Confronté au recul de ses ventes électriques et à la remontée des émissions moyennes de sa gamme, Porsche quittera le pool CO₂ du groupe Volkswagen pour s’associer au constructeur chinois XPeng en 2026 et 2027. Dans le même temps, la marque préparerait la fin progressive de la production du Taycan, selon la presse allemande.

























