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La décennie Carlos Tavares : la colère gronde dans le réseau
Abonnés La guerre entre les distributeurs et Carlos Tavares se poursuit. Le patron du groupe Stellantis rêve de reprendre la main sur la chaîne de valeur occupée par le réseau. Celui-ci fait bloc contre le projet de généralisation du contrat d’agent.
La décennie Carlos Tavares : la colère gronde dans le réseau
Les constructeurs étrangers forcés de revoir leur stratégie en Chine
À l’heure où les constructeurs chinois dominent chez eux et veulent conquérir le monde, les occidentaux présents en Chine se posent des questions quant à leur activité locale. Dernier exemple en date : Nissan vient d’y fermer une usine par souci d’optimisation de ses installations.
Les constructeurs étrangers forcés de revoir leur stratégie en Chine
Marion Beyret chapeautera la communication de Stellantis France
Stellantis accueille l'ancienne directrice de la communication d'Air France-KLM, passée par divers ministères. Marion Beyret aura en charge la communication et les affaires publiques du groupe pour la France.
Marion Beyret chapeautera la communication de Stellantis France
Comment le Mondial de Paris revient en grâce
L'édition 2024 de ce rendez-vous majeur de l'industrie automobile promet un retour massif des constructeurs, plus de deux fois plus nombreux qu'en 2022. Le Mondial de l'Auto reprend ainsi de l'éclat dans une conjoncture pourtant maussade et tandis que le salon de Genève vient d'annoncer sa fin définitive.
Comment le Mondial de Paris revient en grâce
Le contrat d’agent de Stellantis pourrait-il être abandonné ?
Abonnés Reculer pour mieux sauter ou pour abandonner ? Alors que la mise en application du contrat d’agent retailer est une nouvelle fois repoussée en Espagne, il semble de plus en plus difficile pour le constructeur de franchir le pas. Stellantis a renouvelé les contrats de concessions en Europe jusqu’au 31 décembre 2026.
Le contrat d’agent de Stellantis pourrait-il être abandonné ?
La décennie Carlos Tavares : DS, la belle endormie
Abonnés La marque française dédiée à l’univers premium fête ses dix ans. Elle n’a pas réussi à percer, mais sa gamme n’a pas laissé le marché indifférent. DS Automobiles promet une nouvelle offensive produits beaucoup plus ambitieuse…
La décennie Carlos Tavares : DS, la belle endormie
Stellantis & You installe sept marques à La Défense
La filiale de distribution du constructeur a officialisé l'ouverture d'un nouveau point de vente dans l'Ouest parisien. Situé au cœur du quartier de La Défense (92) et d'une dimension exceptionnelle pour la région, il concentre sept des marques à volume de Stellantis.
Stellantis & You installe sept marques à La Défense
La Peugeot 508 PSE continue bien sa carrière
La très discrète 508 PSE, qui a été faceliftée en février 2023, ne va pas immédiatement disparaître du catalogue Peugeot. Elle va continuer sa carrière, comme la 508 traditionnelle, mais elle restera en revanche le seul modèle à porter le blason Peugeot Sport Engineered.
La Peugeot 508 PSE continue bien sa carrière
La décennie Carlos Tavares : chronique d'une ascension fulgurante
Abonnés L’arrivée de Carlos Tavares chez PSA en 2014 a signé le départ d’une aventure industrielle spectaculaire, en faisant d’une entreprise au bord de la faillite un géant mondial de l’automobile. Ce succès réside dans une formule qui allie performance et obsession de la frugalité.
La décennie Carlos Tavares : chronique d
Qinomic sur la voie de l’industrialisation avec Gruau
Le spécialiste du rétrofit se tourne vers Gruau pour l'assemblage final de ses véhicules utilitaires rétrofités. Ce partenariat, visant à convertir près de 2 000 VUL par an à partir de 2025, est un complément à l'accord noué avec Stellantis, qui produit la chaîne de traction.
