Distribution

Le groupe automobile français Citadelle met un terme à son aventure islandaise, entamée en 2020 aux côtés du distributeur Askja. Ses participations seront reprises par le britannique Inchcape, leader mondial de la distribution, qui consolide ainsi sa présence en Europe du Nord.

L'opérateur vendéen poursuit son développement géographique en reprenant le groupe Menoux. Ce concessionnaire Stellantis est bien implanté en Gironde (33) et dans les Landes (40), notamment avec Peugeot, une marque distribuée par Dubreuil.

Sur un marché européen des voitures d'occasion qui a causé des tracas à certains compétiteurs, Auto1 Group semble avoir tiré son épingle du jeu. Le groupe a terminé en croissance à deux chiffres sur tous les critères commerciaux et financiers.

Le réseau du constructeur japonais a connu une très bonne année 2024. Si la rentabilité a baissé, le chiffre moyen des concessionons a néanmoins augmenté pendant cette période. Surtout les immatriculations, en forte hausse, ont permis d'assurer du trafic dans les concessions.

Le troisième trimestre de l'année fiscale décalée d'Aramis Group s'est soldé par une croissance des plus modérées du volume de vente et du chiffre d'affaires. Le revendeur de voitures d'occasion d'envergure européenne explique faire les frais d'un marché compliqué.

Le baromètre mensuel édité par Autobiz révèle que le nombre de leads générés pour les voitures neuves a poursuivi sa croissance. Quelque 717 000 prospects se sont manifestés en juin 2025, soit 2 % de plus que le mois précédent.

Dans le cadre d’un dossier lié aux airbags Takata, le distributeur Leal Réunion est mis en examen pour blessures involontaires. Il est suspecté de ne pas avoir procédé au rappel d'un véhicule qu'il a vendu et qui a causé l'accident grave d'un automobiliste en mai 2020.

Dans un contexte de dégradation des ventes, les dix plus grands concessionnaires Citroën ont accru leur influence en 2024. Ils ont été à l'origine de près de 48 900 immatriculations pour la marque aux chevrons. Un top dix qui a connu un peu de remue-ménage, notamment en raison de l'ascension de Sofida.

En 2024, les dix principaux distributeurs Renault et Dacia ont écoulé 207 564 véhicules neufs. Le classement évolue légèrement par rapport à l'an dernier, à cause notamment de l’arrivée remarquée d'un nouvel acteur, Alliance Occitane Automobile, qui regroupe des affaires de Tressol-Chabrier et Peyrot.

Le groupe de distribution breton a annoncé la promotion de Pierre Rajsavong au poste de directeur de la plaque Mercedes. Il succède à Laurent Bricard, devenu récemment directeur général de Cobredia.

Selon l’Autorité de la concurrence, le groupe Vauban serait sur le point de racheter une concession au groupe Sofida. Le site se trouve à Persan (95) et distribue la marque Citroën. 

Au terme d'une phase de transition qui a suivi le rachat de l'entreprise par le groupe tchèque Portiva, Fastback va dire au revoir à Fabrice Bruyère. Celui qui a créé et dirigé la plateforme belge de remarketing de voitures d'occasion a annoncé son départ prochain.

L'enseigne de voitures d'occasion a obtenu l'autorisation de lancer la construction d'une nouvelle agence à Champniers, près d'Angoulême (17). Éric Debard, le fondateur du groupe éponyme, poursuit son plan d'expansion qui prévoit d'autres ouvertures de sites en propre.

Chaque année, le Top 100 du Journal de l'Automobile met en lumière les plus grands distributeurs français de véhicules neufs. Mais d’autres indicateurs – ventes de VO, chiffre d’affaires – révèlent des acteurs qui montent. En ouvrant notre classement aux 110 premiers groupes, nous avons identifié ceux qui pourraient bientôt intégrer le palmarès.

Peugeot a terminé 2024 sur une baisse de 3,6 %, à 232 914 immatriculations dans l'Hexagone. Dans ce contexte, les dix premiers distributeurs ont écoulé 150 267 véhicules, soit 64,7 % en incluant Stellantis & You.

Le groupe breton de vente aux enchères de voitures d'occasion a officialisé la nomination de Florent Gancarz au poste de directeur des opérations. VPAuto continue ainsi de structurer l'équipe autour d'Antoine Namand, le directeur général.

La distribution automobile française a connu une année 2024 de consolidation brutale. Dans un marché en recul, les mouvements capitalistiques se sont accélérés. Concentration, rachats, fusions : le paysage des cent premiers distributeurs a été redessiné, avec à la clé une domination toujours plus marquée des grands groupes.

L'association espagnole des distributeurs et des réparateurs automobiles a procédé au vote de son président. La Ganvam a choisi Jaime Barea Navamuel qui fera valoir ses 25 ans d’expérience au sein de l'organisation professionnelle.

Jérôme Daumont décode les évolutions récentes du marché automobile, entre baisse des immatriculations, effets des nouvelles régulations et montée en puissance du leasing. Le président du Groupement des concessionnaires Renault revient également sur l’impact de l’intelligence artificielle dans les processus commerciaux et les conséquences de la démission de Luca de Meo, un tournant majeur pour Renault.

Le groupe piloté par Laurent Fabre s’apprête à céder ses concessions Renault et Nissan au groupe Bony, soit douze au total. La transaction, attendue pour le 1er octobre 2025, marque un recentrage stratégique pour l'opérateur de Rodez (12) et une expansion vers le sud-ouest du Massif central pour le distributeur auvergnat.

