Accompagner les entreprises dans la gestion et la composition de leur flotte est devenu un axe de développement majeur pour les grands distributeurs automobiles. Ils rivalisent d’initiatives pour s’imposer comme des interlocuteurs incontournables de la relation BtoB. Leur but : sortir de l’ombre des loueurs longue durée et des constructeurs. 
L’inauguration de la concession Mercedes-Benz BYmyCAR de Villeneuve-Loubet (06) met en lumière la stratégie de Cosmobilis. Le groupe souhaite devenir le premier écosystème européen d’automobilité. 
Le groupe cofondé par Jean-Louis Mosca, Carlos Gomes et Xavier Cotelle vient de lever 285 millions d'euros auprès de sept groupes bancaires européens. Une somme destinée à financer le plan stratégique de Cosmobilis qui vise le leadership de l'automobilité à l’échelle du continent. 
La holding de BYmyCAR, qui veut diversifier ses activités de distributeur, a annoncé le lancement d'une plateforme de services de mobilités. Pour son CEO, Carlos Gomes, Cosmobilis doit se préparer aux nouveaux métiers du secteur, mais il reste convaincu que l'automobile demeurera au cœur de ces usages. 
Jusqu'à la fin de l'année 2023, BYmyCAR va proposer à ses clients d'étaler, sans frais, les paiements de leurs opérations d'entretien. Le groupe de distribution a monté cette offre avec Crédit Agricole Consumer Finance (CACF). 
Le groupe BYmyCAR a dévoilé au public une nouvelle concession BMW-Mini dans le 12e arrondissement de la capitale. Un investissement de taille, près de 5 millions d'euros, qui expose les nouveaux standards de la marque, dignes des maisons de luxe. 
BYD poursuit son développement en France avec l'ouverture d'une nouvelle concession. Détenue par BYmyCAR, elle est située à Paris, dans le 12e arrondissement. Il s'agit pour l'instant du deuxième point de vente de la marque chinoise. 
Répondant aux dernières normes du constructeur bavarois, la nouvelle concession BMW-Mini de BYmyCAR a ouvert ses portes dans le 12e arrondissement de Paris (75). 
Dans un contexte de distribution très morcelée et malgré un marché sujet aux aléas économiques, le commerce automobile espagnol séduit de plus en plus les distributeurs français. Trois d'entre eux, les groupes LG, Maurin et Cosmobilis, via sa filiale BYmyCAR, se sont lancés dans l'aventure ibérique. 
BYmyCAR est sur le point de racheter une partie du groupe Lombardot, distributeur notamment des marques du groupe Volkswagen et Mercedes-Benz, dans le Var. Hubert Lombardot se concentrerait sur la distribution de Porsche. 
Cosmobilis, la maison mère de BYmyCAR, s'invite en Belgique avec le rachat de deux succursales Mercedes-Benz. La première se situe dans le centre de Bruxelles, la seconde à Wavre, au sud-est de la capitale. Une opération inédite pour le groupe français. 
BYmyCAR remporte le prix du groupe français en Europe, avec depuis moins de 18 mois, un développement très actif dans le sud de l’Europe. L’opérateur tricolore s’est, en effet, développé en Italie avec BMW et en Espagne, avec Renault et également BMW. 
Cosmobilis, maison mère de BYmyCAR, vient d'annoncer le rachat de Bee2Link, leader des outils digitaux pour le véhicule d'occasion. En parallèle, le groupe, qui a de fortes ambitions à l'international, va distribuer le chinois BYD en plus de ses 21 marques vendues en France. Une première concession a été ouverte à Paris (75). 
Le groupe de distribution planche sur une nouvelle organisation du temps de travail. Ainsi, les mécaniciens de trois sites BYmyCAR expérimentent, depuis début septembre 2022, une semaine condensée sur quatre jours. Une initiative qui pourrait être étendue à d'autres concessions et d'autres métiers. 
Une note de l'Autorité de la concurrence dévoile la volonté du groupe automobile BYmyCAR de s'emparer de neuf concessions du groupe Lombardot. Ce dernier ne garderait que la distribution de la marque Porsche. 
Cosmobilis, la maison mère de BYmyCAR, étend sa présence européenne et se renforce en Espagne avec le rachat des sites BMW, Mini et Motorrad de Madrid. Cela représente un contrat de 3 300 VN, soit le plus important d'Espagne. 
Cosmobilis a terminé de déployer sa feuille de route avec le rachat d’Ucar au printemps dernier. Le groupe, qui intègre la distribution automobile avec BYmyCAR, dispose désormais de tous les atouts pour aborder sa mue en groupe d’automobilité. Explications de son directeur général, Carlos Gomes. 
BYmyCAR poursuit son développement sur la Côte d'Azur avec la récente acquisition du groupe Europe Auto qui détient deux concessions Nissan à Antibes et au Canet (06). Ce rachat permet à l'un des plus importants distributeurs français de se développer avec la marque japonaise. 
Ucar va intégrer la nouvelle entité Cosmobilis, holding du groupe de distribution BYmyCAR. Jean-Claude Puerto, fondateur du loueur, cède 67 % du capital et intègre le nouveau pool d'actionnaires de la holding. Les actions restantes font l'objet d'une offre publique d'achat. 
Le troisième distributeur français, BYmyCAR, est très bien représenté au salon de Lyon. Ses équipes commerciales sont notamment déployées sur les stands des marques Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra ou encore Ford. 
Le groupe de distribution dispose pour une durée d'un an minimum d'un point de vente éphémère au centre commercial Cap 3000 à Nice (06). BYmyCAR pourra notamment y présenter des offres innovantes de services de mobilité. 
Le groupe BYmyCAR réorganise ses activités au sein d'une inédite holding baptisée Cosmobilis, qui accueille le Crédit Agricole Consumer Finance comme actionnaire. Le premier objectif de cette opération repose sur une levée de fond de 100 millions d'euros. Le suivant pourrait être une nouvelle phase de croissance. 
Le groupe de distribution s’implante pour la première fois en Espagne. BYmyCAR reprend la plaque barcelonaise de Renault Retail Group, composée de 5 sites. 
Le troisième groupe de distribution tricolore ajoute une nouvelle corde à son arc avec une formule d'abonnement. BYmyCAR a mis quatre concessions et une partie de son parc de VO récents à contribution pour lancer la machine. 
Le groupe BYmyCAR vient de reprendre quatre sites BMW, Mini et BMW Motorrad à Milan, détenus jusqu'ici par BMW Italie. C'est la première fois qu'un groupe français s'installe de l'autre côté des Alpes. 
Le groupe BYmyCAR va organiser son premier salon. Planifié du 8 au 10 octobre 2021, à Villefranche-sur-Saône (69), il fera la part belle à toutes les formes de mobilité que le groupe est capable de proposer. 
Cadillac électrise les flottes d’entreprise en France