Qinomic sur la voie de l’industrialisation avec Gruau
Fuchs se tourne vers l’économie circulaire
En lançant son nouveau label ACT basé sur l’utilisation de matériaux renouvelables, le groupe Fuchs s’engage à réduire ses émissions de CO2. Une démarche en plein accord avec le client.
Fuchs se tourne vers l’économie circulaire
Stellantis limite le télétravail pour les ingénieurs
À la veille d'un intense calendrier de nouveautés, Stellantis rappelle ses ingénieurs au bureau pour gagner en efficacité. Ned Curic, le patron de l'ingénierie, souhaite réhabiliter le travail en équipe sur site, et rompt avec la politique de télétravail engagée par Carlos Tavares depuis plusieurs années.
Stellantis limite le télétravail pour les ingénieurs
Stellantis : Leapmotor a commencé sa production en Pologne
La marque chinoise, en partenariat avec Stellantis, aurait démarré la production de la T03 dans l'usine de Tychy qui produit des Fiat, Jeep et Alfa Romeo. En misant sur une production européenne, Leapmotor pourrait contourner les risques de droits de douane que Bruxelles veut infliger aux marques chinoises.
Stellantis : Leapmotor a commencé sa production en Pologne
Stellantis : Carlos Tavares sur la défensive face au marché
Le patron du groupe Stellantis a organisé une journée investisseur pour rassurer un marché qui s'interroge sur sa stratégie. Les mauvais résultats du début d'année 2024 ainsi qu'une conjoncture défavorable font douter des perspectives de performances promises par Carlos Tavares.
Stellantis : Carlos Tavares sur la défensive face au marché
Joël Verany aux commandes du BtoB européen de Stellantis
Actuellement directeur des marques premium de Stellantis en France, Joël Verany s’apprête à endosser le costume de directeur du BtoB pour l’Europe élargie. Il succède à Cyrille Moreau.
Joël Verany aux commandes du BtoB européen de Stellantis
Stellantis va accélérer son offensive dans le software
Le groupe automobile a fait un premier bilan de sa business unit dédiée au logiciel, fondée il y a trois ans. Stellantis estime que son activité va véritablement accélérer en 2025 avec l'arrivée de plateformes technologiques. Celles-ci s'appuieront sur des logiciels, mais aussi sur l'IA, pour améliorer l'expérience de conduite, ou encore optimiser la gestion de flottes.
Stellantis va accélérer son offensive dans le software
En 2023, la France a produit autant de voitures... qu'en 1960 !
La production de voitures en France ne cesse de chuter. En 2023, selon le cabinet Inovev, elle a été inférieure à un million de véhicules. Une chute qui place la France à la quatrième place des pays producteurs d'automobiles en Europe, derrière l'Allemagne, l'Espagne et la République tchèque.
En 2023, la France a produit autant de voitures... qu
Hervé Krux prend la présidence du pôle automobile du groupe Dubreuil
Le groupe de distribution automobile vendéen accueille un nouveau dirigeant. Hervé Krux, qui a réalisé toute sa carrière au sein du groupe PSA devenu Stellantis, va présider les entités Clara, Claris et Claro Automobiles. Il succède ainsi à Robert-Claude Soria.
Hervé Krux prend la présidence du pôle automobile du groupe Dubreuil
L'usine de Sochaux toujours plus électrique
Le site de Sochaux a produit son dernier Peugeot 3008 thermique, le 6 mai 2024. Le site fabrique uniquement désormais les nouvelles générations des 3008 et 5008, qui font appel à de l'hybridation légère 48 V ou à la traction 100 % électrique.
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Leapmotor arrive en Europe par l'Espagne dès septembre 2024
Abonnés La quinzième marque de Stellantis pose le pied en Europe par l'Espagne. Quatorze concessionnaires ont déjà été nommés. En France, les pourparlers ont également démarré avec le réseau. Raphaëlle Holderith a été nommée directrice de la marque chinoise sur le territoire.
Leapmotor arrive en Europe par l
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