Constructeurs

Comment les constructeurs redessinent leur politique de prix

Publié le 18 mars 2026

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14 min de lecture

Avec le durcissement des normes CO2, les constructeurs n’ont plus le choix : ils doivent accélérer leurs ventes de VE sous peine de lourdes amendes. Pour y parvenir, certains cassent les prix de leurs modèles à batterie, tandis que d’autres augmentent ceux des motorisations thermiques afin de préserver leurs marges. Derrière ces ajustements tarifaires se dessine une profonde recomposition stratégique du marché automobile.

-1,8 % c’est la variation moyenne des prix des modèles sur le marché français en 2025. ©Peugeot

En 2023, Tesla crée la surprise générale en faisant chuter à deux reprises les prix de ses Model 3 et Model Y. En l’espace de quelques semaines, les deux modèles 100 % électriques de la marque américaine voient leurs tarifs baisser d’environ 10 000 euros chacun.

Tesla déclenche alors une guerre des prix en calant ses tarifs sur son niveau de production. Un pari risqué, certes, mais qui a permis à Tesla de gagner en volume. À tel point que le Model Y est même devenu le véhicule le plus vendu en Europe en 2023, toutes énergies confondues.

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