Distribution

Le plus grand groupe de concessions français s’allie à Sandra AI afin de fluidifier son service client grâce à un agent IA. Le déploiement est à suivre prochainement dans les 250 enseignes Autosphere.

Le groupe familial a officialisé l'ouverture d'une concession aux couleurs de Seat et Cupra, à Saint-Ouen-l'Aumône, place forte de l'automobile dans le Val-d'Oise. ABVV se renforce donc auprès de Volkswagen Group France, en devenant le seul distributeur de ses marques dans le département.

Pour sa 16e édition, le baromètre d'Aramisauto et d'OpinionWay adopte une dimension européenne. L'étude met en lumière une contradiction forte : si la voiture reste essentielle au quotidien des habitants, son coût croissant pousse les ménages à réduire leurs déplacements et à reporter leurs achats. Face à ce constat, Aramisauto met en avant les avantages de l'occasion reconditionnée.

Après la finalisation de l'intégration de Kertrucks, Emil Frey France rassemble ses métiers dédiés aux véhicules industriels et agricoles au sein d’une nouvelle entité baptisée Emil Frey Pro. Cette réorganisation clarifie les activités du groupe sur ces marchés.

L'entreprise allemande compte bien tirer un grand profit de ses reventes de voitures d'occasion sur le marché européen au cours des années à venir. Lors d'une présentation faite aux investisseurs, le 17 juin 2026, Auto1 Group a expliqué viser un corridor de croissance à long terme.

Face à la hausse des coûts de diffusion sur les plateformes spécialisées, de plus en plus de distributeurs automobiles s'interrogent sur leur stratégie d'acquisition digitale. Pour Grind SEO, le référencement naturel peut devenir un véritable levier commercial, à condition d'être pensé comme un outil business.

Dans l'optique de renforcer son statut de tiers de confiance, Agorastore va repenser l'architecture de son interface digitale. La plateforme de vente aux enchères de véhicules d'occasion est attendue pour la fin de l'année 2026.

La centrale d'achat BtoB de voitures d'occasion fondée par Hervé Caillaud mène une stratégie de développement qui passe par un renforcement de son appareil logistique. À cette fin, Autodeclic acquiert l'ancien site de Qarson à Isles-lès-Villenoy (77). Ses portes ouvriront à l'automne 2026.

Un an après son lancement officiel en France, Polestar accélère le développement de son réseau. La marque suédoise, exclusivement distribuée par des investisseurs Volvo, vise jusqu’à 30 points de vente d'ici début 2027, contre 16 aujourd’hui. Une montée en puissance qui accompagnera l’arrivée de la Polestar 5 et des futurs modèles.

Le constructeur chinois accélère son implantation en France. Après une première vague de distributeurs signée au printemps, trois nouveaux groupes rejoignent aujourd’hui le réseau. Geely vise désormais les 70 points de vente d’ici fin 2026. Une offensive rapide portée par une gamme de SUV électrifiés et de fortes ambitions commerciales.

À Avermes (03), près de Moulins, la concession Dallois ne vend pas seulement des voitures : elle entretient un lien centenaire avec Citroën. Une histoire familiale rare, portée aujourd'hui par Guillaume et Pierre-Emmanuel Dallois, qui incarnent la quatrième génération du groupe bourbonnais.

Après des décennies de croissance, les grands groupes familiaux de distribution doivent préparer leur succession. Mais entre lourde fiscalité, banques prudentes et héritiers parfois hésitants, transmettre un héritage automobile n’a jamais été aussi complexe.

À fin mai 2026, les distributeurs de voitures d'occasion âgées de moins de huit ans comptabilisaient un cumul de 440 000 unités en stock. Au-delà de la stabilité du nombre, Autobiz note une légère amélioration de la rotation en comparaison avec les années précédentes.

