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La flambée des coûts du pétrole dope de 91 % les requêtes d'électriques d'occasion
La hausse du prix des carburants pousse les Français vers les voitures électriques d'occasion, selon une étude réalisée par La Centrale. Depuis le début du confit au Moyen-Orient, les recherches ont bondi de 91 % sur la plateforme de diffusion de petites annonces.
La flambée des coûts du pétrole dope de 91 % les requêtes d
VPAuto met les voitures électriques à la fête
La maison de ventes aux enchères automobiles organise, le 20 mars 2026 à Lorient (56), une session exceptionnelle consacrée exclusivement aux voitures électriques d'occasion. Un événement inédit pour lequel VPAuto nourrit de bonnes ambitions.
VPAuto met les voitures électriques à la fête
Driveco et Bump s’allient pour accélérer l’électrification des flottes d’entreprise
Les deux acteurs français de la recharge vont former une alliance stratégique visant à simplifier le passage à l’électrique des flottes d’entreprise. Driveco s’occupera désormais exclusivement du développement de son réseau public, tandis que Bump gérera la supervision et la maintenance des stations privées.
Driveco et Bump s’allient pour accélérer l’électrification des flottes d’entreprise
Octopus Energy lance sa solution de gestion de recharge pour les flottes d’entreprise
Le fournisseur d’électricité lance Octopus Fleet en France. Cette solution de gestion de recharge pour les flottes d’entreprise donne accès à la quasi-totalité des bornes publiques de l’Hexagone et permet également un remboursement sur le prix exact du kWh payé à domicile par les salariés.
Octopus Energy lance sa solution de gestion de recharge pour les flottes d’entreprise
Uber et Allego signent un accord en faveur des VTC électriques
La plateforme de service de mobilité et l'opérateur de bornes de recharge ont révélé, le 11 mars 2026, avoir trouvé un accord. Les chauffeurs Uber pourront aller recharger leur voiture électrique à moindre frais sur les infrastructures françaises d'Allego.
Uber et Allego signent un accord en faveur des VTC électriques
Alpine doit confirmer sa croissance en Europe avant d'aller plus loin
Alors que la future et primordiale A110 sera bientôt dévoilée, Alpine va devoir tirer le meilleur de sa gamme actuelle en Europe pour retrouver des ambitions internationales. François Provost, le patron du groupe Renault, a revu les objectifs.
Alpine doit confirmer sa croissance en Europe avant d
La location longue durée résiste au déclin du marché des flottes
Avec 48 906 livraisons recensées en février 2026, le marché de la location longue durée (LLD) n’a reculé que de 1,5 % en un an, quand celui des flottes a accusé une baisse de 10,2 %. Les mises à la route des modèles électriques ont quant à elles bondi de 87,2 % et représentent désormais plus d’une immatriculation sur trois en LLD.
La location longue durée résiste au déclin du marché des flottes
Jusqu'à 1 500 kW de charge pour la nouvelle batterie de BYD
Le constructeur chinois passe à la vitesse supérieure en présentant une batterie ayant une capacité de 1 500 kW, une première. BYD règle ainsi le problème du temps de recharge, jugé encore beaucoup trop long par les automobilistes.
Jusqu
La Cupra Born restylée passe à l’offensive et promet plus de 600 km d’autonomie
Lancée fin 2021, la Cupra Born s’offre une mise à jour caractérisée par quelques changements esthétiques, une ergonomie améliorée et une autonomie accrue, dépassant désormais les 600 km. Son lancement commercial est prévu à l’été 2026.
La Cupra Born restylée passe à l’offensive et promet plus de 600 km d’autonomie
L'Agence Automobilière crée Ipop Automobiles pour équiper ses franchisés en véhicules électriques
Abonnés À la fin du mois d'avril 2026, le fondateur et président de L'Agence Automobilière, Christophe Winkelmuller, lèvera le voile sur sa nouvelle entreprise : Ipop Automobiles. Elle a pour rôle de construire une voiture électrique de la catégorie L7 qui sera commercialisée dans le réseau de franchises de voitures d'occasion.
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83 % des véhicules électriques immatriculés en 2024 soutenus par l’État 
Selon une étude du SDES, 83 % des véhicules électriques immatriculés par des particuliers ont bénéficié d’un soutien public en 2024. Bonus écologique, prime à la conversion et leasing social ont mobilisé 1,25 milliard d’euros, profitant principalement aux ménages modestes, même si ces derniers ont acquis moins de véhicules que les plus aisés.
