Excepté l'arrivée du nordiste Valauto à la neuvième place, il n’y a aucun changement dans le classement annuel des dix premiers concessionnaires de la marque allemande. En 2022, la première place est revenue à VGRF, la filiale de distribution du groupe, avec une nette avance par rapport aux investisseurs privés. 
Le constructeur annonce le lancement de son propre parc de bornes. Le projet Electrify de Volkswagen Group France prévoit le déploiement de 150 stations de recharge dans son réseau de distribution d’ici l’été 2024. 
Les constructeurs automobiles poursuivent leur développement dans le camping-car, un secteur très dynamique. À l'occasion du salon des véhicules de loisirs de Düsseldorf 2023, qui se tient jusqu'au 3 septembre, Citroën dévoile son concept Type Holidays, qui marque son arrivée dans cette nouvelle activité. 
Au premier semestre 2023, le marché des voitures particulières en Chine a progressé de 8,9 %. D'ici la fin de l'année, le pays aura immatriculé 24 millions d'unités. Mais c'est surtout la première fois que les acteurs chinois sont leaders sur leur marché. 
Le groupe allemand acquiert 5 % des parts du constructeur chinois XPeng, une opération évaluée à 630 millions d’euros. Volkswagen entend ainsi renforcer sa position en Chine sur le marché des véhicules électriques, un domaine dans lequel il peine à s’imposer. 
Pour le groupe Volkswagen, le deuxième trimestre 2023 a été de bonne facture avec des ventes et des revenus en augmentation de plus de 15 %. Son bénéfice net, en revanche, a reculé de 3,1 % et ses livraisons en Chine sont orientées à la baisse. 
Dans le cadre de l'électrification de ses activités, le constructeur espagnol va ajouter une unité de production de batteries sur son site de Martorell, en Espagne. Cet investissement de 300 millions d'euros devrait être une réalité en 2025. 
Grâce à des batteries usagées rassemblées sur son site de Kassel, en Allemagne, le groupe Volkswagen veut stocker, puis revendre, de l'électricité. 
L'ère Das WeltAuto terminée, la filiale française du groupe Volkswagen installe ses nouveaux labels occasions. Les concessionnaires Volkswagen, Skoda, Seat et Cupra détiennent désormais les appellations de référence. 
Dans son usine du Texas, Volkswagen va faire rouler dix ID.Buzz Cargo autonomes de niveau 4. Une expérience qui pourrait se prolonger avec des tests dans quatre villes de cet état américain, avant une commercialisation en 2026. 
L'opérateur de Besançon (25) se développe avec le constructeur allemand en Alsace en reprenant deux concessions, une dans le Haut-Rhin, une dans le Bas-Rhin, et un site de réparation agréé dans les Vosges. 
Condamnés à des peines de prison avec sursis assorties d'amendes dans l'affaire du Dieselgate, Rupert Stadler, Wolfgang Hartz et Giovanni Pamio ont décidé de faire appel du jugement. Il sera examiné par la Bundesgerichtshof de Karlsruhe, la plus haute juridiction allemande. 
Volkswagen débloque un milliard d’euros pour soutenir sa croissance sur le marché sud-américain. Notamment au Brésil, où la marque allemande s’est donnée pour objectif une progression de 40 % d’ici à 2027. 
Le groupe piloté par Carlos Gomes se déploie sur la Côte d'Azur. BYmyCAR intègre les affaires Volkswagen, Audi, Skoda et Mercedes-Benz du groupe Lombardot qui conserve pour l'instant les concessions Porsche, Alfa Romeo et Jeep dans la région de Toulon (83). 
Malgré la hausse de 11,5 % du marché automobile en juin 2023, cette augmentation se révèle en partie artificielle après examen des courbes des constructeurs. En effet, certains ont immatriculé une partie importante de leur production le dernier jour du mois, sans doute dans le but d'améliorer leurs résultats. 
