Distribution

D'après nos informations, la franchise montpelliéraine s'avère être la seule candidate en lice pour reprendre Oxylio. Romain Barreau, le fondateur de WeeCars, s'est positionné auprès du tribunal de commerce local pour reprendre les trois éléments constitutifs de l'enseigne de vente de voitures d'occasion.

À la tête du Groupement des agents automobiles Peugeot (GAAP) depuis novembre 2025, Karim Hamadache défend un modèle d’agent ancré dans la proximité, la polyvalence et la durabilité économique. Face au vieillissement du parc, à la baisse des volumes de véhicules neufs et aux transformations du secteur, il affirme la place centrale du réseau dans la stratégie de la marque.

L’assistant vocal IA dédié à la distribution automobile poursuit son développement en Espagne et au Portugal. La start-up Diago dirigée par Guillaume Couzy renforce également son équipe commerciale.

À l'occasion de l'assemblée générale de l’Association des groupements du groupe Stellantis (AGGS), le 17 décembre 2025, François Mary a été réélu président pour trois années supplémentaires.

La start-up automobile fondée par un spécialiste de l’électronique grand public chinois avait de fortes ambitions sur le marché français lors de sa première apparition en octobre 2024. Un an plus tard, Skyworth ne dispose toujours pas de réseau, tandis que les immatriculations de son unique modèle ont été enregistrées par des sociétés de location récemment créées au nom de l'importateur.

La Commission européenne assouplit sa trajectoire de décarbonation en autorisant une part résiduelle d’émissions après 2035. Une inflexion perçue comme un soulagement par les distributeurs automobiles français, qui y voient un retour du bon sens économique et industriel.

Au terme d'une période de test concluante, le spécialiste européen du remarketing officialise la possibilité pour un professionnel d'obtenir une garantie du montant de la revente d'une voiture d'occasion sur la plateforme. Une option que la direction d'Auto1 a instaurée en réponse à un besoin exprimé.

De Lens (62) à Istres (13), le groupe Emil Frey France augmente la capacité de ses usines de reconditionnement de voitures d'occasion. Pour les CRVO, il y a également un enjeu d'obtention de contrats extérieurs, comme celui signé avec Mini. Vincent Gorce, le directeur général, fait le point.

Quelques mois après le départ de Priam Puca, le groupe Gemy a nommé le nouveau directeur commercial de sa filiale Autoprepar. En provenance de SGS, Romain Dessomme se chargera de vendre le service de reconditionnement des véhicules d'occasion auprès de clients extérieurs.

L'arrivée prochaine de l'A390 incite Alpine à accroître le maillage de son réseau. La marque vient en effet d'inaugurer la concession Lyon Sud (69), détenue par Retail Renault Group, en attendant les adresses de Calais (62) et Metz (57) prévues pour la fin du mois de décembre 2025.

Le site de promotion des voitures neuves sort une toute nouvelle mouture. Promoneuve entend ainsi mieux accompagner les distributeurs automobiles face aux problématiques commerciales qui frappent le marché.

Depuis décembre 2025, Diego Proietti a rejoint la société de location, de leasing et de mobilité du groupe CA Auto Bank. Il a été placé à la tête non seulement du service remarketing des voitures d'occasion, mais aussi de Drivalia Future.

Avec l'acquisition du site du concessionnaire OGA, le groupe GCA dispose désormais de l'intégralité de la distribution de la marque Toyota dans le département du Maine-et-Loire.

L'enseigne de revente de voitures d'occasion, filiale d'Aramis Group, vient d'annoncer la création d'une agence à Irigny (69). Il s'agit de la seconde adresse d'Aramisauto dans la métropole lyonnaise et la trente-septième sur le territoire national.

Le partenariat industriel entre Ford et Renault soulage une partie du réseau de la marque à l'ovale, qui attendait de nouveaux modèles dans la gamme du constructeur américain. Toutefois, certains regrettent une stratégie trop centrée sur l’électrique et déplorent le manque de véhicules hybrides.

Comme l'essentiel des marques généralistes, Nissan souffre d'une profitabilité en berne en France. Toutefois, à la veille d'une offensive produit très attendue, Richard Tougeron, le patron de la filiale tricolore, place sa confiance dans un plan multidimensionnel qui vise à redorer les bilans financiers des concessionnaires.

En quelques mois, BYD a changé de dimension sur le marché français. La marque chinoise, encore confidentielle hier, accélère sur tous les fronts : produits, réseau, technologies et stratégie industrielle. Derrière cette montée en puissance, une adaptation rapide aux spécificités du marché européen et des ambitions désormais clairement affichées.

Sous forme de tribune, Autobiz publie sa traditionnelle note de fin d'année. Fort de ses observations, Emmanuel Labi, président de la société spécialisée dans l'analyse des données, la cotation et le remarketing, y exprime ses intimes convictions pour le marché des voitures d'occasion en 2026.

À partir du mois de janvier 2026, la famille Havard, à la tête du groupe Sofibrie, comptera parmi les concessionnaires XPeng. Le distributeur ouvrira deux points de vente, d'abord à Maisons-Alfort (94) puis à Poitiers (86).

Selon l'Autorité de la concurrence, le groupe Théobald mène des négociations en vue de reprendre deux concessions Opel et ainsi faire son entrée dans la famille allemande. Il s'agit des sites de Metz et Thionville (57) détenus par le groupe Hess Automobile.

