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Stellantis : pourquoi le marché ne croit plus en la méthode Tavares
Abonnés Les investisseurs, qui portaient aux nues Carlos Tavares pour son bilan spectaculaire à la tête de PSA puis sa fusion avec Fiat Chrysler, estiment désormais qu'il est devenu le principal problème de Stellantis. Sa méthode focalisée sur la réduction des coûts aurait été trop loin. Le marché réclame un changement d'orientation stratégique, sans attendre la fin de son mandat.
Stellantis : pourquoi le marché ne croit plus en la méthode Tavares
Leapmotor loupe le bonus écologique
La liste des véhicules éligibles au bonus vient d’être actualisée au Journal Officiel. Si l’Alpine A290 ou encore la Citroën ë-C3 Aircross intègrent les bénéficiaires du score environnemental, la Leapmotor T03 du constructeur chinois n’y figure pas… Un coup dur pour la nouvelle marque de Stellantis qui arrive en France.
Leapmotor loupe le bonus écologique
Airbags Takata : un tiers des voitures Citroën et DS réparé
Sur les 600 000 véhicules Citroën et DS impactés par le problème d'airbag Takata défectueux, 200 000 ont été réparés. Stellantis précise qu'en France 114 000 coussins gonflables ont été remplacés et 90 000 autres devraient suivre. 
Airbags Takata : un tiers des voitures Citroën et DS réparé
Arnaud Treille prend la direction du BtoB de Stellantis France
Directeur des ventes et des opérations de Stellantis France depuis janvier 2023, Arnaud Treille occupe à présent le poste de directeur du BtoB. Il succède à Paola Pichierri qui a rejoint Hyundai Connected Mobility.
Arnaud Treille prend la direction du BtoB de Stellantis France
Carlos Tavares reste obsédé par la baisse des coûts
Abonnés En visite à l’usine de Sochaux (25), le patron de Stellantis reconnaît une faute opérationnelle dans la gestion des marques aux États-Unis. En Europe, la baisse des coûts de production reste une priorité pour que le prix des voitures électriques rejoigne celui des thermiques. Seule condition pour convaincre le client de franchir le pas.
Carlos Tavares reste obsédé par la baisse des coûts
Carlos Tavares, Stellantis : "68 ans est un âge raisonnable pour partir à la retraite"
Évoquer son départ du groupe Stellantis n'est plus un tabou pour Carlos Tavares. Ce dernier aura 68 ans en 2026, "un âge raisonnable pour partir à la retraite". Son mandat s'achèvera cinq ans après la création du groupe issu de la fusion de PSA et de FCA.
Carlos Tavares, Stellantis : "68 ans est un âge raisonnable pour partir à la retraite"
Nouveau report de production pour la Fiat 500 électrique
Stellantis annonce que la production de la Fiat 500e ne reprendra pas avant le 1er novembre 2024. Le constructeur invoque une faiblesse des commandes et promet d’investir 100 millions d’euros pour améliorer sa citadine électrique.
Nouveau report de production pour la Fiat 500 électrique
Stellantis annule ses objectifs financiers de 2024, le cours de Bourse dévisse
Le groupe automobile emmené par Carlos Tavares table désormais sur une marge comprise entre 5,5 et 7 %, contre 12 % l'an dernier. Son flux de trésorerie bascule dans le rouge vif. Stellantis estime souffrir de la situation en Amérique du Nord et d'une conjoncture de marché défavorable. Malgré les mesures annoncées, le titre est lourdement sanctionné en Bourse (-14 %).
Stellantis annule ses objectifs financiers de 2024, le cours de Bourse dévisse
L'ancien importateur de Leapmotor porte plainte contre Stellantis
La société SN Diffusion-EVE, dirigée par Didier Sirgue, dépose plainte au tribunal pour la résiliation anticipée de son contrat d'importateur officiel de Leapmotor pour la France. Le distributeur devait commercialiser la T03 jusqu'au 15 janvier 2025, mais la participation de Stellantis dans le capital du constructeur chinois a stoppé net l'importation.
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Stellantis et Orano mettent un terme à leur projet de coentreprise
Les deux groupes avaient annoncé, en octobre 2023, la création d'une coentreprise spécialisée dans le recyclage de batteries de véhicules électriques. Stellantis et Orano ont décidé de mettre fin à ce projet.
