Distribution

Fort de ses plus de 50 ans avec Citroën, mais fragilisé par les bouleversements du marché et les choix stratégiques de Stellantis, le groupe Dallard a engagé une profonde réorganisation. Concessions, centres autos, multimarquisme, sport et nouveaux concepts : le distributeur toulousain, dirigé par Philippe et Sophie Dallard, redéfinit son modèle pour assurer sa pérennité.

En début d'année 2026, le marché automobile français a généré un volume exceptionnellement haut de leads vers les concessionnaires, selon Autobiz. Avec une progression de 27 % par rapport à janvier 2025, l'Hexagone tire la croissance européenne.

L'entreprise positionnée sur le marché des transactions de voitures d'occasion à professionnels a annoncé l'arrivée de Kévin Goin. En rejoignant l'équipe d'acheteurs et de vendeurs, ce dernier mettra son expérience au service du développement de Milton Avenue Pro.

L'indien TVS Motor Company, fabricant des motos anglaises Norton, va s'appuyer sur l'expertise d'Emil Frey France pour distribuer ses modèles en France.

Avec son nouvel assistant vocal Elhena, la société Alhena promet de transformer chaque appel manqué en opportunité commerciale. Un enjeu de taille quand on sait que 28 % des sollicitations ne trouvent pas de réponse dans les concessions automobiles.

BCAuto Enchères a annoncé l'arrivée de Samuel Leguet au poste de directeur des opérations. Il mettra son expérience de la logistique au service du groupe spécialisé dans le remarketing des voitures d'occasion.

En février 2026, le nombre de véhicules d'occasion visibles sur les sites des principaux infomédiaires européens est repassé sous la barre des 3,8 millions d'unités, selon les données de la plateforme Le Parking.

En cours de préparation d'un nouveau service à destination des revendeurs de voitures d'occasion, Serge Pietri a été invité par nos confrères d'Autoactu à s'exprimer sur l'état du marché. Le fondateur de Zenenco a ainsi passé en revue les principaux enjeux des concessionnaires.

Fortement implanté avec la marque Volvo dans le nord de la France, le groupe Lempereur Mobilité rejoint le réseau Lynk & Co. À terme, la marque atteindra les quarante points de vente.

Une étude dévoilée par le groupe BYmyCAR parvient à la conclusion que les voitures d'occasion reconditionnées gagnent en notoriété auprès des acheteurs français. Si bien que, désormais, plus d'un sondé sur deux l'envisage comme une alternative au véhicule neuf.

De manière concomitante, la plateforme de diffusion d'annonces et l'enseigne commerciale ont mis en service leur application sur ChatGPT. Leboncoin et Aramisauto souhaitent pouvoir renseigner les acheteurs de voitures d'occasion sur l'interface qui s'impose comme un moteur de recherche.

TRIBUNE - Le secteur automobile atteint les limites de son modèle économique linéaire historique. Le multicycle propose une alternative qui transforme l’actif en levier stratégique. Édouard Vaujour, directeur général et cofondateur de Knave, en redonne les principes et explique les conséquences durables attendues pour les points de vente.

La prochaine édition des États-Majors du véhicule d'occasion (EMVO) se prépare. Le 27 mai 2026, le jury du Journal de l'Automobile mettra en lumière des entreprises dont les initiatives ont permis une évolution du commerce de voitures d'occasion. Les candidats aux trophées ont jusqu'au 27 mars pour déposer un dossier.

Selon les données compilées par Autobiz, quelque 473 000 voitures d'occasion de moins de sept ans occupaient les parcs des professionnels à fin janvier 2026. Jamais au cours des douze derniers mois, le niveau n'était monté si haut.

À l'occasion de l'assemblée générale du groupement des concessionnaires Toyota, qui s'est tenue le 5 février 2026, Thomas Colin a été élu à la présidence, succédant ainsi à Denis Bernier. Le réseau Lexus intègre aussi l'organisation, comme le territoire monégasque.

GGP Auto ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Les deux fondateurs, Jean-Marie Zodo et Michel Cordier, ont décidé de préparer l’avenir en confiant les manettes de l’opérationnel à une nouvelle génération de dirigeants, tout en gardant leur rôle sur les sujets stratégiques.

En raison du déploiement du concept du point de vente défini par logiciel (SDR), Cosmobilis repense son organisation en haut lieu. Non seulement le périmètre de Jean-Louis Mosca, le président, évolue, mais le groupe BYmyCAR revoit aussi son organigramme.

À la suite du départ à la retraite de Gilles Argoud, figure historique du groupe, Jean Lain Mobilités confie la direction du commerce des véhicules neufs à Jérémy Debuisser. Intégré au comité de direction, il aura pour mission de piloter la performance VN dans un marché en pleine transformation.

Aux Pays-Bas, Autorola a finalisé l'acquisition d'Automotive Trade Center, qui opérait comme filiale du groupe VWE Automotive. Par cette opération, le spécialiste danois du remarketing de voitures d'occasion s'enrichit d'une plateforme de vente aux enchères entre professionnels.

Alors que le marché automobile français enchaîne les contre-performances, les perspectives pour 2026 s'assombrissent. Effondrement des immatriculations, commandes au plus bas et fiscalité jugée asphyxiante... Pour Marc Bruschet, président des concessionnaires au sein de Mobilians, tous les voyants sont désormais au rouge.

Franck Stival, président de Scala Auto, vient de signer le rachat de l'agence Ucar de Labège, près de Toulouse. Outre le fait de doubler sa mise avec l'enseigne de location, le distributeur automobile a trouvé son local pour loger une nouvelle concession Omoda et Jaecoo.

