Les constructeurs allemands Mercedes-Benz, BMW et Audi et le suédois Volvo ont connu des destins bien différents en 2023 sur le plan de la rentabilité de leurs réseaux de distribution français. L'année a été couverte de succès pour Mercedes-Benz, pour les autres, cela a été plus tendu. 
Après plus de vingt ans dans le groupe Mercedes-Benz, Christophe Thomann poursuit son parcours avec la marque à l’étoile, mais dans la location longue durée. Il rejoint ainsi Athlon France au poste de directeur commercial et marketing. 
Mercedes-Benz poursuit son désengagement dans la distribution automobile et s'apprête à céder, en Allemagne, son réseau de succursales à des investisseurs privés. Cela concerne 80 adresses. 
Après avoir repris une concession Mercedes-Benz au Liechtenstein en septembre 2023, le groupe piloté par Ronan Chabot poursuit son développement en Europe de l'Est en intégrant dans son portefeuille deux adresses à Prague, en République tchèque. C'est la première fois qu'un concessionnaire français se déploie aussi loin de ses bases. 
Le groupe vendéen piloté par Ronan Chabot a repris deux concessions Mercedes-Benz dans la province de Liège. Au total, il détient une douzaine de sites en Belgique, principalement en Wallonie. 
Les deux constructeurs allemands créent une coentreprise en Chine pour déployer un réseau de recharge. D'ici 2026, 1 000 stations et 7 000 points de ravitaillement seront installés dans le pays où Mercedes-Benz et BMW veulent retrouver des couleurs. 
Face à l’engouement pour les véhicules de loisirs, les constructeurs automobiles veulent aussi leur part du gâteau. Si c’est historique chez Volkswagen, Mercedes-Benz et Ford, maintenant Renault et Citroën proposent aussi dans leur gamme des vans aménagés qui séduisent une nouvelle clientèle. 
DHL, géant de la logistique, vient de marquer un tournant majeur dans sa stratégie environnementale avec un investissement massif de neuf millions d'euros sur un an afin d'acquérir 260 nouveaux véhicules électriques. En parallèle, l'entreprise se dote d'une solution novatrice de stockage et de recharge de batteries. 
Avec les plateformes dédiées aux véhicules électriques, dont le châssis numérique est indissociable, les constructeurs veulent retrouver une compétitivité mise à mal. Plus que de simples bases techniques, elles entraînent une véritable redéfinition avec des conséquences sur la chaîne de valeur. 
Avec un chiffre d'affaires et un bénéfice net en baisse respective de 1,4 % et 7 %, Mercedes-Benz a souffert durant le troisième trimestre 2023. La marque à l'étoile a notamment manqué de certains modèles à cause de pénuries de composants. 
En reprenant les concessions Mercedes-Benz du Morbihan, détenues par le groupe Allannic Frères, le groupe Cobredia devient le seul distributeur de la marque allemande en Bretagne. 
Après la Belgique, la Suisse et l'Angleterre, le groupe RCM se développe au Liechtenstein. Ronan Chabot annonce avoir trouvé un accord pour faire entrer Weilenmann AG, un distributeur de la marque à l'étoile dans le pays, dans SAGA Mercedes. 
Mercedes-Benz Retail France poursuit son désengagement de la distribution en cédant sa succursale bordelaise à BPM Group, premier distributeur privé de la marque à l'étoile. La filiale du constructeur n'a plus dans son portefeuille que des affaires franciliennes. 
La cour fédérale australienne a rejeté la plainte des concessionnaires Mercedes-Benz qui accusaient leur constructeur de les "avoir forcés" à passer sous contrat d'agent. Un compte rendu suivi de très près par le groupement des concessionnaires européens. 