Stellantis et Orano mettent un terme à leur projet de coentreprise
Quelles seront les stars françaises du Mondial de l'Automobile 2024 ?
Peugeot, Renault, Dacia, Alpine ou encore Citroën… Les constructeurs français seront bel et bien présents au Mondial de Paris. L’événement, qui se déroulera du 14 au 20 octobre 2024, sera l’occasion pour les marques tricolores d’exposer leurs nouveautés, dont certaines seront dévoilées en avant-première.
Quelles seront les stars françaises du Mondial de l
Leapmotor vise 16 000 ventes en France en 2026
La nouvelle entreprise créée par Stellantis et Leapmotor lance ses premiers modèles à l’international. À terme, la France et l’Italie seront les plus importants marchés de la marque.
Leapmotor vise 16 000 ventes en France en 2026
Stellantis en quête du successeur de Carlos Tavares
Carlos Tavares arrivera en fin de mandat début 2026. Le groupe Stellantis lance dès à présent le processus pour trouver un successeur à son directeur général depuis janvier 2021. L'information surgit dans un contexte délicat pour le constructeur.
Stellantis en quête du successeur de Carlos Tavares
Pour l'heure, pas d’aides italiennes pour l’usine de batteries ACC de Termoli
Abonnés Le projet de production de batteries dans l’usine italienne de Termoli, en pause depuis juin 2024, ne recevra pas, pour l’heure, de fonds de la part du gouvernement transalpin. Le fabricant ACC devrait présenter un nouveau plan de déploiement début 2025.
Pour l
Leapmotor : quelle est la carte de France des distributeurs ?
Abonnés Le constructeur chinois, détenu à 51 % par Stellantis pour les marchés internationaux, s'apprête à commercialiser deux modèles en octobre 2024. Découvrez en exclusivité qui sont les premiers distributeurs Leapmotor sur le marché français.
Leapmotor : quelle est la carte de France des distributeurs ?
Stellantis : Carlos Tavares se désolidarise de l'ACEA pour le report du CAFE 2025
Abonnés Le patron du groupe Stellantis s'est insurgé contre la tentation de reporter le prochain palier des normes CAFE prévu en 2025. Carlos Tavares s'oppose à l'ACEA qui rassemble l'ensemble des constructeurs automobiles européens et son président, Luca de Meo, également patron de Renault.
Stellantis : Carlos Tavares se désolidarise de l
Stellantis stoppe pour un mois la production de la Fiat 500 électrique
Abonnés Faute de commandes à cause de la faiblesse du marché des véhicules électriques en Europe, Stellantis met en pause la production de la Fiat 500 électrique sur son site de Mirafiori, en Italie.
Stellantis stoppe pour un mois la production de la Fiat 500 électrique
La grogne des distributeurs américains des marques Stellantis
Abonnés Dans une lettre du Conseil national des concessionnaires Stellantis, parue le 10 septembre 2024, les distributeurs états-uniens protestent contre la gestion des marques américaines par Carlos Tavares. Ils lui reprochent de prendre des décisions à court terme, dégradant les parts de marché du groupe.
La grogne des distributeurs américains des marques Stellantis
Peugeot étend sa garantie huit ans aux voitures thermiques
Abonnés Jusqu'à la fin du mois de septembre 2024, Peugeot propose sa garantie huit ans ou 160 000 kilomètres à presque tous ses modèles quelle que soit la motorisation de sa gamme de voitures particulières. Depuis février, cette garantie était proposée seulement sur les versions électriques.
Peugeot étend sa garantie huit ans aux voitures thermiques
Stellantis nomme Cyrille Moreau à la performance du remarketing
Abonnés Évoluant au sein du groupe depuis 2017, Cyrille Moreau quitte la direction européenne des ventes aux entreprises. Stellantis vient de lui confier la responsabilité de la performance d'un autre canal, celui du remarketing des voitures d'occasion.
Stellantis nomme Cyrille Moreau à la performance du remarketing
Que reproche l'UAW à Carlos Tavares, PDG de Stellantis ?
