Journal des Flottes

Restylé en début d’année 2025, le Tesla Model Y se décline enfin en version Performance. Plus puissante, cette variante embarque un groupe propulseur de 460 ch, avec une facture qui grimpe néanmoins à 61 990 euros.

Le mardi 16 septembre 2025, les rédactions du Journal des Flottes et du Journal de l'Automobile vous donnent rendez-vous pour la troisième édition du salon Fleet & Mobility Day, à l’hippodrome de ParisLongchamp. L'événement sera rythmé par de nombreux ateliers et conférences animés par de prestigieux intervenants. Ne manquez pas non plus les essais des tout derniers véhicules !

Volkswagen présente la deuxième génération de son T-Roc. Considéré comme l’un des best-sellers de la marque, le petit SUV adopte les codes stylistiques des derniers Tiguan et Tayron. Mais la principale nouveauté se situe au niveau des motorisations. Il proposera pour la première fois des versions hybrides légères 48 V et full hybrid.

Lancée en 2021, la troisième génération de la Peugeot 308 passe par la case restylage. Si son allure évolue légèrement, elle conserve toujours sa large gamme de motorisations, avec des autonomies revues à la hausse pour les versions électriques et hybrides rechargeables.

Spécialisée dans la recharge de voitures électriques, l’entreprise finlandaise Virta annonce le rachat de Northe, leader scandinave des logiciels de gestion de flottes. Ensemble, les deux entités formeront la plus grande plateforme de recharge électrique dans les pays nordiques, avec plus de 100 000 électro-automobilistes actifs.

L’Audi Q3 Sportback fait son retour dans une version renouvelée. Très appréciée chez les flottes, cette déclinaison coupée du SUV reprend la plupart des éléments du nouveau Q3, à commencer par sa vaste gamme de motorisations.

En attendant le dispositif du leasing social, pourvoyeur de volumes, les ventes de voitures électriques en France sont de plus en plus supportées par le secteur des flottes. En juillet 2025, 40,3 % des livraisons ont concerné des professionnels.

Les immatriculations de véhicules utilitaires et industriels ont dégringolé en Europe au premier semestre 2025. Les poids lourds affichent une baisse de 15,4 %, tirée vers le bas par l’Allemagne et la France. Si les motorisations électriques progressent, leur part reste encore marginale.

Partant du constat que les approches nationales sont trop disparates ou inefficaces, la Commission européenne entend imposer ses règles sur le sujet du verdissement des flottes. L’instance reste néanmoins ouverte au dialogue en vue de son projet législatif attendu pour 2025.

Dans le Sud-Ouest, le Crédit Mutuel Midi-Atlantique souhaite mettre les salariés de ses 115 agences au vélotaf. Pour y parvenir, la banque s’est tournée vers BeeToGreen en se donnant pour objectif d’atteindre les 250 vélotafeurs d’ici trois ans.

Les deux spécialistes de la recharge à domicile deviennent partenaires de Cadillac. ChargeGuru et Zeplug assureront l’installation de bornes pour les clients de la marque de luxe en France.

Après un mois de juin 2025 épouvantable, le marché des flottes a ralenti sa chute en juillet. Les immatriculations de voitures particulières et d’utilitaires légers n’ont perdu que 7,1 %, à 58 642 unités. L’électrique a tiré son épingle du jeu.

En se basant sur les chiffres de l’ACEA publiés fin juillet 2025, la plupart des pays européens connaissent une croissance à deux chiffres de leurs immatriculations de véhicules à batterie au premier semestre 2025. À l’exception de la France, où les livraisons de modèles électriques ont chuté de 6,4 %. Un ralentissement qu'il faut relativiser.

À l’occasion de l’ouverture à la distribution des modèles VinFast en France par un réseau privé, c’est l’occasion de prendre en main le VF6, l'un des deux véhicules de la gamme du constructeur vietnamien. Ce SUV électrique du segment B se positionne comme un outsider face à une concurrence bien installée. A-t-il des arguments pour se démarquer ?

BNP Paribas serait en négociations avancées avec Mercedes-Benz pour le rachat d’Athlon. Cette opération, si elle aboutissait, permettrait à Arval de porter son parc financé à plus de 2,2 millions de véhicules dans le monde.

Si la dernière génération de la Mazda 6 et son ADN japonais bien trempé était probablement l'une des meilleures voitures du marché, le constructeur change du tout au tout avec sa 6e, une grande berline électrique née d’un mariage (de raison) avec le chinois Changan. Pour le meilleur et pour le pire.

Qinomic a effectué ses premières livraisons de véhicules utilitaires légers rétrofités à l’entreprise NGE, quatrième groupe de BTP en France. D’autres modèles seront prochainement transformés et livrés dans le cadre de ce partenariat.

Mobilize Financial Services France restructure sa filiale de location longue durée. Fabrice Denoual est nommé directeur de Mobilize Lease&Co France, épaulé par Jean Raia aux opérations et Sylvain Schuler aux ventes et au marketing.

Dans un contexte sectoriel très dégradé, Toosla voit son chiffre d’affaires diminuer de 21 % au premier semestre 2025, à 4,3 millions d’euros. Le loueur de courte durée connaît ainsi pour la première fois une baisse de ses revenus, alors qu’ils n’ont cessé de croître depuis 2020.

Lancé en fin d’année 2024, le Volvo EX90 est le nouveau vaisseau amiral de la marque suédoise. Ce grand SUV de sept places, équivalent électrique du XC90, jouit d’un excellent niveau de confort et d’insonorisation. Des prestations premium à un tarif qui l’est tout autant puisque la gamme débute à partir de 89 500 euros.

