Services

Pour la quatrième année, l'Amam a organisé ses e-Trophées lors desquels 26 modèles électriques, hybrides et hybrides rechargeables ont été passés au crible par 32 journalistes durant deux jours. Voici le palmarès.

Le gouvernement a engagé le processus qui aboutira à l’arrêt du bonus écologique pour les particuliers acquéreurs d’une voiture électrique. Le relai sera pris par les certificats d’économies d’énergie (CEE) dès le 1er juillet 2025. La prime sera baptisée "coup de pouce".

Directeur général du groupe, Gautier Chatelus a été nommé président de Driveco. À ce titre, cet ingénieur de formation partage la gouvernance avec Ion Leahu-Aluas, cofondateur et visage de l'entreprise spécialisée dans les infrastructures de recharge de voitures électriques.

Mobilians lance CarboDiag, une plateforme en ligne conçue pour aider ses adhérents à établir leur bilan carbone volontaire, couvrant les scopes 1 et 2. Cet outil s’adresse aux entreprises de moins de 500 salariés, implantées en France métropolitaine et non soumises à l’obligation réglementaire de réaliser un bilan carbone.

En poste chez Carvivo depuis juin 2022, Emmanuel Poutz va poursuivre sa carrière chez Sandra AI. La jeune entreprise à l'origine d'un assistant intelligent pour les concessionnaires lui confie les postes de directeur commercial et responsable de l'innovation.

Un arrêté daté du 2 juin 2025 fait évoluer les modalités de gestion des aides à l’acquisition de véhicules. Le gouvernement impose désormais que toute demande de bonus soit formulée sur une plateforme dédiée.

Les deux sociétés de traitement de données automobiles ont noué un partenariat pour construire une solution inédite. En réunissant le référentiel VN de Jato Dynamics et les informations de marché d'Autobiz sur une même interface, les gestionnaires de flotte, à commencer par Europcar Mobility Group, superviseront la valeur de leur actif.

Longtemps interdite, la récupération de la TVA sur les voitures de fonction devient enfin possible. Une brèche fiscale discrète mais puissante, que les entreprises les plus averties pourraient s’empresser d’exploiter. Les économies potentielles sont significatives.

La start-up française Nelson annonce le lancement d’un logiciel de prévision du TCO automobile. Ce dernier aura donc pour objectif d’aider les gestionnaires de flotte à mieux maîtriser et optimiser les coûts liés à leur parc de véhicules.

Dans la continuité des travaux réalisés depuis plus d'une décennie, Atec ITS France évolue en Mobil'in Pulse. Cette nouvelle association garde l'idée fondamentale, celle d'agir comme un acteur de la transition écologique, en favorisant la rencontre entre les représentants des territoires, les académiciens et les industriels. Fabrice Luriot et Marie-Xavière Wauquiez ont été élus à sa tête.

Une étude du think tank Forum Vies Mobiles et du Crédoc montre que seuls 18 % des détenteurs du permis sont en mesure de conduire tout le temps et partout. Les coûts de déplacement et les conditions de conduite sont majoritairement pointés du doigt par ceux qui délaissent leur voiture.

Le loueur longue durée annonce la signature d’un partenariat avec la start-up française Casawatt. Grâce à cet accord, les clients d’Alphabet France bénéficieront d’une solution simplifiée pour le suivi et la gestion de leurs frais de recharge à domicile.

Le GNFA change de nom et s’appelle désormais Mobipolis. Une décision qui marque l’aboutissement d’une transformation stratégique engagée depuis trois ans. Ce repositionnement vise à mieux répondre aux besoins croissants en formation d’un secteur automobile en pleine mutation.

Attendu sur le sujet depuis des mois, l'éditeur de solutions digitales pour la distribution automobile sort enfin un outil de gestion multicanal des contacts en points de vente. Avec CallAuto, Bee2Link se dote en effet d'une suite d'agents conversationnels intelligents capables de libérer les collaborateurs d'actions chronophages.

Dans un contexte exigeant où l'agilité, la donnée et la capacité à s’adapter comptent plus que jamais, ceux qui misent sur les bons outils aujourd’hui dessinent la rentabilité de demain. En ce sens, AUTO1.com confirme son rôle de partenaire stratégique pour les professionnels du VO. Anticiper les mutations, c’est déjà y répondre.

Le projet de loi sur la simplification de la vie économique, en discussion à l'Assemblée nationale, a fait tomber la mise en place des zones à faibles émissions. Avant l'adoption définitive de cette loi, les partisans de la suppression de ZFE sabrent le champagne.

L'éditeur d'un logiciel spécialisé dans la vente de voitures d'occasion va découvrir deux marchés extérieurs. À la faveur de salons professionnels printaniers, Tec3h a officialisé son démarrage d'activité en Italie et en Espagne.

Alors que l'intelligence artificielle attire de plus en plus d'éditeurs dans le peloton, Maindset continue les développements techniques pour rester dans le groupe de tête. Sa solution ne se limite plus à un 360° immersif, elle propose de visiter virtuellement les véhicules d'occasion.

Indicata a publié son rapport mensuel de l'attractivité des véhicules électriques et hybrides d'occasion. Deux marques dominent les classements.

La filiale de BNP Paribas s’est structurée pour accompagner ses clients sur le dispositif des certificats d’économies d’énergie. À terme, Arval intégrera ces primes directement dans les loyers.

