Avec un chiffre d'affaires en baisse de 0,9 %, à plus de 43 milliards de dollars, et un résultat net de 2,63 milliards (-5,7 %), le constructeur affiche un bilan trimestriel meilleur qu'attendu. La part de SUV dans les ventes, en hausse de 6 points, permet d'améliorer la rentabilité du constructeur.



Difficile d'avoir des informations chez les constructeurs chinois qui pour l'instant, peinent à communiquer sur le sujet. Cinq ans après son arrivée sur le territoire français, MG Motor est toujours dans le rouge. C'est également le cas pour BYD. En revanche, Xpeng affiche des résultats positifs. Une belle performance alors que la marque a à peine un an d'existence sur le marché français.






