Le spécialiste français des bornes de recharge ultrarapide annonce avoir récolté 433 millions d’euros par le biais d’un nouveau prêt vert pour soutenir sa croissance. Avec ce financement, Electra franchit le cap du milliard d’euros levé. 

Au cours des derniers mois, Rev Mobilities a multiplié les initiatives pour installer durablement le rétrofit de véhicules dans le paysage automobile. Toutes ne se sont pas soldées par le succès, mais la société a récemment noué des accords ambitieux avec des groupes de distribution et un constructeur majeur, Volkswagen. Arnaud Pigounides, le fondateur, décrypte la stratégie.

Avec le CLA électrique, qui peut afficher jusqu'à 791 km d'autonomie, Mercedes-Benz ouvre un nouveau champ pour ses véhicules à batteries. Inaugurant la plateforme MMA et bénéficiant d'une architecture en 800 V, cette troisième génération de la berline-coupé ne manque pas d'atouts.

Ayvens recrute Philippe de Rovira pour succéder à Tim Albertsen, bientôt retraité, au poste de directeur général. La passation de pouvoir à la tête du loueur longue durée est prévue pour le 1er décembre 2025.

Le spécialiste du rétrofit de véhicules utilitaires, partenaire du groupe Renault, lance une nouvelle levée de fonds via le site CrowdCube. L’objectif est de financer une plateforme de conversion pour des véhicules multimarques à l’échelle internationale.

Citroën lève le voile sur les tarifs de son nouveau C5 Aircross. En entrée de gamme, le C-SUV aux chevrons démarre à 34 990 euros, soit 10 000 euros de plus qu’un Dacia Bigster. Pour ce qui est de sa motorisation électrique, comptez un minimum de 40 290 euros hors bonus. À ces prix-là, trouvera-t-il son public ?

Après le Solterra, son premier véhicule 100 % électrique, Subaru va lancer en Europe un nouveau SUV, l'Uncharted, et un break compact : l'e-Ouback. Reprenant quasiment tout de certains modèles Toyota, ces nouveautés seront disponibles en début d'année 2026.

Dans deux lettres distinctes adressées au ministre des Transports Philippe Tabarot, Luc Chatel, président de la PFA, et Xavier Horent, délégué général de Mobilians, ont fait part de leurs craintes concernant de nouvelles mesures susceptibles d’impacter davantage le secteur automobile. Tous deux appellent à une meilleure prise en compte de la voix de la filière dans les décisions à venir.

La filiale française du constructeur chinois XPeng a annoncé l'ouverture des précommandes pour les deux SUV. Les tarifs débuteront à 46 990 euros pour le G6 et à 59 990 euros pour le G9. Une arrivée qui s'accompagne d'un renforcement du réseau de distribution.

Citroën ë-C5 Aircross, Hyundai Inster, DS N° 8… Ces modèles électriques très attendus font partie des heureux élus au score environnemental. Découvrez la liste des nouveaux entrants qui bénéficieront des aides à l'acquisition.

Dans le cadre de son nouveau business plan baptisé "Plan S", Kia France nomme Christophe Mandon au poste de vice-président. Il contribuera à la stratégie commerciale de la marque "basée sur la diversification et l’offensive produits". 

Finalement, c’est le segment des véhicules utilitaires qui risque de mettre en péril les constructeurs automobiles. Entre des résultats décevants pour l’électrification et un abandon de l’hydrogène, Renault et Stellantis se retrouvent face à des défis majeurs, avec des pénalités à la clé et des incertitudes qui pèsent sur leurs usines et leurs filiales.

Alphabet France souhaite renforcer ses engagements en matière de responsabilité sociétale et environnementale. Pour concrétiser cette ambition, la filiale française du loueur longue durée crée un poste de responsable RSE, confié à Raphaëlle Dagnicourt, dont la mission consistera à structurer et piloter la feuille de route de l’entreprise.

Engagé sur le terrain de l’hydrogène avec ses fourgons Peugeot Expert, Citroën Jumpy ou encore Opel Vivaro, le groupe Stellantis a décidé de mettre un terme à son programme. En cause, l’absence de débouchés commerciaux à moyen terme. Cet arrêt met en grand danger Symbio, son fournisseur de piles à combustible.

Avec le #5, Smart fait une entrée remarquée sur le segment C. Le SUV électrique de 4,70 m, fort d'une architecture en 800 V, propose des temps de charge très rapides en plus d'afficher une autonomie pouvant atteindre 590 km. Il n'oublie pas non plus le style et la vie à bord.

Nissan vient de dévoiler les tarifs de sa nouvelle Micra. Cette cousine de la Renault 5 E-Tech voit sa gamme débuter à 28 000 euros, soit seulement dix euros de plus que son homologue française. Un léger écart que le constructeur nippon justifie notamment par une meilleure autonomie.

La plateforme de covoiturage sur réservation d’Île-de-France Mobilité passe sous la houlette de Karos, l’une des sociétés spécialisées dans le domaine. Elle simplifiera le service, au moins pour deux ans, dans les zones peu couvertes par les transports en commun. 

Nissan lance la troisième génération de sa technologie e-Power sur l’actuel Qashqai. Entièrement repensée, cette motorisation hybride promet un progrès d'efficience énergétique, des émissions réduites ainsi qu’un meilleur confort acoustique dans l’habitacle. Le tout, sans aucun compromis sur les performances.

Le constructeur de voitures sans permis a noué un partenariat avec la fintech parisienne : Knave. Ainsi, Ligier Group dispose désormais d'un programme de location toute durée, déployable dans l'intégralité de son réseau.

Dans son rapport consécutif à la tenue de la conférence Ambition France Transports, l’ex-ministre Dominique Bussereau formule plusieurs propositions pour financer le secteur des transports. Parmi les pistes avancées, figure le durcissement à court terme du malus au poids.