83 % des véhicules électriques immatriculés en 2024 soutenus par l’État 
Les stars du marché européen en 2025
Alors que la Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue en Europe, Tesla arrive encore à se maintenir sur les premières marches du podium de l'électrique avec la Model Y. Quant aux meilleures ventes d'hybrides rechargeables, il faut regarder vers la Chine et BYD.
Les stars du marché européen en 2025
Volkswagen passe le cap des deux millions de voitures électriques vendues
La marque Volkswagen vient de livrer son deux-millionième véhicule électrique, une ID.3 produite à Zwickau, en Allemagne. Depuis ses premiers pas dans l'électrique en 2013, le duo ID.4/ID.5 demeure la meilleure vente avec plus de 900 000 unités.
Volkswagen passe le cap des deux millions de voitures électriques vendues
Nouveautés 2026 : quelles sont les voitures les plus attendues ?
Après une année 2025 marquée par un festival de nouveaux véhicules, place à 2026 ! Si les constructeurs automobiles n’ont pas fait dans la demi‑mesure l’an dernier, le prochain millésime nous prépare également son lot de surprises. Le Journal des Flottes passe en revue les modèles les plus attendus.
Nouveautés 2026 : quelles sont les voitures les plus attendues ?
Et si le VE d'occasion faisait enfin l'objet d'un chantier fiscal
Tribune - Le véhicule électrique d'occasion se vend mal, pénalisant à la fois les concessions et la transition énergétique. Consulté par les services de l'Etat, il y a quelques mois, Gilles Aubry, du cabinet Nova MS, avait milité pour une TVA réduite à 5 %. Il y voit la clé pour débloquer ce marché stratégique.
Et si le VE d
Rev Mobilities installe Maximilien Pimont dans le fauteuil de directeur général adjoint
Le groupe d'ingénierie spécialisé dans le rétrofit électrique des véhicules accueille Maximilien Pimont au poste de directeur général adjoint. À ce titre, Rev Mobilities lui confie la responsabilité des partenariats et de leur mise en œuvre.  
Rev Mobilities installe Maximilien Pimont dans le fauteuil de directeur général adjoint
Genesis vise 25 points de vente en France d'ici 2028
La marque premium du groupe Hyundai arrivera en France au printemps 2026 avec trois modèles 100 % électriques : la berline G80 et les SUV GV60 et GV70. Pour les distribuer, Genesis s’appuiera dans un premier temps sur deux showrooms, l’un à Paris (75) et l’autre à Lille (59). Au total, elle vise 25 points de vente dans l’Hexagone d’ici à fin 2028.
Genesis vise 25 points de vente en France d
Pedro Fondevilla, Seat et Cupra : "À terme, la Raval devrait représenter 50 % des ventes de Cupra"
Abonnés Seat et Cupra ont connu des trajectoires opposées en 2025. La première a accusé un recul de 29,1 % de ses ventes, tandis que la seconde a enregistré une hausse de 29,3 % de ses immatriculations sur le marché français. Pedro Fondevilla, patron des deux marques pour la France, revient sur ce bilan contrasté et nous livre ses perspectives pour 2026.
Pedro Fondevilla, Seat et Cupra : "À terme, la Raval devrait représenter 50 % des ventes de Cupra"
La fin d'un design prisé par les constructeurs automobiles ?
Longtemps symbole de modernité et de design épuré, les poignées de portière affleurantes sont dans le viseur de Pékin. Jugés dangereux en cas d’accident, ces accessoires rétractables, très répandus sur les véhicules électriques, seront interdits en Chine à partir de 2027. Une décision qui pourrait accélérer la disparition de cet élément de style dans l’automobile mondiale.
La fin d
Valeurs résiduelles : Autobiz fait un bilan de la crise en Europe
Le 5 février 2026, Autobiz organisera un webinaire consacré au marché européen des voitures d'occasion. Il sera étudié au travers du prisme des valeurs résiduelles. Pour Jordan Pageot, spécialiste de la question, les craintes financières des distributeurs sont fondées, mais une alternative au scénario catastrophe est encore possible.