Christophe Pineau est promu par Cosmobilis. Il occupera désormais la fonction de directeur de la stratégie et des activités corporate. Il dirigera également la division importation du groupe, qui s'est déjà concrétisée avec l'activité car et bus de Karsan.

La concession lyonnaise, qui distribue la marque anglaise, a reçu le titre de meilleur concessionnaire après-vente régional. Il s'agit de la seule adresse française à remporter ce prix prestigieux décerné chaque année par Aston Martin.

D'après Autobiz, 596 000 voitures d'occasion de moins de sept ans composaient les réserves des revendeurs à fin juin 2025. En comparaison avec les mois précédents, le niveau reste stable. Alors même que les enseignes ont livré plus de clients qu'en mai dernier.

Deux anciens membres du réseau Transakauto viennent de fonder une nouvelle enseigne de vente de voitures d'occasion entre particuliers. Avec VroomMarket, Benjamin Royer et Alfredo Sciuto tentent d'assainir la relation contractuelle entre franchiseur et agent.

Le magazine économique Challenges a dévoilé l’édition 2025 de son classement des 500 plus grandes fortunes de France. Les acteurs de l'automobile gagnent du terrain par rapport à l’an dernier puisqu’ils sont désormais 19 à figurer dans les 500. Malgré une fortune en nette baisse, c’est toujours la famille Peugeot qui domine le secteur.

Malgré le contexte difficile que connaît la distribution automobile, les indicateurs sont au vert pour le constructeur japonais qui compte stabiliser sa part de marché en 2025. Mazda vise toujours les 120 points de vente en France d'ici deux à trois ans.

Quelques mois après avoir perdu ses droits chez Jaguar Land Rover, le groupe de distribution a trouvé une nouvelle marque à installer à Maxéville (54). Saint-Christophe devient concessionnaire Lynk & Co et ce, à proximité de son site Volvo local.

Comme depuis plus de vingt ans, Le Journal de l'Automobile organise les Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA). Cette cérémonie récompense les initiatives, les innovations et les résultats des concessions et groupes de distribution. Vous pouvez dès à présent envoyer votre candidature pour l'édition 2025 !

Le passage du bonus écologique sous le régime des certificats d'économies d'énergie (CEE) "coup de pouce" augmente sensiblement l’aide à l’achat d’un véhicule électrique. Mais ce changement se traduit aussi par une lourdeur administrative accrue et des responsabilités juridiques qui inquiètent les distributeurs. Mobilians alerte sur les risques structurels du dispositif et appelle à la création d'un comité de pilotage.

Le distributeur automobile amorce la transition de ses sites BYmyCAR en hubs d'automobilité. Pour cela, Cosmobilis s'appuiera sur son programme Mallenium et les 129 millions d’euros récoltés lors de sa récente levée de fonds. Objectif : bâtir un réseau immobilier plus moderne, durable et connecté, en phase avec les nouveaux usages des consommateurs.

Les ventes aux enchères de voitures d'occasion ont rapporté une somme record en 2024, selon les données publiées par le Conseil des ventes. Les maisons ont cumulé un montant d'adjudication total de 2,967 milliards d'euros.

Pour marquer l'inauguration de son nouveau point de vente Cupra à Perpignan (66), le groupe ariégeois a transformé une œuvre d’art en objet du quotidien grâce à une collaboration locale et écoresponsable avec Payote, spécialiste de l'espadrille.

L'entreprise qui commercialise des voitures d'occasion sur plusieurs marchés européens a procédé à une mise à jour de ses objectifs. L'année fiscale 2025 décalée d'Aramis Group devrait s'achever sur une croissance un peu inférieure à ce qui avait été initialement envisagé.

Le marché de la voiture d'occasion résiste au premier semestre 2025, tandis que les ventes de voitures neuves continuent de chuter. Pour le réseau Distinxion qui fête ses quinze ans de partenariat avec BNP Paribas Financial Services, la voiture d'occasion est la solution la plus adaptée pour que les clients poursuivent leur mobilité sans contrainte.

Pour relancer les ventes mal-en-point, le constructeur suisse de mini-voitures Microlino compte désormais s'appuyer sur un réseau de concessionnaires et non plus d'agents.

Malgré un mois de juin en recul, la marque sino-britannique affiche une forme olympique depuis janvier avec +41,7 % de croissance et plus de 13 000 immatriculations. Objectif : 35 000 d’ici fin 2025. Pour y arriver, MG compte sur ses nouveaux produits et sur son réseau qui poursuit sa mue.

Le distributeur breton prépare son avenir. Comme annoncé en 2023, Alain Daher, le président du groupe Bodemer, vient de mettre en place un système d'alternance entre Manon Daher et Thibaud Carissimo. Tous les deux occuperont par roulement les rôles de vice-président et de directeur général.

Afin d'anticiper son développement en Europe centrale, RCM structure son équipe dirigeante. Le groupe de distribution vendéen nomme Martin Hermansky en tant que directeur général de RCM Europe centrale et sept autres personnes à des postes clés pour cette nouvelle zone géographique.  

C’est bien connu, quand le VN va mal, on s’en remet au parc des occasions pour maintenir les concessions à flot. La pression monte sur les labels VO. Dans une volonté de séduire les clients, les initiatives se multiplient. Mais elles ne doivent pas masquer des problèmes conjoncturels obsédants.

Le fondateur de l'enseigne Transakauto, Michaël Ledoux, se lance dans une activité complémentaire à la revente de voitures. Avec Transakmoto, il va bâtir un réseau de franchisés focalisés sur le commerce de deux-roues d'occasion entre particuliers.