Le constructeur automobile chinois entend commercialiser une option d'automatisation de la conduite de niveau 2 en Europe. Pour y parvenir à compter de 2027, BYD a dépêché des ingénieurs, notamment à Paris. Les premiers tests ont révélé que la route est encore longue.




La France s’impose parmi les pays les plus avancés en matière d’électromobilité, selon l’étude Gemrix 2026 du cabinet de conseil stratégique Arthur D. Little (ADL), publiée récemment. Un signal fort à l’heure où Paris s’apprête à accueillir les grands acteurs de la filière automobile à l'occasion du Mondial de l’Auto.























