L’année 2027 sera riche chez Hyundai avec l’arrivée des nouvelles générations du Bayon et du Tucson, ainsi que la première année pleine de la Ioniq 3. Ce trio doit permettre à la marque sud-coréenne de reprendre de l’élan, en priorité sur les canaux des particuliers et des flottes.



Pionnier de l’hybride, Toyota prépare une grosse évolution de sa technologie pour 2028. Avec une transmission électrifiée redessinée et de nouveaux moteurs 1.5 et 2.0, le constructeur vise une baisse de 15 % de la consommation. Selon nos sources, ce système hybride sera lancé courant 2028 sur les futures Yaris Cross et Corolla 4 portes.






















