génération de véhicules électriques, que symbolise aujourd'hui l'iX3 Neue Klasse, le groupe BMW a franchi le cap des deux millions de modèles à batterie livrés. En Europe, au premier semestre 2026, les VE ont représenté 28 % de ses ventes.
BMW franchit le cap des deux millions de véhicules électriques vendus
Véhicules électriques : les essais incontournables du premier semestre 2026
Le premier semestre 2026 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules 100 % électriques. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a conçu une sélection des essais réalisés sur les six premiers mois de l’année.
Véhicules électriques : les essais incontournables du premier semestre 2026
Le pneu, nouveau levier d’autonomie pour les voitures électriques de Renault
Continental et le groupe Renault ont développé un pneumatique à très faible résistance au roulement destiné aux véhicules électriques. Cette technologie, dérivée de l’EcoContact 7, pourrait offrir jusqu’à 30 km d’autonomie supplémentaire selon le manufacturier, sans modifier la capacité de la batterie.
Le pneu, nouveau levier d’autonomie pour les voitures électriques de Renault
Mercedes-Benz joue la carte multi-énergie avec son nouveau GLA
Mercedes-Benz présente la troisième génération du GLA, qui remplace l’actuel opus mais aussi l’EQA. Reposant sur la nouvelle plateforme multi-énergie du constructeur allemand, le SUV sera donc à la fois proposé en motorisations hybrides et 100 % électriques. Une évolution qui doit lui permettre de retrouver son statut de best-seller de la marque en France.
Mercedes-Benz joue la carte multi-énergie avec son nouveau GLA
Essai Mercedes-Benz Classe C : l’électrique lui va bien
Pour la première fois, la Mercedes-Benz Classe C se décline en une inédite version 100 % électrique qui viendra épauler l’actuelle mouture thermique. Cette proposition doit permettre à la marque allemande de renforcer sa présence sur le marché des berlines premium, face aux Audi A6 e-tron et BMW i3, et à l’arrivée de nouvelles offres chinoises.
Essai Mercedes-Benz Classe C : l’électrique lui va bien
Essai Volkswagen ID.3 Neo : copie améliorée
Lancée en 2020, la Volkswagen ID.3 s'offre une profonde mise à jour. La compacte 100 % électrique, désormais rebaptisée ID.3 Neo, adopte un nouveau design, un habitacle entièrement revu et quelques évolutions techniques qui portent son autonomie jusqu'à 630 km. De quoi enfin corriger les défauts de sa première carrière ?
Essai Volkswagen ID.3 Neo : copie améliorée
Cinq fois plus de bornes de recharge dans l'Union européenne qu'en 2020
Alors que les ventes de véhicules électriques progressent en Europe, les réseaux publics de recharge suivent désormais le rythme. D’après Transport & Environment, l’Union européenne dispose déjà d’un maillage supérieur aux objectifs fixés par la réglementation Afir, même si des disparités subsistent entre pays.
Cinq fois plus de bornes de recharge dans l
Renault franchit le million de véhicules électriques produits en France
Depuis le premier Kangoo ZE sorti de l'usine de Maubeuge (59) en 2010, la place des véhicules électriques a bien changé dans les sites de production du groupe Renault. Aujourd'hui, le constructeur vient de franchir le cap du million de VE fabriqués en France.
Renault franchit le million de véhicules électriques produits en France
Essai Audi Q4 e-tron : voir plus grand
Après cinq ans de bons et loyaux services, le Q4 e-tron s'offre une profonde remise à niveau. Les plus grands changements sont visibles dans l'habitacle, mais la partie technique a aussi été optimisée pour offrir jusqu'à 580 km d'autonomie. Cerise sur le gâteau, le modèle est éligible au Coup de pouce CEE et conserve l'écoscore.
Essai Audi Q4 e-tron : voir plus grand
Métaux rares : l'Europe peut-elle reprendre la main sur la Chine ? 
Face à la domination chinoise dans le domaine de l'extraction et du raffinage des métaux critiques indispensables à l'industrie, l'Union européenne tente d'organiser sa riposte. Pour réduire sa dépendance à Pékin, acteurs publics et industriels misent désormais sur la diversification des approvisionnements et la relance de l'exploitation minière sur le continent. 
Métaux rares : l
Voitures d'occasion : les électriques dépassent les thermiques sur la vitesse de rotation
Le marché des voitures d'occasion a basculé au deuxième trimestre 2026. Pour la première fois, les voitures électriques affichent un rythme de rotation supérieur à celui des modèles thermiques, d'après le dernier baromètre de Mobilians-Avere.
Voitures d
Le véhicule électrique n'a pas la cote partout
Bien que la croissance des véhicules électriques soit réelle, elle est très loin d'être homogène à l'échelle de la planète. Au premier trimestre 2026, on peut même parler de grand écart entre la Norvège et ses 97,9 % de modèles à batterie, et le Japon qui plafonne à 2,2 %. La France est à égalité avec la Chine.
Le véhicule électrique n
La spectaculaire percée de l'électrique chez Peugeot
Peugeot doit faire face, depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient, à une vague sans précédent de commandes de voitures électriques neuves chez les particuliers. Elles représentent 60 % du mix, tant en France qu’en Allemagne, contre 20 % en début d’année.
La spectaculaire percée de l
Tarifs en baisse pour la nouvelle Renault Megane E-Tech
Après avoir dévoilé sa nouvelle Megane E-Tech, Renault révèle enfin ses tarifs. La berline compacte, qui affiche maintenant une autonomie de 500 km, s'affiche à partir de 37 500 euros. Cela peut même descendre à 29 260 euros avec les aides maximales.
Tarifs en baisse pour la nouvelle Renault Megane E-Tech
MG veut faire de sa gamme IM une vitrine technologique
Le constructeur chinois lance sa gamme IM sur le marché français. Elle comprend dans un premier temps la berline IM5 et le SUV IM6, deux modèles 100 % électriques du segment D, qui viennent introduire des prestations jusqu’ici inédites chez MG. Mais à quels prix ?
MG veut faire de sa gamme IM une vitrine technologique
Le nouveau BMW X5 voit les choses en grand
BMW dévoile la cinquième génération de son X5. Outre des motorisations hybrides, le SUV premium bavarois se décline pour la première fois en une version 100 % électrique, dont l’autonomie atteint 845 km. Une performance rendue possible par une imposante batterie de 141 kWh nets, qui porte le poids de l'engin à presque trois tonnes…
Le nouveau BMW X5 voit les choses en grand
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