L'infomédiaire a dévoilé, le 20 mai 2025, une nouvelle fonctionnalité de sa plateforme. Elle consiste à utiliser l'intelligence artificielle générative dans le but d'aider les particuliers à formuler des annonces de qualité pour leur voiture d'occasion.

Depuis le 26 mai 2025, les utilisateurs de SpiderVO disposent d'une nouvelle fonctionnalité : le carnet d'entretien numérique des véhicules. Il a été élaboré par Weeflow, l'éditeur du logiciel de gestion des activités de vente de voitures d'occasion.

Depuis plusieurs années, l'industrie automobile française se concentre sur les émissions des véhicules en circulation. Aujourd'hui, l’attention se porte vers la réduction des émissions liées à la fabrication elle-même des véhicules. En 2021, environ 80 % des émissions de CO₂ d’une voiture provenaient de son usage, tandis que seul le pourcentage restant était lié à sa production et à son recyclage. Cependant, avec l’augmentation des véhicules électriques (VE), les émissions liées à la production deviennent un enjeu majeur.

Durant un colloque explorant le sujet de l’électrification de la mobilité en France, qui s'est tenu à Paris le 22 mai 2025, Diane Strauss, directrice France de Transport & Environnement, a évoqué la piste d’une offre de recharge sociale, en marge des objectifs de décarbonation d’ici à 2035 et au-delà. 

Après trois mois de baisse continue, Autobiz a observé une très légère hausse des stocks de voitures d'occasion de moins de sept ans dans les points de vente tricolores. Analyse de la situation au travers du baromètre mensuel de la société de cotation.

Sur son stand des États-Majors du VO, la société dirigée par Jean-Charles Roy a mis en avant Vivodrive. Cette solution entièrement conçue par Vivocaz a pour ambition d'aider les concessionnaires à superviser leur flotte de véhicules.

La start-up normande spécialisée dans le rétrofit de Twingo électriques annonce son placement en liquidation judiciaire par le tribunal de Caen (14). Lormauto ne serait pas parvenue à recevoir dans les temps les subventions et les fonds privés nécessaires au projet. 

Crédit Agricole Personal Finance & Mobility et le Crédit Agricole Val de France ont révélé le prochain lieu de déploiement d’Agilauto Partage. Le service d’autopartage rural 100 % électrique a été retenu par la Communauté de communes du Romorantinais et du Monestois (CCRM), dans le Loir-et-Cher. 

Autosphere Lease poursuit son développement et s’étend au-delà des frontières françaises, en Belgique et au Luxembourg. Le fruit du partenariat entre le loueur longue durée Arval et le groupe de distribution Emil Frey France compte 3 500 clients et près de 10 000 véhicules en parc.

À la mi-mai 2025, la plateforme Leparking a dénombré un peu plus de 4,101 millions d'offres de véhicules d'occasion sur les sites spécialisés européens. S'il s'agit d'un sommet, la courbe d'évolution s'est nettement aplanie. Les prix sont quant à eux en diminution sur tous les canaux.

TRIBUNE – Dans un marché du VO chahuté, certains tirent leur épingle du jeu grâce à une gestion fine du stock, une culture digitale forte et une vraie stratégie client. Gilles Aubry, directeur-conseil de Nova MS, décrypte les clés de ces réussites dans une tribune sans détour.

À la veille des EMVO 2025, Autobiz officialise le lancement d'une nouvelle interface. Celle-ci est destinée aux spécialistes du remarketing des voitures d'occasion. Avec autobizPilot, il s'agit de leur donner les moyens de superviser les marges de l'activité de revente en BtoB.

La start-up portugaise annonce un investissement de 100 millions d’euros visant à déployer de nouvelles infrastructures de recharge en France. Powerdot souhaite ainsi installer plus de 4 000 points de charge ultrarapide supplémentaires d’ici à 2027.

Eric Lombard et Marc Ferracci, respectivement ministres de l’Économie et de l’Industrie, se sont rendus à l’Haÿ-les-Roses (94)  pour présenter le nouveau plan en faveur de la recharge. Le gouvernement prévoit plusieurs leviers incitatifs, que ce soit dans la recharge en itinérance ou au domicile/travail.

Comme chaque année, CGI Finance et ses partenaires ont réalisé une enquête auprès des consommateurs. Parmi les nombreuses thématiques abordées, il y avait évidemment celle des voitures électriques d'occasion. Dans ce registre, les points de réticence sont très nettement en recul.

Le groupe Crédit Agricole continue à déployer les services de Hiflow au sein de ses différentes entités de location. C’est à présent au tour de Drivalia France de bénéficier de services de convoyage sur mesure.

Le nombre de bornes de recharge augmente de manière très rapide depuis cinq ans, de même pour le nombre d’acteurs en lice pour les implanter. Le marché se structure et atteint sa maturité… Mais encore faut-il avoir des véhicules électriques à charger.

Selon un rapport du loueur longue durée Alphabet, seules 27 % des entreprises peuvent quantifier avec précision les émissions de CO2 de leur flotte. Un constat surprenant compte tenu de l’augmentation constante des données récoltées par les gestionnaires de flotte.

Le 14 mai 2025, Mobilize a dévoilé son association avec Zeplug. L’objectif est d'accélérer le déploiement de bornes de recharge dans les immeubles résidentiels.

Le spécialiste de la recharge ultrarapide, Ionity, annonce avoir sécurisé un financement record de 600 millions d’euros. Il s’agit de la plus importante transaction financière jamais réalisée dans le secteur européen de la recharge.