Valeurs résiduelles : Autobiz fait un bilan de la crise en Europe
Top 10 des voitures électriques en janvier 2026 : Renault règne en maître incontesté
Janvier 2026 a consacré l’électrique au sommet du marché français. Le top 10 illustre une hiérarchie en apparence solide, mais largement portée par le leasing social et la fiscalité imposée aux entreprises. Derrière les leaders, les équilibres restent fragiles et les succès très dépendants du contexte économique.
Top 10 des voitures électriques en janvier 2026 : Renault règne en maître incontesté
Le leasing social dope les immatriculations de voitures électriques
Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 52,2 % en janvier 2026, pour atteindre 30 307 unités. Avec une part de marché record de 28,3 %, l’électrique est donc la motorisation la plus plébiscitée par les Français en ce début d’année. Une dynamique néanmoins portée par les livraisons de la deuxième édition du leasing social.
Le leasing social dope les immatriculations de voitures électriques
Marché automobile : la déprime continue en janvier 2026
Les immatriculations de voitures neuves ont reculé de 6,55 % en janvier 2026 en France, à un plus bas niveau depuis quinze ans hors crise des semi-conducteurs. La hausse de l’électrique reflète essentiellement les livraisons liées au leasing social, sans signal de reprise du marché.
Marché automobile : la déprime continue en janvier 2026
Fin de carrière pour les Tesla Model S et Model X
Tesla va mettre un terme à la production des Model S et Model X. Fabriqués dans l’usine de Fremont, en Californie, les deux véhicules historiques du constructeur américain seront remplacés par l’assemblage des robots humanoïdes Optimus d’ici à la fin de l’année 2026.
Fin de carrière pour les Tesla Model S et Model X
Sesamlld appelle à la relance du marché BtoB
Le secteur de la location longue durée doit faire face au déclin inédit de certains indicateurs, à commencer par le vieillissement accéléré de son parc sous contrat. Sesamlld appelle les pouvoirs publics à prendre des mesures pour contrecarrer ce phénomène et relancer plus globalement un marché BtoB gangréné par l’instabilité fiscale.
Sesamlld appelle à la relance du marché BtoB
Voitures électriques d'occasion : les vieux exemplaires plombent la rotation
La nouvelle édition du baromètre du marché des voitures électriques d'occasion, réalisé par Mobilians et Avere France, a été publiée. L'analyse des statistiques de AAA Data confirme la croissance des ventes, mais révèle une rotation lente. La faute en grande partie aux exemplaires immatriculés avant la pandémie de Covid-19.
Voitures électriques d
La XPeng P7+ arrive en France à un tarif ultracompétitif
Après les SUV G6 et G9, le constructeur chinois XPeng s’apprête à lancer un troisième modèle sur le marché français : la P7+. Cette berline 100 % électrique promet des prestations très solides, en termes de temps de recharge et de technologies embarquées. Le tout à un prix imbattable.
La XPeng P7+ arrive en France à un tarif ultracompétitif
Volkswagen ID. Polo : les boutons physiques font leur retour dans l’habitacle
Le constructeur allemand a levé le voile sur sa nouvelle génération de cockpit qui sera introduite par la future ID. Polo. S’il reste dans l’air du temps, l’habitacle de la citadine de Volkswagen réintroduira toutefois des commandes physiques. Un retour aux sources qui devrait ravir les utilisateurs.
Volkswagen ID. Polo : les boutons physiques font leur retour dans l’habitacle
Quels constructeurs ont vendu le plus de modèles électriques en 2025 ?
Le marché de l'électrique français a vécu une année 2025 riche en contrastes. Si certains modèles et marques se sont imposés de manière spectaculaire, d’autres ont marqué le pas et revoient déjà leur copie. Entre succès portés par les aides publiques, percées inattendues et virages technologiques, l’électrique progresse. Mais pas toujours là où on l’attend.
Quels constructeurs ont vendu le plus de modèles électriques en 2025 ?
Une année 2025 record pour l’électrique dans les flottes
En 2025, les livraisons de voitures électriques ont bondi de 54,2 % sur les canaux BtoB, pour atteindre 107 093 unités. Avec 23,8 % de part de marché, les modèles à batterie ont donc représenté près d’une vente sur quatre chez les flottes. Du jamais-vu !