Alors qu'il a célébré en 2025 les trente ans de son enseigne, Jean-Pierre Simon se satisfait de la dynamique retrouvée sur le plan commercial. Depuis le nord de la France, le revendeur de voitures d'occasion observe que les prospects peuvent être convertis grâce à des remises sur les prix et cela lui donne de belles ambitions pour Auto-Ici.

Le 5 février 2026, Autobiz organisera un webinaire consacré au marché européen des voitures d'occasion. Il sera étudié au travers du prisme des valeurs résiduelles. Pour Jordan Pageot, spécialiste de la question, les craintes financières des distributeurs sont fondées, mais une alternative au scénario catastrophe est encore possible.

La marque haute de gamme du groupe chinois Geely arrive en France au cours du deuxième trimestre 2026. Pour s'implanter, Zeekr va s'appuyer sur vingt-cinq à trente concessions et le double pour l'après-vente.

Fin 2025, les constructeurs présents sur les cinq grands marchés européens ont cumulé autour de 766 000 leads VN sérieux, selon les estimations d'Autobiz. Un volume en progression de 18 % par rapport à décembre 2024. Mais un seul pays a véritablement tiré la croissance.

Présent dans l’Hexagone depuis 2023, le constructeur chinois distingue pour la première fois son réseau français. BYD a décerné à BYmyCAR le titre de Concessionnaire de l’année 2025. Une manière de saluer ses performances commerciales, la rapidité de son déploiement territorial et la solidité d’un partenariat engagé dès l’origine.

En rejoignant le réseau Mercedes-Benz Classic, le groupe vendéen franchit une nouvelle étape dans le véhicule de collection. Déjà actif sur ce marché, RCM devient le premier partenaire français de Mercedes-Benz Heritage, qui déploie en Europe des sites dédiés à la vente, à l’entretien et à la restauration de modèles anciens, des icônes historiques aux youngtimers.

Le groupe BYmyCAR recrute Sébastien Caron au poste de directeur des opérations. Ce dernier quitte le groupe Stellantis au sein duquel il a évolué pendant plus de 20 ans, occupant récemment les postes de directeur de Citroën France puis de Stellantis Pro One France.

Le groupe Maurel vient d'être condamné à une amende pour pratique commerciale trompeuse par le tribunal judiciaire d'Albi (81). Plusieurs clients reprochent au distributeur d'avoir rendu obligatoire, dans le cadre du leasing social, des frais administratifs facultatifs d'un montant de 435 euros. Mais Christophe Maurel plaide pour une incompréhension.

Le distributeur français de voitures d'occasion a présenté le bilan de son premier trimestre décalé. Comme prévu par la direction, Aramis Group affiche des pertes de volumes et de chiffre d'affaires non négligeables. La conséquence de mesures d'ajustement et d'un marché dégradé à l'étranger.

TRIBUNE - Gilles Aubry, du cabinet Nova MS, alerte sur une réalité que trop de professionnels refusent encore de voir en face : dans le commerce VO, la marge se construit à l'achat, mais la rentabilité se protège sur la conformité. Combien d'amendes à six chiffres faudra-t-il encore pour que le secteur se réveille ?

Après dix-sept années passées chez Jato Dynamics, Antoine Magat rejoint JP.cars pour démarrer l'activité en France. Mais quelle est cette société néerlandaise qui se présente comme spécialiste dans l'analyse du marché des voitures d'occasion pour le compte des distributeurs automobiles ?

Alors que le salon Rétromobile ouvre ses portes à Paris le 27 janvier 2026, deux études croisées permettent de cerner les tendances du marché des voitures de collection. Le baromètre de BCA Expertise, d'un côté, et les statistiques de la plateforme Le Parking, de l'autre, donnent une vision du rapport entre offre et demande.

L’organisation patronale et l'association regroupant les grands acteurs de la cybersécurité française annoncent leur partenariat. Tous les adhérents de Mobilians pourront ainsi bénéficier gratuitement de l'outil de diagnostic de santé numérique HexaDiag.

Après dix-huit mois de présence sur le marché français, le constructeur chinois se met en ordre de bataille pour passer à la vitesse supérieure. XPeng prévoit de lancer trois nouveaux modèles, d'accroître son réseau et de doubler ses ventes. Alors que d'autres marques chinoises sont attendues en 2026, ces ambitions sont-elles réalistes ?

Après avoir dirigé la filiale Automotive du groupe automobile familial Parot pendant près de six ans, Sébastien Perrouault change d'environnement. Il a rejoint Nantes pour devenir directeur général adjoint de DMD en charge des marques Ford, Suzuki et Chery Group notamment.

Déjà allié avec le groupe de Christian Méry, présent le long de la Loire, le distributeur piloté par Antoine Sabrié s'apprête à étendre son territoire. Il rachète les affaires BMW du groupe Gexxia, implantées à Bourges (18), Châteauroux (36) et Nevers (58).

Hausse des procédures collectives, trésoreries fragilisées et conjoncture économique dégradée : la filière du commerce et de la réparation automobiles n’a pas été épargnée en 2025. Selon le bilan annuel d’Altares, les défaillances progressent, même si quelques signaux laissent entrevoir une possible accalmie en 2026.

Le premier distributeur Mercedes-Benz de France et la référence mondiale de la vente aux enchères de voitures de collection ont uni leurs expertises lors d’une soirée exclusive. Ils ont mis à l’honneur des modèles mythiques de la marque à l’étoile.

Le groupe vendéen fusionne toutes ses entités liées à son activité automobile. Pour l'un des derniers distributeurs exclusifs des marques du groupe Stellantis, le but est de mutualiser ses métiers et de poser les bases d’une organisation intégrée. Clarens a été pensée pour restaurer durablement la rentabilité.