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Vers une sortie de crise pour Stellantis ?
Au premier semestre 2026, le groupe Stellantis annonce avoir dégagé un bénéfice net de 670 millions d’euros, après avoir essuyé une perte de 2,3 milliards d’euros un an plus tôt. Si le constructeur semble avoir amorcé son redressement, les résultats restent toujours néanmoins inférieurs aux attentes, notamment en Europe.
Vers une sortie de crise pour Stellantis ?
Midi Auto reprend les affaires Citroën de Saint-Nazaire au groupe Gemy
Le groupe présidé par Isabelle Hory, premier distributeur de France de la marque au chevron, renforce son maillage dans l'ouest de la France avec la reprise de la concession Citroën et DS Automobiles de Saint-Nazaire (44), auparavant détenue par Gemy.
Midi Auto reprend les affaires Citroën de Saint-Nazaire au groupe Gemy
Le groupe BMW veut tailler dans ses effectifs face à la chute de ses bénéfices
Au premier semestre 2026, le constructeur bavarois a vu ses revenus diminuer de 8 %, pour atteindre 62,3 milliards d’euros. Pire encore, ses bénéfices ont chuté de 28,5 % sur la même période, à 2,9 milliards d’euros. Pour enrayer ces résultats en baisse, le groupe BMW prévoirait de supprimer environ 8 000 emplois d’ici à fin 2027.
Le groupe BMW veut tailler dans ses effectifs face à la chute de ses bénéfices
Mercedes-Benz présente la troisième génération du GLA, qui remplace l’actuel opus mais aussi l’EQA. Reposant sur la nouvelle plateforme multi-énergie du constructeur allemand, le SUV sera donc à la fois proposé en motorisations hybrides et 100 % électriques. Une évolution qui doit lui permettre de retrouver son statut de best-seller de la marque en France.
Mercedes-Benz joue la carte multi-énergie avec son nouveau GLA
Volkswagen Véhicules Utilitaires renforce son équipe de direction avec la nomination de Jean-Manuel Caparros à la tête du département marketing. Il prendra ses fonctions le 1er octobre 2026.
Jean-Manuel Caparros nommé à la tête du marketing de Volkswagen VU
Le rachat d’Athlon par Arval a été validé par la Commission européenne. L’opération, qui sera finalisée au cours de l’année 2026, permettra au loueur longue durée détenu par BNP Paribas de porter son parc géré à près de 2,3 millions de véhicules dans le monde.
Arval obtient le feu vert pour le rachat d’Athlon
Le constructeur automobile américain a annoncé une perte nette au deuxième trimestre du fait de charges exceptionnelles de plus de 4 milliards de dollars liées à son éloignement stratégique des véhicules électriques. Néanmoins, malgré cette nouvelle, Ford a revu à la hausse plusieurs prévisions annuelles.
Ford en baisse sur le deuxième trimestre 2026
Après un premier lancement européen en vente directe peu concluant, Genesis change de cap. La marque premium du groupe Hyundai arrive en France avec un réseau de concessionnaires, l'ambition de couvrir rapidement le territoire et un objectif de 20 000 immatriculations en Europe à l'horizon 2030 grâce à une gamme multi-énergies. Explications avec Charles Fuster, directeur général de Genesis France.
Charles Fuster, Genesis : "Le nerf de la guerre sur le marché du premium est avant tout le service"
Marque haut de gamme de Hyundai, Genesis tente sa chance en Europe avec une offre 100 % électrique. Son GV60 mise sur une finition irréprochable, une architecture 800 V et un confort de premier ordre pour séduire une clientèle premium. Suffisant pour rivaliser avec les références allemandes... et s’imposer à la nouvelle vague chinoise ?
Essai Genesis GV60 : La Corée s'invite à la table du premium
Le constructeur allemand a vu son chiffre d’affaires diminuer de 4,1 % au premier semestre 2026, pour atteindre 63,7 milliards d’euros. Un résultat notamment plombé par la chute de ses ventes en Chine. Sur l’ensemble de l’exercice, Mercedes-Benz table désormais sur des revenus légèrement inférieurs à ceux de l’an passé.