Si, pendant des années, les cessions-acquisitions n’ont cessé de faire la une des revues professionnelles, elles semblent marquer le pas depuis quelques mois. Derrière cette situation se cache une question centrale : combien vaut réellement aujourd’hui un groupe de distribution automobile ? Pendant longtemps, la réponse paraissait relativement simple. Elle l’est beaucoup moins désormais.

À l'occasion d'Invest Auto Day organisé par Le Journal de l'Automobile, Emanuele Cappellano, à la tête de Stellantis Europe élargie, a souhaité rassurer les concessionnaires sur l'avenir des marques du groupe.

L'ancien directeur du développement réseau chez Stellantis vient de prendre la direction générale du groupement des concessionnaires Peugeot et de l'Association des groupements du groupe. À ce titre, Christophe Civel s'occupera également de PerformHA, la centrale d’achat du constructeur.

Le 4 juin 2026, BCAuto Enchères organisait la seconde édition de son opération Leasing Day à Issy-les-Moulineaux (92). Plus d'une centaine d'apporteurs d'affaires et d'acheteurs en ont profité pour se rassembler lors de cette vente aux enchères de voitures d'occasion issues de contrats de location, où l'électrique était au centre des attentions.

Dans le but d'atteindre plus de deux cents points de vente d'ici dix-huit mois, le constructeur chinois ouvre son réseau à d'autres investisseurs. Récemment, ce sont les groupes Clim, Riester, Valauto et AG Automobiles qui ont rejoint BYD.

À l'occasion de ses trente ans d'existence, le groupe d'origine normande prévoit une série d'animations dans ses concessions de juin à août 2026. Il en profite également pour redynamiser son nom en optant tout simplement pour Mary. Une évolution qui accompagne la montée en puissance de la deuxième génération familiale.

L'entreprise spécialisée dans le remarketing des voitures d'occasion issues des contrats de leasing ajoute une nouvelle corde à son arc. Dans quelques jours, Oveo va mettre en service un outil de cotation réservé aux professionnels.

Réunis en Algarve, au Portugal, du 2 au 4 juin 2026, les meilleurs distributeurs européens de Toyota ont été récompensés à l’occasion du rendez-vous annuel des Ichiban Awards. Trois concessions françaises figurent parmi les 47 lauréats de cette édition 2026 qui met à l’honneur l’excellence de l’expérience client.

Le dirigeant de Bruschet Automobiles conserve la présidence de la branche des concessionnaires de véhicules particuliers du syndicat professionnel jusqu'en 2030. Marc Bruschet et son bureau auront notamment pour mission d'accompagner Bercy dans la profonde mise à plat de la fiscalité automobile.

Le groupe lavallois recrute Sébastien Caron et Alexandre Claude aux postes de directeurs généraux des plaques Stellantis et Renault. Ils auront pour mission de rapprocher les centres de décision du terrain afin de permettre aux équipes locales de gagner en efficacité.

Le groupe de distribution automobile breton poursuit l’optimisation de son maillage territorial avec le déménagement de la concession Toyota de Morlaix (29) dans un site flambant neuf situé dans la zone commerciale de la ville. En parallèle, toujours dans le Finistère, Cobredia réorganise ses marques à Brest. 

Président de Ford France depuis septembre 2017, Louis-Carl Vignon va quitter le constructeur américain pour rejoindre le groupe de distribution automobile Hess au poste de directeur général. Il est remplacé par Santiago Sainz, actuellement directeur marketing produit de Ford Europe.

Dès juillet 2026, l'enseigne sino-anglaise va intégrer dans son portefeuille IM Motor, la marque haut de gamme et vitrine technologique de SAIC. Elle proposera dans un premier temps une berline et un SUV du segment D 100 % électriques.

La filiale tricolore d'Aramis Group a officialisé le lancement de FlexiFi. Cette solution repose sur un crédit avec option d'achat, ce qui permet à Aramisauto d'élargir son offre de voitures d'occasion éligibles aux financements alternatifs.