Abonnés Une vidéo publiée par le syndicat américain United Auto Workers (UAW) synthétise les griefs que l'organisation accumule à l'encontre de Carlos Tavares, patron de Stellantis. Ce dernier remettrait trop souvent la faute sur les petites mains du groupe et sur l'état du marché sans remettre en question sa manière de diriger.
Que reproche l
Gigafactory : Rome lance une dernière sommation à Stellantis
Abonnés Adolfo Urso, ministre des Entreprises en Italie, a lancé un ultimatum à Stellantis pour qu'il reprenne la construction de la gigafactory ACC de Termoli, arrêtée depuis juin 2024. En l’absence de réponse positive dans "les prochaines heures", le gouvernement réorientera les fonds publics initialement destinés au projet.
Gigafactory : Rome lance une dernière sommation à Stellantis
À Détroit, Carlos Tavares s'apprête à divulguer un plan d'urgence pour Stellantis
Abonnés Le patron du groupe automobile a écourté ses vacances à cause de la situation critique en Amérique du Nord. Sous la pression des marchés, Carlos Tavares a promis un plan sous trois jours pour résoudre la question des stocks qui pèse sur les résultats et les ventes.
À Détroit, Carlos Tavares s
Airbags Takata : Citroën lance une publicité pour accélérer le rappel
Abonnés Pour boucler au plus vite ses rappels de véhicules équipés d'un airbag Takata défectueux, Citroën doit aller chercher les nombreux propriétaires qui ne se sont toujours pas déclarés, soit 37 % des voitures concernées. Pour cela, la marque lancera une campagne de publicité internationale incitant ces derniers à s'enregistrer pour programmer une réparation.
Airbags Takata : Citroën lance une publicité pour accélérer le rappel
Stellantis dénonce les "insultes" politiques de Shawn Fain (UAW) contre Carlos Tavares
Abonnés Le groupe automobile franco-italo-américain réagit aux propos du leader du puissant syndicat automobile américain qui a traité le travail de Carlos Tavares de "minable" et le menace d'une nouvelle grève. Shawn Fain est accusé de faire campagne pour Kamala Harris, candidate à l'élection présidentielle américaine.
Stellantis dénonce les "insultes" politiques de Shawn Fain (UAW) contre Carlos Tavares
Après Stellantis, Thierry Lonziano rejoint le groupe de distribution Car Avenue
Abonnés Après avoir réalisé une grande partie de sa carrière au sein du constructeur Stellantis, Thierry Lonziano passe du côté distributeur. Il prend la direction des opérations de Car Avenue, dirigé par Stéphane Bailly.
Après Stellantis, Thierry Lonziano rejoint le groupe de distribution Car Avenue
États-Unis : l'UAW charge Carlos Tavares et menace Stellantis d'une nouvelle grève
Abonnés Le principal syndicat des travailleurs de la filière automobile américaine accuse Stellantis de ne pas respecter ses engagements en retardant la réouverture de l'usine de Belvidere (Illinois). Le chef de l'UAW a directement attaqué Carlos Tavares en qualifiant son travail de "minable".
États-Unis : l
Les immatriculations de voitures neuves en juillet poursuivent leur baisse
Abonnés Les immatriculations de voitures neuves ont connu en juillet 2024 un nouveau mois de baisse, le troisième consécutif depuis le début de l'année. Le marché s'est contracté de 2,2 % pour atteindre 126 036 unités.
Les immatriculations de voitures neuves en juillet poursuivent leur baisse
Stellantis ne vendra pas Maserati et met fin aux spéculations
Abonnés Le groupe automobile ne cédera pas Maserati, sa marque italienne de luxe, malgré ses pertes importantes. Dans une communication officielle, Stellantis a d'ailleurs rappelé qu'il ne se séparera d’aucune de ses marques.
Stellantis ne vendra pas Maserati et met fin aux spéculations
Fiat, première marque du groupe Stellantis dans le monde
Abonnés Avec une progression de 2,2 % et un volume de 660 200 unités sur le premier semestre 2024, Fiat se place comme la marque la plus importante de la constellation du groupe franco-américano-italien. Elle est ainsi numéro un en Italie, au Brésil, en Turquie et en Algérie.