Mercedes-Benz anticipe des revenus en baisse pour 2026
Le groupe Car Avenue poursuit sa diversification dans les services à la mobilité. Le distributeur inaugure en Meurthe-et-Moselle une première station de recharge rapide accessible à tous les automobilistes. Une expérimentation qui pourrait être dupliquée dans d'autres régions si le modèle fait ses preuves.
Car Avenue teste son modèle de station de recharge rapide ouverte à tous
Le groupe Stellantis va céder l’intégralité de son activité d’autopartage Free2move à l’entreprise allemande Mutares. Une transaction dictée par le plan stratégique FaSTLAne 2030 et qui devrait être finalisée d’ici à la fin de l’année 2026.
Stellantis tourne la page Free2move
Le ralentissement du marché automobile pèse sur les comptes de Michelin
La faiblesse de la première monte et un effet de change défavorable ont pesé sur les résultats semestriels de Michelin. Malgré un recul du bénéfice net et des ventes, le groupe met en avant la progression du marché du remplacement et confirme ses perspectives.
Le ralentissement du marché automobile pèse sur les comptes de Michelin
Essai Mercedes-Benz Classe C : l’électrique lui va bien
Pour la première fois, la Mercedes-Benz Classe C se décline en une inédite version 100 % électrique qui viendra épauler l’actuelle mouture thermique. Cette proposition doit permettre à la marque allemande de renforcer sa présence sur le marché des berlines premium, face aux Audi A6 e-tron et BMW i3, et à l’arrivée de nouvelles offres chinoises.
Essai Mercedes-Benz Classe C : l’électrique lui va bien
Porsche va supprimer 5 000 emplois supplémentaires d'ici à 2035
Pénalisé par un recul de 16 % de ses livraisons au premier semestre 2026, Porsche a annoncé son intention de supprimer 5 000 emplois supplémentaires. Au total, le constructeur allemand prévoit donc de réduire ses effectifs de 8 900 personnes d’ici à 2035.
Porsche va supprimer 5 000 emplois supplémentaires d'ici à 2035
Continental et Ford font rouler la caravane du Tour de France à l’électrique
Partenaire principal de la Grande Boucle depuis huit ans, le manufacturier allemand est aussi un acteur engagé de cet évènement. Depuis 2021, grâce au soutien de Ford, Continental déploie chaque été sur les routes du Tour de France une flotte de véhicules 100 % électrique, avec cette année la nouvelle Capri en tête d'affiche.
Continental et Ford font rouler la caravane du Tour de France à l’électrique
Essai Volkswagen ID.3 Neo : copie améliorée
Lancée en 2020, la Volkswagen ID.3 s'offre une profonde mise à jour. La compacte 100 % électrique, désormais rebaptisée ID.3 Neo, adopte un nouveau design, un habitacle entièrement revu et quelques évolutions techniques qui portent son autonomie jusqu'à 630 km. De quoi enfin corriger les défauts de sa première carrière ?
Essai Volkswagen ID.3 Neo : copie améliorée
Chery dévoile sa feuille de route pour la France
Après Omoda, une nouvelle marque chinoise s'apprête à prendre position sur le marché français. Chery ouvrira ses commandes le 1er septembre 2026 avec une gamme de SUV hybrides et hybrides rechargeables. Le constructeur mise sur des tarifs agressifs, un réseau de plus de 50 distributeurs dès son lancement et vise déjà 90 sites avant la fin de l'année.
Chery dévoile sa feuille de route pour la France
Porté par l'IA, le géant chinois des batteries CATL explose ses bénéfices
Sur le premier semestre 2026, le producteur chinois de batteries CATL, qui équipe notamment de nombreux modèles éelctriques européens, a vu ses bénéfices exploser. Cette haussse de 42 % est principalement liée au stockage d'energie liée à l'intelligence artificielle.
Porté par l'IA, le géant chinois des batteries CATL explose ses bénéfices
Marché automobile : la France entre dans l’ère du déclassement
Abonnés La faiblesse persistante des immatriculations ne relève plus d’un simple trou d’air conjoncturel. Vieillissement de la population, hausse des prix, polarisation sociale et allongement de la durée de vie des véhicules dessinent les contours d’un marché durablement plus petit qu’avant la crise sanitaire.
Marché automobile : la France entre dans l’ère du déclassement
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