Face à la progression des marques chinoises et des importations de composants, la fédération des équipementiers (Fiev) réclame un Industrial Accelerator Act couvrant aussi les véhicules thermiques et les fournisseurs de rangs 2 et 3.
Après deux années difficiles, le réseau Kia devrait à nouveau gagner de l’argent en 2026. Le fruit d’une croissance des volumes sur les particuliers. Marc Hedrich, le président de la filiale française, se félicite du succès de l’EV2 sur ce canal.
Au Mondial de l’Auto 2026, Renault présente les évolutions des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques. Fabrice Cambolive détaille les prochaines étapes du renouvellement de la gamme et les leviers de rentabilité des concessionnaires, alors que le réseau souligne des marges en baisse.
Directeur des ventes de Kia France pour quelques jours encore, avant de passer à l'expérience client, Nicolas Janin a profité du Mondial de l'Auto 2026 pour évoquer les forces et les faiblesses de la marque dans l'Hexagone. Il explique les ressorts du tout nouveau département dont il va prendre les rênes et les bénéfices attendus pour les concessionnaires.