Avec l’accroissement du parc de véhicules électriques, le business des bornes de recharge s’impose dans l’activité des distributeurs. Ces derniers lancent des filiales et proposent aussi bien l’installation de bornes que la mise en place de hubs de recharge. Toutefois, cette activité est elle réellement rentable ?

MG Motor poursuit son développement avec l'ouverture de deux nouvelles concessions, l'une à Nanterre (92), l'autre à Dieppe (76). Ce déploiement intègre de nouveaux acteurs comme le groupe piloté par Xavier Trujas.

Ses prises de paroles publiques sont des plus rares, ce qui les rend d’autant plus attendues. Xavier Cotelle, fondateur de Bee2Link, présente sa stratégie pour les prochaines années. L'éditeur de solutions digitales entend impulser un nouveau changement de paradigme. Il ouvre l'ère du software defined retail (SDR).

Bee2Link, l'éditeur de solutions digitales, a officialisé le lancement d'une plateforme d'un genre tout à fait inédit dans l'automobile. Baptisée OpenHive et prenant l'aspect d'un magasin d'applications, elle apparaît dans le paysage pour connecter les concessionnaires et les partenaires de services à valeur ajoutée.

Auparavant distribuée par le groupe Saussereau, Suzuki change de main dans l'Eure-et-Loir (28). La marque japonaise rejoint le groupe Procureur, important distributeur local, qui détient déjà les panneaux Ford et Mazda.

Après des années de patience, le réseau Peugeot ne veut plus gérer les conséquences des choix passés. Face à une rentabilité dégradée et à des stocks VO plombés par les buy back, les concessionnaires exigent de la marque un changement de cap immédiat. Tout juste élu président du groupement des concessionnaires, Xavier Trujas requiert une nouvelle politique commerciale.

La petite voiture populaire refera-t-elle surface en Europe ? La question est au cœur des débats à Bruxelles. Quatre spécialistes ont été réunis en plateau par Le Journal de l'Automobile afin de retracer l'évolution des petits modèles et les raisons de leur raréfaction. Retrouvez l'intégralité des échanges de ces experts lors d'une émission diffusée en ligne le jeudi 4 décembre 2025, à 10h30.

Le premier distributeur de France accélère sa diversification en créant une branche dédiée au véhicule industriel et au machinisme agricole. Cette nouvelle structure d'Emil Frey, qui emploiera 1 600 collaborateurs, aura pour ambition d'atteindre 800 millions d'euros de chiffre d'affaires.

Le distributeur conduit par David Gaist se renforce avec la marque sud-coréenne en reprenant trois sites Hyundai dans le Centre-Val de Loire. Ces sites étaient jusqu'à présent détenus par Emmanuel Saussereau, à la tête du groupe éponyme. À l'issue de cette transaction, il ne disposera plus d'aucune concession automobile.

Le ministère de l'Intérieur a annoncé la création de plaques de couleur rose. Elles sont destinées à identifier de manière plus claire les véhicules dotés d'immatriculations provisoires. La mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2026.

D’un garage à vélos à l’un des plus importants distributeurs des marques du groupe Renault en France, le destin de la famille Bony s’est écrit en 80 ans et trois générations. Bien ancré en Auvergne, le groupe utilise ses racines pour mieux préparer l’avenir.

En raison du départ de Philippe de Rovira, le conseil d'administration d'Aramis Group a décidé de coopter Silvia Vernetti. Directrice de Stellantis Joint Ventures depuis peu, elle devient la nouvelle représentante du constructeur parmi les administrateurs.

Le géant européen de la vente de voitures d'occasion a publié ses résultats au titre de l'année fiscale décalée, achevée le 30 septembre 2025. Aramis Group a augmenté ses volumes de transactions, son chiffre d'affaires, mais surtout son niveau de profitabilité.

Grâce à l'A390, Alpine aborde un virage stratégique majeur : un SUV électrique inédit, crucial pour assurer l’après-A110 et partir à la conquête de clients. Avec en ligne de mire, l'ambition de devenir numéro un de son segment sur le marché français.

La société française CarJager s'est rapprochée du groupe Barnes. Ensemble, sous la dénomination Barnes CarJager, ils développeront l'activité de revente de voitures de collection et de prestige chère à CarJager et qui manquait au mastodonte international.

Le groupe nantais DMD s'apprête à acquérir cinq points de vente des marques allemande et chinoise détenues par l'opérateur vendéen Dubreuil, jusqu'ici premier distributeur Opel de France. Les concessions Opel et Leapmotor se situent en Bretagne et dans les Pays de la Loire.

À la présidence du Groupement des agents automobiles Peugeot (GAAP) depuis dix ans, Florence Gete quitte ses fonctions. Elle cède sa place à Karim Hamadache, vice-président de l’organisation professionnelle et agent Peugeot et Renault dans la Drôme. 

Dans une émission du Journal de l'Automobile, diffusée en ligne le 25 novembre 2025 à 10h30, trois distributeurs de voitures d'occasion ont partagé leurs idées pour faire évoluer un métier en souffrance. Au-delà des enjeux de transition énergétique ou d'évolution des méthodes de vente, ils voient un avenir se dessiner dans la coopération.

Le groupe de distribution automobile Scala, présidé par Franck Stival, a démarré la construction d'un nouveau point de vente. Situé à Séméac, près de Tarbes (65), il hébergera Audi, Seat et Cupra.

Dans son baromètre mensuel, Indicata fait le point sur les délais de vente des voitures électriques et hybrides d'occasion. Au mois d'octobre 2025, les premiers exemplaires de BYD ont démontré leur attractivité.