Focalisé depuis ses débuts sur son camion électrique de 16 tonnes, le constructeur suédois Volta Trucks confirme que des versions 7,5 et 12 tonnes sont en phase de développement.
Focalisé depuis ses débuts sur son camion électrique de 16 tonnes, le constructeur suédois Volta Trucks confirme que des versions 7,5 et 12 tonnes sont en phase de développement. 
Détenu à 70 % par la Banque des Territoires et à 30 % par le groupe La Poste, Movivolt se positionne en spécialiste de la location longue durée de véhicules électriques. Son objectif : 10 500 véhicules sous contrat d’ici 2025. 
Afin d'éviter un conflit commercial sur les véhicules électriques, le Premier ministre canadien, Justin Trudeau, plaide pour une harmonisation des aides entre son pays et les Etats-Unis, où Joe Biden veut inciter à acheter américain. 
Le constructeur japonais va lancer 30 modèles électriques à batterie d'ici 2030. A cette date, il estime qu'ils totaliseront 3,5 millions de ventes par an. Pour atteindre cet objectif, Toyota va notamment investir plus de 30 milliards d'euros. 
Le loueur longue durée actualise son objectif de véhicules électrifiés à fin 2025. Initialement fixé à 500 000 unités, il vient d’être relevé à 700 000 au regard du niveau actuel de commandes. 
Le nouveau gouvernement allemand a choisi de prolonger d'un an les aides à l'achat pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Le pays s'est fixé comme objectif de compter 15 millions de VE sur les routes en 2030. 
Les ventes de modèles électriques et hybrides rechargeables sont en croissance de plus de 30 % à l'échelle de la planète. A la fin du mois de septembre 2021, Tesla, le groupe VW et GM sont les constructeurs en tête de ce marché. 
La transporteur allemand a signé une précommande de 1 470 camions électriques auprès de Volta Trucks. DB Schenker aura en outre le privilège d’exploiter les premiers prototypes du Volta Zero. 
Le Président américain Joe Biden a inauguré une usine GM dédiée à l'électrique. L'occasion de féliciter Mary Barra, la patronne du constructeur, et de mettre en avant son vaste plan d'investissements dans les infrastructures. 
L'usine GM de Hamtramck a fait peau neuve grâce à un investissement de 2,2 milliards de dollars. Ce site vieux de 36 ans a totalement été rénové pour accueillir la production de véhicules électriques, dont le nouveau Hummer. 
La marque française va fournir des modèles 100 % électriques à l'île grecque de Chalki. Le pays veut convertir, peu à peu, l'ensemble de ses territoires à l'électromobilité. 
En se fondant sur l'analyse de 7 millions de devis d'assurance réalisés en ligne, la plateforme Lesfurets.com a étudié les évolutions de la mobilité électrique en France entre janvier 2019 et septembre 2021. Portrait-robot des conducteurs de véhicules électriques. 
Segula Technologies rejoint la plateforme Perrinn dans le projet 424. L'enjeu est de développer une hypercar 100 % électrique capable de participer aux 24 Heures du Mans d'ici 5 ans. 
Déjà partenaire de Uber, Hertz va proposer aux chauffeurs américains de la plateforme 50 000 modèles Tesla à des prix préférentiels. Si le succès est au rendez-vous, le loueur pourrait, d'ici 2026, faire passer le nombre de véhicules disponibles à 150 000. 
Le constructeur du Volta Zero, un camion 100 % électrique, est à la recherche de locaux commerciaux dans plusieurs villes européennes. En région parisienne, Volta Trucks cible la zone entre Saint-Denis (93) et Nanterre (92). 
Avec l'arrivée en masse de véhicules électriques, des millions de batteries vont devoir être recyclées dans les prochaines décennies. La filière du recyclage doit se préparer pour gérer ces nouveaux déchets. 
Les aides de l'Etat pour l'achat d'un véhicule électrique devaient être réduites de 1 000 euros le 1er janvier 2022. Bruno Le Maire, ministre de l'Economie, a annoncé que ce coup de rabot serait reporté, probablement à la fin de premier semestre 2022. Comme l'année dernière. 
Lors de son Club Auto, la Fiev a souhaité mettre en lumière les différentes technologies pour répondre à l'urgence climatique. Une question taraude cependant les professionnels : pourquoi se focaliser uniquement sur l’électrique ? 
A l'approche de la Journée de la filière automobile, qui se tiendra le 26 octobre 2021, Luc Chatel, président de la PFA, revient sur les leviers qui doivent être actionnés pour que l'industrie automobile française rebondisse et réussisse sa transition écologique. 
La plateforme de taxis G7 ne comptera plus que des modèles électrifiés dans sa flotte francilienne d'ici 2027. Les modèles thermiques vont disparaître dès 2023. 
