[Abonnés] Le 10 avril 2022 se déroulera le premier tour de l’élection présidentielle. Le Journal de l'Automobile a contacté les candidats, au début de l'année, afin de connaître leur programme sur la mobilité des Français. Les prétendants à l'Élysée présenteront en détail ce dernier lors d'une conférence organisée par la filière automobile ce lundi 14 mars 2022, à Paris. 
Le dernier recensement réalisé dans le cadre du baromètre de l'Avère France et du ministère de la Transition écologique fait état de 55 515 points de recharge actifs sur le territoire national. En un an, le maillage s'est donc densifié de 53 %. 
Vinci Energies Building Solutions Allemagne vient de recevoir 30 Opel Vivaro-e. Andreas Marx, patron d’Opel Allemagne, a remis le premier fourgon à Stefan Falk, directeur général de Vinci Energies Deutschland Building Solutions, à Rüsselsheim. 
Le site de production français de Volvo Trucks à Blainville-sur-Orne (14) a une capacité de production de 2 000 poids lourds électriques par an. Une fierté pour le constructeur qui reste toutefois conscient que le chemin vers électromobilité est encore long. 
Le loueur courte durée possède dorénavant une flotte composée à 30 % de véhicules verts. Deux de ses stations parisiennes sont d’ailleurs exclusivement consacrées aux voitures électriques et hybrides. 
Filiale du groupe Hory, Autopuzz a poursuivi sa croissance en 2021. La société lorientaise, spécialiste de la vente et de l’entretien de voitures d'occasion électriques, affiche de grandes ambitions. 
Le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a indiqué qu’un consensus avait été trouvé entre les pays européens pour accélérer l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. 
L’ancien PDG d’Opel rebondit après son passage éphémère à la tête de VinFast. Il rejoint Nikola Motor, jeune constructeur américain de poids lourds électriques et hydrogènes. 
Sans remettre en cause la mobilité électrique, l'Allemagne souhaite que les moteurs à combustion demeurent une option lorsqu'ils sont associés à des carburants synthétiques. 
Le constructeur Volta Trucks vient de lever 230 millions d’euros. Une somme colossale qui va permettre à la start-up de mener à bien plusieurs projets, dont la production en série de son camion Volta Zero 100 % électrique. 
En lançant MyCharge, Bornes Solutions joue la carte du service clé en main pour convaincre les copropriétés de sauter le pas de l'installation de bornes de recharge. Plusieurs formules sont disponibles en lien avec les attentes des syndics. 
[Abonnés] Avec le développement du parc de véhicules électrifiés, la question de l’entretien et surtout de la réparation des batteries commence à se poser sérieusement chez les constructeurs. Reportage dans les ateliers des réseaux Renault, Nissan, Volkswagen et Stellantis. 
Si la Chine domine, en volume, le marché des voitures 100 % électriques, l'Europe est championne des PHEV. Les véhicules électrifiés représentent 24 % des ventes sur notre continent, contre 18 % en Chine. 
Avec le lancement de la Renault Megane E-Tech, Mobilize lance de nouveaux services. La filiale du constructeur propose notamment une carte de recharge et simplifie l'installation de bornes à domicile. 
Le spécialiste de la livraison du dernier kilomètre va investir 2,5 millions d’euros d'ici 2025 pour décarboner 100 % de sa flotte. Des véhicules électriques sont au programme ainsi que des vélos. 
Le député du Rhône, Bruno Bonnell, a été chargé de superviser le plan d’investissement France 2030. Un programme à 34 milliards d’euros qui met notamment l'accent sur l'hydrogène et les véhicules propres. 
General Motors va dépenser plus de 7 milliards de dollars dans l'Etat du Michigan pour aider plusieurs sites de production à prendre le virage électrique. Ce plan prévoit également la construction d'une nouvelle usine de batteries avec LG Energy Solution. 
L'administration Biden vient de durcir les normes environnementales fédérales pour la période 2023-2026. Elles pousseront les constructeurs à fortement développer les ventes de véhicules électriques pour les respecter. 
Le Portugal, où il existe des projets de mines et de sites de raffinage de lithium, symbolise bien la volonté de l'Europe de vouloir être indépendante sans perdre de vue l'aspect environnemental. Sera-t-il possible de faire une omelette sans casser des œufs ? Pas sûr. 
Le fabricant de camions électriques et à hydrogène Nikola, qui a dû faire face à de nombreux revers ces deux dernières années, a livré vendredi 17 décembre 2021 ses deux premiers exemplaires au port de Los Angeles. 
