Dans un marché automobile en hausse de 9,1 % depuis le début de l'année 2023, toutes les immatriculations ne se valent pas. Découvrez les meilleures ventes de modèles selon les canaux de distribution. 
En France, Renault reste la marque qui vend le plus de véhicules électriques. Mais c'est la Dacia Spring qui figure sur la première marche du podium des modèles à batterie les plus vendus depuis le début de l'année 2023. Elle rafle même 2 % du marché hexagonal. 
Les immatriculations sur le marché des flottes se sont repliées de 0,5 % en février 2023, à 59 275 unités. Un bilan terni par les VUL qui ont plongé de 12 %. L’autre fait marquant du mois est l’effondrement de Citroën. 
Signe d'une amélioration de la production et de la logistique, les immatriculations des particuliers retrouvent des couleurs depuis le début de l'année 2023. Le groupe Renault s'affiche en tête de ce canal de vente. 
Selon les statistiques publiées par AAA Data, les voitures de voitures d'occasion se sont contractées sur tous les territoires de France métropolitaine. Les régions Ile-de-France, Grand Est et Bourgogne-Franche-Comté ont été particulièrement exposées. 
Toujours pas de sortie de crise pour le secteur des voitures d'occasion. En février 2023, 418 585 véhicules ont changé de propriétaire, soit 6,6 % de moins qu'un an plus tôt. Depuis le début de l'exercice, le repli est de 6,7 %, à 829 165 unités. 
En février 2023, avec 126 237 immatriculations (+9,4 %), le marché VP semble retrouver des couleurs. Depuis le début de l'année, l'amélioration atteint 9,1 %. Ces résultats augurent-ils la fin des problèmes de livraison et de production ? Pas forcément, d'autant plus que, derrière ces chiffres, se cachent de grandes disparités. 
Avec 419 749 immatriculations en 2022 (-6 %), la Pologne est le sixième marché automobile européen pour les véhicules particuliers. Le groupe Volkswagen domine, grâce à la performance de Skoda, devant Toyota et Hyundai-Kia. 
Les ventes de voitures neuves dans l’Union européenne ont enregistré leur sixième mois consécutif de hausse en janvier 2023. Plus de 760 000 immatriculations ont été comptabilisées par l’ACEA, soit une progression de 11,3 %. 
En totalisant 133 292 transactions en janvier 2023, le marché espagnol des voitures d'occasion commence sur une bonne note. Comparées à 2022, les ventes ont augmenté de 1,8 %. Elles restent cependant bien en-deçà des chiffres d'avant-crise. 
En janvier 2023, le marché des véhicules utilitaires d'occasion a totalisé 69 533 transactions en France, selon AAA Data. Après plusieurs mois difficiles, les ventes enregistrent une fine progression de 0,7 % par rapport à l'an passé. 
Avec un repli de 37,9 %, le marché chinois a seulement totalisé 1,29 million d'immatriculations en janvier 2023. La baisse des incitations fiscales et les fêtes du nouvel an expliquent en partie cette contre-performance. 
A la faveur d'un point de comparaison très faible, le marché espagnol des voitures neuves a affiché une croissance de 51,4 % en janvier 2023. Cependant, les 64 147 immatriculations correspondent à une baisse de 26 % par rapport à janvier 2020, veille de la crise sanitaire. 
Avec 1,56 million d'unités vendues en 2022, les modèles 100 % électriques représentent aujourd'hui 13,9 % du marché européen. Le groupe Volkswagen domine le classement mais Tesla place deux modèles en tête des ventes de BEV. 