Une année 2025 record pour l’électrique dans les flottes
Émissions de CO₂ : derrière le compromis de 2035, l’illusion d’un retour du thermique
Abonnés En assouplissant la trajectoire de baisse des émissions de CO₂ à l’horizon 2035, la Commission européenne revendique une victoire politique. Mais à la lecture des mécanismes envisagés, l’ouverture aux motorisations non électriques apparaît sans doute comme surestimée. Le compromis rassure à court terme, mais ne résout ni les contraintes industrielles des constructeurs ni la crise de la demande automobile en Europe.
Émissions de CO₂ : derrière le compromis de 2035, l’illusion d’un retour du thermique
Renault tient sa promesse avec une Twingo E-Tech à moins de 20 000 euros
Le constructeur au losange dévoile les tarifs de sa nouvelle Twingo E-Tech. À son lancement, la petite citadine électrique de Renault ne sera disponible que dans sa finition la plus haute, affichée à 21 090 euros. La version d’entrée de gamme sera quant à elle proposée ultérieurement et facturée 19 490 euros, hors bonus.
Renault tient sa promesse avec une Twingo E-Tech à moins de 20 000 euros
Comment l’écoscore et le leasing social ont façonné le marché de l’électrique ?
Les deux dispositifs ont permis de redessiner le marché de l’électrique en France. L’écoscore a favorisé les productions européennes et le leasing social a inclus les ménages les plus modestes. La direction générale des entreprises dresse un premier bilan chiffré.
Comment l’écoscore et le leasing social ont façonné le marché de l’électrique ?
La Nissan Leaf et le Mitsubishi Eclipse Cross décrochent l'écoscore
La liste des véhicules éligibles au score environnemental a de nouveau été mise à jour au Journal officiel. La Nissan Leaf et le Mitsubishi Eclipe Cross font ainsi leur entrée dans les dispositifs d'aide à l'acquisition.
La Nissan Leaf et le Mitsubishi Eclipse Cross décrochent l
Model 3 Standard : que vaut la moins chère des Tesla ?
Quelques mois après le Model Y, la Tesla Model 3 adopte à son tour une version plus accessible, dite "Standard". Disponible en France dès février 2026, cette nouvelle finition d’entrée de gamme conserve un bon niveau de prestations tout en affichant un prix redoutablement compétitif de 36 990 euros.
Model 3 Standard : que vaut la moins chère des Tesla ?
Le groupe Sofibrie se développe avec XPeng
À partir du mois de janvier 2026, la famille Havard, à la tête du groupe Sofibrie, comptera parmi les concessionnaires XPeng. Le distributeur ouvrira deux points de vente, d'abord à Maisons-Alfort (94) puis à Poitiers (86).
Le groupe Sofibrie se développe avec XPeng
Essai Kia EV4 : à la conquête de l’Europe
Kia se lance sur le marché des berlines compactes 100 % électriques avec l’EV4. Une arrivée remarquée, puisque le modèle affiche des prestations solides, avec notamment une autonomie pouvant atteindre 625 km. De quoi faire trembler plusieurs concurrentes du segment.
Essai Kia EV4 : à la conquête de l’Europe
Les voitures électriques préférées des entreprises
Les entreprises se ruent sur les voitures électriques écoscorées depuis la réforme des avantages en nature de février 2025. Un appétit qui profite notamment au Renault Scenic E-Tech, en tête du classement des immatriculations. La marque au losange surfe également sur le succès des R5 et Megane E-Tech.
Les voitures électriques préférées des entreprises
La Centrale déverrouille l'onglet électrique
Il y a quelques jours, l'interface du site de petites annonces a subi une légère évolution. La Centrale a ajouté une rubrique dédiée aux voitures électriques d'occasion. Cette initiative ambitionne d'aider les distributeurs à gagner en fluidité de rotation.
La Centrale déverrouille l
Une lettre de l'Allemagne pour lever l'abandon total du thermique en 2035
Le chancelier allemand Friedrich Merz a envoyé une lettre officielle à destination de la présidente de la Commission européenne. Il lui demande de revenir sur l'échéance de 2035 qui prévoit l'interdiction de vendre des véhicules non électriques neufs en Europe. Pour le dirigeant, il s’agit de préserver la compétitivité du continent et les emplois. 
Une lettre de l
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