Distribution

Cosmobilis, la maison mère de BYmyCAR, s'invite en Belgique avec le rachat de deux succursales Mercedes-Benz. La première se situe dans le centre de Bruxelles, la seconde à Wavre, au sud-est de la capitale. Une opération inédite pour le groupe français.

Le volume transactionnel de voitures d'occasion a dévissé en Allemagne, l'an passé. Selon le KBA, 5 641 516 unités ont été comptabilisées, soit 15,8 % de moins qu'en 2021.

Le groupe dirigé par Ludovic Garcia s'apprête à reprendre le réparateur agréé Mercedes-Benz d'Alès (30), également distributeur MG et Mitsubishi. LG Automobiles va ainsi s'implanter pour la première fois dans le Gard.

Le groupe Auto1 a annoncé l'ouverture d'une infrastructure de reconditionnement des voitures d'occasion à Oosterhout, près de Breda, aux Pays-Bas. Celle-ci pourra traiter plus de 4 000 unités par an.

Pour faciliter la commande de pièces de rechange en concession, Jaguar Land Rover expérimente une nouvelle technologie. Développée par IBM et implémentée par Midrange, cette solution de robot informatique connecté au DMS pourrait faire gagner beaucoup de temps.

A compter du 21 janvier 2023, VPN Autos s'affichera sur les écrans de télévision. La campagne nationale durera un mois. L'enseigne de voitures d'occasion veut mettre en avant la qualité des produits proposés à la vente.

Le distributeur automobile a publié les résultats de son dernier exercice. Ceux-ci font état d'une progression de 18,2 % du chiffre d'affaires, à 1,3 milliard d'euros. En termes de vente, le groupe GCA a gagné 24,4 % au VN (32 505 unités) et 5,7 % au VO (27 711 unités).

Désormais président du groupe lyonnais Central Autos, Jean‑Patrick Coquillat a passé la main à ses enfants. Edouard Coquillat, directeur général, s’emploie à démontrer que la troisième génération peut faire preuve de sagesse pour mener les affaires vers le sommet, dans ce contexte de profonde mutation.

A la suite de la résiliation de l'opérateur en place, le groupe Verbaere vient de réinstaller la marque Kia à Douai (59). Le concessionnaire s’implante ainsi dans une nouvelle ville et arbore les dernières normes architecturales au sein d'une infrastructure éco-responsable.

La prudence est de mise en ce début d'exercice. Les acteurs du marché des voitures d'occasion estiment que les ventes vont repartir de l'avant. Cependant, aucun ne s'attend à vivre un premier semestre 2023 tonitruant.

La franchise montpelliéraine de transactions de voitures d'occasion entre particuliers montre ses ambitions. Après avoir connu une belle expansion en 2022, Weecars entend doubler la mise cette année et finir avec 50 agences.

La plateforme VO codétenue par Volkswagen, Mercedes-Benz, Allianz et Renault change de président-directeur général. Andreas Gruber succède à Florian Schlieper à la tête du groupe Heycar.

CAR Avenue cède au groupe familial mosellan DM Autos la distribution de Fiat, Fiat Professional et Abarth à Thionville (57). Un contrat d'environ 200 véhicules et qui permettra à la marque d'être de nouveau présente aussi à Talange.

Depuis quelques années, le groupe Dugardin, qui rayonne dans le Nord de la France, développe une offre globale de mobilité pour répondre au mieux aux attentes de ses clients. Une stratégie qui s'appuie aussi bien sur les produits que les modes d'acquisition.

Le groupe Pautric continue d'investir dans le réseau BMW Motorrad. Le premier distributeur BMW de France va en effet reprendre l'activité deux-roues du groupe Altitude, située à Vienne (38), avec l'objectif de l’implanter à Vénissieux (69).

Depuis novembre 2022, Joël Verany dirige les marques premium du groupe Stellantis avec DS, Alfa Romeo et Lancia. Un pôle qui prendra réellement forme en 2024, après une année pleine de ventes du Tonale d'Alfa Romeo et l'arrivée de la nouvelle Ypsilon pour Lancia.

Moins d'un an après sa mise en ligne, la place de marché opère de profonds changements dans son apparence. Entre Marchands Auto veut permettre aux acheteurs professionnels de voitures d'occasion de profiter d'une navigation plus fluide.

Le groupe de distribution Hess développe son partenariat avec BMW. En Suisse, il a racheté une concession automobile et en France, il signe son arrivée dans l'univers de la moto.

La pénétration des véhicules neufs et 0 km a fondu dans les comptes de l'enseigne installée à Lille (59). Ces derniers mois, Auto-Ici a mis en place une stratégie visant à structurer sa montée en régime sur les ventes de voitures d'occasion. Rencontre avec Jean-Pierre Simon, le fondateur.

Le marché des voitures électriques d’occasion reste sous la barre des 2 % d’immatriculations, en France. Son évolution rapide donne toutefois matière à de premières analyses statistiques riches d’enseignements. La profession se prépare à l’essor tant attendu.