Les récentes annonces de Stellantis clarifient la place de chaque marque au sein du groupe. Si Peugeot et Fiat deviennent les fers de lance européens, Citroën, DS Automobiles et Opel sont reléguées à une place plus régionale. Nous avons voulu savoir comment les réseaux ont accueilli ce plan stratégique. Les réactions apparaissent contrastées, entre confiance, interrogations et inquiétudes.

Pour la première fois depuis le début de l'année 2026, il y a une inflexion des prix de transaction de voitures d'occasion entre professionnels sur Auto1.com. En mai, l'indice établi par la plateforme de remarketing reste cependant au-dessus de la moyenne observée durant les deux dernières années.

Le concours d'innovation annuel a rendu son verdict. Nissan, Sipa ou encore Starterre font partie des lauréats des États-Majors du VO 2026. Découvrez l'ensemble des résultats de cette édition exceptionnelle.

L'offre européenne de véhicules d'occasion est au plus haut depuis un an, selon les données compilées par la plateforme Le Parking. La raison est évidemment à chercher du côté de l'inflation des prix du carburant qui rend les motorisations thermiques moins attractives.

Concessionnaires aux abois, plateformes BtoB en embuscade, agents de marque qui s'émancipent, indépendants qui résistent… Chaque acteur cherche sa place dans un écosystème du commerce de voitures d'occasion bousculé par les buy back, l'électrification et l'érosion des marges. C'est dans ce contexte très particulier que se tient la 15e édition des États-Majors du VO, le 27 mai 2026 à l'hippodrome de ParisLongchamp.

À Lyon, le groupe Chopard regroupe la distribution et l'entretien d'Aston Martin et de Lotus dans une seule et même concession, annoncée comme l'une des plus grandes de France pour ces marques de prestige.

Le 27 mai 2026 se tiendra la 15e édition des États-Majors du véhicule d'occasion (EMVO), à Paris. Ce rendez-vous consacré à tous les acteurs de la filière des voitures d'occasion proposera, une nouvelle fois, de prendre le temps de mener des réflexions sur le contexte de marché et sur les évolutions à venir, mais aussi de découvrir de nouvelles solutions opérationnelles.

Revendeur indépendant de voitures d'occasion, Sitbon Automobiles fait face à une concurrence de plus en plus rude, notamment au moment de l'achat des bons produits. Entre l'évolution de son rapport aux banques et sa nouvelle stratégie de garantie, le directeur général David Sitbon passe en revue les principaux enjeux de son quotidien pour rester dans la course.

Le Groupement des agents Renault (GAR) règle les derniers détails pratiques pour l'instauration de son nouveau label. Sous la bannière ReGar, il sera question, à partir de l'automne 2026, de fédérer tous les garagistes qui veulent se mettre à faire du commerce de voitures d'occasion.

Dans un marché automobile sous pression, Car Lovers poursuit sa réorganisation en renforçant sa direction générale avec l’arrivée de Bertrand Zanin, ancien banquier d’affaires passé par Edmond de Rothschild et Société générale CIB. Le groupe, engagé dans une stratégie de diversification et de transformation, veut muscler son pilotage financier comme nous l'explique Édouard Schumacher, son président.

Numéro un des ventes en Europe sur le marché du véhicule utilitaire, le constructeur américain et sa filiale Ford Pro passent à la vitesse supérieure en proposant deux nouveaux modèles et des services dans le but de développer l'activité après-vente de son réseau de distribution.

Depuis quelques années, les distributeurs automobiles mettent un pied dans le marché du poids lourd. Une activité toutefois complexe, où l’après-vente et les relations humaines occupent une place centrale pour répondre aux attentes de clients professionnels, pour qui le camion est avant tout un outil de travail capital.

Partis de rien, Gérard et Antoine Mennetrier ont bâti l’un des groupes de distribution automobile les plus dynamiques de Normandie… avant de tout remettre en question. En 2014, recentrage radical, changement de nom, puis nouvelle phase de croissance avec BMW et BYD : le parcours du groupe BMS raconte, en creux, les mutations profondes du secteur.