Fiat, première marque du groupe Stellantis dans le monde
Stellantis annonce un nouveau plan de départ aux Etats-Unis
Abonnés Une semaine après des résultats semestriels décevant, Stellantis a adressé un courriel à ses salariés américains pour leur proposer un plan de départ volontaire. Le groupe automobile prévient qu'il engagera un plan contraignant s'il n'atteignait pas son objectif de réduction d'effectifs.
Stellantis annonce un nouveau plan de départ aux Etats-Unis
Après un semestre chaotique, l'avenir incertain de Maserati chez Stellantis
Abonnés La marque de luxe filiale du groupe Stellantis accuse un semestre dans le rouge : ventes divisées par deux, comptes déficitaires... Maserati souffre d'un passage à vide dans sa gamme avec l'arrêt de nombreux modèles, tandis que la nouvelle génération est déjà annoncée en retard. La directrice financière de Stellantis s'est publiquement interrogée sur l'avenir de la marque...
Après un semestre chaotique, l
Stellantis poursuit l'externalisation de ses services informatiques
Abonnés Le groupe s'apprête à externaliser ses systèmes informatiques centraux, après l'avoir déjà fait pour ses centres de données. Ainsi, de sources syndicales, 187 postes chez Stellantis devraient alors changer de cadre à l'échelle mondiale, dont 53 en France, principalement dans le Territoire de Belfort.
Stellantis poursuit l
Stellantis : Carlos Tavares tente de rassurer après un premier semestre 2024 compliqué
Abonnés Après la publication de résultats en baisse pour le compte du premier semestre 2024, Carlos Tavares se montre rassurant pour le second en promettant un rebond des ventes. Le patron de Stellantis est également revenu sur les ventes de modèles électriques en Europe. Mais à la Bourse de Paris, le titre creuse ses pertes et plonge de plus de 10 % en cours de séance.
Stellantis : Carlos Tavares tente de rassurer après un premier semestre 2024 compliqué
Stellantis trébuche au premier semestre 2024, le titre lourdement sanctionné en Bourse
Abonnés Le groupe automobile franco-italo-américain accuse une chute importante de ses performances au premier semestre 2024. Carlos Tavares, patron de Stellantis, promet des mesures pour relancer ses ventes notamment en Amérique du Nord. Le titre dévisse de plus de 8 % dans les premiers échanges à la Bourse de Paris.
Stellantis trébuche au premier semestre 2024, le titre lourdement sanctionné en Bourse
Stellantis reprend sa distribution au Maroc
Abonnés Jusqu'à présent représenté par un importateur, le groupe Stellantis va reprendre l'intégralité de la distribution de toutes ses marques au Maroc. Avec cette prise de contrôle, le constructeur vise une part de marché de 22 % d'ici la fin de la décennie.
Stellantis reprend sa distribution au Maroc
Aramis Group se montre plus ambitieux
Abonnés Au terme du troisième trimestre de son exercice décalé, l'enseigne de vente de voitures d'occasion ajuste à la hausse ses objectifs. Aramis Group vise désormais 40 millions d'euros d'Ebitda à fin septembre 2024.
Aramis Group se montre plus ambitieux
Stellantis annonce avoir remplacé près de 50 000 airbags en France
Abonnés Sur les 240 000 modèles Citroën et DS concernés par le rappel en France, Stellantis annonce que 39 000 ont été pris en charge et que 11 000 sont en passe de l'être. Le constructeur indique également que 81 000 propriétaires ne se sont pas encore manifestés.
Stellantis annonce avoir remplacé près de 50 000 airbags en France
Face au scepticisme électrique, Stellantis accélère sur l’hybride
Abonnés Le constructeur annonce le lancement de six nouveaux modèles hybrides 48 V d’ici 2026 pour, dit-il, répondre à la demande de ses clients européens. La gamme Stellantis en comptera 30 en 2024.
Face au scepticisme électrique, Stellantis accélère sur l’hybride
Production de véhicules électriques en Europe : l’Espagne double la France
Abonnés Au premier trimestre 2024, l’Espagne a produit plus de voitures électriques que la France grâce à l’arrivée de la Peugeot e-208 dans l’usine de Saragosse. L'Hexagone va notamment riposter avec la R5 E-Tech. L’Allemagne reste largement en tête.
Production de véhicules électriques en Europe : l’Espagne double la France
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